Witam.
Nic nie znalazłem na forum o tym jakie najlepiej "żarówki" xenonowe zastosować . Konkretnie chodzi mi o temperaturę barwową i o producenta.
Chciałbym żeby ładnie wyglądała i dobrze oświetlała drogę .Te które mam zaraz po zaświeceniu mają kolor niebieskawy :fcp2 , póżniej żółtawy :fcp9 a po rozgrzaniu żółto-biały :fcp5 .Zastanawiałem się nad philipsem d2s blevision (5000K) ,lub jakąś z allegro o temp.barwowej 6000 K.
Wraz ze wzrostem temp.barwowej spada znowu luksacja strumienia i trzeba jakoś jedno z drugim pogodzić .
Jeżeli ktoś z Was miał podobny dylemacik to proszę o poradę i jakieś wskazówki.
Pozdrawiam.

GT_2005, kup PHILIPSA NightVision lub jak koniecznie chcesz to BLUE VISION. Nie kupuj ŻADNYCH NO-NAME z Allegro.pl -> wurzycisz szybciej niż założyłes!

Ja kupiłem niedawno w toptunerze za 240 komplet palnikow XTEC d2s 6000K i jestem bardzo zadowolny, chociaż moge byc mniej obiektywny, gdyz to moje pierwsze w zyciu ksenony. Świecą pięknie i mają bardzo ładny niebiesko-biały kolor. 8000K moze wygląda fajnie, ale to jak jazda z przymruzonymi oczami. Ile chcesz przeznaczyć na te "żarówki"? Ja również odradzam alledrogo.

Witam
Chlopaki moze wiecie co moze byc powodem delikatnego migotania jednego z xenonow ? Czy to juz koniec palnika czy jakies male przebice ktoregos przewodu lub cos z przetwornica ??
Pozdrawiam
Robert

[ Dodano: 2006-11-08, 22:14 ]
GT_2005, kup PHILIPSA NightVision lub jak koniecznie chcesz to BLUE VISION. Nie kupuj ŻADNYCH NO-NAME z Allegro.pl -> wurzycisz szybciej niż założyłes!

GT_2005 ma namysli PRAWDZIWE xenony a Ty piszesz o jakichs imitacjach do zwyklych lamp :)

Robberto - http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=5398 i http://forum.fordclubpolska.org/viewtop ... ht=ksenony (http://forum.fordclubpolska.org/viewtopic.php?t=7530&highlight=ksenony) , a co do "GT_2005 ma namysli PRAWDZIWE xenony a Ty piszesz o jakichs imitacjach do zwyklych lamp" to bluevision to nie tylko H1, H3, H7 ale także palniki.

Chlopaki moze wiecie co moze byc powodem delikatnego migotania jednego z xenonow ? Czy to juz koniec palnika czy jakies male przebice ktoregos przewodu lub cos z przetwornica ??
Pozdrawiam

Mam to samo (to nie jest problem, do którego link podał Mondeodeo), więc zakładam, że palniki się kończą :)

Dzis zamienie miejscami palniki xenonowe L na P - zobacze jaki bedzie efekt... Czy migotanie przeniesie sie na druga lampe czy moze ustanie :) albo cos padnie ...

Dzis zamienie miejscami palniki xenonowe L na P - zobacze jaki bedzie efekt... Czy migotanie przeniesie sie na druga lampe czy moze ustanie :) albo cos padnie ...

To może być problem osadzenia lampy lub wewnątrz jej całego elementu optycznego.
Mi zeskoczył z z plastikowego bolca do regulacji prawo-lewo tem element i tak dziwnie światło mi latało i mrugało.
Naprawa była drobiazgiem,wstarczyło docisnąć tak żeby kulka zaskoczyła na swoje miejsce i jest ok :fcp1

Wlasnie jestem po przelozeniu "zarowek" i teraz mruga druga strona... Czyli czeka mnie wymiana dwoch sztuk zeby rowno swiecily ...
Zauwazylem tylko ze brazowa otulinka drucika ktory jest na zewnatrz palnika xenonowego jest w pewnym miejscu peknieta - ukruszona ... moze tu nastepuje jakies przebice do banki i stad to delikatne pomrugiwanie (nawet jak samochod stoi i ma wylaczony silnik)
Na Allegro XENON OSRAM to koszto okolo 70-80 zl czyli nie tak zle... Mam ktos moze inne propozycje ? Skusilbym sie na jakies z bardziej niebieskawo-biala poswiata :)

