WItam proszę mi powiedzieć czy mogę podłączyć oba źródła światla by razem pracowały ?
Jak włączam światła mijania to by razem w zderzaku paliły się led coś ala jak kiedyś modne były halogeny ...

Po drugie czy takowe lampy mógłbym wstawić w lampe np.
- na dolnej części ,czyli pasek elastyczny z kilkoma ledami ,
Temat podobny był ale tam nic nie wniósł po za tym że z led przeskoczył na mijania i postojowe , no chyba że źle szukałem

mam forda escorta 94 (mk6)

jak to się ma do przepisów

Która z opcji mi nie zagraża jak i jest dopuszczalna ale szczerze bez typu wiejski tuning itp to jest mój gust i moja sprawa tylko zaciągam informacji bo problemów nie potrzebuje..

Pozdrawiam forumowiczów..

Światła do jazdy dziennej nie powinny świecić razem ze światłami mijania.

Szczerze to jest troszke niesprawiedliwe bo wszystkie samochody produkowane w owych czasach mają ledy wmontowane w główne światła i tak bym chciał sobie zrobić w dolnej części lamp..
to mam możliwość to jakoś zrobić w ten sposób ? działały by jako dzienne .. pozdrawiam

Nie, dzienne światła możesz kupić jako osobne oświetlenie oraz które posiadają homologację. Żadne paski led w lampach nie mogą służyć jako dzienne bo przy pierwszym napotkaniu drogówki dostaniesz mandat. Takie paski mogą służyć jako postojowe, ale nie dzienne. Zreszta strasznie to wygląda w lampie z kloszem ryflowanym.

Dzienne załóż osobno w zderzak i będziesz mógł śmigać.

Nie, dzienne światła możesz kupić jako osobne oświetlenie oraz które posiadają homologację. Żadne paski led w lampach nie mogą służyć jako dzienne bo przy pierwszym napotkaniu drogówki dostaniesz mandat. Takie paski mogą służyć jako postojowe, ale nie dzienne. Zreszta strasznie to wygląda w lampie z kloszem ryflowanym.

Dzienne załóż osobno w zderzak i będziesz mógł śmigać.

Czyli w gre wchodzi tylko w zderzak ?
Jaka ma być ich homologacja tak by mandatu nie zaliczyc ?
Dodatkowo pytanie :
W moim 94 roczniku jest tylko jedna lampa przeciwmgielna z tyłu ,to czy mógłbym dorobić jakieś inne np. w zderzak halogeny ,lub w lampy wmontowac ? Z wszystkim sobie poradze tylko gdzie jest mozliwa przerobka ?
Idzie zima więc bedzie dużo mgieł..

homologacja musi być odpowiednia do przeznaczenia, DRL lub RL dla dziennych, A lub D dla pozycyjnych. wszystko bez tego znaku jest chińskim chłamem, które nie powinno być dopuszczone do ruchu.
lamp przeciwmgielnych możesz mieć jedną po lewej stronie pojazdu, lub dwie - rozmieszczone symetrycznie. z czego to zrobisz nie ma znaczenia, o ile ma homologacje F

Niestety ale równierz te ledwo swiecące chińskie lampki maja ozanczenia DRL:(

homologacja musi być odpowiednia do przeznaczenia, DRL lub RL dla dziennych, A lub D dla pozycyjnych. wszystko bez tego znaku jest chińskim chłamem, które nie powinno być dopuszczone do ruchu.
lamp przeciwmgielnych możesz mieć jedną po lewej stronie pojazdu, lub dwie - rozmieszczone symetrycznie. z czego to zrobisz nie ma znaczenia, o ile ma homologacje F
Czyli mogę użyć halogenów i lamp uzyć takich jak mam w tej jednej z tyłu czy jak ?

Bump: Niestety ale równierz te ledwo swiecące chińskie lampki maja ozanczenia DRL:(

No nic tutaj się jeszcze zastanowie ..
bardziej zależy mi teraz w sumie na przeciwmgielnych ? bo do kloszy raczej nie dołoże już nic ?

Można w oryginalną lew a lampę domontować gniazdo z żarówką. Nie mniej jest to zbędne i niczego nie poprawi.

Jakies dzienne za 100-150zł juz świeca pożadnie i mają homologacje, niestety kupowanie ich w ciemno na allegro może okazać się pomyłką. Poczytaj co ludzie zakłądają.

Co do pasków w reflektorach to nie ma opcji bo nie będzie 40 cm od obrysu nadwozia, a co do samego montażu to się nie czepiają ponoć. Ale jeśli w rogu lampy styknie 40 cm to hella ma jakieś elastyczne dzienne w swojej ofercie to mógłbyś coś rozważyć.
Wyglądają one tak: http://files.vau-max.de/images/2010/10/d11551c2ef2fb1e7e6d93f1535cdd8e8.jpg nazwa to leDay flex, można kupić od 5-16 segmentowych ale to już koszt 700zł za 10 segmentów, a tysiak za 16, ale masz pewność co do homologacji i sprawności.

