Witam. Mam problem w moim fordzie orionię, musze wymienić prawy bęben z piasta i łożyskami. Już to zdjelem i wiem ze rozmiar to 180. No i mam dostęp do części z escorta mk7 tylko ze tam siedzą bębny 203. No i moje pytanie to. Czy dałoby się wsadzic bębny 203 do mojego oriona zamiast tych 180? I drugie pytanie co oprócz bębnów musiałbym przełożyc z tego escorta o ile to możliwe?

Piasty powinny być takie same, ale jak będziesz miał jedne i drugie na wierzchu to sobie porównasz.
Przekładasz wszystko, tarcze osłonową, szczęki, regulatory, cylinderki wymień od razu na nowe, koszt nie wielki a po co to rozbierać 2 razy. Linki na długość powinny pasować, nie wiem jak na przejściu przez tarcze osłonową.

aaa no i jeżeli w mk7 są abs-y z tyłu to odpuść sobie temat, chyba że przełożysz również abs-y

ja mam przełożone, wszystko tip top, polecam

Jednak okazało się ku mojemu zdziwieniu ze w tym aucie siedziały też bębny 180. Tylko mam wrażenie że sa inaczej montowane lub w moim aucie została przyspawana jedna część do belki. Ale to sprawdzę jak będę robił auto bo niestety samochód stoi spory kawałek od domu.
Nowych części nie będę kupował bo auto idzie na sprzedaż więc się nie opłaca.
Jeżeli będę miał jeszcze z tym jakiś problem to napewno zapytam was o rade :-)

jezeli chcesz zmienic na wieksze bebny to obowiozkowo wszystko musisz przełozyc ,nawet jak w tym mk7 jest abs to nie ma znaczenia no chyba ze twój tez ma abs to wtedy musisz zobaczyc czy czujniki sa te same

a czy czasem Mk7 nie ma innych piast niż Mk6 ? bo coś mi się wydaje, że rozstaw śrub do przykręcenia do belki jest chyba inny, ale mogę się mylić

Dobrze myślałeś. Trochę się namęczyłem i powiem ze same bębny pasują ale piasta jest zupełnie inna (inny kształt inny rozstaw śrób) musiałem zdejmować łożyska i wkładać je na stare piasty, pozatym zauważyłem ze szczęki trzeba na nowo regulowac.

no właśnie czyli dobrze mi się zdawało, ja u siebie mam założone piasty od focusa i tarcze, wszystko było plug&play