Ja kupiłem niedawno w toptunerze za 240 komplet palnikow XTEC d2s 6000K

Podaj jakis namiar gdzie je zakupić :fcp5

Wlasnie jestem po przelozeniu "zarowek" i teraz mruga druga strona... Czyli czeka mnie wymiana dwoch sztuk zeby rowno swiecily Muszę zastosować to u siebie i zobaczę jaki będzie efekt , u mnie też mruga prawa strona :fcp5 Zanim to zrobię sprawdze sposób duch07, To może być problem osadzenia lampy lub wewnątrz jej całego elementu optycznego.
Mi zeskoczył z z plastikowego bolca do regulacji prawo-lewo tem element i tak dziwnie światło mi latało i mrugało.

Przepraszam za pomyłkę :fcp19 Żarówki to nie palniki...

Ja kupiłem niedawno w toptunerze za 240 komplet palnikow XTEC d2s 6000K

Podaj jakis namiar gdzie je zakupić :fcp5
http://www.tuningbaja.pl , ale tam są po 310zł

Przeglądnąłem trochę i oto co znalazlem , zauważcie że philips d2s 6000K ma tylko 2400 lm , a standardowa d2s ma 3200 lm !!! (H7-ka ma 1500 lm) . Wziąłbym d4s 4800 K , ale nigdzie nie można jej dostać ... Najlepszy dowcip to GE D2S Superblue 35W P32d-2 10000K 1400lm - łukówka do oglądania :fcp2


42402 Philips D4S 4800K 3800lm Quecksilber-frei warmes Reinweiß
42402 V269 Philips D4S 5800K 3300lm Quecksilber-frei Schneeweiß
42406 V356-P2 Philips XenEco D4S 35W P32d-2 3800lm E-Zulassung, Quecksilber-frei warmes Reinweiß

53550 GE D2S Blue 35W P32d-2 5100K 2800lm weiss mit rosa Note
53560 GE D2S Superblue 35W P32d-2 10000K 1400lm hellblau mit Grünstich
53570 GE D2R Blue 35W P32d-3 5100K 2800lm weiss mit rosa Note
53580 GE D2R Superblue 35W P32d-3 10000K 1400lm hellblau mit Grünstich

62305 Osram D1S Xenarc electronic D-HCTS 35W 5400K bestes weiß (unbunt), weißer und heller als Ultinon, kein Gelb- oder Rotstich, weniger rote Salze im Entladungsrohr als Ultinon, optisch wie Xenon in den frühen 90ern als es auf den Markt kam, werden nicht mehr hergestellt, Restposten erhältlich (Email an Autor)

66040 Osram D2S 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc
66042 Osram D1S 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W
66043 Osram D1S 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W
66142 Osram D1S 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W, neuer Standard Typ
66050 Osram D2R 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc
66052 Osram D1R 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W
66053 Osram D1R 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W
66152 Osram D1R 4150K 3200lm E-Zulassung halogengelbes weiß Xenarc electronic 35W, neuer Standard Typ

85122 Philips D2S 4100K 3200lm E-Zulassung gelbgrünliches weiß
85122+ (plus) Philips D2S unter 4000K 3100lm E-Zulassung gelbliches weiß
85122CM (color match) Philips D2S 5000K 3100lm E-Zulassung schneeweiss (wenig gelb), sehr nah am Unbuntpunkt, Glaskolben hat einen Hauch von Blaustich, erstklassiges weiß (reiner als Ultinon) mit Zulassung
85122WX Philips D2S 6000K Ultinon 2400lm pures blau-violettes weiß ohne gelb, bläuliche Farbe wie es früher bei manchen Autos aussah
85122YX Philips D2S 3000K gelbes Xenon-Licht für Nebelscheinwerfer

85122NX 4100K (nur japanischer Markt), ähnlich 85122, DOT
85122CX 5000K (nur japanischer Markt), ähnlich 85122CM, DOT
85122SX 5700K (nur japanischer Markt), ähnlich Osram D-HC
85122FS 6700K (nur japanischer Markt), seit 2005 blauester Brenner von Philips

