Cześć,

założyłem dziś aluminiowe koła letnie w moim Focusie mk II po lifcie. Po ruszeniu usłyszałem drobny brzdęk i okazało się, że spadł mi już kolejny od 4 lat użytkowania Focusa kapsel ze śruby mocujęcej felgę:/ Po oględzinach okazało się, że palcami zdjąłem już prawie wszystkie kapsle, tak że zostało mi ich łącznie 6 na śrubach. Będę musiał się ratować przyklejeniem kapsli na silikonie. Powiedzcie czy u was też tak spadają te tandetne nakładki ? Może jakaś akcja serwisowa jakby zebrało się więcej osób :) Mi w serwisie dwa lata temu odmówili wymiany tego na gwarancji, uzasadniając że to wina odkręcania śrub kluczem udarowym...

Witam

Nie wiem czy dobrze Cie rozumiem
Do felg aluminiowych ford są specjalne nakretki ale w dwóch odmianach
- przelotowe
- nie przelotowe = kryte
Ja miałem te nie przelotowe i nic mi nie odpadało

pozdrawiam
Arturek

przelotowe
http://www.abcford.pl/ProductPicture/d3168a77-9922-49f8-8ef5-b02c39fd6733.jpg


nie przelotowe
http://www.abcford.pl/ProductPicture/9337a510-ee2d-4975-a6e7-82a4fb5f8bb7.jpg

mi tez odpadly te kapse:)-jeżdze bez nich-bo szkoda mi kasy na nowe nakretki o ktorych pisze arturek,stare nakretki maznelem srebra farba zeby tak sie nie rzucalo w oczy i jest okej :)

Witam

Nie wiem czy dobrze Cie rozumiem
Do felg aluminiowych ford są specjalne nakretki ale w dwóch odmianach
- przelotowe
- nie przelotowe = kryte
Ja miałem te nie przelotowe i nic mi nie odpadało

pozdrawiam
Arturek

przelotowe
http://www.abcford.pl/ProductPicture/d3168a77-9922-49f8-8ef5-b02c39fd6733.jpg


nie przelotowe
http://www.abcford.pl/ProductPicture/9337a510-ee2d-4975-a6e7-82a4fb5f8bb7.jpg



Ja mam te nieprzelotowe-kryte. Moje śruby różnią się od tych nieprzelotowych, które pokazałeś na zdjęciu tym że stożek dociskowy w moich śrubach stanowi jedną całość ze śrubą. Być może demonstrowane przez Ciebie wykonanie ma też lepiej zamontowany ten kapsel.

moze wcale nie maja kapselka(jak kupywalem nakretki do felg stalowych to kupilem jedna do alufelg i byla bez kapselka :)chyba ma taka http://allegro.pl/tuv-nakretki-pelne-chrom-ford-honda-nissan-s-max-i3143437958.html a tu sa z kapslami http://allegro.pl/nakretki-nakretka-ford-chrom-do-alu-felg-okazja-i3160008432.html

Mi w serwisie dwa lata temu odmówili wymiany tego na gwarancji, uzasadniając że to wina odkręcania śrub kluczem udarowym...

poniekąd słusznie bo jest to rzeczywista przyczyna obluzowania i w konsekwencji oddzielenia się kapselka. Sam musiałem kupić nową nakrętkę - na szczęście jedną. M.in dlatego wolę wymieniać koła sam niż zlecać to serwisom które stawiają tylko na wydajność i jak najszybszą obsługę klienta - czyli używają kluczy udarowych czasem nawet do dokręcania ostatecznego (zamiast klucza dynamometrycznego)

do felgo strukturalnych mialem oryginalne nakretki M12x1,5 z kapslami na klucz 19cali, ale jak zgubilem polowe kapselkow to juz kluczem 19cali nakretek sie nie dalo odkrecic, tylko nasadka 18cali, kupilem nakretki do stalowek na klucz 19cali i po klopocie - nie musze miec drugiego klucza do kol ;-)

Panowie jak już jest mowa o nakrętkach to poradzcie co wybrać:

oryginalne z nie pewnego źrodła: http://allegro.pl/oryginalne-nakretki-do-alu-felg-ford-i3159759707.html

czy może coś pewniejszego?

http://allegro.pl/tuv-nakretki-typu-ford-do-alu-felg-orginalnych-i3143437971.html

Felgi oryginalne. Dostałem w komplecie takie bez stożka ruchomego i chce wymienić na ruchome.

