|
Zobacz pełną wersję : Maglownica - regenerować czy kupić używaną? mitny 22-01-2007, 16:39 Jak w temacie. U mechaników co jeden to inne zdanie. Jedni mówią, że używana jest nie pewna a inni, że regenerowana od czegoś wysiadła. Co radzicie? 1olek 22-01-2007, 19:34 Jak bys byl z Czestochowy polecil bym Ci dobry warsztat zajmujacy sie regeneracja maglownic ;) Ja mialem regenerowana w Fordzie Taunusie i sprawowala sie ok do konca. abuser 23-01-2007, 08:39 no w czestochowie jest.. ale obok mojego domu tez jest zaklad do regeneracji maglownic.... koszt 470 zl :) + gwarancja chyba na rok.... wiec zawsze cos... a uzywana.... kupilem jedna... i oddalem kolesiowi przez zalozeniem... jak ja obejrzalem dokladnie.. jednak zawsze wiesz co regenerujesz i masz na to gwarancje.... p.s. skad wogole jestes? mra 23-01-2007, 09:13 Ja też polecałbym regenerować. Nigdy nie wiesz w jakim stanie jest używana i jak długo będzie Ci służyła. A po regeneracji masz przynajmniej gwarancje. slawas1 23-01-2007, 09:32 przyłączę sie do zdania kolegów - jak chcesz mieć pewność to regeneruj mitny 23-01-2007, 23:03 Dzięki za rady. Sam też przekonuję się do regeneracji. Ja jestem z Gdańska. Wiecie może gdzie w mojej okolicy można zregenerować maglownicę? abuser 24-01-2007, 05:26 ja powiem tak.. mozna w toruniu.. jednego dnia dajesz do regeneracji a drugiego dostajesz juz zrobiona... albo - przyjezdzasz autem, oni demontuja... i na 2 dzien montuja do auta.. kwestia dogadania sie... :fcp26 jagrall 24-01-2007, 05:38 a skąd wiesz że używana też nie ciekła albo że nie była uszkodzona?? lepiej regenerowana llechu 24-01-2007, 07:57 albo - przyjezdzasz autem, oni demontuja... i na 2 dzien montuja do auta.. No, a przez ten czas możesz śmigać bez maglownicy :fcp26 abuser 24-01-2007, 08:53 albo - przyjezdzasz autem, oni demontuja... i na 2 dzien montuja do auta.. No, a przez ten czas możesz śmigać bez maglownicy :fcp26 wcale bo nie... moze przyjechac do pieknego torunia i isc z kolega na :fcp29 ffox 30-07-2007, 19:19 Abuser, A gdzie w Toruniu można podjechać z maglownicą? mmmk 30-07-2007, 21:33 w gdansku oni to robia: http://katalog.pf.pl/Gda%C5%84sk/Nageng ... 5-m19.html (http://katalog.pf.pl/Gda%C5%84sk/Nagengast-Przedsi%C4%99biorstwo-Us%C5%82ugowo-Handlowe-Jan-Nagengast-F4027551G0B8205-m19.html) ale co i jak to nie wiem no ale sa na rynku juz dosc dlugo Skolmi 31-07-2007, 16:02 A ja robiłem u http://www.maglownice.pl Można wysłać kurierem. Nie bawiłbym się w używane, bo nie mam czasu nawet myśleć o tym, że może zepsuć się, tak ja ta którą regenerowałem. piotr-kaczor 05-09-2007, 06:33 A może ktoś zna dobry zakład w okolicy Łodzi ????? Ile powinna bądź może wytrzymać regenerowana maglownica???? A może lepiej kupić nową ???? [ Dodano: 2007-09-05, 07:43 ] nie planuję w ciągu kilku lat zmieniać samochodu ponieważ rozpoczynam budowę domku więc $$$ będzie mało na inne wydatki, w ciągu roku robię ok. 12000-14000 km więc nowa czy regenerować ????? :fcp5 [ Dodano: 2007-09-05, 07:48 ] sprwdzałem na stronie Inter Cars i nowe to 1200PLN (4MAX) i 1700PLN (TRW) !!!!! http://sklep.intercars.com.pl/ mitny 05-09-2007, 08:21 Ja swoją zregenerowałem. Tanio nie było - 800zł. Ale sami wyjęli(co przy moim silniku do łatwych nie należy), zregenerowali (wymienili uszczelki reszta była ok) i dali rok gwarancji. Powiedzieli, że długo pochodzi bo to tylko uszczelki - jak będzie w rzeczywistości się okaże ale odpukać na razie nic nie cieknie. Pawel 05-09-2007, 11:31 Ale jak uszczelki to aż 800zł? Moja była regenerowana ale cieknie. Luz ma minimalny- jak to ford :fcp14 Czy uszczelki od strony kierowcy można wymienić bez jej ściągania? Wiem że to od cholery zabawy z wyjęciem... uszczleki