Witam

Od jakiś 3 m-cy jeżdzę galaxem i przyznam ze jestem trochę rozczarowany spalaniem.
Nie liczyłem na 6 l :fcp18 ale 10 trochę mnie zastanawia. ( eksploatacja głównie po małym miasteczku i okolicach ) Nawet nie chcę myśleć ile będzie przy włączonej klimatyzacji :fcp15 - póki co mam nienabitą i siłą rzeczy nie używam.

Tym bardziej że znajomy ma sharana ( tez 1.9 90 KM, tyle że po chiptuningu ) i u niego jest to max 7.5 l/100.
Przeglądając archiwalne posty trafłem tylko na sugestie, że może to być coś z turbospręzarką. Proszę o ewentualne porady co moze być nie tak , co sprawdzić itp.

pozdrawaim forumowiczów

Moja bestia pali 7-8.5 w zależności od nogi i cyklu... Z klimą w trasie na maksa załadowana wyżłopała jakieś 7.4l, teraz uruchomiłem jeszcze dogrzewacz silnika i toto tez troche pije. Zobaczymy ile :fcp1 ale chyba mam jeszcze złe ustawienia pompki paliwa bo na wysokich obrotach zbyt mocno dymi i muszę jeszcze pompę zdławić.

Od jakiś 3 m-cy jeżdzę galaxem i przyznam ze jestem trochę rozczarowany spalaniem.
Nie liczyłem na 6 l :fcp18 ale 10 trochę mnie zastanawia. ( eksploatacja głównie po małym miasteczku i okolicach ) Nawet nie chcę myśleć ile będzie przy włączonej klimatyzacji :fcp15 - póki co mam nienabitą i siłą rzeczy nie używam.Mój automat 85kW po Szczecinie wypija około 9l, w trasie około 7-8, nogi nie mam lekkiej ale i przesadnie ciężkiej też nie. Sprawdziłbym ogumienie (ciśnienie), łożyska/hamulce, filtry... Może zmiana wodopoju też nie będzie złym pomysłem?

u mnie średnio w mieszanym latem było do 7,5 (z klimą)
teraz podskoczyło do 8l (głównie po Gdańsku)

pozdrówka

Ja mam dokładnie ten sam silnik.

Średnia w ostatnim okresie wychodzi ok. 6.4 litra. Jest zima wiec troche podskoczyła.
Wczesniej auto paliło od 5 do 6 litrów dieselka.

Ja mam dokładnie ten sam silnik.

Średnia w ostatnim okresie wychodzi ok. 6.4 litra. Jest zima wiec troche podskoczyła.
Wczesniej auto paliło od 5 do 6 litrów dieselka.

trochę Kolega chyba PRZESADZIŁ z tym 5 litrów w galaxy....

Jak sie ma lekką noge to tyle takie autko pali na trasie.
Średnia z wakacji wyszła niecałe 6 litrów z klimą włączoną non-stop, byłem w Turcji i Bułgarii, zrobiłem ok. 7 tys. km wiec wiem co mówie.
Przecież te silniki były montowane w VW GOLF III i on palił 4 litry wiec 5- 6 to żadna rewelacja.
Oczywiście jak sie mu daje w gary to spalanie idzie w góre aż do 8-9 litrów

Znajmy twierdzi że mogą to być wtryski... ktoś tam inny sugeruje mi wymianę rozrządu, w sumie autko ma prawie 100 tys. ( z dokumentacji belgijskiej, jaką dostałem przy kupnie nie wynika żeby rozrząd był wymieniany, także chyba już czas )
zobaczymy
jeśli ktoś miał podobne moim doświadczenia, czekam na porady.

pozdr

U mnie w trasie 120km/h 6,7l/100, w wawie na trasach do pracy i do domu (10km w jedna stronke) to 9-10l/100km
zgodze sie z kolega ze jezeli jedzie 90-100km/h to moze wziac 5 z kawalkiem.

Mój Galaxy 1997r. 1,9TDI 90KM pali w Wawie 7,5l/100km, a na trasie przy normalnej jezdzie 100km/h pali 5,9l/100km.

