kurde to nie zarty : napisze jak jest. jechalem prosto zakret w prawo , lod pod sniegiem i nie wyrobilem ,chyba udezylem na lekko skerconych kolach. WIEC mam problemz lewym przednim kolem. Jest COFNIETE ok 5-10cm w glab auta po lini prostej wzdluz karoseri (w strone drzwi kierowy pasazera. Kolo sie kreci , autko troche jezdzi. Nie moge skrecac. kolem za bardzo w lewo (w prawo idzie) widac jakby kolo przesunelo sie o 10 cm i blotnik blokuje. Rano zdejme kolo i zobacze , ale z latarka widac bylo ze wahacz skrzywiony. Jak moge to naprawic polowymi sposobami. Jestem w norwegii nie mam zabardzo co liczyc na warsztat , raczej tylko na siebie. WIEC KAZDA POMOC BEDZIE BARDZO POTZREBNA.

odnosnie czesci. czy wahacz z mondeo 2.5 pasuje? wogole jak sie ma to zawieszenie do tego z 2,5l ?

"The ST220's suspension is lowered by 15 mm (0.6 in) and the steering rack is faster than that of lower-powered Mondeo models."

to rożnica jaką znalalazłem odnośnie zawieszenie st220
żródło http://www.sae.org/automag/globalvehicles/08-2002/

musisz dokładnie oglądnąć za dnia jak rozumiem chcesz to zrobic na tyle zeby zjechać do Polski ?

pozdrowienia

ford_driver

Nie jestem ani ekspertem ani mechanikiem, ale z tego co grzebałem po necie to wychodzi że w mondeo jest zawieszenie lekkie (benzyny R4) i ciężkie (diesle R4 i benzyny V6), no i oprócz tego jest podział na kombi i sedan/liftback, więc jeżeli rzeczywistość jest dla Ciebie łaskawa to wymienisz sobie z jakiegoś TDCi, ale nie podniecaj sie za bardzo tym co napisałem bo, tak jak mówiłem, moje kompetencje są średnio niskie.

Powodzenia tak czy innaczej

EDIT

W tym artykule co kolega powyżej podrzucił jest mowa tylko o obniżeniu i układzie kierowniczym.

z tego co poogladalem czesci na necie w norweskim sklepie to numery czesci do modelow V6 mondeo , 2,5 , 3.0 i st220 sa te same wiec wynika stad ze sa to ze same tzn wahacz,lacznik. nie wiem jak z poloska , rano wkleje zdjecia , mam nadzieje ze ktos mi pomoze , wyglada na to ze mam zgiety gorny wahacz. ale to sie rano okaze . dzieki za pomoc , bede temat odswiezal.

[ Dodano: 2007-01-29, 21:55 ]
mam fotki

[ Dodano: 2007-01-29, 21:57 ]
kk

[ Dodano: 2007-01-29, 22:06 ]
AHA JAKBY tego bylo malo rano szyba mi pekla przednia w pol , kreska prawie na cala dlugos , nie ma nic wspolnego z zawieszeniem...JAK pech to PECH.![/quote]

[ Dodano: 2007-01-29, 22:28 ]
http://img300.imageshack.us/img300/6055/imgp2709vj5.jpg (http://imageshack.us)

[ Dodano: 2007-01-29, 22:30 ]
http://img300.imageshack.us/img300/6055/imgp2709vj5.jpg

[ Dodano: 2007-01-29, 22:33 ]
http://img77.imageshack.us/img77/4788/imgp2710tt9.jpg

http://img77.imageshack.us/img77/5189/imgp2720mk8.jpg

Problem z MacPersonem masz raczej murowany.Przy takim strzale amortyzator ( czyli para ) do wymiany jak nic.Ta szyba moim zdaniem ma związek tym uderzeniem.Poszły jakieś naprężenia i stąd pęknięcie :fcp24

nie....na szybie mialem maly odprysk.
szyka fianlnie pekla dzis rano ,
a kolo rozwalilem 2 godziny temu... kolo 19.00 wrrr widac fotki??

