Jakiś czas temu miałem problem z ogrzewaniem tylnej szyby ogrzewanie działało non-stop zgodnie z sugestiami forumowiczów wymieniłem moduł gem i problem zniknął , do czasu teraz ogrzewanie tylnej szyby nie działa w ogóle , moduł był używką widocznie takie moje szczęście. Teraz noszę się z zamiarem zakupu kolejnego .
Moje pytanie jest następujące : oznaczenie końcowe mojego modułu jest BF czy muszę kupić taki sam czy nie ma to znaczenia. Kolejne moje pytanie , może problem leży gdzie indziej może coś pali mi moduł GEM?

Moduł może mieć inną koncówkę i prawdopodobnie będzie to 2S6T 15K600 Bx, ale można się pokusić o moduł z wyższej wersji 2S6T 15K600 Cx - dojdzie sterownie fabrycznym pilotem i pewnie jakieś inne funkcje ;) To chyba lepsza opcja niż wymiana na taki sam dośc ubogi moduł ;)

Może coś powoduje zwarcie i moduł w końcu wysiada ? Te części lubią się popsuć od czasu do czasu;)

Ten moduł będzie odpowiedni (ma zdalne sterowanie), cena też jest dobra;)

http://allegro.pl/modul-komfortu-ford-fusion-igla-i3119680510.html

a wie ktoś może jakie były montowane moduły (oznaczenia) i czym się różniły(jakie dodatkowe funkcje posiadały)??

Ogólnie był taki podział:

Od 2002 r. do 2004 2S6T 15K600 xx

Od 2004 do liftingu 4S6T 15K600 xx

Od liftingu (koniec 2005 do końca produkcji) 6S6T 15K600 xx

Jeśli chodzi o funkcje to wersje przedzmianowe:

2S6T (4S6T)15K600 Ax - totalne golasy bez centralnego zamka, Bx centralny zamek bez zdalnego sterowania, Cx - centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, Dx + podwójne ryglowanie

Po liftingu funkcje uległy przesunięciu

6S6T 15K600 Ax - centralny zamek bez zdalnego sterowania, Bx zdalne sterowanie i w zależności od wersji auta składane lusterka, grzana przednia szyba, czujniki wszelkiego rodzaju, funkcje czasowe, Cx w zasadzie to, co Bx + podwójne ryglowanie (DL).

Moduły przed i poliftowe nie są współzamienne - sprawdzałem i nic nie działa ;)

czyli mając auto przedliftowe z modułem Cx - centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, zmieniając moduł na Dx będę miał dodatkowa funkcje podwójnego ryglowania ?

Tak, ale na 95 % trzeba wymienić zamki na takie z dodatkowymi mechanizmami (wtyczka 8 zamiast 5 pin) ;)

Mam takie pytanie - jakie będą "konsekwencje" użycia modułu z anglika?
Niestety, ale większość mam wrażenie pochodzi właśnie z Angli.

Brzęczyk świateł będzie działał z drzwiami pasażera;) Po niedzieli bedę miał na sprzedaż swój moduł z wersji po liftingu 6S6T 15K600 BL (centralny zamek ze zdalnym sterowaniem, funkcje czasowe, wygaszanie oświetlenia wnętrza, blokowanie zamków po ruszeniu itd.) Moduł w stanie idealnym z wersji z kierownicą po lewej, normalnej stronie (EU) ;) Wymieniam go, bo kupiłem taki, który ma dodatkowo funkcję składanych lusterek ;)

Jakiś czas temu miałem problem z ogrzewaniem tylnej szyby ogrzewanie działało non-stop zgodnie z sugestiami forumowiczów wymieniłem moduł gem i problem zniknął , do czasu teraz ogrzewanie tylnej szyby nie działa w ogóle , moduł był używką widocznie takie moje szczęście. Teraz noszę się z zamiarem zakupu kolejnego .
Moje pytanie jest następujące : oznaczenie końcowe mojego modułu jest BF czy muszę kupić taki sam czy nie ma to znaczenia. Kolejne moje pytanie , może problem leży gdzie indziej może coś pali mi moduł GEM?


Sprawdź tylną szybe - podłączenie przewodów do szyby. Odepnij te przewody i zobacz czy nie skorodowały.

Przewody wyglądają ok. Podłączyłem na podmianę poprzedni GEM ten uszkodzony i jak przedtem szyba zaczęła grzać non-stop.Czekam na kolejny moduł komfortu z oznaczeniem Cx nie wiem jak długo pochodzi pewnie do zimy będzie ok .

Mam pytanie chcę wymienić GEM na taki z centralnym na pilota czyli końcówka Cx ,mogę zastosować Gem z końcówką Dx ? Czy coś nie będzie działać przy tym podwójnym ryglowaniu,np alarm się nie załączy . Jeszcze jedna sprawa,czy w GEM'ie z anglika nie wystarczy zamienić podłączenia na GEM drzwi kierowcy i pasażera po to by brzęczek działał poprawnie ?

Można zamontować taki z końcówką Dx i będzie działać, ale

- nie będą migać kierunkowskazy przy zamykaniu auta pilotem (w modułach z podwójnym ryglowaniem jest tak, że trzeba kliknąć 2 razy przycisk zamykania na pilocie i światła migną 2 razy tylko przy zaryglowaniu zamka od i na zewnatrz)

- myślę, że można przepiąć kabel od brzęczyka chociaż równie dobrze może to być kwestia przeprogramowania samego modułu tak jak np. w Focusach mk2

Ale po co tak kombinować? Lepiej kupić moduł Cx wersja EU i tylko przepiąc wtyczki ;) Do jakiego rocznika potrzebny jest ten moduł bo na allegro da się taki znaleźć za ok. 40 zł (z wysyłką) ?