Pozdrawiam

no podziwiam te dokładności co do jednej dziesiątej litra :) jak w katalogach i reklamach, tele że w tamte dane nikt nie wierzy.
pozdrawiam, Marcin

Dokładne dane sa podawane jak sie ma komputer w aucie.
Sprawdzałem i różnica miedzy wskazaniami komputera jest 0,1 l ON

Zgadzam się z przedmówcą Różnica między wskazywaniem komputera a zalaniem do pełna wyniosła 0,2 l. Jestem nowym użotkownikiem tego samochodu i dokładne sprawdzenie ile tak naprawde pali to dla mnie priorytet i wyszło mi że w cyklu miejskim i tylko miejskim 7l/100 Trasy jeszcze nie robiłem ale w następnym tygodniu mam w planie dłuższą podróż więc dokładnie zrelacjonuje osiągi moich cylindrów. Pozdrawiam

Witam.Zrobiłem swoim galaxy 8 tys kilometrów od momentu kupna.Przy pierwszym pomiarze na trasie auto spaliło 6,2 litra co było dla mnie zaskoczeniem(oczywiście że tak mało),nie bardzo chciało mi się w to wierzyć (przebieg auta 211 tys.).Kolejne pomiary potwierdziły spalanie( trafiło się nawet 5,8więc przyjąłem normę 6,0).Prędkości też były różne,nawet do 150 km/h .Faktem jest że jechałem przeważnie nocą ,przy małym natężeniu ruchu więc jazda była płynna,bez gwałtownych przyśpieszeń i hamowań.W mieście go nie sprawdzałem ale nie spodziewam się żeby wziął więcej niż 7,5.Takiego spalania na trasie naprawdę się nie spodziewałem,jestem mile zaskoczony

A ile masz koników pod maską?

W tej chwili jest 110 ale czytałem o podrasowaniu i myśłę że może skuszę się na 130 ale narazie są inne wydatki typu opony bo te są już ledwo żywe. Pozdrawiam

Witam. Dziś przejechałem dłuższą trasę i pobawiłem się trochę wskazaniami spalania jakie wyświetla komputer. Przed wyjazdem zresetowałem oba wskaźniki (MF1 i MF2). Ten drugi nie ruszany przez całą drogę pokazał mi średnią z całej trasy a MF1 resetowałem co jakiś czas w zależności od sytuacji na drodze.
Oto moje wyniki: 5 bieg prędkość do 100 km/h bez przyśpieszania - 5l/100km; spokojne rozpędzanie do 130km/h - 8.5l/100km, ostre - 10l/100km; osiągnięte 130 km/h bez przyśpieszania 7,5 l/100km. Średnia z trasy - 6,8l/100km ( dużo miasteczek, kilka korków, hamowanie i przyśpieszanie czyli typowe polskie drogi). Myślę, że jak na taką masę to wyniki są bardzo dobre. :fcp1

Mi na trasie też ostatnio spalił 6,2l. W cyklu miejskim nie bieże więcej jak 7,5 wieć jest się z czego cieszyć :fcp18

Witajcie
Właśnie przejechałem drugi tysiąc część w mieście część w trasie. Na trasie przy spokojnej jeździe do 110km/h wskaźnik pokazywał do 6,5L/100km powyżej prędkości 130km/h 8-8,5L/100km powyżej 150km/h nie spadało poniżej 9L/100km. Ale średnia z każdego 1000 km wskaźnik pokazał 7L/100km i odziwo zalanie po korek potwierdziło ten stan z dokładnością do 3 miejsca po przecinku :-) Pozdrawiam i życzę podobnych osiągów

kurde to u mnie coś nie tak. Palił około 7 w mieście a teraz pali od 8 do 10. Pzyznam że to mnie trochę deprymuje bo nie liczyłem na taką pazerność tego silniczka. Wszystko się zmieniło po wymianie rozrządu. Ale auto sprawdzone i wszystko z rozrżadem ok. przepływka i doładowanie też ok. A on pali jak smok.

To troszkę dużo. Wczoraj sprawdzałem na krótszym odcinku i wychodzi 6,4 ale nie przekraczając 110km/h

witam mi paliw granicach 6 do 8litrow na 100km w miescie wacha sie 6-6,6 litra na autostradzie przy predkosciach 150-180 km/h 7,8 do 8 litrow amam dosc ciezka noge ale wydaje mi se ze to polskie paliwo jest do kitu w kwietniu jak bylem w polsce to tankowalem na schelu i byla to katastrofa autko nie chcialo sie zbierac a jak zatankowalem w niemczech to odrazu bylo widac roznice calkiem inna jazda i mysle ze to jest ta przyczyna tak duzych roznic w spalaniu

1,9 TDI 110 koni, silnik AFN - 6 do 6,5 litra. Większoœć jazdy na krótkich dystansach, prędkoœci - 90-110 km/h. Odkšd mam diesla przestałem się spieszyć :fcp1
Poza tym powyżej 110 jest za głoœno jak dla mnie.

