1. Podłożenie podkładki
A jak długa jest śruba górnego mocowania kielicha amortyzatora? Ma zapas na dłuższe wysunięcie?

Może można przesunąć kątownik o parę mm w stronę nadkola? może to by załatwiło sprawę? na zdjęciu widać że jest zapas jakichś 3-4 mm wystający z prawej strony śruby.

miejsca montażu mocowania opada w kierunku podszybia. śruba jest poniżej miejsca odprysku lakieru.

może nie doprecyzowałem, chodziło mi o przesunięcie mocowania w prawo lub w lewo (na zewnątrz) w linii prostej prostopadle do krawędzi auta. Krawędź mocowania amortyzatora jest lekko ścięta więc może amorek miałby więcej miejsca.

A da się przekręcić główkę mocującą w kątowniku na drugą stronę (zewnętrzną) wtedy siłownik chowałby się w tym ścięciu

Na siłowniku brak śladów.

Bo Ty masz czarny lakier!
U mnie jest ślad na siłownikach i nadwoziu:

http://images76.fotosik.pl/619/30609824e9ec8a07m.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/30609824e9ec8a07)

http://images77.fotosik.pl/619/18d6e1fcf3c4c0dem.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/18d6e1fcf3c4c0de)

http://images76.fotosik.pl/619/1c035e214bdc0425m.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/1c035e214bdc0425)


Na razie wkleiłem piankę.

szczerba - to u Ciebie są już takie ślady po jednym dniu??

szczerba - to u Ciebie są już takie ślady po jednym dniu??

Ano!!!

Moim skromnym zdaniem jeśli jest możliwość wykręcenia kulki trzymającej siłownik trzeba ją obrócić na drugą stronę uchwytu. Przykład na zdjęciu i u mnie w aucie.

Moim skromnym zdaniem jeśli jest możliwość wykręcenia kulki trzymającej siłownik trzeba ją obrócić na drugą stronę uchwytu. Przykład na zdjęciu i u mnie w aucie.

Właśnie o tym samym pisałem, pytanie czy to w ogóle wchodzi w grę.

Moim skromnym zdaniem jeśli jest możliwość wykręcenia kulki trzymającej siłownik trzeba ją obrócić na drugą stronę uchwytu. Przykład na zdjęciu i u mnie w aucie.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160523/8e79c99755bc96cd3f4a2430e57931a2.jpg
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160523/428b7a4600a8baac4be07712cd08aa05.jpg

Wysłane z mojego SM-A300FU

Właśnie o tym samym pisałem, pytanie czy to w ogóle wchodzi w grę.
U mnie mialem ten sam problem (dodatkowo przez to odstawala maska) po prostu odwrocilem sworzen i jak widzisz na moim zdjeciu silownik przesunal sie na tyle za nic nie obciera.

Wysłane z mojego SM-A300FU

Jak wrócę do domu to sprawdzę czy da się przekręcić kulkę!

Witam
Przeglądałem ofertę niemieckich siłowników maski i tam są siłowniki zamontowane na zewnątrz dolnych wsporników może przełożenie sworzni rozwiąże problem
73080

Właśnie to proponuje Mateusz

Wyslane ze smartfona.

Właśnie patrzyłem jak to wygląda pod maską i myślę, że propozycja Mateusza uwidoczniona na zdjęciach oraz niemieckie rozwiązanie przytoczone przez RK67 (zdjęcie z niemieckiego forum) będzie najlepszym rozwiązaniem.
Cały siłownik przesuwa się o kilka cm w stronę nadkola a blacha nad kolumną McPhersona właśnie bliżej nadkola schodzi w dół i dzięki temu zyskujemy kilka mm.
Warto by się zastanowić jak to sprawdzić/zmierzyć.
Pozostaje pytanie do Artura, czy sworzeń kulisty można z kątownika wykręcić i przełożyć na drugą stronę?

Tak można, bo jest on wkręcony w kątownik.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

no i git malina :one: to kiedy wysyłka?:027: i jak z wysyłką grupową do polarnego?

Tak można, bo jest on wkręcony w kątownik.


A nie uszkodzi się tak piękna powłoka lakiernicza?:wink:

A nie uszkodzi się tak piękna powłoka lakiernicza?
Wszystko zależy od tego czy sworzeń i kątownik były malowane razem,czy osobno.

I jak tam z resztą e-mail z danymi do przelewu i info o wysyłce? Mój to pawel.mista21@gmail.com

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Panowie, otrzymacie maila - proszę o trochę czasu. Będzie cały weekend na zrobienie przelewu.

Wysyłka i tak ruszy we wtorek.



Coś się zmieniło? Czy opóźnienie spowodowane jest to małą wpadką z ocieraniem lakieru?;)
Artur, jakie masz dalsze plany? Czy sworznie będą przekładane w warsztacie, czy każdy ma to zrobić we własnym zakresie?
Nie jestem niecierpliwy ale chciałbym wiedzieć jakie są aktualne terminy aby się przygotować na montaż.
Trzeba też zaznaczyć, że w tym tygodniu wypada święto i w kwestiach przesyłek zawsze wtedy są opóźnienia. Co w sumie daje marne szanse na montaż w samochodzie w kolejny weekend.:027:

Jakby co maila wysłałem, potwierdzenia nie dostałem, a przesyłka zbiorcza ma być adresowana do kolegi Kasztana (Poznań).g:okulary

Opóźnienie spowodowane jest wykryciem problemu z otarciem.

Zestawy są gotowe do wysyłki lecz do czasu uporania się z problemem nie przesyłam danych do wpłat.

Po przełożeniu sworznia pozostaje niepomalowane miejsce i całą estetykę ..............

Myślimy nad rozwiązaniem tego problemu.

OK Artur, dzięki za info. Myślę, że na tą informację wszyscy czekali.

artur1970 myślę, że kwestii niedomalowania z jednej strony nie ma co aż tak przeżywać - nie jest to element ekspozycyjny :razz:
proponuję w niepomalowane miejsce nakleić zaślępkę taką jak stosuje się w meblach do zasłonienia śrub. dobrać tylko kolor i wszyscy będą zadowoleni.

koszt znikomy - 25 szt kosztuje ok 1.5 zł kwestia dobrania koloru i robótki ręcznej :P

Panowie czy ktoś kto miał zamontowane siłowniki przełożył już sworznie i czy problem rozwiązany? Tak sobie myślę że jeżeli dalej obciera to można by było spróbować zmienić położenie sworznia w mocowaniu przy masce dać go bliżej krawędzi żeby były w jednej płaszczyźnie z dolnym sworzniem.

Mam zamontowane od początku siłownikiem od strony błotnika (1 m-c) i nie ma śladu obtarć. W miejscu gdzie układa się siłownik kielich ma skos i jest super.

dawno nie bylo zadnych informacji ;)

Zamieniłem kulki miejscami (z wewnątrz dałem na zewnątrz), dzisiaj trochę jeździłem i nie ma śladów otarć.

Wyslane ze smartfona.

http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/f99ef8a335a9bff500ad4fc70ba7cce5.jpg


http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160527/302761944dcfff9f76ddfe958e1226fe.jpg

Wyslane ze smartfona.

Jeszcze jedna fotka mocowania po przełożeniu kulki (widać niedomalowanie nie mające dla mnie żadnego znaczenia).


http://images76.fotosik.pl/633/c7fe3b65c94307afm.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/c7fe3b65c94307af)

Może i nie ma znaczenia, ale warto by to zabezpieczyć aby nie pojawiła się ruda.:razz:

Maźne czarną farbą i będzie git.

Wyslane ze smartfona.

