Czy ktoś z kolegów i koleżanek miał już przyjemność wymieniać żarówkę świateł pozycyjnych w Kudze Mk2? Próbowałem postępować zgodnie z instrukcją obsługi i poniosłem klęskę. Ponieważ jednak światła te są obowiązkowymi zgodnie z przepisami kodeksu drogowego więc wymiana żarówki powinna być możliwa bez rozbierania połowy samochodu.

Zgodnie z instrukcją wyjąłem spinki z nadkola i próbowałem dostać się do żarówki od tej strony przy skręconych kołach, ale oprócz wybrudzenia się i pokaleczeni przy zdejmowaniu kilku spinek nie udało mi się dosięgnąć do żarówki. Będę wdzięczny za pomoc jeśli ktoś zna jakiś sposób inny niż wizyta w serwisie.

Zaglądałem do instrukcji i nie znalazłem nic o wymianie żarówki przez nadkola, jest tylko ogólnie gdzie co się znajduje.
W oplu tak miałem i niestety wszystko po omacku i nie da się nie ubrudzić.

Zaglądałem do instrukcji i nie znalazłem nic o wymianie żarówki przez nadkola, jest tylko ogólnie gdzie co się znajduje.
W oplu tak miałem i niestety wszystko po omacku i nie da się nie ubrudzić.
Znalazłem w sieci opis wymiany żarówek dla Forda Escape 2013 (identycznie jak dla Kuga)
http://przeklej.org/file/VPCi5y/escape.lamps.pdf

Znalazłem w sieci opis wymiany żarówek dla Forda Escape 2013 (identycznie jak dla Kuga)
http://przeklej.org/file/VPCi5y/escape.lamps.pdf

Dzieki serdeczne za link. Bardziej przydatny niż porady w instrukcji obsługi samochodu. Swoją drogą teraz dopiero zauważyłem na stronie 209 informację, że żarówki świateł pozycyjnych i kierunkowskazów to części nieserwisowalne. Należy się zgłosić do dealera. Ciekawe czy policja po pokazaniu zapisu w instrukcji odstąpi od wystawienia mandatu.

Pytanie jest czysto teoretyczne zważywszy na oświetlenie pojazdów poruszających się po naszych drogach. Ale jako, że światła pozycyjne i kierunkowskazy są obowiązkowym wyposażeniem samochodu, więc w przypadku gdy się żarówka przepali: laweta.

Faktycznie podejście nieciekawe tym bardziej że dodatkowo może przeszkadzać jeszcze osłona pod silnikiem. vpw napisz jak sobie z tym poradziłeś.
W ekstremalnych przypadkach (np. upierdliwy policjant) pozostaje skorzystanie z assistance.

Faktycznie podejście nieciekawe tym bardziej że dodatkowo może przeszkadzać jeszcze osłona pod silnikiem. vpw napisz jak sobie z tym poradziłeś.
W ekstremalnych przypadkach (np. upierdliwy policjant) pozostaje skorzystanie z assistance.

Miłe to nie było, ale zaparłem się. Pomogło zdjęcie koła bo wtedy po odgięciu nadkola da radę sięgnąć do lampy. Dostęp jest tragiczny ponieważ z prawej strony blokuje go zbiornik płynu do spryskiwaczy a z lewej inny spory element, który pozostawia niewielki przesmyk na włożenie ręki.

Jedyny problem który się pojawił przy braku dobrego widoku to zrozumienie jak należy wyjąć oprawkę. Zgodnie z instrukcją do Escape wystarczy ja przekręcić. Dla Europejczyków jest jeszcze jeden haczyk: aby oprawki same się nie przekręciły są blokowane specjalnymi szpikulcami, które trzeba najpierw wyjąć z gniazda a potem dopiero można przekręcić oprawkę i wyciągnąć ją do środka.

Zabawy było co niemiara i raczej nie powtórzyłbym jej na poboczu drogi - tym bardziej, że mój egzemplarz Kugi pozbawiony jest klucza do kół i podnośnika. BTW1. To dopiero jest oszczędność producenta. Kupując zestaw naprawczy myślałem, że nie będę miał koła dojazdowego a nie, że zabiorą również elementy pozwalające na odkręcenie uszkodzonego koła. BTW2. A czy ktoś musiał już użyczać prądu innemu użytkownikowi :)? Sposób zamocowania akumulatora to jest ciekawostka. Dużo widziałem samochodów w swoim życiu ale tu mnie ford zagiął. I oczywiście w instrukcji użytkownika: standardowy bełkot o podłączeniu klem do ujemnej i dodatniej elektrody. No ciekaw jestem jak ma dostać się do dodatniej bez zdejmowania osłony podszybia.

Dla amatora wymiana zarowki postojuwki to jakies 30 min,a fachowca 10 min.Ja ostatnio wymienialem komplet w dwoch fordach escape bo swiecily na pomaranczowo.Najlepiej zdiac kolo i odkrecic nadkole do polowy ztylu nie ruszac i wysunac .Trudniej jest od lewej strony-kierowcy jest jakas czrna skrzynka ale tez mozna ja odkrecis 2 srubki i troche odsunac.Z prawej jest latwiej jest tylko zbiornik od spryskiwaczy.