Pierwsza trasa jaką zrobilem swoją galaktyką to był powrót z Holandii do domu.Przejechalem 1200 km i po ponownym zatankowaniu okazało sie ze autko spaliło mi 5,6 l /100km.Prętkośc 120-130km/h.
Natomiast po zatankowaniu polskiej ropy niestety spalanie skoczyło o jakis litr na 100km.
Co nie zmienia faktu ze jak na tą masę jest to nie wiele. :fcp1
Ciekawostką jest to ze spalanie z lawetą wzrosło do 8,5 l.jak dla mnie rewelacja :fcp2

Tylko jako ciekawostke dodam, ze VR6 2,8 Syncro zamyka sie w 18-20 l w miescie :fcp2 Oczywiscie nie ON.

Tylko jako ciekawostke dodam, ze VR6 2,8 Syncro zamyka sie w 18-20 l w miescie :fcp2 Oczywiscie nie ON.
Normalnie masakra...bez LPG idzie zbankrutowac :fcp20

Normalnie masakra...bez LPG idzie zbankrutowac :fcp20
Lekko nie ma, ale naszczescie podane dane dotycza LPG.
Przy spalaniu 20 l LPG koszt wychodzi podobny do 10 l ON . Da sie z tym zyc :fcp12

A ja sobie dalem spokój z gazowaniem aut.Miałem w swojej historii juz kilka benzyniaków z LPG i wiecznie były jakies problemy.Ostatnimi czasy dobiło mnie Mondeo 2.0 Duratec .Zrobiłem na gazie 120 tys km i po tym przelocie praktycznie silnik był do wymiany.
Dlatego teraz będzie ONLY turbo-dyszel :fcp2

A ja sobie dalem spokój z gazowaniem aut.Tak właśnie - do tego się dochodzi po jakimś czasie ;)

Mam też galaxy 1.9 TDI 90 km i umnie pali w trasie około 6,5 litra. Dając mu około 140 na włączonej klimie. Dużo zależy od stylu jazdy, jak ktoś co chwilę chamuje, wiadomo że więcej spali

W ciągu ostatniego miesiąca zrobiłem dwa razy trasę Szczecin-Zgorzelec-Szczecin i tak:

1. przelot z dziećmi - max 120, powrót na pusto - max 160
tankowanie przed wyjazdem i po przyjeździe - pod korek
spalanie: 6,42

2. przelot na pusto, powrót w 7 os. z bagażami, max 140 i tylko chwilami
tankowanie j.w.
spalanie: 6,88

I to wszystko mimo automatu. Tankuję tylko Vervę na Orlenie.

Witam
Nosze sie z zamiarem kupna właśnie takiego Galaxa 1.9 tdi w manualu i mam kilka pytan odnośnie tego auta mianowice
1 jak rozpoznać czy jest to 90KM czy 110 ???
2 jak zachowuja sie blachy w naszym solnym klimacie (czy są ocynkowane )??
3 jekie są koszty eksploatacyjne (ceny cześci ) jezdząc po naszych POLSKICH DZIURACH :568:
4 jak sprawdzić podczas kupna czy turbina jeszce jest w dobrym stanie ??

Właśnie wróciłem z trasy. Niewiele bo w obie strony 700km ale bez pospiechu z niewielkim obciążeniem do 100km/h i spalanie :fcp15 5,7l/100km

trasa do 120 km/h - 7,2
miasto 10 - 10,7
trasa na luzaczku 5,7- 6,2

trasa do 120 km/h - 7,2
miasto 10 - 10,7
trasa na luzaczku 5,7- 6,2Coś sporo. Też masz automat?

przed galaktyka z 2005 mialem galaxy z 96 z silnikiem benzynowym 2.0 116km i pali powyzej 10l na 100. Teraz z silnikiem 2.0 TdI 130KM mam okolo 7 litrow na setke i jestem bardzo zadowolony :D

[ Dodano: 2007-08-25, 14:32 ]
Tylko jako ciekawostke dodam, ze VR6 2,8 Syncro zamyka sie w 18-20 l w miescie :fcp2 Oczywiscie nie ON.