Swoje mocowanie również przełożyłem jak szczerba i w wolnej chwili wymaluję je na czarno, jak pisał artur1970 jest to praktycznie wersja testowa więc na "własnej skórze" sprawdzamy słabe i mocne punkty projektu.

Myślimy nad rozwiązaniem tego problemu.

Co słychać w temacie rozwiązania problemu? :wink:

Czy robiliście testy sprawdzające jak taki siłownik układa się w praktyce pod maską po jej zamknięciu?
Przydałyby się jakieś zdjęcia/filmik. Uważam, że warto to sprawdzić, bo jak pokazuje już pierwszy wykryty błąd, niesprawdzenie może kosztować sporymi zmianami w projekcie.

Testujemy opcję z podkładką i innym sposobem montażu uchwytu. 5 dni i jest ok.

http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=73334&d=1464730166
http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=73335&d=1464730178

Witam

pytanie do tych co już montowali siłowniki,
czy u Was otwory w masce (te prostokątne) mają różne rozmiary.
U mnie prawy jest większy od lewego. Trochę się zdziwiłem, mierzyłem prawy, zrobiłem 2 kpl. uchwytów i zonk lewy nie pasuje. Delikatna obróbka i oczywiście weszło, ale...

Tak jest we wszystkich Mondeo.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja zadam pytanie, które już wcześniej padło. Czy śruba jest na tyle długa, że podkładka wejdzie a gwintu wystarcza? Ze zdjęć wynika, że tak ale...
Gdyby było ok i siłownik nie dotyka blachy to dla mnie git rozwiązanie. Zresztą kilka stron wcześniej o tym pomyśle pisałem.:027:
Wydaje mi się, że decydujący moment to zamykanie klapy (trzaśnięcie). Pewnie wtedy może nastąpić uderzenie siłownika o blachę.

Śruba ma jeszcze wystarczający zapas


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Może zastosować dłuższą śrubę biorąc pod uwagę grubość uchwytu i podkładkę? Czy nie jest to jakaś bardzo istotna śruba która miałaby się zmagać z jakimiś dużymi siłami i można to pominąć?

Czy końcówka tego siłownika nie obciera o główkę śruby?

Ze zdjęcia wygląda, że "prawie" ociera. To jednak muszą potwierdzić osoby, które mają zainstalowane.
Może jednak przełożenie kulki i odwrócenie kątownika byłoby najlepszym rozwiązaniem. Nie potrzeba podkładki i na 100% nic nie będzie ocierać? Tylko domalowanie otworu.

No ale na razie niech nasi testerzy sprawdzają.:one:

Nie obciera.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja proponuję nie gdybac co, gdzie i jak ... poczekajmy aż konstruktorzy zakończą testy że zmiana ustawienia i wtedy będzie można wysyłać dalej . Sam już chciałbym je mieć u siebie.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Mnie osobiscie sie pomysl z podkladka nie bardzo podoba. Przynajmniej z podkladka jak na zdjeciach na poprzedniej stronie. Jesli juz podkladka to powinna byc na calej powierzchni styku uchwyt-chassis

Panowie jak to wygląda z poprawkami ??

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Upominam się już chyba 5ty raz co z moim zestawem byłem na liście a do dziś nie dostałem danych do przelewu ani żadnych innych informacji!!!!!!!!!!

Prezeswita, wysiliłbyś się kolego i zajrzał chociaż dwie strony wstecz to byś wiedział, że są wprowadzane poprawki.

Swoją drogą, upominać to Ty się mógłbyś jakbyś zapłacił...kultury trochę.
A jak Ci na gwałt to potrzebne to zawsze możesz sobie zestaw we własnym zakresie zmajstrować :P wszystkie niezbędne informacje są w tym wątku

Hello,
Co tam słychać w temacie? Czy nadal jesteśmy w fazie testowania, czy może już dalej?
W przyszłym tygodniu I'm going abroad ;)(na tydzień) i nie chciałbym aby mnie coś ominęło. :razz:

Po pierwszych szybkich testach teraz nie chcemy przeoczyć żadnego szczegółu.

I tak:

przełożenie sworznia kulowego na drugą stronę - 100 % nic nie ociera

podłożenie podkładki bez przekładania sworznia kulowego- 100 % nic nie ociera



Na chwilę obecną przełożenie sworznia powoduje konieczność powtórnego malowania z uwagi na pojawienie się niepomalowanego miejsca po nakrętce sworznia.

Termin wykonania tej operacji to ok. 2 tygodnie.

Jeżeli są osoby, które nie chcą czekać i sami poradzą sobie z przełożeniem i zabezpieczeniem niepomalowanego miejsca - proszę o maila. Takie zestawy są gotowe do wysyłki.

Ja poczekam aż tak mi się nie spieszy , ale fajnie ze pracę są już w gazie końcowej:)

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Ja też poczekam. :P
Myślę, że przełożenie sworznia kulowego na drugą stronę i pomalowanie jest docelowym i właściwym rozwiązaniem.:razz:
Czyli można się spodziewać, że maile z informacją o koncie do wpłaty i wysyłce pojawią się najwcześniej po 22 czerwca?
Musimy jeszcze zweryfikować miejsce wysyłki dla grupy poznańskiej. Czyli dla:
kasztan i pgrob i oczywiście dla mnie p.saw.

A jest ktoś z Łodzi chętny na siłowniki? Będę tam przez najbliższe 4 tygodnie. Mogę przywieźć i pomóc zamontować.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po pierwszych szybkich testach teraz nie chcemy przeoczyć żadnego szczegółu.

I tak:

...

podłożenie podkładki bez przekładania sworznia kulowego- 100 % nic nie ociera





Artur! Sprawdziłeś czy po zmianie wysokości (przez podłożenie podkładki) nie dotyka/ociera maski nad sworzniem?

ale my nie chcemy podkladki ;)

Dokładnie, jak przełożenie sworznia załatwia sprawę to chyba ta opcja lepsza

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

No to czekamy dalej....

Tapnięte z Szajsunga MkIV

U mnie przelozona kulka na zewnątrz (do blotnika) i jest super, polecam takie rozwiązanie problemu ocierania.

Wyslane ze smartfona.

A ja tak zapytam, czy ten silownik od MDO IV podejdzie do S-max???

nie

Miło nam poinformować szanownych Kolegów

akcja SIŁOWNIKI MASKI - zakończona.

Zestawy gotowe do wysyłki.

http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74060&d=1466601753
http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74061&d=1466601769

KOMUNIKAT NR 4/2016

w sprawie projektu - siłowniki maski made in Poland by lsulima

Pragnę poinformować osoby zainteresowane zakupem zestawu - siłowniki (Krosno) + komplet mocowań - iż ostateczna cena:

za zestaw nr 1 wynosi 130 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)
za zestaw nr 2 wynosi 80 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)




Kraków, 24.04.2016 r. /-/ Rzecznik projektu

UWAGA


Z uwagi na długi czas jaki upłynął od powstania listy chętnych proszę osoby zainteresowane zakupem kompletu siłowników o PONOWNE przesyłanie danych do wysyłki na maila

silownikimondeo@op.pl

Czym się różnią zestawy? Jakie są dostępne formy płatności i czy jest możliwość wysyłki za granicę, dokładnie do UK?

Zestaw nr 1 jest w komplecie z siłownikami.
Zestaw nr 2 to same uchwyty montażowe bez siłowników.

Wysyłka możliwa do każdego zakątka Europy.

no to tero do s-maxa... ;)

Artur, będzie możliwość odbioru w Krakowie/Skawinie?