Problem z MacPersonem masz raczej murowany. :fcp24

Popieram... na dole ogólnie wygląda ok no i na 80% masz krzywe koło

Przede wszystkim dzieki wielkie za szybka reakcje z waszej strony..!!!:)


kolo chyba nie jest w takim zlym stanie. (tzn 1 fotka zrobione gdy lekko skrecone) , geometra poszla wiadomo..ale chyba felga nei ejst jakos dojechana...

jutro zdejme kolo i zrobie fotki w swietle dziennym.
dzieki

wahacze nie bedą pasowały od innego modelu. Musza byc od ST220. Mają troche inny kształt od pozostałych a zwiazane to jest z obnizeniem zawieszenia. Jest inny drazek stabilizatora(grubszy) i inne klamry od tulei gumowych, Dodatkowo drazek ma inny przekrój(okrągły) w obrebie mocowania(przy klamrach).

patrząc na zdjęcia, to prawdopodobnie masz skrzywiony wahacz i dodatkowo pewnie urwało sie mocowanie do ramy pomocniczej(o ile nie skrzywiła sie sama rama).

Kolumny na 99% sa nieruszone.

ja bym jeszcze patrzyl czy w kole trzyma powietrze i zdjal opone czy czasem felga od srodka sie nie uszkodzila.....

przykra sprawa!!! :fcp16

http://cgi.ebay.co.uk/Mondeo-mk3-st220-front-Subframe-wishbone-12-000-miles_W0QQitemZ330080554671QQihZ014QQcategoryZ2165 4QQssPageNameZWDVWQQrdZ1QQcmdZViewItem
- rama pomocnicza przedniego zawiasu razem z wahaczami do st220 (tyle że w anglii i pewnie od anglika)

powyzej masz zdjęcie, a tu masz rysunek

nie wiem jak tu ale tez mialem kiedys takie zdarzenie i obrocilo mnie innym autem o 180 stopni i przylozylem w kraweznik i rame mialem prostowana na tak zwanym "sloniu" opona co chwile do naprawy w koncu przyszla nowa i felga ze do naprawy byla bo od wewnatrz powstalo pekniecie i odprysk......

ja napewno czy widac oznaki uszkodzenia czy tez nie nie przekraczalbym juz na tej oponie i feldze 200km/h bo nigdy nie wiadomo co w srodku po takim strzale sie stalo...

ehh...wlasnie otworzylismy wodke ....nic nam na dzis nie pozostaje...kurde. tylko jak mam prowadzic firme bez auta...ehh..

zrobilem fotke tez wahacza. TEn gorny lezy na tym dolnym, nie zamiescilem jej ,ale widac ze jest porzzdnie skrzywiony. chyba sprobuje wariant ekonomiczny , prawdopodnie wymienie wahacz. i jesli auto bedzie znosne do jazdy wroce z nim do najblizszego miasta w polsce , czyli szczecin lub gdansk/gdynia.

JEDNO PYTANIE., jaki zestaw narzedzi bedzie mi potrzebny? mam taka tutaj sytuacje ze moge wynajac kanal za 100kr/godz ale musze sprobaw jakos tam dojechac i musze miec na 100% wszystkie potrzebne narzedzia przy sobie.
dzieki za odp.

[ Dodano: 2007-01-29, 23:53 ]
zgiety wahacz..
http://img172.imageshack.us/img172/217/imgp2717mj9.jpg



mocowanie

http://img95.imageshack.us/img95/1113/imgp2719tj0.jpg

[ Dodano: 2007-01-30, 13:30 ]
OK ZROBILEM DZIS FOTKI W DZIEN BEZ KOLA....
http://img206.imageshack.us/img206/7281/imgp2721me5.jpg


http://img258.imageshack.us/img258/4709/imgp2722wx6.jpg

http://img261.imageshack.us/img261/1259/imgp2723qo8.jpg

http://img304.imageshack.us/img304/6316/imgp2724tc7.jpg

http://img261.imageshack.us/img261/6107/imgp2725ev4.jpg


ok to tyle , rama wyglada chyba na ok , mocowania tez.