Fusion jest z 12.2004 więc moduł 4S... najtaniej znalazłem 68zł + przesyłka, a i tak nie mam pewności,że to Europa.

Znalazłem na razie tylko jeden: http://allegro.pl/modul-komfortu-gem-fusion-i3588140570.html Ma urwany jeden zaczep (można zapytać czy mają dostępny ten drugi z Fiesty), ale cena jest niska. Jak jeszcze coś znajdę to wrzucę tu link/i bo na pewno będą sie pokazywać na allegro ;)

Tak tylko on chyba nie obsługuje grzanej przedniej szyby ...

Dlatego proponuję wysłać zapytanie do sprzedawcy i dowiedzieć się konkretnie w co mniej więcej wyposażone było auto pasujące do tego modułu ;)

W ECAT nie ma wzmianki,że obsługuje grzaną przednią szybę,przy innych jest.

W takim razie trzeba szukać dalej :(

A co będzie jeśli zastosuję starszy GEM zamiast 4S... zamontowałbym 2S...

Pomiędzy 4s6t a 2s6t nie powinno być różnicy - w końcu układ el. jest ten sam. Co innego w wersji po liftingu (tam są inne wiązki, wtyczki i urządzenia el.). Dla sprawdzenia zamontowałem kiedyś moduł 2s6t w miejsce poliftingowego 6s6t i nie działało prawie nic, a na dodatek ciagle wył klakson, tak więc ani 2s6t ani 4s6t nie pasują do modelu PO LIFTINGU, ale do starej wersji powinny nadawać się współzamiennie zarówno 2S jak i 4S ;)

Tutaj znalazłem taki przykładowy moduł (koszty niewielkie a prawdopodobieństwo poprawnego działania jest duże)


http://allegro.pl/ford-fiesta-vi-mk6-kostka-wtyczki-modulu-komfortu-i3606372581.html

Bardzo Ci dziękuję dobry człowieku,za chęci i zainteresowanie.Znalazłem już odpowiedni moduł serii 2S(taki co na pewno obsługuje grzaną przednią szybę-jest to dla mnie ważne bo za chwilę będę ją dostawiał).
W linku który podałeś koleś nie sprzedaje modułu tylko wtyczki do modułu,taka zmyłka ;) .

Zasugerowałem sie naklejką na module a nie opisem aukcji :572::P
mm32 daj znać tutaj na forum czy taki moduł działa poprawnie w miejscu 4s6t ;)

Już teraz mogę napisać,że w/g ECAT tak,będzie działać poprawnie bo 2S... i 4S... są zamienne.Zobaczymy co życie na to powie.Dam znać.

Czyli mogę wróżyć z fusów :P

TAK , dokładnie TAK :).

Obiecałem,że dam znać więc odpisuję,moduł 2S... działa OK,mam fusiona z 12.2004r.

Czyli tak jak myślałem, elementy wersji przed fl pasują do siebie z dowolnego rocznika :P

Mam jeszcze pytanie dotyczące manetki wycieraczek,czy można wstawić taką manetkę ze skokową regulacją czasu działania wycieraczek ?

Powinno być to możliwe, ale nie wiem czy nie trzeba dodać jakiegoś przekaźnika w skrzynce bezpieczników i podciągnąć jakiegoś kabelka ze skrzynki do wtyczki od manetki przy kierownicy. Może się okazać, że jest to równie dobrze plug&play i nic nie trzeba będzie zmieniać oprócz samej manetki. Warto byloby porównać zdjęcia skrzynki bezp. przed i po liftingu i zobaczyć czego ew. brakuje w tej starszej ;)

W mondeo mk3 było to p&p ponieważ przełącznik zmieniał rezystancję między 2 stykami przełącznika i ją odczytywał GEM i wiedział z jaką częstotliwością ma puścić wycieraczki.

W nowych modelach najprawdopodobniej może to być kwestia wymiany samej części na taką z 6-cio stopniowym interwałem. Np. w Escortach trzeba było grzebać w skrzynce z bezpiecznikami, przeciagać jakieś kabelki przes "pół samochodu" do wtyczek przy kierownicy i wymienić przełącznik. Wg mnie zostało to uproszczone i wystarczy sama manetka ;)

No to dam znać w przyszłym tygodniu,mam taką manetkę,została mi po moim mondeo mk3.

Jest 50% szans na to, czy będzie to działać, ale zawsze będziemy bogatsi o kolejną wiedzę ;)

Niestety nie będzie działać,bo pin nr 1 w przełączniku odpowiedzialny za zmianę rezystancji dla GEM na schemacie do fusiona jest nigdzie nie podłączony :( .

Szkoda, że nie będzie działać. Tutaj jest coś na otarcie łez http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=190264


http://img841.imageshack.us/img841/2302/of35.png

Tak to jest jak człowiek myśli ,że nie potrzebuje instrukcji ;) .

Siemka kumple! Powie ktoś może gdzie znajdę ten zasr**y moduł GEM? Posiadam Fusiona 2008r :)

Allegro, szroty.... Szukajcie, a znajdziecie ;)