W Skawinie nawet z montażem [emoji6]


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gdzie sobie życzysz :one: oczywiście z montażem :one:

dane dotarły? kiedy można spodziewać się danych i wysyłki

Mam już kilka sztuk w stolicy. Gdyby ktoś chciał pooglądać i od razu na miejscu zanabyć to proszę o kontakt.

Mam już kilka sztuk w stolicy. Gdyby ktoś chciał pooglądać i od razu na miejscu zanabyć to proszę o kontakt.

z montażem ? ;)

A można zapłacić PayPal-em, jak tak to poproszę całkowity koszt z wysyłką do UK. Może być na pw ;)

z montażem ?

Jak ktoś sobie życzy to montaż tez możemy zrobić :)

no to tero do s-maxa...

Po oględzinach swojego maxa z przkrością muszę stwierdzić, że nie widzę możliwości założenia siłowników w analogiczny sposób jak do mondeo.
Pomimo, że mocowania w masce wyglądają na identyczne nie ma dostępu do mocowań amorków. Trzeba by robic jakąś rzeźbę lub zmienić koncepcję.
Chyba, że jeszcze Łukasz zerknie swoim okiem to może wpadnie na jakiś ciekawy pomysł :)

http://www.fotosik.pl/u/sowa180/album/1764287

http://www.fotosik.pl/u/sowa180/album/1747146

Artur doszedł e-mail z nickiem z prośbą o dane do przelewu ?

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Polarny jak mamy Ci przekazać kasę?

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Dane do wpłaty przesłałem w odpowiedzi na wasze maile.

Komplety dla osób z Warszawy i Wrocławia już mam. W ten weekend jestem we Wrocku, więc można mnie łapać i odbierać. Ewentualnie w następny.

Płatność przy odbiorze - będzie najłatwiej i najsprawniej w ten sposób.

Dane do wpłaty przesłałem w odpowiedzi na wasze maile.

Ja nic nie dostałem.

Ja też niestety nie dostałem

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Proszę zobaczyć w spamie :027:

Polarny to jeszcze podaj do siebie numer tel i adres gdzie podjechać. PW masz zapchane

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Juzek - czytaj dokładnie komunikaty - to Ty masz zapchaną skrzynkę i przez to nie możesz nic wysłać. Moja jest w 90% wolna. Chciałem wysłać Ci wiadomość, ale jak wspomniałem - masz pełno.

To teraz spróbuj

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Proszę zobaczyć w spamie :027:

Artur - proszę Cię.... w spamie nic nie ma. Przemek p.saw wysyłał Ci również mejla - coś pokreciles z tą wysyłką do grupy poznańskiej. Komunikaty były raczej jasne (te zostawiane na forum i te wysyłane mejlem).

kasztan,
Marcin, dostałem odpowiedź na maila od Artura ( artur1970 ), w którym "przyznał" się do pomyłki :))). Przesyłka dla grupy poznańskiej ma być wysłana do Ciebie. :one:

Sory koledzy za pytanie ,ostatnio nie śledziłem FCP . jaka jest cena siłowników z mocowaniami bo w wiadomości dostałem tylko info z kasztem wysyłki. Dzięki za odpowiedź.

Pragnę poinformować osoby zainteresowane zakupem zestawu - siłowniki (Krosno) + komplet mocowań - iż ostateczna cena:

za zestaw nr 1 wynosi 130 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)
za zestaw nr 2 wynosi 80 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)

Czy poza p.saw i pgrob są jeszcze jacyś chętni do wysyłki zbiorowej do Poznania??
Czekam na informacje do jutra do rana.

Gdyby ktoś był chętny na siłowniki w Stalowej Woli i okolicach, to będę w najbliższy weekend.

Osoby, które dołączą do zbiorowej wysyłki do kasztan nie ponoszą kosztów wysyłki.

do łodzi są jakieś wysyłki albo mamy tu kogoś kto to mi sprzeda i zamontuje ?

Tak. Będę w Łodzi z siłowniami w przyszłym tygodniu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Gdyby ktoś był chętny na siłowniki w Stalowej Woli i okolicach, to będę w najbliższy weekend.
Szkoda ze w weekend bo jutro wracam na wakacje do siebie na Śląsk tak to bym się skusil:)

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Proszę osoby które wykonały przelew o info na maila. Taki zwrotny mail z informacją przyspieszy wysyłkę.

Pierwsze osoby już jutro otrzymają przesyłki. :one:

MaXyM, kordyl, dario6273 - dajcie znać w temacie odbioru. Siłowniki czekają u mnie.

Uprzedzając pytania - płatność przy odbiorze.

Po tym jak silowniki nie byly dostepne w pierwszym planowanym terminie (kiedy bylem we Wroclawiu) 2 razy pisalem ze prosze o wysylke do Pragi.
Nawet pisalem w mailu Arturowi dane wysylki

MaXyM - oki, problemu nie ma. Czyli Ty wysyłka prosto od Artura.

Kolejne paczki wysłane do osób które wykonały przelewy.

Artur dzięki, swój pakiet właśnie odebrałem z rąk kuriera. Profesjonalnie zapakowane.

staramy się zachować najwyższe standardy :one:

staramy się zachować najwyższe standardy :one:
Pięknie dziękuję za błyskawiczna przesyłkę!
Siłowniki zamontowane, prezentują się elegancko.
Raz jeszcze dziękuję artur1970.

MaXyM, kordyl, dario6273 - dajcie znać w temacie odbioru. Siłowniki czekają u mnie.

Uprzedzając pytania - płatność przy odbiorze.

Polarny ja jestem na uropie do 11.07.:roll:

U mnie też już założone :) Wszystko pasuje idealnie. Artur wielkie dzięki :)

http://wiewior7.mooo.com:1111/forum/ford.jpg

Łukasz lsulima ma w tym też baaaaaaaaaaaardzo duży udział, ale ok. biorę laury na Siebie - będę z tym musiał jakoś żyć :619:

Polarny ja jestem na uropie do 11.07.:roll:

Spoko, odezwij się jak wrócisz.

To jak już mamy słowniki do przodu może koledzy pomyślą nad słownikami do bagażnika :) Wiem że był temat o tym ale to kombinowanie ze sprezynami i wypychaniem klapy nie przyszło wielu do gustu :)

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Siłowniki klapy to gruba akcja. Moim zdaniem ma tylko sens z czujnikiem otwarcia nogą.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

A może coś dla innych posiadaczy fordzików. g:okulary
http://www.redlinetuning.com/product-p/21-11025-02.htm
Może wzorem mondeo można by zrobić do innych modeli. W tym przypadku wykonanie też proste.
Cena z tego linku raczej nie do akceptacji. :roll:

Raczej nie powinno być problemu. Jak będą chętni możemy, otworzyć projekt "Focus". Zwracam uwagę, że w tym przypadku konieczne jest delikatne przycięcie uszczelki i raczej od tego nie da się uciec. Pytanie czy się na to ewentualni odbiorcy godzą.

No to wydaje się być drobnym minusem. Ale można zrobić to wycięcie zdecydowanie ładniej i dokładniej niż na filmiku. :027:
Z racji tego, że posiadam również ff mk3, założyłem nowy temat w odpowiednim dziale. Zobaczymy, czy będzie odzew. :razz:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=246709

Siłowniki klapy to gruba akcja. Moim zdaniem ma tylko sens z czujnikiem otwarcia nogą.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Montowalem je ze sprezynami tylko skutki uboczne były takie ze klapa była wypchnieta a silowniki strasznie wypychaly do góry że jak kiedyś byłem na weekendzie pod namiotami po kilkunastu otwarciach bagażnika jeden silownik pękł na mocowaniu i wymieniłem na oryginalne od Forda. Mnie się podobał ten patent np. Podczas zakupów ale jakby był dopracowany to było by super ☺



Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka

Silowniki do bagaznika IMO to tylko w wersji z zamykaniem. Jako bonus: otwieranie noga. Jakies sprezyny wypychajace to takie troche druciarstwo

Raczej nie powinno być problemu. Jak będą chętni możemy, otworzyć projekt "Focus".