Co do pasków w reflektorach to nie ma opcji bo nie będzie 40 cm od obrysu nadwozia...

Od obrysu nadwozia musi być min. 25 cm i max 40 cm

http://www.auto-magic.com.pl/images/allegro/swiatla/okragle/2.jpg

Od obrysu nadwozia musi być min. 25 cm i max 40 cm

Faktycznie, mój błąd, coś mi nie pasowało, ale teraz widzę, czyli bez problemu można by próbować instalować ledy, ale trzeba mieć homologację, bo pasek ze sklepu z elektroniką nie przejdzie.

Światła dzienne nie mogą świecić razem z mijania>?? To dlaczego takowe razem świecą chociażby w mk4 lub insignii?? I to fabryczne te i te. Tak samo widziałem w B klasie i wielu innych że fabryczne światła dzienne świecą jednocześnie z mijania

Fabryczne swiatła dzienne po włączeniu swiateł mijania "przechodza" w tryb swiateł pozycyjnych. Czyli dalej świecą ale sporo słabiej.

aha ale dziwne bo chociażby w mk4 to z daleka widać dzienne i to bardzo mocno dlatego też pytałem

Co do pasków w reflektorach to nie ma opcji bo nie będzie 40 cm od obrysu nadwozia, a co do samego montażu to się nie czepiają ponoć. Ale jeśli w rogu lampy styknie 40 cm to hella ma jakieś elastyczne dzienne w swojej ofercie to mógłbyś coś rozważyć.
Wyglądają one tak: http://files.vau-max.de/images/2010/10/d11551c2ef2fb1e7e6d93f1535cdd8e8.jpg nazwa to leDay flex, można kupić od 5-16 segmentowych ale to już koszt 700zł za 10 segmentów, a tysiak za 16, ale masz pewność co do homologacji i sprawności.

no to za drogusio troche odpuszcze i chyba beda zwykle ledy do zderzaka...

ale..

lukaszek_socho

dzieki za rozrys;)
i tu moje pytanie bo zwrociłem też uwage że są ustawione lampy led do środka klapy i nad lampami ? czyli jak to rozumieć że jest to możliwe /

To więc jeździ się na nich tak jak na postojowych czy po prostu po tym pierwszym lekkim przekręceniu kluczyka w stacyjce . o montaż nie pytam tylko o zasady jazdy . bo wiadomo że razem z mijania nie mogą chodź też kilkukrotnie widuje na ulicy jak ludzie jezdza na tym i na tym jednocześnie..

Włączasz zapłon, (zależnie czy jest moduł odpalania po pojawieniu się napięcia na kablu kontrolki ładowania) swiatła dzienne się zapalają, włacznik świateł ustawiony na 0, właczasz pozycje/mijania, dzienne mają zgasnąć.

a teraz powiedzcie mi jeszcze raz bo sie juz poglubilem ,
Powiedzmy że mam pasek led 48cm i czystsze niz orginalne klosze lamp.

Chciałbym zamontować te ledy zamiast postojówek-pozycyjnych a wyglądałoby to np tak.Czarnym kolorem zaznaczyłem ułożenie w lampach.
foto z poprzednim eks es:)

http://przeklej.net/img.php?im_id=156822 (http://przeklej.net/image_details/156822.html)

czy takie podłączenie wchodzi gre ??
Nie podłączam jako dzienne tylko pozycyjne które świecą wraz z mijania podczas jazdy (zachowanie całe jak postojowe) - tak mi sie wydaje .

Ingerencja w klosze lamp homologowanych = utrata dowodu rejestracyjnego...
I pytanie- po co robić wieśniacką choinkę z starego escorta??

3/4 pojazdów jeżdżących jest wieśniackimi choinkami bo wszystkie z nich mają w kloszach ledy ale odpowiednią homologacje a jednak tego nie widać że wieś tuning? .co za różnica by była czy escort 94 czy audi rs...
no to daje sobie spokój z tymi lampami..

Twoje 3/4 pojazdów nie należą zapewne do grupy 90-99 r. Nowsze mają homologację fabryczną. Chcesz go zrobić na audi z "uśmiechniętymi" lampami? Po co? Kup mu dobre opony i zadbaj o oliwę to się przynajmniej odwdzięczy ;)

Twoje 3/4 pojazdów nie należą zapewne do grupy 90-99 r. Nowsze mają homologację fabryczną. Chcesz go zrobić na audi z "uśmiechniętymi" lampami? Po co? Kup mu dobre opony i zadbaj o oliwę to się przynajmniej odwdzięczy ;)

No oczywiście ;) ma nowy olej, filtry sprzęgło, rozrząd z pompą, skrzynie odremontowany silnik i wiele innych rzeczy plus blacharka którą aktualnie kończe tylko chyba skończe tak że zamiast tych gadżetów przymkne mu troche oczka z maski .. jedyne co mi zostanie , ledy odpadają więc chyba na tyle z mojej strony , dzięki za odpowiedzi dogłebnie opisane bynajmniej mam nadzieje że to przestrzegnie równie napaleńców i gadżeciarzy jak ja .
Pozdro