to pewnie koszt max 30zł... Szym0n 05-09-2007, 13:09 Witam A ja odsyłam kolegów (oczywiście tych którzy zastanawiają się czy regenerować czy kupować :fcp2 ) do lektury: TUTAJ (http://www.fordclubpolska.org/porady.php?action=go&zakres=mondeo&type=59) zobaczcie ile jest roboty i zadecydujcie czy warto grzebać za te 500-800zł (ja uważam że warto) . Jeżeli ktoś pisze o wyjęciu tego ****a i wysyłce celem regeneracji to chyba zabieg mija się z celem bo własnie samo wyjęcie i złożenie jest tutaj nie lada problemem. No chyba że oprócz uszczelek które faktycznie kosztują koło 30zł problem jest bardziej złożony. Pozdrawiam Pinki 05-09-2007, 13:15 niektóre warsztaty (kolega w lagunie przerabiał temat) wydają ci regenerowaną i daja gwarancje i biorą twoją i jest w tedy hand to hand albo dajesz swoja iczekasz aż ja zrobią Pawel 05-09-2007, 13:25 Wg opisu sprawa banalna, ale o ile wiem to neistety w escorcie żeby wyjąć magiel trzeba opuścić sanki, czy je wyjąć.. czyli wahacze też... socan 05-09-2007, 14:10 Dzięki za rady. Sam też przekonuję się do regeneracji. Ja jestem z Gdańska. Wiecie może gdzie w mojej okolicy można zregenerować maglownicę? Rok temu regenerowałem maglownice od passata w Gdansku Oruni dają pół roku gwarancji koszt do 450zł piotr-kaczor 06-09-2007, 05:29 ale może jak ktoś chce jeździć np. 10 lat to może kupić nową niż zregenerować i za 3 lata znowu 700PLN wydać !!!! Pawel 06-09-2007, 07:08 ale escorty skończyli produkować w 99r, więc jak mają teraz 8 lat to za 10 będą miały 18.... żeby dotrwały to i tak wydatek na blacharkę i wszystko inne będzie ogromny, lub będziemy mało jeździć i garażować - wtedy też nie padnie... :fcp18 mitny 06-09-2007, 07:53 800zł to łączny koszt regeneracji, demontażu i montażu maglownicy. Ja mam silnik V6 który zajmuje każdą wolną przestrzeń pod maską i jest strasznie kłopotliwy jeśli chce się coś wymienić (ale za to rewelacyjnie śmiga). Aby wyjąć maglownicę trzeba się nieźle namęczyć - opuszczenie sanek czy spory kłopot z przewodami zasilającymi maglownicę w olej. Ogólnie jak rozmawiałem z różnymi warsztatami to za samą wymianę (bez regeneracji) chcieli około 500zł. W 2 warsztatach zajmujących się regeneracją powiedzieli mi, że owszem zregenerują ale wyjąć muszę ją sam (cóż za uprzejmość z ich strony). Więc zdecydowałem się na warsztat gdzie zrobią mi wszystko i dadzą gwarancję bo gdy coś zacznie cieknąć to sami będą musieli wyjmować. Warsztatowi który regenerował mi maglownicę cała sprawa zajęła 3 dni. Wg nich 2 dni były poświęcone na demontaż i montaż maglownicy - ale czy to prawda to już tylko oni wiedzą. Podsumowując - dużo siedzę w pracy i nie mam za bardzo gdzie skorzystać z kanału by opuszczać sanki itp więc zdecydowałem się na regenerację w warsztacie i jak na razie jestem zadowolony. piotr-kaczor 06-09-2007, 09:33 ale escorty skończyli produkować w 99r, więc jak mają teraz 8 lat to za 10 będą miały 18.... żeby dotrwały to i tak wydatek na blacharkę i wszystko inne będzie ogromny, lub będziemy mało jeździć i garażować - wtedy też nie padnie... :fcp18 ale ja mam mondeo !!!!!!!!!!!!!!!!!! Pawel 06-09-2007, 09:41 ups, wiec za 10lat bedzie mailo 20... :fcp18 [ Dodano: 2007-09-12, 17:05 ] No dobra. Jutro mi wyjmują magiel. A więc... w sobotę wymieniałem drążek kierowniczy od strony kierowcy. W poniedziałek zrobiłem ok 900km. We wtorek spadł cały ATF.... I leje się na potęgę. Musiałem od niedzieli zrobić traskę do bielska i sporo na miejscu pojeździć - 5 litrów poszło... :fcp18 Jutro już mi wyjmą... i teraz... co robić? Gdzie w Wawie kupić kpl. uszczelnień? Gdzie za wymiane uszczelnień nie wezmą 600zł? Tak , tak, nieważne co robią - regeneracja 550-700zł.... :fcp20 |