Oczywiście jako drugi po projekcie S MAX :027:

Silowniki do bagaznika IMO to tylko w wersji z zamykaniem. Jako bonus: otwieranie noga. Jakies sprezyny wypychajace to takie troche druciarstwo

Tak tez mi się wydaje że to jedyne sensowne i fajne rozwiązanie tylko czy możliwe do założenia? Może można zaadoptować ten system z jakiegoś innego samochodu?

Dotarła przesyłka do grupy Poznań. Dzięki artur1970.

Zgubiłem nicka 4-tego kolegi z grupy Poznańskiej. Proszę o PW od niego :)

Siemka.
Mozna jeszcze zamowic silowniczki do mondka????
Bylbym zainteresowany.:one:

Mam i ja :)

W sobotę będę w okolicach Zielonej Góry, więc istnieje możliwość odebrania siłowników. Będę jechał na trasie Wrocław - Zielona Góra, więc też po drodze (Środa Śląska, Lubin, Polkowice). No i oczywiście też we Wrocławiu. Nawet jak ktoś się nie zapisywał, to problemu nie ma.

Bump: @kasztan - ciekawy sąsiad - trzyma telewizor i zapasową maskę samochodu na miejscu postojowym (-:

@kasztan - ciekawy sąsiad - trzyma telewizor i zapasową maskę samochodu na miejscu postojowym (-:

To, co podobno faceci lubią najbardziej - motoryzacja i oglądanie TV :))

Siemka.
Mozna jeszcze zamowic silowniczki do mondka????
Bylbym zainteresowany.:one:

Nadal istnieje możliwość zakupu zestawów

http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74060&d=1466601753
http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74061&d=1466601769

cena:

za zestaw nr 1 wynosi 130 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)
za zestaw nr 2 (same mocowania) wynosi 80 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)


Proszę osoby zainteresowane zakupem kompletu siłowników o przesyłanie danych do wysyłki na maila

silownikimondeo@op.pl

artur1970 - mała sugestia - ten wątek ma mnóstwo stron, a gdzieś daleko można się dokopać do tzw. "instrukcji montażu" (i to jeszcze bazującej na prototypie).

http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2584638&postcount=628

Może to jakoś podczepić trzeba, lub kupującym wysyłaj ten post? Niby sprawa jest banalna, ale szczegół, że rozmiary tych blaszek są specjalnie różne - to jest istotna kwestia i żeby je montować na płaskiej (prawie zamkniętej masce) - to jest druga istotna kwestia (może być niefajnie jak blaszka wleci w głąb maski).

może być niefajnie jak blaszka wleci w głąb maski.

Trzeba będzie odkręcić maskę i wytrząsnąć. :):);)

Wcześniej nie zwróciłem uwagi, że blaszki mają różne rozmiary. Czyli jest prawa i lewa? Dlatego, że otwory w masce mają różne wielkości?

Tak właśnie dlatego mają rożne rozmiary.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Oczywiście jako drugi po projekcie S MAX :027:

:one:

Dzięki Arturowi ma założone i ja. Wklejam 2 zdjęcia jak użyć sznurka i jak wysoko ma być maska przy zakładaniu. Wcięło mi jedno zdjęcie,ta pętelka przechodzi przez środek śruby/wkładki co idzie do środka maski.
http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160630/0a92828e994be61960e43f8027115dff.jpghttp://uploads.tapatalk-cdn.com/20160630/b35a3526fd6703fde42972f22ec7fb72.jpg

Wysłane z mojego SM-G935F przy użyciu Tapatalka

U mnie też już założone. Wszystkim zaangażowanym w projekt i szczególnie Arturowi, wielkie dzięki.:one::one::one:

Zdjęć nie wklejam, bo wygląda jak u wszystkich.
Montaż 15 minut, ale gdy robi się to samemu to zalecam cierpliwość. :619:

Jutro (w niedzielę) będę jechał z Janowa Lubelskiego przez Nisko, Rzeszów i dalej autostradą do Krakowa. Ewentualnie mogę przejechać przez Stalową Wolę, Tarnobrzeg, Mielec. Jakby ktoś reflektował na siłowniki maski chętnie mogę podwieźć i zamontować. :-)

Witam
Pytanie czy taki zestaw można jeszcze zamówić?
Pozdrawiam

Tak. Jak najbardziej można zamówić. Jak jesteś zainteresowany kontakt do artur1970 lub do mnie na Priv.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Kolejny zadowolony użytkownik- szacunek i podziękowania.
Do montażu przywiązałem nakrętki mocną nitką i po włożeniu w otwory wkręciłem "śruby" na w pełni otwartej masce. 3 minuty roboty :-)
Pozdrawiam

Ja nic nie przywiązywałem przy montażu. Po prostu maska ma płasko wsadziłem i złapałem. Raz dwa idzie bez kombinowania.


Jakby ktoś był zainteresowany z Warszawy / Wrocławia / Łodzi, to mam jeszcze dodatkowe zestawy, które można odebrać u mnie.

Ja nic nie przywiązywałem przy montażu. Po prostu maska ma płasko wsadziłem i złapałem. Raz dwa idzie bez kombinowania.

Można i tak, choć jest ryzyko że blaszka wpadnie w maskę. Ja też je sobie przywiązałem nitką i przykręciłem na otwartej masce. Kilka minut i mam siłowniki :razz:
A tak swoją drogą, ma ktoś jakiś pomysł na skompletowanie maty wygłuszającej, może ma ktoś jakiś cały egzenplarz?

Nie ma ryzyka jak masz maskę na płasko.

czekajac na przesylke zastanawiam sie jak moze byc maska na plasko a zarowno dostep do otworow montazowych

jak moze byc maska na plasko a zarowno dostep do otworow montazowych
Ano nie da się przecież :D dobrze piszesz .Musi być pod kątem i tyle

Da sie. Ja tez wkładam nakrętkę, jak maska jest płasko - lekko uchylona.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chodzi o to aby powierzchnia otworu w który wkładamy nakrętkę była jak najbardziej poziomo (wtedy nakrętka nam się nie zsunie).
W tej pozycji maska jest lekko podniesiona do góry. Na tyle aby włożyć rękę i wkręcić uchwyt siłownika.

Ponieważ kilka :027: zestawów już zamontowałem to powiem tak - zero strachu.

Jeżeli tylko kąt nachylenia jest mały to fizyka robi swoje i blaszka nie zjedzie. Sznurek przełożony przez otwór ma tylko pomóc w momencie wkładania blaszki i ustawienia centralnie w otworze.

Maska normalnie przecież schodzi w dół. Ja podniosłem ją i wstawiłem boxa na jedzenie i jest wystarczająco miejsca by wszystko widzieć i montować. Niedowiarków odsyłam do własnego auta (-:

Dzięki dla Łukasza (lsulima) za dostawę siłowników i ekspresowy montaż na wyjeździe. Kilka minut na parkingu pod Biedrą i po sprawie, widać doświadczoną rękę ;) Pozdro i szerokości!

będę jechał z Janowa Lubelskiego przez Nisko

No popatrz , że też nie zauważyłem wtedy kuźwa :D

Nic straconego. Mogę wysłać a jeżeli poczekasz to 23 lipca powtarzam trase na wschód.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Nie będzie mnie bo urlop posiadam. Śpieszyć się nie śpieszy. Gdzieś kiedyś w przyszłości :)

Tydzień później też będę jechał.

