Witam
Dzisiaj znajomy zadzwonił do mnie bo jego auto odmówiło posłuszeństwa no to podjechałem aby go holować ale na miejscu okazało się , że po otwarciu zaślepki na zderzaku nie mogę wkręcić haka holowniczego bo nie ma na to miejsca tzn brak gwintu i ogólnie otworu... Na szczęście mam oryginalny doczepiany hak ( ten do ciągnięcia przyczepek itp ) i po szybkim zamontowaniu ( pierwszy raz używany :) ) mogłem pomóc znajomemu. Mam pytanie: Jak mam oryginalny zdejmowany szybkiego montażu hak to nie mogę mieć haka holowniczego na wkręcanie ( jest w zestawie wraz z dopinanym hakiem ) ???
Moje auto to mondeo 2008 titanium s / ghia x ale nie wiem czy to ma znaczenie.

Otwór z gwintem na ucho do holowania znajduje się w belce zderzaka, tutaj go widać: http://allegro.pl/mondeo-mk4-belka-zderzaka-tyl-6m2117970aew-i3946603956.html
natomiast u Ciebie, jeżeli masz zamontowany hak, to tej belki nie ma

Wydaje mi się ze sama belka jest ale bez otworu chyba że to jakiś plastik był bo na szybko to oglądałem i telefonem podswietlalem... Nawet jak belka jest to dlaczego nie zrobili otworu z gwintem...

Belka z otworem gwintowanym jest zdejmowana i zamieniana podczas montażu belki trzymającej hak do przyczepki. Zamieniana właśnie na tą belkę pod hak :)

Też mam fabryczny hak i także nie mam w nim mocowania na oczko holownicze.

Zakładałem hak, więc miałem obie belki w rękach. Belka podstawowa ma gwintowany otwór na uszko. Belka z hakiem takiego otworu nie ma - nawet w instrukcji o tym wspomnieli - wtedy holujesz hakiem holowniczym. Jak masz hak, to uszko jest Ci potrzebne tylko do wkręcania w przedni zderzak - np. jak ktoś Ciebie holuje.

jak masz hak to belka z otworem na holowanie jest wyciągnięta też tak mam

Odkopię temat.

Dzisiaj telefon z prośbą o pomoc więc się ubrałem i pojechałem. Nie dało się na miejscu, więc chciałem zaholować auto znajomego, otwieram zaślepkę w zderzaku i... Nie mogę wkręcić haka. Z przodu da się go wkręcić, z tyłu nie...
Czy jest możliwość, że z tyłu jest inny hak niż na przód czy jednak jeden jest uniwersalny na przód i tył.

Czy jest możliwość, że z tyłu jest inny hak niż na przód

Normalnie jest taki sam na przód i tył. Obstawiam albo korozję albo belka była uderzona gdzieś z tyłu i się przygięło ewentualnie ktoś kiedyś wrzucił zamiennik z innyum gwintem

Trochę banał, ale... sprawdziłeś, że gwint może być lewy?

U mnie kiedyś się na tym złapałem i myślałem, że mam niewłaściwy hak. Inna kwestia to ewentualna korozja i syf w otworze. Warto psiknąć jakimś "tłuszczem".

Trochę banał, ale... sprawdziłeś, że gwint może być lewy?
Też się na tym złapałem, ale poszedłem na przód i się okazało, że lewy gwint, ale wkręca się elegancko, a z tyłu ani tak ani siak, poza tym widać, jakby był mniejszy otwór.
Zatem narosło pewnie rdzą, więc będę musiał dobrze oczyścić. Dziękuję za pomoc.