VR6 2.8 Synchro to porazka i bardzo czesto sie psuje tylko rozwiercili silnik!!!!!!!!

przed galaktyka z 2005 mialem galaxy z 96 z silnikiem benzynowym 2.0 116km i pali powyzej 10l na 100. Teraz z silnikiem 2.0 TdI 130KM mam okolo 7 litrow na setke i jestem bardzo zadowolony :D

[ Dodano: 2007-08-25, 14:32 ]
Tylko jako ciekawostke dodam, ze VR6 2,8 Syncro zamyka sie w 18-20 l w miescie :fcp2 Oczywiscie nie ON.

VR6 2.8 Synchro to porazka i bardzo czesto sie psuje tylko rozwiercili silnik!!!!!!!!

jaki silnik rozwiercili??

tomiscorpio, mialem taka wersje kupowac ale fachowcy rozradzili ze ten silnik jest poprostu rozwiercone tloki na wieksze :d

tomiscorpio, mialem taka wersje kupowac ale fachowcy rozradzili ze ten silnik jest poprostu rozwiercone tloki na wieksze :d

Jest to normalny silnik vw vr6 ktory mial 2.8 litra a potem 2.9

Nie bardzo wiesz co to jest rozwiercony silnik. Np jak w scorpio bylo 2.0 16v zmienili tloki i na tym samym bloku zrobili 2.3


Przeciez nie wzieli silnika pollo 1.2 i zrobili z niego 6 cylindrow i prawie 3.0 pojemnosci :fcp2 :fcp2 :fcp2

VR6 2.8 Synchro to porazka i bardzo czesto sie psuje tylko rozwiercili silnik!!!!!!!!

mialem taka wersje kupowac ale fachowcy rozradzili ze ten silnik jest poprostu rozwiercone tloki na wieksze :d

Nie masz pojecia o czym piszesz :fcp2

Witam, co prawda nie Galax ale Sharan 1,9 TDI 110 KM 1998 przebieg 262000, z tego 60000 moje. U mnie komputer zafałszowuje w dół czasem o prawie 1l. Od tankowania do tankowania lato czy zima, głównie w cyklu pół na pół miasto/trasa (a jak trasa to szybko) średnio 7-7,5 i uważam że jak na prawie 2 tony to super wynik.
Pozdrawiam.

W zeszłym tygodniu bylem w niemczech .W sumie zrobilem 3000 km ,w większosci na autobanie.Na zbiorniku zrobiłem równo 1200 km co daje ponizej 6L / 100.
Srednia prędkośc to 130km/h.
Jak dla mnie to rewelacja :fcp2

Tak naprawdę to czy to takie istotne ile pali ? Ważne, że jeździ się przednio

średnio 7-7,5 i uważam że jak na prawie 2 tony to super wynik

zgadzam sie u mnie 7,4 śrenio za ostanie 3000km głównie trójmiasto-korki

Tak naprawdę to czy to takie istotne ile pali ? Ważne, że jeździ się przednioI właśnie jest słuszna ona, ta koncepcja ;-) Ja się nie przejmuję, że bierze 10 w mieście - oferowana wygoda jest warta każdego litra :-)

ZROBILEM JUZ MOJA 110 KM GALAXY 75 TS KM.GLOWNIE TRASA NA NIEMCY Z LAWETA.SPALANIE Z ZALADOWANA LAWETA PRZY 3 TYSIACACH OBROTACH I NA AUTOBANIE TO JAKIES 8 DO 10 LITERKOW, BEZ LAWETY PO MIESCIE PRZY NORMALNEJ JEZDZIE TO JAKIES 7-8 LITERKOW TRASA PODOBNIE BO TO DIESEL PALI MALO JAK DELIKATNIE JEZDISZ TYLKO JEDZIESZ SZYBKO TO PALI JAK SMOK JAK KAZDY DIESEL.MIALEM JUZ KILKA GALAXY Z TYM SILNIKIE I 90 TEZ SA TYLKO DWIE OPCJE JAK DUZO PALA TO SZYBKO SPRZEDAWAC A JAK PALA JA OPISALEM WYZEJ TO CIESZYC SIE I NIC WIECEJ TYLKO LAC. POZDRAWIAM!!!!