A teraz prosze sie nie smiac....
Czy do tych silownikow istnieje jakas "procedura startowa"?
Mam wszystko zalozone ale te silowniki po prostu sie nie sciskaja. Od razu zaznacze ze przykladalem wystarczajaca sile aby dojsc do wniosku ze sie nie da...
Szukalem na necie, na stronach Krosna ale nic nie znalazlem. Jako ze kupowalem silowniki do bagaznika FF2 (tez z Krosna) i nie mialem zadnych podobnych problemow, czuje sie w tym momencie tak troche zagubiony... ;)

A teraz prosze sie nie smiac....

a dlaczego ?
dziś założyłem i bez bólu poszło
żadnych procedur startowych

no i inaczej też zakładałem podkładki . Wszystko na w pełni otwartej masce.te duże blaszki podklejone taśmą dwustronną . Mały myk z imbusem który był przełożony przez otwór i pozycjonował ułożenie . Całość montażu zabrała mi 10 min .

leszcz, a ty w ogole przeczytales o co pytalem?
Zakladajac ze odpowiadasz na mojego posta, jak sie ma twoje info do mojego problemu?
Mi sie po prostu silowniki nie sciskaja i nie wiem gdzie jest problem

Hmm. Prawdę mówiąc nie sprawdzałem nigdy przed wysyłką sprężyn. Sile o której piszesz wywierasz maska, czy jeszcze przed zamontowaniem do samochodu?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

leszcz, a ty w ogole przeczytales o co pytalem?
oczywiście

Mi z ręki tez nie chciały wogóle pójść na ściśnięcie ale po założeniu poszły .

Widzę, że też masz taki dziwny "ton" ...

Miłego wieczoru

Juz byly na samochodzie. Ciagnalem w dol i wygladalo ze predzej sie maska zlamie ;) A sprawdzalem tez z pojedynczym silownikiem.
Jak ktos ma je pod reka to moze sprawdzic czy da sie je "recznie" scisnac, np opierajac o ziemie czy innym recznym sposobem? Mam je teraz w domu i moge sie z nimi mocowac ale balem sie, ze jest tam jakas blokada o ktorej nie wiem albo cos takiego

Edit: jesli sie ma skladac tak lekko jak na wideo na tym video (https://vimeo.com/162715659), to mam jakos zblokowane oba silowniki :(

Siłowniki o tej sile spokojnie powinny dać się "zwinąć" ręcznie,oczywiście pojedynczo .
Może któryś się przyblokował.

Oba sie zablokowaly (???)
Jeszcze zauwazylem ze dostalem 2 silowniki 280N do Fiata Pandy (nr FA 21689). Wydawalo mi sie ze mialy byc 235N do Fiata Stillo. Ale 40N nie powinno robic roznicy

Maja byc od Pandy. Siłownik można wcisnąć opierając sie o niego. Nie ma blokad. A czy da sie obracać tloczysko względem cylindra? (w osi)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

MaXyM - szansa, że trafiłeś na zablokowane siłowniki i to oba jest równa praktycznie zeru. Zjedz porządne śniadanie i pociągnij maskę mocno w dół. Każdy siłownik ma zwiększony opór startowy - Ty nie masz odwagi go pokonać, ale wierzymy w Ciebie - spróbuj.

Maja byc od Pandy. Siłownik można wcisnąć opierając sie o niego. Nie ma blokad. A czy da sie obracać tloczysko względem cylindra? (w osi)


Da sie obracac reka mimo ze jest b ciezko. Opor nie jest plynny tylko taki "chropowaty"

Z silownika wykrecilem te plastikowe glowki (aby nie polamac) i opieralem sie na nich z calej sily - ani drgnely. Potraktuje je jeszcze "fizyka" ale nie na aucie - tam sie maska krzywila juz.

Bump: dobra, udalo mi sie je ruszyc poza autem. Byly oba jakby zapieczone. W koncowej fazie rozciagania czuc jakby chropowatosc i znowu chwytaja. Trzeba duzej sily aby ruszyc z miejsca, potem juz idzie. Moze sie rozruszaja/naoliwia. Zobacze jak teraz to dziala na aucie

Pierwsze ściśnięcie jest trudne - też tego doświadczyłem u siebie po montażu. Opuszczałem powoli i po paru cm podnosiłem do góry. Potem jeszcze niżej i znowu do góry. I tak aż do zamknięcia

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Rozruszalem to, zainstalowalem na auto...
Jak dla mnie zbyt silne te silowniki (zakladajac ze moje nie sa uszkodzone). Co wiecej dojezdzajac do konca jest jakby wrazenie ze cos je tam na koncu blokuje, jakby dochodzili na koniec zakresu.
Ponadto IMO sumaryczna sila rowna jednemu silowniku by wystarczyla i moze by odpowiadala z grubsza efektowi jaki jest na wideo powyzej (lekkie zamykanie jedna reka)
W chwili obecnej jak maska jest na gorze to musze obydwoma rekami ja sciagac w dol. No dobra - jedna reka tez sie ta ale maska sie "gnie"/przechyla bo silowniki mocno trzymaja i niesymetrycznie puszczaja.

Zastanawia mnie czy stalo sie to tylko mnie czy wszyscy maja duzo silniejsze silowniki niz na wideo powyzej. W ciagu najblizszych miesiecy bede w Krakowie to mozemy sie spotkac i porownac.

Natomiast gratsy za jakosc mocowan. Za bardzo sie nie znam na technicznych sprwach ale gwint perfekcyjne wykonany. Lekko sie wkreca (nie trzeba trafiac w gwint). Latwo dociaga nakretke nie powodujac jej obracania sie. Moze bym skleil/zgrzal nakretke z ta srodkowa podkladka aby bylo latwiej ja osadzic i zablokowac w otworze.

Pamiętajcie, że w zimie sprężyny gazowe pracują inaczej. Ich siła maleje. Nikt z nas chyba nie użytkował tych sprężyn zimą i nie wiemy jaki zapas siły powinien być. Co do konstrukcji, to oczywiście można było zrobić bardziej finezyjną konstrukcje. Natomiast zależało mi, aby całość była możliwie najtańsza. Zgrzewanie to dodatkowa operacja, która podwyższyła by koszty. Zdaje sobie też sprawę, że montaż nie jest najprostszy, ale z założenia miał sie odbyć tylko raz.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Wykonanie pierwsza klasa IMO, szczegolnie biorac pod uwage warunki. Skleic to moze sobie kazdy dwustronna tasma czy cos...

Ale mam ciagle watpliwosci do tej sily silownikow. Czy na wideo powyzej (by qrczakos) sa identyczne silowniki?

U mnie wyszło tak. Też muszę użyć dość dużej siły do zamknięcia maski.
Zamontowane jakiś czas temu ale dopiero zrobiłem foty.:P

Mała rada do przetestowania - zamontujcie siłowniki odwrotnie - tj. korpusem do góry, a nie jak tutaj powyżej do dołu i sprawdźcie różnicę.

Co ma wykazać test?

Zestaw dotarł i do mnie pozostaje tylko montaż. Dziękuję wszystkim zaangażowanym w projekt, szczególnie Arturowi. Świetna robota:)

Co ma wykazać test?
Będzie łatwiej zamykać. Przynajmniej tak to działa z tyłu.

Co ma wykazać test?
Nie napisałem swoich odczuć, by nic nie sugerować. Chciałbym by kilka osób zamieniło (w końcu to 30 sekund roboty) i napisało swoje wrażenia.