...czy może coś pewniejszego?
...

Twoje pytanie można przełożyć na polski tak: "czy kupić gorsze i droższe czy może lepsze i tańsze?".
Moim zdaniem brak w tym logiki! Jeśli te drugie są tańsze i w dodatku na oko widać, iż są to oryginalne nakrętki z zabezpieczeniem przeciw zapieczeniu (ruchomy stożek) oraz mają główkę bez tzw. "kapsla" - to nad czym się tu zastanawiać?

Miałem tylko jedną wątpliwość. Mianowicie oryginalne nakrętki forda będą idealnie pasować do gniazda felgi. Dlatego zastanawiałem się nad tymi pierwszymi. Ale jeśli nikt nie ma wątpliwości co do pasowania tych nakrętek: http://allegro.pl/tuv-nakretki-typu-ford-do-alu-felg-orginalnych-i3143437971.html to się na nie zdecyduje.

poniekąd słusznie bo jest to rzeczywista przyczyna obluzowania i w konsekwencji oddzielenia się kapselka. Sam musiałem kupić nową nakrętkę - na szczęście jedną. M.in dlatego wolę wymieniać koła sam niż zlecać to serwisom które stawiają tylko na wydajność i jak najszybszą obsługę klienta - czyli używają kluczy udarowych czasem nawet do dokręcania ostatecznego (zamiast klucza dynamometrycznego)


według mnie kapsel rowniez odkształci sie przy uzyciu klucza recznego. Problem tkwi w tym ze nie przylega on scisle do szesciokata sruby tylko sie na nim rusza, ma pod soba proznie. Zreszta widac jak ktos to kiepsko zaprojektowal rdzen sruby na klucz 18 mm a kapsel na klucz 20 mm. Scianka kapsla ma okolo 0,5 mm, razy 2 daje 1mm. 18+1=19mm, a kapsel jest na klucz 20. Zostaje luz 1mm. Czy uzyjesz udaru czy klucza recznego kapselek sie zdeformuje bo nie jest dobrze podparty.

Grincz

http://allegro.pl/oryginalne-nakretki-do-alu-felg-ford-i3159759707.html

sruba nr2 z Twojego linka-taka mam od zakupu auta. Nie polecam bo ma ten felerny kapsel.

Czy aby odkręcić śrubę z kapslem trzeba zdjąć ten kapsel ?

Czy aby odkręcić śrubę z kapslem trzeba zdjąć ten kapsel ?

nie

Poodpadała mi połowa nakładek, na allegro znalazłem chromowane uniwersalne nakładki wydaje mi się ze bedą pasowały koszt ok. 15-20 zl, więc żaden wydatek.

http://allegro.pl/listing/listing.php?string=nak%C5%82adki+na+%C5%9Bruby+19

Jakby ktoś szukał czarnych nakładek jak ma potrzebe znalazłem tylko jedną markę

http://www.stylauto.pl/akcesoria.html
http://motocentrum.otwarte24.pl/544,NAKLADKI-NA-SRUBY-CZARNE-BIMECC-KLUCZ-19-JAKOSC-WROCLAW

Na moje oko powinny pasować. Ogólnie lepsze tanie chromowane zamienniki niz sterczące śruby.

Czy mi się wydaje, czy te kapsle powinny być metalowe?