Ale krzyczeć nie trzeba ;)

W zeszłym tygodniu bylem w niemczech .W sumie zrobilem 3000 km ,w większosci na autobanie.Na zbiorniku zrobiłem równo 1200 km co daje ponizej 6L / 100.
Srednia prędkośc to 130km/h.
Jak dla mnie to rewelacja :fcp2

U mnie podobnie, przy tej prędkości mam góra 5,5 litra w trasie, czasami mniej.
W mieście nie przekraczam 7 litrów, może z raz miałem 7,2


U mnie dużo paliwa zabiera klima

Dokładne dane sa podawane jak sie ma komputer w aucie.
Sprawdzałem i różnica miedzy wskazaniami komputera jest 0,1 l ON

zapomniałeś o błędzie pomiaru czyli w sumie +/- 0,5 litra :fcp4

+/- 0,5 litra :fcp4
a to skad???

z doświadczenia :fcp4
komputery najczęściej zaniżają spalanie,
a my też nie jesteśmy w stanie zrobić dokładnego pomiaru zużycia nawet takując pełny - pełny

Mam galaktykę od 3 miesięcy.
Powrót do domu do prędkości ok 140 średnia 6,8l
Krótkie trasy do prędkości 110-120 ok 7,2l
Laweta a na lawecie prawie dwie tony do prędkości ok 90 km 9,0l
Krótkie odcinki do sklepu i nazad to spalanie 10-10,5 l
Tylko jeden raz udał mi się na trasie w wolnej jeździe 80-90/h uzyskać spalanie 6,4... ale tylko ten jeden raz i nigdy więcej :fcp2
Z obserwacji wiem, że sporo zależy od wlanego paliwka im lepsze to spalanie spada.
A tak prawdę mówiąc w spalanie poniżej 6 to nie bardzo wierzę :fcp4 Im mniejsza moc silnika tym mocniej trzeba cisnąć przy wyprzedzaniu... no chyba, że ktoś utrzymuje prędkość max 70/h... Wtedy nie trzeba wyprzedzać :fcp1

Dobra Panowie!

Mam silnik 1.9 TDI 110 KM. Wierzyć się nie chce, ale naczytałem się o jeździe w granicach 2000 obr/min i postanowiłem wypróbować. Przejechałem ok. 630 km i spaliłem 33 l (pełny bak, potem 625 km i znowu do pełna na tej samej stacji przy tym samym dustrybutorze). To daje 5,28 l/100 km. Jeżdżąc w ten sposób spalanie w cyklu mieszanym (2/3 trasy i 1/3 korki z jednego końca Krakowa na drugi) wyniosło 6,72. Jestem w szoku. Kto nie wierzy niech spróbuje.

.... w spalanie poniżej 6 to nie bardzo wierzę ...

To uwierz. Ja miałem stary model, 1.9 tdi 90KM i spalanie było na trasie 5 do 5.5 l na 100km to drugie z klimą. Miasto ok. 6 do 6.5, a średnia wychodziła zawsze mniej niż 6 litrów.
Kupiłem teraz nowy model i faktyczne średnie spalanie to 7 do 9 litrów. Na razie raz mi wyszło ok. 7 a drugi ok. 9 bo tylko dwa razy dopiero go tankowałem. Zreszta to 9 to coś za dużo - przy tankowaniu weszło mi do baku 71 litrów a nie świeciła sie rezerwa i nawet paliwa było na ostatniej białej kresce. Coś mi sie wydaje że dystrybutor oszukiwał na Shellu koło M1 w Krakowie.

Dokładnie mam tak jak marwyk... Naprawdę w trasie to góra 5,5 litra i to na klimie.
A pozatym Kamil jak masz 90 koni to nie szalejesz, oprócz szczególnych sytuacji to nie przekraczam 2800-3000, jadę sobie jadę z rodzinką na mazury, 3 godzinki i jestem na miejscu. Powiem Ci że kiedy byłem młodszy miałem szybszy samochód, grzałem ile wlezie i w to samo miejsce byłem 2 godziny 45 minut. Przy tych drogach to wiele wyskrobiesz. A zato spalanie, miło patrzeć....

p.s. jak chce poszaleć to mam drugi samochód 740 (286 koni mocy) mało kto mi zgrozi, chyba że druga beta

Witam, mam nadzieje, że w końcu w sobotę wsiądę w moją galaktykę po wielu problemach rejestracyjnych i będę mógł sprawdzić spalanie. Pozdrawiam

Mam silnik AUY i wiem jedno,spalanie 7-7,5 litra,to norma.Jezeli sie chce zaoszczedzic 4 zl na 100 km,to trzeba mulic silnik , czego efektem sa zapieczone kierownice w turbinie, i na regeneracje trzeba wydac zaoszczedzone pieniadze.

Mam silnik AUY i wiem jedno,spalanie 7-7,5 litra,to norma.Jezeli sie chce zaoszczedzic 4 zl na 100 km,to trzeba mulic silnik , czego efektem sa zapieczone kierownice w turbinie, i na regeneracje trzeba wydac zaoszczedzone pieniadze.