Zabawy było co niemiara i raczej nie powtórzyłbym jej na poboczu drogi - tym bardziej, że mój egzemplarz Kugi pozbawiony jest klucza do kół i podnośnika.

Aaa to dlatego za dojazdówkę życzą sobie 400zł, bo samo kolo trochę drogo by wychodziło.

... Sposób zamocowania akumulatora to jest ciekawostka.

Myślę, że nie jedno nas jeszcze zaskoczy.

robson3231 jak wygląda Kuga już wiemy wrzuć foty z wymiany żarówek ewentualnie innych czynności trudnych do samodzielnego ich wykonania bo domniemam, że znasz się za rzeczy.

https://www.youtube.com/watch?v=Wa-cZx69lFY instrukcja po rosyjsku jak wymienić żarówke w kudze moze komus sie przyda....

https://www.youtube.com/watch?v=Wa-cZx69lFY instrukcja po rosyjsku jak wymienić żarówke w kudze moze komus sie przyda....

To nie ta Kuga.

robertapteka serdecznie dziękuję. Przydało się jak najbardziej.

,,, na tym filmie jest totalna bzdura...
nie odkręcamy w żadnym wypadku gniazda żarówki
żarówkę przekręca się w lewo lub prawo i gotowe...

Witam,
Czy może ktoś z Państwa wymieniał żarówkę przednich świateł pozycyjnych (parkowania) w fordzie kuga 2 . Nie wiem jak dostać się do żarówki. Czy czeka mnie serwis ?Proszę jeżeli ktoś to robił o szczegółowy opis krok po kroku lub film. Bardzo proszę o pomoc. pozdrawiam

Panowie, powinniście wiedzieć, że jest to możliwe bez demontażu czegokolwiek jeżeli chodzi o światła mijania. Osobiście wymieniałem zarówno w kudze MK2 żarówka D1S jak i w MK2 Lift żarówka D3S.
W kudze MK2 lift jest większy kłopot bo trzeba być bardzo zręcznym ale niczego nie trzeba demontować!!!
Należy tylko po zdjęciu osłony żarówki ( gumowa osłona) przesunąć plastikowymi wypustkami oprawę żarówki (prawoskrętny gwint) patrz zdjęcie. Następnie wysunąć żarówkę, wypiąć wtyczkę i zamontować nową. Montując radzę najpierw wsunąć żarówkę, zabezpieczyć oprawą i dopiero wtedy wsunąć wtyczkę.
Powodzenia.

Witam serdecznie,

Przepaliła mi się żarówka postojowa/parkowania w Kudze (Mk2 2013), która jest w przednim zderzaku pomiędzy przeciwmgielną a kierunkowskazem. Jeśli dobrze przeczytałem to jest to żarówka W5W ? Jakie parametry musi mieć nowa żarówka? Dziękuję za informację.

Takie same jak żarówka, która tam siedzi obecnie. Rzuć okiem w instrukcję.

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/catalog/owner_guides/PLPOL_CG3585_KGS_og_201303.pdf

https://www.fordservicecontent.com/Ford_Content/vdirsnet/OwnerManual/Home/Index?Variantid=3418&languageCode=PL&countryCode=POL&marketCode=WD&bookcode=O26911&VIN=&userMarket=POL&div=f&buildtype=web

Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

W5W, dalej już nie trzeba dywagować. W Focusie oryginalne osramy siedziały ponad 10 lat, dopiero pierwsza wymieniona w tym roku.

Dzieki za odpowiedź , ale pytam bo chce mieć żarówkę już kupioną zanim odkręcę nadkole i się do tego dostanę bo nie jest łatwo to wymienić , a nie będę rozbierał tego przez 1h żeby tylko sprawdzić jaka faktycznie żarówka tam jest i później skrecal zeby kupić odpowiednią żarówkę....po to napisałem temat bo na pewno ktoś to już wymieniał wcześniej i może się podzielić wiedzą na ten temat.

Dzięki tomao :surprise:

Nie musisz zupełnie niczego rozbierać by sprawdzić jaka tam żarówka - ponownie odsyłam do manuala… Wszystko tam zostało napisane, Google póki co również są bezpłatne.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam

https://i.imgur.com/eo5HlZX.jpg

https://i.imgur.com/4obmJbU.jpg

pozdrawiam

Dostęp trudny, ale da się wymienić.
Ja wymieniłem na takie:https://allegro.pl/oferta/zarowki-led-philips-ultinon-pro3100-w5w-t10-6000k-15293489155?reco_id=d5403048-835f-11ef-82b6-de39b42a5e2b&sid=0e7a5475e04eefd78184d559df6fb9f87c889ad5ac9419 6dac75ac99722370c3&bi_s=archiwum_allegro&bi_c=Product&bi_m=reco&
Ładnie świecą, błędów brak.

Za jakiś czas link może nie być dostępny, więc może warto dorzucić, że te żarówki to W5W LED PHILIPS Ultinon Pro3100 W5W T10 6000K.