Te kapsle, to największa głupota jaką ford wymyślił i tak, są metalowe,a te z linków, to w ogóle jakieś nieporozumienie, przecież chwila moment sie powycierają ;) Mi tez poodpadały, jeden niefortunnie jak złapałem kapcia i nie mogłem odkręcić koła, połamałem klucz :lol: teraz mam nakrętki od mazdy, z ruchomym kołnierzem, ale bez tych dennych kapsli i zastanawiam się, co producent miał na myśli, gdy wypuszczał te nakrętki.Chyba chodziło o zarobienie na biednych konsumentach, co kilka sezonów wymiana kompletu nakrętek za 200zł :D

Może i kapsle nie są ze stali hartowanej i przyspawane do korpusu nakrętek, ale jak się je nie traktuje młotem udarowym (podobnie jak większość partaczy w serwisach robi), to normalnie sobie działają.
Odpadły mi dwa kapsle w 6 lat, ale od kiedy sam wymieniam koła - ani jeden kapsel nie ucierpiał.

Może najpierw zapytać się "fachowca", któremu zlecasz wymianę kół, jakim momentem powinno się dokręcić koła w Focusie? Że nie wspomnę o tych, co w ogóle nie używają dynamometrycznego do przykręcania kół...

Zaryzykuję tezę, że nie nakrętki są źle zaprojektowane, tylko większość tych co je odkręca/przykręca powinna raczej zajmować się sprzątaniem ulic. I tyle na ten temat.

Poza tym - jakim cudem bez kapsla 18-ka, a z kapslem 20-ka??? Ja i z kapslem i bez spokojnie łapię nakrętkę 19-ką i dokręcam/odkręcam jak chcę...

nie nakrętki są źle zaprojektowane

Nadal potwierdzam - sam wymieniam koła od 3 lat i jeszcze żadnej nie udało się zniszczyć (od czasu odziedziczenia jednej zepsutej). Traktowanie śrub udarem im nie służy. Dodatkowo fachowość większości serwisów "ogranicza" się do rysowania aluminiowych felg przy każdej przekładce opon.

Witam odgrzebuje kotleta ale może wiecie gdzie można kupić takie metalowe kapsle na śruby?

gdzie można kupić takie metalowe kapsle na śruby? możesz kupić TYLKO całe nakrętki , nie występują oddzielnie kapselki do nich.

Poza tym - jakim cudem bez kapsla 18-ka, a z kapslem 20-ka??? Ja i z kapslem i bez spokojnie łapię nakrętkę 19-ką i dokręcam/odkręcam jak chcę...

Z nakładką jest 19, bez jest 18. 19 pewnie też odkręcisz, ale wyrobisz w końcu krawędzie tych nakrętek. Mi też jedna ostatnio została w nasadce i sprawdzałem. Bez idealnie pasuje 18.

Panowie, a czy te śruby z tymi kapslami idzie czymś zastąpić ( jakieś śruby 19mm) aby łeb miały rozmiaru 19mm, a nie 18 po spadnięciu kapsla ? Wożę dwa klucze do kół 18 i 19 mm, bo te kapsle to hit Forda jak można spierdzielić prostą sprawę. Parę sztuk kapsli spada to przykleiłem klejem distal :D
Nie gubią się ale pewnie przy odkręcaniu kół przed zimą znów spadną od ucisku klucza.

Zaryzykuję tezę, że nie nakrętki są źle zaprojektowane, tylko większość tych co je odkręca/przykręca powinna raczej zajmować się sprzątaniem ulic. I tyle na ten temat.
Nihil novi. Odpadające nakładki to wina pospiesznych udarowych od-/zakręcaczy.

Oczywiście że da się zastąpić, wystarczy kupić nakrętki o takim samym skoku gwintu i odpowiedniej długości - niestety nie podam, bo nie znam.

No i jeszcze właśnie tak kwestia, wiem, czepiam się jak zwykle.

To są nakrętki, a nie śruby.