Stary, gdzie to wyczytałeś, to poprostu rewelacja :fcp12 :fcp12 :fcp27 :fcp27

Stary, gdzie to wyczytałeś, to poprostu rewelacja
Na kazdym forum traktujacym o dieslach.Sposob w jaki zareagowales,swiadczy o nieznajomosci tematu.Poszukaj , poczytaj i dopiero wtedy kpij,bo inaczej sam dostajesz rykoszetem.Kupilem auto od goscia ktory ktory tez bil rekordy oszczednosci.Efekt-zapieczone kierownice,na szczescie udalo sie rozebrac i wyczyscic,a nagary jak w piecu olejowym.

W rekordy to nie mam czasu się bawić zwłaszcza jak mnie kurierzy z Pizza Hat na skuterach wyprzedzają .
poprzedni Galaxy 2001 115KM PD przez 2 lata 110tyś km średno 7-7,5 l/100km
teraz Galaxy 2005 150KM PD ok 4 tyś km 7,5 -8 l/100 km (no problem z wyprzedzaniem) :fcp18

Jak się ma 90 KM i 2 tony to się nie chce wyprzedzać i się buja w sznurku aut :fcp19

Poszukaj, poczytaj i dopiero wtedy kpij,bo inaczej sam dostajesz rykoszetem.Kupilem auto od goscia ktory ktory tez bil rekordy oszczednosci.Efekt-zapieczone kierownice,na szczescie udalo sie rozebrac i wyczyscic,a nagary jak w piecu olejowym.

Tylko zapomniałeś o jednej sprawie, ten problem nie dotyczy turbin bez zmiennej geometri łopatek - to tak apropo douczania....!! A takim właśnie jeżdżę...!!

A jazda między 2500-3000 to nie jest mulenie silnika tylko normalna eksploatacja!
A właśnie takie spalanie otrzymuje przy takiej jeżdzie!

Tylko zapomniałeś o jednej sprawie, ten problem nie dotyczy turbin bez zmiennej geometri łopatek - to tak apropo douczania....!! A takim właśnie jeżdżę...!!
Wiec jak sie wczytasz w moj post,do zobaczysz ze napisalem o zapieczonych kierownicach,ktore sila rzeczy sa tylko w turbinach o zmiennej geometrii.

fizol33, ma racje
najwiekszym problemem w zastosowaniu TS ze zmienna geometria kierownicy jest wlasnie eksploatacje silnika ze stalym obciazeniem i nie chodzi tu o 2000 czy 2300 RPM tylko o to, ze trzeba jezdzic tak aby kierownica zmieniala nastawe, jesli przejedziesz 100 tysiecy kilometrow z predkoscia 150 km/h kierownica turbiny rowniez zarosnie
problem nie ma nic wspolnego z fordem czy innym VW, jest to powazna zmora wszystkich turbin z VTG
co najgorsze jest bardziej odczuwalna w dieselach gdzie "elastyczna" turbina jest bardziej przydatna niz w silnikach benzynowych. Wynika to z niedokladnego spalania paliwa przy NIEKTORYCH obciazeniach silnika (nawet tego w doskonalym stanie) np podczas gwaltownej zmiany obciazenia itd.

A w jakich silnikach taka turbina jest, od którego roku?

Witam wszystkich. Posiadam Forda Galaxy od 2 miesięcy rocznik 1998 1,9 TDI 185000 km w/g wskazań licznika .Wczoraj zrobiłem dosyć długą trasę i dzielę się więc moimi spostrzeżeniami odnośnie spalania. trasa długości 1140 km Giżycko - Gliwice (przerwa 6 godzin) Gliwice -Giżycko zużycie paliwa 74 l -6,5 l/100km, prędkość jazdy 100-120 km/h obroty 2500-2750 , myślę że nie za dużo z tym ,że w nocy w czasie postoju 4 godziny miałem włączone Webasto było zimno i się dogrzewałem a to też troszkę dopomogło w zużyciu paliwa. Poprzednio miałem Forda Mondeo 1.9 TD palił bardzo podobnie a różnica w masie pojazdu znaczna.

