Witam wszystkich. Jestem tu nowy i niestety moj pierwszy post bedzie dotyczyl problemow z nowo zakupionym fordem. Ostatnio pojawil sie (jeden z wielu) problem z kompletnym brakiem mocy na benzynie z nierozgrzanym silnikiem. Odpala sie bez problemu, na luzie ladnie wchodzi na obroty a jak tylko probuje ruszyc to silnik prawie gasnie a samochod ledwo sie toczy do przodu. Na gazie nie ma problemu. Jak przejade kawalek na gazie i przelacze na benzyne to problemu nie ma. To samo jak ruszam po niedlugim postoju na benzynie. Tak wiec sumujac, problem z brakiem mocy na benzynie nie wystepuje na cieplym silniku. Oprocz tego mam problem z wybijajacym plynem chlodniczym (juz nie wiem co bylo pierwsze). Nie wiem czy jest to powiazane. Zastanawiam sie czy nie zrobic testu na obecnosc spalin w ukladzie chlodzenia, chcialbym wykluczyc lub obwinic uszczelke pod glowica.

Problemy się zaczynają, a czy musiałeś kupować tak leciwe auto ?
Sam napisałeś co trzeba sprawdzić. Tu nikt za ciebie tego nie wykona, co najwyżej podpowie co i jak.

Nie, mialem do wyboru jeszcze nowa vetke zr1 ale uparlem sie na 16 letniego escorta ;) Pytanie skierowane do tych co moga mnie naprowadzic na odpowiedni trop, sprawdzenie dotyczy wybijajacego plynu, nie braku mocy na benzynie.

Problemy się zaczynają, a czy musiałeś kupować tak leciwe auto ?

Swoimi odpowiedziami pokonujesz nawet Piotrka Żyłę - choć to dobry chłopak i skoczek.
Nie masz nic do powiedzenia to przemilcz i poczekaj aż wypowiedzą się inni "bardziej obeznani"

Tu nikt za ciebie tego nie wykona, co najwyżej podpowie co i jak.

No to podpowiadaj.

Ewentualnie mogę pójść Twoim tokiem myślenia i zapytać czy musiałeś się udzielać w dziale o tak leciwych autach?

problem z kompletnym brakiem mocy na benzynie z nierozgrzanym silnikiem............... Na gazie nie ma problemu.banalnie proste, 10-20 minut roboty.
odłącz aku, poczekaj 10 minut, podłącz aku, uruchom silnik na benzynie, nie przełączaj na gaz, poczekaj 3 minuty i w drogę na benzynie, tak ok 5km.problem zniknie. Oczywiście za jakis czas powróci, ale tego nie unikniesz, musiałbys idealnie zestroić instalację gazową, lub przełączać na gaz jak silnik osiagnie 40-50stopni.