Zauważyłem, że podczas wciskania sprzęgła gdzieś w połowie jego wysokości odczuwam pojedynczy stuk identyczny jak ten gdy np są wybite tuleje czyli taki głuchy dźwięk. Zanim podejmę się ostatecznego rozwiązania chciałbym się dowiedzieć, co sprawdzić z zewnątrz bo mechanik zaśpiewał 400zł za samą wymianę :shock:

Stuki w skrzyni podczas wbijania biegów na zgaszonym silniku. Dodam że na zapalonym nie słychać w ogóle tego dźwięku tylko skrzypienie delikatne jakby guma.
http://www.youtube.com/watch?v=t85qH-vhbjg

Stuki jakby linki pod serwem najwyraźniej je słychać tuż przy silniku wycieraczek
http://www.youtube.com/watch?v=xB5wevQCJAU

Stuki na pedale słychać przy energicznym "pompowaniu" jak powoli wciskam to tylko jest przeskok pod nogą ale nie słychać stuku.

http://www.youtube.com/watch?v=pR5pVAObleA

Mnie rozchodzi się o dźwięk z filmiku nr 2 i 3.

Sprężyna dociskowa do sprawdzenia

Sprężyna dociskowa

Sprężyna czy łożysko dociskowe?
Żeby sprawdzić trzeba wymontowac skrzynie biegów - wiec roboty sporo, a jak do wymiany - to caly komplet sprzegla.

tak czy siak skrzynie trzeba wyjąc ;) Mi to wygląda na łożysko ewentualnie docisk się wyrobił. 400 złotych za wymianę sprzęgła ? strasznie dużo... ja sam wymieniłem u siebie, było mi szkoda 200. Dwa razy musiałem skrzynie ściągać za drugim razem w niecałe 2 h była wyjęta ;)

Panowie pojawil sie nowy problem. Przy zapalonym aucie nawet nie wciskajac a muskajac wrecz pedal sprzegla slychac szum. Gdy wciskam rowniez natomiast podczas jazdy na biegu tego nie slychac. Troche to brzmi jak uciekajace powietrze. Na jalowym tez nic nie slychac.

nie odczuwam żadnych zmian przy zmianie biegów i jeździe. jakieś pomysły? jeżeli nie to odstawiam auto do warsztatu... ale wolałbym mniej więcej mieć rozeznanie chociaż żeby mnie nie naciągnął mechanik na koszta która mogą być zbędne

Kolego, masz nie nowy problem, tylko cały czas ten sam (nie rozwiązany),słychać łożysko dociskowe, patrz post 3, kolega "Sobolewicz" już napisał co i jak