A ja sobie dalem spokój z gazowaniem aut.Tak właśnie - do tego się dochodzi po jakimś czasie ;)
A ja mam siódme auto z LPG i jeszcze nigdy silnik mi nie padł. Ty kolego poprostu miałeś motorek do dupy.To się czasami zdaża.Ja na moich LPG robię conajmniej 400 000km.
A może Twoje autko też tyle miało tylko Ty o tym nie wiedziałeś :fcp27

[ Dodano: 29-12-2007, 21:23 ]
W ciągu ostatniego miesiąca zrobiłem dwa razy trasę Szczecin-Zgorzelec-Szczecin i tak:

1. przelot z dziećmi - max 120, powrót na pusto - max 160
tankowanie przed wyjazdem i po przyjeździe - pod korek
spalanie: 6,42

2. przelot na pusto, powrót w 7 os. z bagażami, max 140 i tylko chwilami
tankowanie j.w.
spalanie: 6,88

I to wszystko mimo automatu. Tankuję tylko Vervę na Orlenie.

Witam i pozdrawiam specjalistę od marketingu w Orlenie!
Może teraz podaj cenę Vervy

A ja mam siódme auto z LPG i jeszcze nigdy silnik mi nie padł. Ty kolego poprostu miałeś motorek do dupy.To się czasami zdaża.Ja na moich LPG robię conajmniej 400 000km.
A może Twoje autko też tyle miało tylko Ty o tym nie wiedziałeś :fcp27 Silnik spisywał się dobrze - ale na Pb. Pewnie nie był to reaktor-żyleta, ale oszczędności na gazie były iluzoryczne w całkowitym rozrachunku... no, chyba że przyjąłbym filozofię absolutnej minimalizacji kosztów w stylu złotówiarskim. Poza tym więcej jeździłem na benzynie, bo szkoda mi było czasu na kwitnięcie w zakładzie instalatorskim i wynajdowanie nieprawidłowości w pracy silnika.Witam i pozdrawiam specjalistę od marketingu w Orlenie!
Może teraz podaj cenę VervyNie pamiętam, musiałbym zerknąć w faktury... ja podchodzę do tego tak, że mówię: "stać mnie". Czy to jest 5gr drożej na litrze czy 10? Patrzę jaka jest różnica na całkowitym tankowaniu i jeśli za zalanie do pełna Vervy płacę około 260 PLN a za zwykłego ON zapłaciłbym jakieś 6 - 10 PLN mniej to stwierdzam, że nie ma o co kruszyć kopii. Poza tym PD jest znacznie wrażliwsze na jakość paliwa niż pompa i jeśli tankuję, to tylko lepsze paliwa, Verva była przykładem... Gdybym miał 2.0 Pb z wczesnych lat produkcji to też pewnie patrzyłbym, żeby było taniej, bo taka jest filozofia zakupu - jedni kupują i użytkują, żeby było jak najtaniej, inni - żeby było jak najwygodniej i najmniej stresowo ;)

Ja na moich LPG robię conajmniej 400 000km.
sorki nie mogę sie powstrzymać pytania- a ile razy te 400 000 km zrobiłeś, bo powinieneś mieć jakiś medal, jak za przejechane mil km... :fcp4

ale żebym też dodał na temat, to ostatnie 3000km w trybie trójmiasto 7,44 l/100km

sorki nie mogę sie powstrzymać pytania- a ile razy te 400 000 km zrobiłeś, bo powinieneś mieć jakiś medal, jak za przejechane mil km...
Witam kolege!
Poprostu naprawde duzo smigam.Tygodniowo okolo 2000km
A jak sie domyslasz nie stac mnie na nowe auta,wiec gdy montuje LPG maja juz nastukane okolo 200kkm. Ja poprostu dobijam do okolo 400000km. Jak to mozliwe pomyslisz.No poprostu wystarczy dbac o motor. Lac dobry olej i wymieniac go na czas.
To samo dotyczy plynu chlodniczego. Jesli jestes ciekaw jakie to auta,to prosze:
trzy razy mondeo, dwa razy vectra,raz espace,obecnie galaxy.
Pozdrawiam i przepraszam za brak polskich znakow,ale mam problem z klawiatura.