85123 Philips D2S 4900K E-Zulassung, farbliches Mittelding zwischen Ultinon und +Plus, gelbliches weiß mit rosa Note (angeblich speziell für BMW), vergleichbar mit GE's Xensation 5100K Brenner, aber gelber als Color Match (85122CM)

85126 wie 85122, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer
85126+ wie 85122+, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer
85126CM wie 85122CM, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer
85126WX wie 85122WX, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer
85126YX wie 85122YX, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer

85126NX wie 85122NX, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer
85126CX wie 85122CX, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer
85126SX wie 85122SX, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer
85126FS wie 85122FS, aber D2R mit Abschirmmaske für Reflektorscheinwerfer

85407 Philips D1S, integrierter Starter, sonst wie 85122
(das Zündgerät stellt nur noch die Betriebsspannung zur Verfügung)
85407+ Philips D1S, integrierter Starter, sonst wie 85122+
85408 Philips D1R, integrierter Starter, sonst wie 85122
85408+ Philips D1R, integrierter Starter, sonst wie 85122+

Najlepszy dowcip to GE D2S Superblue 35W P32d-2 10000K 1400lm - łukówka do oglądania
poprostu swieca zbyt ciemnna barwa...najlepszy kompromis miedzy wygladem a praktycznoscia to "zimna biel", czy poswiata niebieska czy delikatny niebieski zwal jak zwal ale na roznych stronach widzialem rozne wykrasy z temperatura barwowa i np na jednej stronce ta zimna biel to 5000k na innej 6000k itd. osobiscie uwazam ze powyzej 6000k to juz coraz wieksza strata na praktycznosci czyli jasnosci swiecenia...a chyba oto w xenonie chodzi aby bylo jasno.

Chodzi mi o to żeby był taki efekt http://www.fordpetranyi.hu/pictures/xenon.JPG , bo u mnie wyglądają jak zwykłe h7 tylko że mocniej świecące .

http://www.allegro.pl/item139777043_xen ... niej_.html (http://www.allegro.pl/item139777043_xenon_zarowki_hid_d2s_d2r_8000k_najt aniej_.html) innej fotki na allegro nie znalazlem....
problem jest taki ze albo producenci biora temp z kosmosu, albo sprzedajacy albo cos jeszcze innego....bo nie dawno widzialem aukcje co byly lampy o temp tez 8000k ale swiecili prawie fioletowo (bylo real photo) te swieca na pograniczu niebieskiego z zielonkawym a niby ta sama temp :fcp5
najpewniej kupic Philipsa D2s Blue vision :fcp7 (np avensis jezdzi na philipsach i ma ladna niebieska poswiate)
GT_2005, ta fotke co podales to swieci tak tylko chwile przed rozgrzaniem i wierz mi ze to troszke ciemno (zbyt niebiesko) lepiej poszukac cos bardziej bialego tylko ze nie ciepla biel a zimna...
http://www.xenonexpert.com/ddm_kit.html te swieca inaczej niz o tej samej temp philips http://www.xenonexpert.com/hidphilipskit.html chyba ze ja nie dowidze albo duzo zalezy od kata....roznice widac szczegolnie na 6000k.

Kolor światła padającego na drogę mi odpowiada , nic bym nie zmieniał , ale np.A4 2003 r i ma właśnie niebieską poświatę a ja nie ... . A avensis jeździ na bluevisionach ?

ale np.A4 2003 r i ma właśnie niebieską poświatę a ja nie ...
bo ma inna temp barwowa....kolejna sprawa to ze w MK3 wstawiaja Osrama, ktore takiej zimnej bieli jak Philips nie ma.....
A avensis jeździ na bluevisionach ?
napewno na Philipsach (o ile mozna wierzyc w o co mi powiedziano na serwisie Toyoty) ale czy na bluevision to nie wiem....
jak masz upatrzone auto to sie dowiedz w serwisie jakie ma wstawione konkretnie....
A6 nowe ma juz wstawione fabrycznie biale ksenony...

No i stało się. Zawracałem sobie głowę kolorem światełek a tu klapa... Prawa lampa pali kiedy chce. Nacieszyłem się nimi 2 tygodnie. Co prawda po zakupie sprawdziłem jakie są przetwornice i właśnie w tej felernej była stara.Co więcej , paruje franca .