Nie napisałem swoich odczuć, by nic nie sugerować. Chciałbym by kilka osób zamieniło (w końcu to 30 sekund roboty) i napisało swoje wrażenia.

za radą Polarny przełożyłem siłowniki i rzeczywiście jest poprawa, inaczej pracują przez co przy otwieraniu nie walą do góry próbując wyrwać zawias tylko hamują z 3-4 cm przed finiszem. no i przede wszystkim łatwiej zamknąć (bez większego siłowania się) ogólnie zmiana na + :one:

, inaczej pracują przez co przy otwieraniu nie walą do góry próbując wyrwać zawias tylko hamują z 3-4 cm przed finiszem.

jeżeli ktoś obserwuje takie zjawisko u siebie, proszę sprawdzić dokręcenie śrub mocujących zawiasy maski.

U mnie odwrócenie siłowników pomogło

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Czyli lepiej odwrócić?

A czy takie odwrócone silowniki nie wygladaja troche dziwnie po otwarciu maski? Tak jakby ktos je odwrotnie zalozyl? No i skąd ta roznica sily? Przeciez nikt niutonow silownikowi nie zabiera poprzez odwrocenie?

No jest jakos lzej choc nie wiem czym to mozna tlumaczyc. Jednak ciagle za silne sa te silowniki IMO.
Ponawiam pytanie (po raz 3ci chyba): co za silowniki sa na filmie powyzej. Bo tam to dziala lagodniej

Z drugiej strony silowniki spelniaja swoja funkcje. Znowu tak czesto otwierac klapy silnika nie bede zeby mnie to jakos draznilo.

Nie wiem kto nagrał ten filmik, ale u mnie maska idzie tak jak na tym filmie.

Dlatego też pisałem, by każdy sobie spróbował - wg mnie korpusem na górze mają one dużo lepszą charakterystykę.

Tyle ze na filmiku korpus jest na dole.
A sila wydaje sie, w porownaniu do moich odczuc, jakies 2-3 razy mniejsza niz u mnie.
Chyba nagram jutro video.
A mozliwe ze za tydzien przyjade do Kraka to porownam

MaXyM - jak będziesz kiedyś we Wrocku, to odezwij się, pokażę Ci coś.

Zapraszamy do Krakowa. Sprawdzimy co jest nie tak.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

u mnie to wzglada jak na wideo ponizej.
Widac jak silowniki dojezdzaja w roznym czasie, jak maska sie zatrzymuje na koncowej blokadzie i ze potrzeba dosc sily aby sciagnac maske na dol

My46GxbgNgk

Zobacz mocowania dolne - może są lekko przekręcone, dlatego jeden z siłowników otwiera maskę szybciej.

Sprawdź także czy mocowania są ustawione identycznie. Nawet niewielka różnica odległości i kąta spowoduje taką nierówną pracę siłownika. To się tak wydaje, ale tutaj widać ile rzeczy podczas konstrukcji niby prostych siłowników musi wziąć pod uwagę producent.

Wspomniałeś, że musisz używać bardzo dużo siły - na filmie zamykasz maskę jedną ręką. Na drugim filmie do którego się odwoływałeś wg mnie autor wkłada tyle samo siły co Ty - tak to wygląda porównując filmy.

Przyjrzyj sie uwaznie obu filmom.
W moim maska sie podnosi jakby bardziej energicznie.
Ale jeszcze lepiej jest to widac na fazie opuszczania. Niby daje rade jedna reka, ale widac jak sie zapieram o maske. Widac jak sie maska ugina zanim rozpoczenie sie ruch.
Na filmie od qrczakos wydaje sie ze maska zaczyna ruch w dol odrazu po przylozeniu malej sily

Maxym, przede wszystkim moje siłowniki były używane, aczkolwiek nie trzeba używać jakiejś wielkiej siły aby zamknąć maskę.

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

No wlasnie. Czyli jednak dobrze widze ze to duzo lzej dziala.
IMO tak polowa sily...
Z drugiej strony dae to do myslenia ile sily traca takie silowniki z czasem... a moze to nie zalezy od czasu a od czestosci uzywania?

Pytanie czy kolega na takie same sprężyny? Sprężyny napewno tracą swoją siłę w czasie (utrata ciśnienia, starzenie uszczelniaczy). Trudno mi powiedzieć co ich bardziej męczy praca czy bezczynność.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Z tego co pamiętam to Krosno miało silniejsze siłowniki niż oryginały,wiec może dlatego inaczej to dział u kolegi qrczakos.

https://sprezyny-gazowe.com/home/1313-sprezyna-gazowa-silownik-maski-silnika-hatchback-vw-lupo-6x-6e-gti-fsi-tdi-04-98-07-05-fa-krosno-23279.html

może należałoby spróbować z trochę słabszymi siłownikami? choć nei wiem czy różnica 90N to już nie za dużo.

Witam!
I mój Mondek ma już założone siłowniki :) po dłuższym zaleganiu w bagażniku z braku czasu.
Wielkie dzięki dla chłopaków za opracowanie i wykonanie tematu :)
U mnie też siłowniki podnoszą z dużym impetem, po obróceniu siłowników kultura ich pracy wydaje się być lepsza, bardziej łagodna.
Myślę, że spokojnie wystarczyłyby siłowniki o sile 200N - sprawdzałem na jednym 280N i maskę bez problemu utrzyma, jedynie przy podnoszeniu trzeba mu pomóc, więc 2x200N spokojnie i bez szarpnięć by maskę podniosły. Może z czasem ich siła się zmniejszy i będzie git.
Ja jestem zadowolony i wielkie uznanie dla chłopaków za wykonaną robotę.

Mam i ja. Najwięcej czasu zabrało ustawienie mniejszej blaszki w otworze.

Hej,
W sobotę będę jechał z Krakowa w okolice Janowa Lubelskiego. Będę jechał z Krakowa autostradą do Rzeszowa, a później 19 na północ. W niedzielę będę wracał do Krakowa, najprawdopodobniej przez Stalową Wolę, Tarnobrzeg, Połaniec. Jeżeli by ktoś reflektował na siłowniki maski mogę dostarczyć.

No i ja mam w końcu :D
Przyznam że montaż bajecznie prosty, u mnie akcja na "nitkę", żeby nie skłamać montaż uchwytów (wszystkich 4) to jakieś 5min dzięki super nagwintowanym blaszkom i śrubom ;) , więcej zajęło mi ustawienie, gdyż zauważyłem u siebie wyżej omawiany problem związany z nierówną pracą siłowników. Na początku lewy mi jakby miał zapas w porównaniu do prawego, jak prawy doszedł do końca do lewy przyhamował jeszcze około 1cm wyżej poszedł i na pewno nie jest to wina ustawienia uchwytów bo je regulowałem, nawet przełożyłem siłowniki miejscami i dalej to samo tyle że na prawej stronie, czyli siłownik coś nie tak...
Jeżeli chodzi o siłę potrzebną to zamknięcia maski śmiało mogę powiedzieć nie wymaga to dużej siły, jak dla mnie to idealnie, fakt zanim założyłem siłowniki to pierwszy raz je ścisnąłem startowo ;) przed założeniem :) ale kilka razy zamykałem i otwierałem i jak dla mnie to nie stawiają dużego oporu.

Koleżanki i Koledzy,
Gdyby ktoś sam nie chciał się bawić w montaż, albo z kurierem mu nie po drodze, to informuję i objaśniam, że siłowniki osobiście można nabyć w Warszawie, Krakowie i okolicach lub w Łodzi. Okazjonalnie w innych częściach Polski. :)

Apropo innych części Polski to kilka dni będę w okolicach Kołobrzegu, Rewala i będę miął ze sobą komplecik albo dwa :)
Więc w razie czego proszę o PW.