To tylko dlatego ze otworzyl mi sie dostep do ropki po 3 zl(od kierowcow TIR z miedzynarodowki)

Nie ma się czym chwalić Panie "Katolik"
:fcp25

[ Dodano: 31-12-2007, 14:44 ]
Nie ma się czym chwalić Panie "Katolik"
:fcp2
Witam Kolegę!!!
Pewnie pamiętasz utarczkę z kolegą "Wojtek60" To właśnie wtedy wpisałem "wyborca PO katolik" Bo Wojtuś bardzo się obnosił w swoich postach z tym że jest wierzący,a w podpisie miał WYBORCA PIS No a potem to tak jakoś nie wpadło mi do głowy żeby to zmienić.Myślisz że powinienem?
:fcp9

[ Dodano: 31-12-2007, 14:52 ]
jedni kupują i użytkują, żeby było jak najtaniej, inni - żeby było jak najwygodniej i najmniej stresowo
Masz rację w stu procentach. Ja myślę tak samo,a że robię w miesiącu nawet do 10000km to u mnie żeby było bezstresowo musi być tanio :fcp7
Pozdrawiam i życzę miłej zabawy i dobrego roku :fcp2

Witam Kolegę!!!
Pewnie pamiętasz utarczkę z kolegą "Wojtek60" To właśnie wtedy wpisałem "wyborca PO katolik" Bo Wojtuś bardzo się obnosił w swoich postach z tym że jest wierzący,a w podpisie miał WYBORCA PIS No a potem to tak jakoś nie wpadło mi do głowy żeby to zmienić.Myślisz że powinienem?

Daruj, zmień to, Wojtuś60 i tak tego nie zrozumie :fcp27

Ale mi bardziej chodzi o to żebyś nie afiszował się z tym źródłem taniego paliwa, to Twoja sprawa i Twoje sumienie ... nie obrażaj się ale choć nie lubię PISanek to uważam to za kradzież i nie powinna mieć ona miejsca :fcp23

też jestem zawiedziony!! średnie spalanie na trasie 2000 km wyszło 7,5 /100.... jak dla mnie o litr za dużo.... :fcp6 - w mieście tez coś koło 10... - można to jakoś zmniejszyć???

Cześć dzielyp.
Ja też od niedawna użytkuję Galaxy 1.9 TDI tyle że 110 KM.
Moje auto pali w mieście ok. 8,5L , na trasie nie przekracza 7L w 5 osób. Nie jestem specjalistą więc nie będę udzielał fachowych porad.

Pozdrawiam

Mój Sharan 2001 auy w mieście pali 7,7l w trasie 6,8l

Moja Galaktyka pokazuje na komputerze średnie zużycie paliwa 7,4 l. Z tym że 80 % mojej jazdy to miasto. Najmniejsze chwilowe zużycie jakie udało mi się osiągnąć to 5,0 l na trasie przy bardzo spokojnej jeździe i 6 osobach na pokładzie.

po kilku kolejnych kkm nadał mi pali 7,4-7,6 trójmiasto

A co oczekujecie że bedzie palił 5 litrów jak golf.
Tak jak kiedyś pisałem 6 litrów jest możliwe do osiągniecia nawet z klimą, ale jazda musi być płynna i predkosci nie przekraczające 100- 120 km/h. Jesli sie auto goni juz 130-140 to 1 do 2 litrów wiecej to standard - opory powietrza i masa. To i golf przy tej predkosci łyknie ok. 6

Moja Galaktyka pokazuje na komputerze średnie zużycie paliwa 7,4 l. Z tym że 80 % mojej jazdy to miasto. Najmniejsze chwilowe zużycie jakie udało mi się osiągnąć to 5,0 l na trasie przy bardzo spokojnej jeździe i 6 osobach na pokładzie.

Po 50 km spokojnej jazdy w trasie 80-90 kn/h ,spalanie zeszło mi na komputerze do 4.6 l. U mnie komputer oszukuje 0,5 litra (pokazuje mniej) niż faktycznie pali, co okazuje sie później na stacji. Średnie spalanie 7,1.

Temat trochę przedawniony, ale właśnie wróciłem z krótkich wojaży. Byłem bardzo zaskoczony kiedy jadąc w niedzielę wieczorem z Krotoszyna do Kalisza komputer pokazał mi 5,1l/100km. Przyznam, że miejscami jazda do 90 i tylko chwilowa ale płynna. Dość duży ruch i ciągłe ograniczenia z radarami. Komputer mi dobrze wskazuje. Przy prędkości 100-120 spalanie wzrastało mi do 5,8. Szybciej nie jechałem. Średnia z 800km wyszła mi 7,1 wliczając do tego jazdę po mieście w korkach. Wynik całkiem zadowalający.

Witam, moje galaxy 1,9 TDI 90KM po miescie ok 8L/100km, natomiast na trasie poniżej 7, pozdrawiam

ten temat byl juz walkowany ale ok. Miasto 8l/100 teren przy klimie srednio 110 ponizej 7

Wniosek jeden-TDI=OSZCZĘDNOść...
pozdro

ba... ja jak vat zaczarujesz to już w ogóleg:okulary :d