A ja mam pytanie innego kalibru, czy jeżeli włączę światła mijania, kiedy w lampie nie będzie palnika to mogę coś uszkodzić/spalić?

Mam prośbę do tych którzy błędnie doradzają innym nie sugerujcie się danymi żarówek Xenonowych ściągniętymi gdzieś tam z internetu ( są one mało dokładne a nawet błędne ). Tym samym wprowadzacie siebie i kogoś w błąd. Ja zajmuję się oświetleniem zawodowo od 5lat ( importuje ) i nie doradzam piekarzowi jak ma upiec chleb tylko się pytam.
Jeden gość pisze na forum że na allegro można kupić oryginalne żarówki xenonowe od 70-130zł proponuję niech sam kupi te po 70zł a najlepiej niech kupi oryginalne perfumy za 70zł. Oryginały są od 120zł do 180 oczywiście D2S/D2R
KILKA CENNYCH UWAG!!!!!!
1 żarówki montowane fabrycznie maja temperaturę od 4300K do 6000K wszystkie inne to dziwne wynalazki np 8000K 10000K 12000K 14000K itd
Fabryczne żarówki mają oznaczenia:
D2S Philips 85122-4300K Osram 66040-4300K TEMPERATURA 4300K/ 3200lm
D2R Philips 85126-4300K Osram 66050-4300K TEMPERATURA 4300K/3200lm
D2S żarówka do lamp soczewkowych żywotność do 3000h
D2R żarówka do lamp bezsoczewkowych żywotność do 2000h
PAMIĘTAJ: czym więcej niebieskiego tym gorszy strumień świetlny
Żarówki D4S maja parametry 35W 42V Philips 42402 ( 4300K/3800lm ) i nie nadają się do przetwornic D2 które daja napięcie 12000V przy zapłonie a nast. 85V przy podtrzymaniu.

2 INFO dla tych którzy chcą przerobić swoje lampy na xenonowe oświetlenie. Potrzebne będzą: dwie przetwornice dwie oryginalne żarówki i dwa dystanse. Uwaga!!! nie kupować w całościowych zastawach ( badziewie ) tylko oddzielnie każdy element najlepiej firmowe.
H4- można przerobić ale nie będzie świateł długich
H7 i H1 bez problemu
Istotną sprawa przy doborze żarówki jest czy posiadasz soczewki czy nie. Jeśli nie posiadasz soczewki to musisz mieć w lampie taką przysłonę ( naparstek przysłaniający żarówkę) aby nie oślepiać innych uczestników ruchu.

3 Bez żadnego problemu podłączysz taki zestaw samemu

4 Typowe objawy przepalania/ dopalania żarówki Xenonowe :
- zmiana barwy, mocy świecenia
- miganie żarówki
- następnie żarówka przestaje świecić i najlepiej wyjąć bezpiecznik od tej lampy aby nie spalić przetwornicy gdyż napięcie jest przez cały czas dostarczane a żarówka nie odbierago
ZARÓWKI XENONOWE WYMIENIA SIĘ PARAMI NIE POJEDYNCZO aby uniknąć różnicy barw przez okres dopalania ( ok. 60 godz. ) druga wytrzyma jeszcze ok3-4 tygodni

podaje do siebie e maila ale tylko jeśli będziesz chciał zakupić żarówki lub przetwornice navroth@poczta.onet.pl
Jeśli masz pytania pisz na forum czasami przeglądam :fcp18 :fcp18 :fcp18

KILKA CENNYCH UWAG!!!!!!
1 żarówki montowane fabrycznie maja temperaturę od 4300K do 6000K
hmmm handlujesz od lat a sam nie wiesz ze xenon to nie zarowka tylko lampa??? czepiam sie slowek ale skoro tak "technicznie" podchodzisz do tematu to powinienes chyba sam prawidlowo sie wyrazac....sam mialem kiedys tu na forum zwrocona uwage :fcp3
INFO dla tych którzy chcą przerobić swoje lampy na xenonowe oświetlenie
badz "profesjonalny" do konca i uprzedz o ewentualnych konsekwencjach a nie tylko sie reklamujesz....