Witam po raz pierwszy.
Posiadam Mondeo z 1994r z silnikiem 1,8, przebieg 171000tys., wymieniłem w nim świece, kable, filtr powietrza i kabinowy, wyczyściłem przpływke i dalej mam kłopoty z silnikiem, tzn - rano przy pierwszym odpaleniu silnik wchodzi tylko na 500obr i dopuki nie dodam gazu utrzymuje te obroty przez jakąś minute i wtedy wchodzi na jakieś 1300obr - następny kłopot to przy równej jeździe na delikatnym gazie zaczyna delikatnie szarpać, przerywać gdy dodam troszke gazu objawy znikają, w mieście poli mi o tej porze 13-14l na trasie przy spokojnej jeżdzie do 100km około 7,5l. Proszę was o pomoc
pozdrawiam

Niewiem jak dokladnie sie to nazywa ale moze to byc cewka przy kupnie mondeo tak mial moj brat,samochod stal mu w komisie z pol roku po wymianie jak reka odjal

dokladnie cewka inaczej modul
aby nie pchac sie w ryzyko wydania zbednych pieniedzy, sprobuj podskoczyc na jakis szrot i na miejscu wymien go i zobacz czy pomoglo
nowy modul to koszt ok 400zl

odezwe się czy pomogło, a po za tym czy ona ma też wpływ na spalanie, gdyż przeglądając forum wyczytałem że takie mondki palą w mieście nawet 9l

speed08, zależy w jakim mieście.

jeżdże głównie do pracy a odległość ponad 3km

Lupiec oczywiscie zeby sie chloapk nie pchal w wymiane ja sie dziwie ze wogole wymienail tamte rzeczy i nei pomoglo. JA majac taki problem z przeruywaniem pojechalem z bratem do salonu forda i im powiedzialem co jest. To jak wzieli na warsztat to sprawdzali po kolei swiece kable i cewke na koncu.Wymeiniajac kable i widzac ze niema zadnej poprawy wsadzali mi moje strae kable i tak metoda prob doszli az do cewki wymienili cewke i jak reka odjal.Przynajmneij zaoszczedzilem pieniadze za kable i swiece musialem zaplacic tylko za robocizne

jeżdże głównie do pracy a odległość ponad 3km
No to spalania na poziomie 9l się raczej nie spodziewaj. Toż to silnik ledwo się zagrzać zdąży. Jak jest zimny, mieszanka jet wzbogacana i większość energii z jej spalania idzie na zagrzanie tych prawie 200kg żelaza, aluminium, oleju, płynów itp itd.

Dominik_CK na szrocie bedzie to samo zrobic a ceny o niebo nizsze niz w ASO

Niech sprawdza tam gdzie mu najlepiej i najwygodniej ale niech nie wymienia od razu czesci jak mu powie mechanik bo tak to szybciej mozna samochod przeplacic niz trafic na zepsuta czesc

a czy idzie sprawdzić cewke miernikiem, bo na szrotach u mnie nic nie mają
pozdrawiam

[ Dodano: 2007-01-26, 18:56 ]
nigdzie cewki nie dostałem, ale zauważyłem jeszcze, iż gdy podczas przyspieszania, obrotomierz dziwnie się zachowuje. Zamiast obroty rosnąć, momentami spadają i falują. Czy na to także wpływa cewka, czy jescze coś innego?
pozdrawiam