Koleżanki i Koledzy,
Gdyby ktoś sam nie chciał się bawić w montaż, albo z kurierem mu nie po drodze, to informuję i objaśniam, że siłowniki osobiście można nabyć w Warszawie, Krakowie i okolicach lub w Łodzi. Okazjonalnie w innych częściach Polski. :)
A gdzie Wrocław? (-:

Koleżanki i Koledzy,
Gdyby ktoś sam nie chciał się bawić w montaż, albo z kurierem mu nie po drodze, to informuję i objaśniam, że siłowniki osobiście można nabyć w Warszawie, Krakowie i okolicach lub w Łodzi. Okazjonalnie w innych częściach Polski. :)

ja chętnie za dwa tygodnie bym założył w Warszawie :)

To jak kolega już będzie gotowy to niech da znać, to się umówimy.

Wyslalem PW apropos Warszawy. Jak by sie udalo to do 5 sierpnia bym znabyl te silowniki :)

Siłowniki w Świętokrzyskim. [emoji39]
Dziś będę przejeżdżał z Kraśnika przed Skarżysko, Kielce do Krakowa. Jakby ktoś był chętny...


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam a ile kosztuje taki zestaw siłowników do zamontowania wraz z wysylką okolice rybnika

Nadal istnieje możliwość zakupu zestawów

http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74060&d=1466601753
http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=74061&d=1466601769

cena:

za zestaw nr 1 wynosi 130 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)
za zestaw nr 2 (same mocowania) wynosi 80 zł. + koszt wysyłki (20 zł.)


Proszę osoby zainteresowane zakupem kompletu siłowników o przesyłanie danych do wysyłki na maila

silownikimondeo@op.pl

Z cyklu "z siłownikami po Polsce" kolejny odcinek :-). Jutro (środa) wybieram się do Pleszewa, przez Wrocław, Krotoszyn, Powrót przez Kalisz, Sieradz lub Kępno Kluczbork. Jakby ktoś miał ochotę stać posiadaczem to zapraszam do kontaktu.

ja w przyszłym tygodniu chciałbym zamontować u siebie :) Warszawa :)

Proszę o kontakt z kolegą orion512. On ma siłowniki w Warszawie.

Cześć, chciałbym zamontować u siebie w mk4. Jaworzno/Chrzanów/Mysłowice/Katowice? Jest szansa czy tylko kurier?

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Po powrocie z PL zapomnialem podziekowac Lukaszowi (@lsulima) za pomoc. Tak ze niniejszym bardzo dziekuje za czas, chec pomocy, wymiane przycinajacych sie silownikow i dobranie takich ktore sie rowno otwieraja.

Utwierdzilo mnie to jednak w przekonaniu, ze silowniki i tak dzialaja troche za mocno. IMO sila oferowana przez pojedynczy silownik jest w sam raz. Tylko ze wtedy klapa jest podparta z jednej strony tworzac dosc duza dzwignie.
Moze w niedalekiej przyszlosci poszukam slabszych. Z tym ze ciekawe jak bedzie spadac sila silownikow w zimie.

Jutro ok południa bede jechał z Łodzi przez Częstochowę Dąbrowę do Krakowa. Mam ze sobą siłowniki tak wiec możemy sie spotkać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam kolegow. Moze ktos w najblizszym czasie bedzie jechal nad morze (dlugi weekend) i bedzie jechal przez Piłe? bylbym zainteresowany silownikami. Pozdrawiam.:one:

Jutro ok południa bede jechał z Łodzi przez Częstochowę Dąbrowę do Krakowa. Mam ze sobą siłowniki tak wiec możemy sie spotkać.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Hej,a będziesz jechał na a4/79 (przez Jaworzno) czy 94ką na Olkusz? Jeśli na Olkusz to będe miał ciężko w tych godzinach,natomiast jeśli przez Jaworzno,to jakoś to zorganizuje i mógłbym odebrać siłowniki osobiście.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Do autostrady. Będę tam ok 16.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Do autostrady. Będę tam ok 16.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk
Dzwoń pls, wysłałem nr na PW.

Wysłane z mojego XT1562 przy użyciu Tapatalka

Po powrocie z PL zapomnialem podziekowac Lukaszowi (@lsulima) za pomoc. Tak ze niniejszym bardzo dziekuje za czas, chec pomocy, wymiane przycinajacych sie silownikow i dobranie takich ktore sie rowno otwieraja.

Ja już jakiś czas temu stwierdziłem, że siłowniki są trochę sobie nierówne. Nie wiem dlaczego się tak dzieje. Czyżby Krosno nie trzymało jakości i miało rozrzut w sile siłowników o zadeklarowanej wartości?

Utwierdzilo mnie to jednak w przekonaniu, ze silowniki i tak dzialaja troche za mocno. IMO sila oferowana przez pojedynczy silownik jest w sam raz. Tylko ze wtedy klapa jest podparta z jednej strony tworzac dosc duza dzwignie.
Moze w niedalekiej przyszlosci poszukam slabszych. Z tym ze ciekawe jak bedzie spadac sila silownikow w zimie.
Może wyjdę trochę z cienia z moimi testami. Przy okazji pierwszej styczności z projektem stwierdziłem, że spróbuję dobrać dla siebie trochę słabsze. Zastosowałem model FA 23279, który ma mniejszą siłę - 200 N. Testuje je w sumie już dłuższy czas i jestem zadowolony z efektu - dla mnie to idealna wartość.
Nie wiem skąd pojawiają się obawy o zimę. Przecież różnica w zimie jest niewielka. Na logikę - gdyby tak było, to klapy by się nam nie otwierało. Tak więc u mnie pozostają o mniejszej sile. Tak naprawdę uważam, że siłowniki o sile ok. 175N byłoby jeszcze lepsze. Niestety takowych nie znalazłem (tak, by miały podobny skok do oryginalnych). Albo jakby ktoś miał namiar, to niech pisze - pewnie przetestuję.

No i nastala cisza, co dalej?:569:

Pozostaje wysyłka kurierem. Widocznie nikt nie jedzie tą trasą.

Dziś testowałem także założyć słabsze siłowniki. Dokładnie te z Krosna: FA 23279 (190N), maska się spokojnie otwiera co prawda już jeden słonik całej maski nie utrzyma ale dwa dają rade :) zobaczymy jak będzie zimą. Maska podnosi się spokojniej. Działa to tak:
KIQZYT0WOTo

Do porównania filmik zamieszczony przez MaXyM z Krosno 280N
video (https://vimeo.com/162715659)

Ogólnie z moich wrażeń to klapa trochę szybciej zaczyna opadać i trochę mocniej trzaska, co oczywiste stawia mniejszy opór przy zamykaniu - można powiedzieć że porównywalny opór z innymi fabrycznymi rozwiązaniami. Wiec każde rozwiązanie ma soje plusy i minus.

Krosno 280N - trzeba użyć siły przy zamykaniu, sprawia wrażenie jakby maska się uginała przy zamykaniu.
Krosno 190N - otwieranie i zamykanie ok, jednak trochę mocniej trzaska.

Najlepsze chyba by było krosno 235N :) ale takich chyba nie ma, w tej chwili nie wiem na których zostanę :P muszę chyba się jeszcze jednymi i drugimi pobawić aby ostatecznie coś wybrać.

przpuszczam ze nie tyle mocniej trzaska co wczesniej "puszcza" klape w dol. Wystarczy reka podtrzymac do wysokosci jaka nam odpowiada (co robie i tak w przypadku silniejszych silownikow).

