Witam, tak jak w temacie. Wymieniłem dzisiaj termoczujnik na wężu, ale nic z tego. Wentylator się nie kręci. Postanowiłem na odpalonym zapłonie zewrzeć wtyczkę od weza gdzie jest czujnik i bezproblemu wentylator działa, gdy podlacze termoczujnik to po na grzaniu nic się nie dzieje!. Dodam, że termostat puszcza wodę w obieg.
Proszę o pomoc.

Może kupiłeś termoczujnik z wysoką temperaturą włączania wentylatora, a korek zbiorniczka wyrównawczego jest albo uszkodzony, lub słabo dociska, lub nie ma uszczelki. Musi być ciśnienie płynu w układzie, aby osiągnął temperaturę potrzebną do włączenia wentylatora.
Przeczytaj na czujniku jakie tam są podane temperatury ??Dolna i górna.

A mam takie małe pytanie jeszcze. Czy odpowietrzać go na zakręconym korku czy może odkręconym?

Odpowietrza się na zakręconym korku.Dolać płynu do pełna, uruchomić silnik, obserwować. Jak termostat puści, płyn w zbiorniczku sam opadnie. Jak będzie za dużo płynu, bo pod wpływem temperatury zwiększy objętość, to przez zaworek w korku na zbiorniczku, sam upuści sobie płynu na ziemię.

A może być to kwestia tego, że zamiast płynu uzywam wody?

Yyyy, ogólnie woda ma niższą temperature wrzenia, a fordy lubią przy 104st C dopiero włączyć wiatraczek. Kamień ze zwykłej wody i korozja zmniejszają tez możliwości chłodzenia i przytykają/uszkadzają termostat. Ogólnie możesz wlać wody destylowanej, ale na krótko - tylko awaryjnie jak musisz gdzieś dojechać do mechanika.

Natychmiast wymień całą wodę na na jakieś porządne drogie Borygo, może zawarte w nim antyutleniacze pozbędą się części syfu z wody.

Czy winna jest temu woda, możliwe... ale nie wiem czy ktoś powie to na pewno, czy ktoś miał odwagę sprawdzić. Chociaż jeżeli to woda to pewnie teraz masz cały układ do naprawy jak długo tak jeździłeś.

Potwierdzam co Zygi napisał. Wymień na jakiś płyn chłodniczy, bo na wodzie wycierają się wałki pompy wodnej, i niszczą uszczelki, wtedy pompa cieknie, bo woda nie smaruje tych elementów, a płyny do chłodnic tak.

Herezje, herezje i jeszcze raz herezje. Propaganda producentów płynów działa jednak cuda.

Termostat jest dobry, bo puszcza wode. Co do temperatury na desce to nie wiem, ponieważ mam uszkodzony czujnik który podaje na deske

A orientuje się może ktoś od czego jest czujnik wkręcony w termostat?.

Problem rozwiązany, nalałem borygo i wszystko działa pięknie, czujnik załącza się od 103 st C a płyn wytrzymuje do 120, więc wszystko jasne. W dodatku naprawiłem sobie czujnik temperatury który pokazuje temperature na deske. Dziękuję wszystkim za zaangażowanie się w temacie.
Pozdrawiam.

Witam, podłącze się pod ten post gdyż mam problem z załączeniem wentylatora od chłodnicy. Bezpieczniki są ok, wentylator podłączony na krótko działa ale jak zewrę styki od czujnika to nie działa:(. Najciekawsze jest to że przy włączonym silniku i zwartym czujniku napięcie na wtyczce od wentylatora wynosi 12,6 V , wtyczka czysta nic nie jest nadpalone, próbowałem nią ruszać, pokukałem trochę, poodginałem lekko blaszki od wtyczki żeby lepiej przywierały i nadal nic. :(

Będę wdzięczny za pomoc.
escort 95r. 1,6 benzyna 16V