Zbyt silne silowniki maja (chyba) jeszcze jedna wade. Sa duzym zaskoczeniem dla osoby ktora o nich nie wie (zreszta sam sie na to zlapalem). Ktos juz o tym wspominal. Ciagnie sie klape sila do gory a ta nagle stawia b. duzy opor wyrywajac klape z reki. Mysle ze w serwisie trzeba mechanikow uprzedzac o takim rozwiazaniu.

przpuszczam ze nie tyle mocniej trzaska co wczesniej "puszcza" klape w dol. Wystarczy reka podtrzymac do wysokosci jaka nam odpowiada (co robie i tak w przypadku silniejszych silownikow).

Dokladnie silowniki wczesniej puszczaja przez co maska leci w dol z wiekszej wysokości

Czy dostane na priv dane do przelewu ? na Siłowniki z mocowaniami.

mam pytanko, przyznam, że czytałem od 90tej strony a nie cały temat

czy jest dołączona jakaś instrukcja montażu, i czy mocowania są częściowo w każdym aucie czy trzeba to spasować od podstaw?

Panowie, w chwili obecnej mamy tylko mocowania.

Siłowniki trzeba zakupić indywidualnie - słabsze lub mocniejsze.

mam pytanko, przyznam, że czytałem od 90tej strony a nie cały temat

czy jest dołączona jakaś instrukcja montażu, i czy mocowania są częściowo w każdym aucie czy trzeba to spasować od podstaw?

Instrukcji jako takiej nie ma. Są fotorelację w tym wątku, które w zupełności wystarczą. Instalacja jest prosta i zajmuje nie więcej niż 10 min. Nic w aucie nie trzeba przerabiać, wiercić. Mocowania pasują do wszystkich mk4 przed i po lifcie.

jakiś link do aukcji z siłownikami ? i mocowania u kogo kupić ?

jakiś link do aukcji z siłownikami ? i mocowania u kogo kupić ?
Trzeba napisac do artur1970

jakiś link do aukcji z siłownikami ? i mocowania u kogo kupić ?

My używaliśmy siłowników naszej rodzimej firmy Fabryka Amortyzatorów Krosno.
Model z którymi sprzedawaliśmy nasze uchwyty to: FA21689 mają siłę 280N
Kolega Polarny testuje z powodzeniem siłowniki o mniejszej sile: FA23279 190N

Siłowniki kupisz w każdym lepszym sklepie z cześciami samochodowymi. Np InterCars

Ja będę jutro ok 15 jechał autostradą do Rzeszowa jak jesteś zainteresowany mocowaniami to możemy się gdzieś spotkać.

Ja jeszcze zdaje się mam dwa ostatnie komplety z siłownikami gdyby ktoś chciał do odbioru w stolicy.
Ewentualnie jutro będę na Podlasiu na trasie Siedlce - Łosice - Siemiatycze to mogę zabrać.

wiewior7 - siłowniki te słabsze są siłownikami kierunkowymi i mają oznaczenie ze strzałką. Źle je u siebie zamontowałeś - korpus ma być na górze, a nie na dole. Zmień i zobaczysz jak ładniej Ci się będzie otwierała maska. Teraz masz takie uderzenie przy końcówce, które nawet widać na filmiku. Jak odwrócisz, to będą spowalniać ładnie.
Jak zamienisz to wrzuć filmik - albo nagraj dwa z tej samej perspektywy - będzie lepsze porównanie dla innych

Źle je u siebie zamontowałeś - korpus ma być na górze, a nie na dole. Zmień i zobaczysz jak ładniej Ci się będzie otwierała maska...
Haha kurde nawet nie wiedzialem ;-) i założyłem tak samo jak te mocniejsze. Spoko jutro postaram sie zmienic i wrzuce filmik

Spoko, dlatego piszę, byś miał porządnie (-:

Dziś za radą kolegi Polarnego zamontowałem siłowniki poprawnie. Faktycznie strzałeczka była... no ale jakoś to przeoczyłem. W każdym razie wielkie dzięki Polarny. Pełne porównanie poniżej

Siłowniki Krosno 280N filmik MaXyM
video (https://vimeo.com/162715659)

Źle zamocowane siłowniki Krosno F190N - nie polecam :P
KIQZYT0WOTo

Dobrze zamocowane siłownik Krosno F190N, dużo lepiej. Wystarczająca siła, efekt bardzo dobry podobny do fabrycznych rozwiązań. Polecam.
roVjSCERWxU

kiedy będzie dostępna całość u Was?

Chciałem jeszcze raz podziękować Łukaszowi - Isulima! Przyjechał we wskazane miejsce, zamontował - super! Dzisiaj założyłem sprężyny MagnettiMarelli do Pandy - 280N, działa perfekcyjnie!

Ktoś we Wrocławiu ma komplet ewentualnie same uchwyty do sprzedania ?

I ja też już mam zamontowane, bardzo estetycznie wykonane.

Wrocław należy do kolegi Polarny. Pytaj jego czy jeszcze coś ma.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam..chętnie kupię komplet mocowania plus siłowniki...jeśli ma ktoś jeszcze na zbyciu proszę o kontakt..Pozdrawiam

Ja też mam zamontowane siłowniki jak dla mnie idealne:one: bo mam wygłuszoną maskę :diabel2: wykonanie i pomysł rewelacja szkoda ze nie ma jeszcze do innych modeli chetnie bym skorzystał.Odbierałem we wrocku dzieki uprzejmości kolegi Polarnego:razz:

jeśli ma ktoś jeszcze

Ostatni bezcenny :) komplet (mocowania + siłowniki) ale do odbioru w stolicy

Ostatni bezcenny :) komplet (mocowania + siłowniki) ale do odbioru w stolicy

a wysyłka ?...oczywiście opłacona wcześniej przelewem :)

W ten sposób zapasy mocowań zostały wyczerpane.


Jeżeli znajdzie się około 15 chętnych na zakup, będzie możliwość ich wykonania.

To jaka była / jest cena za kpl. siłowników z mocowaniami?

to jaka była ... Cena za kpl. Siłowników z mocowaniami?


130 zł

Jak reflektujesz na taki komplet, to został ostatni.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jak reflektujesz na taki komplet, to został ostatni.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk


jest u Ciebie ? bo fajnie jakby ktoś go miał kto w Wawie bywa to bym go wziął i by się zamontowało od razu..

Tak sie składa, ze jest w Warszawie. [emoji6] napisz do kolegi orion512


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tak sie składa, ze jest w Warszawie. [emoji6] napisz do kolegi orion512


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

aaa ok..

Witam wszystkich na forum właśnie znalazłem taki oto zestaw do montażu na eBay,załączam link http://www.ebay.pl/itm/Bonnet-Gas-Strut-lifter-kit-for-Ford-Mondeo-mk4-2007-2013-Easy-DIY-fit-GAS-003-/111878593866?hash=item1a0c7bdd4a:g:IQIAAOSwGotWnRI p może to ułatwić wszystkim życie. Powodzenia przy modernizacjach naszych mondków.

adam5691 Coś ty z choinki się urwałeś?

Na forum można zakupić Polski zestaw za 130 PLN http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2631711&postcount=950

Zawsze to alternatywa dla kupujących spoza Polski, więc z tą choinką bym nie przesadzał.

IMO Robert ma racje.
To byl pierwszy post Adama, ktory pewnie nawet nie zadal sobie trudu przeszukania tego watku, bo by znalazl link na to samo rozwiazanie ktore podal.

Dokladnie z ta alternatywa. Wprawdzie wizualnie ladniej wyglada, zestaw oferowany na forum. Ale z wysylka za granice, wyszloby mnie to tyle samo praktycznie, co wysylka zestawu z polski.

Zawsze to alternatywa dla kupujących spoza Polski, więc z tą choinką bym nie przesadzał.


A kto im broni zamówić tańszy zestaw w Polsce ?