[ Dodano: 2007-01-30, 22:45 ]
czy da sie wymienic wahacz na ziemi? bez kanalu? czy trzeba tam jakies dodatkowe rzeczy zdejmowac , bo dzis probowalem i jednak nie wyszlo mi...HELP

slawekpurc, musisz zrobic taki "trick" zeby wszyscy wiedzieli ze cos dopisales...wchodzisz w edytuj nastapnie zaznaczasz caly tekst i go kopiujesz, wychodzisz normalnie do czytania tematu i usuwasz caly post i potem w odpowiedz badz szybka odpowiedz wklejasz ten tekst ktory skopiowales i w ten sposob temat sie odswiezy......

wahacz da radę wymienić z ziemi - choć na pewno do tego trzeba za dwóch chłopa

poza tym, wiedzę że poza wahaczem nic nie ucierpiało - a wahacze tak jak mówił Slawko - nie pasują od żadnego mk3 - muszą być od st220

WITM . zamowilem juz wahacz w ASO FORDA w OSLO. powiem wam ze ceny tutaj sa identyczne jak ceny ASO WE WROCLAWIU , + - 50zl . Ladnie wpolsce zdzieraja... wahacz bedzie za kilka dni , najblizszy dostepny jest w KOLN.

do pana zegarka..czy ty wogole uderzyles autem kiedykolwiek w cokolwiek?
wypadek? prze 30 km/h.
problem polegal na tym ze mam opony 225/40/18. praktycznie zero amortyzacji kraweznika. pojechalem po lodzie az milo , Jesli chodzi o karoserie nic nie jest uszkodzone.

Pocieczajacy jest fakt ze tam rama jest cala oraz mocowania sa w takich samych polozeniach , oczywiscie mierzone na oko. Jak tylko zrobie z niego auto zdolne do jazdy smigam do szczecina lub gdansk/gdynia na przadna geometrie itp..

dzieki

moze macie racje.
chociaz tutaj na smietnikach pelno opon lezy , zwykle potem mozna je kupic jako uzywki w polsce...wiec tym sie tak nei martwie , najwyzej przeloze jakas ze smietnika...bieznik kolo 6 mm mozna tutaj znalezc .

Odnosnie geomtrei postarm sie jakims cudem wymienic ten wahacz i zobacze jak sie auto bedzie zachowywac. do promu mam raptem ok 800km.

Czy kto mi moze powiedziec co to za czesc widoczna na zdejciu poznizej mi odpadla? abs to nie jest , bylo przypiete tak troche do wahacza. mam ta czesc ale wyrwalo mi z niej kabelki .....
http://img459.imageshack.us/img459/8418/imgp2711dl7.jpg

[ Dodano: 2007-02-01, 15:38 ]
W tym zaznaczonym miejscu byla wlasnie czesc ktora sie urwala.
(zdj. ponizej) a jak wyglada ta czesc , zjd , powyzej

http://img451.imageshack.us/img451/4787/imgp2722iq3.jpg

a to nie jest jakas kontrola trakcji albo EBD?choc to chyba bardziej przy piascie na półosi powinno byc.

[ Dodano: 2007-02-02, 09:09 ]
a moze to jakies ustrojstwo do regulacji wysokości zawieszenie skoro wyglad na to ze "powinno"ruszac wahaczem w góre albo w dół-tak to wyglada jak jakas dzwignia,zawias,teleskopik?-czy ja źle widze-a to mzoe byc mozliwe ze sie bbbardzo myle bo z mk3 w ogole nie miałem do czynienia -tzn jechałem pare razy kolegi jedynie :)

a moze to jakies ustrojstwo do regulacji wysokości zawieszenie skoro wyglad na to ze "powinno"ruszac wahaczem w góre albo w dół-tak to wyglada jak jakas dzwignia,zawias,teleskopik?-
jesli tak to pewnie samopoziomowanie xenonow...chociaz nigdy nie zagladalem jak te wszystkie "puszki" wygladaja

zgadza się - to jest czujnik do dynamicznej regulacji ksenonów

ODSWIEZAM. ZMIANY.

wymienilem wahacz. i teraz sa nastepujace problemy :
pedal hamulca nie lapie odrazu. dopiero tak normalnie lapie po 2 nacisnieciu.
cos skrzypi , trze...w tym kole. na tarczy pojawily mi sie rysy. wyglada jakby sie zacisk zapiekl. Czy cos jescze tzreba tam wymienic? tzn mysle o piascie+ lozysko.
drazek jest ok kierwoniczy + ew do podkrecenia na zbieznosci.
polosia tez.
tylko to tarcie i dziwne zachowanie hamulca. co to jeszcze moze byc?
moze krzywa tarcz hamulcowa? ale co pierwsze uleglo by znszczeniu , piasta , lozysko czy tarcza przy uderzenieu w kraweznik na skreconych kolach/
dodam ze felga ma sie dobrze mialem do wywazenie 018 i 017 na tym urzadzeniu, wiec jak na takie udezeeni to prawie nic.
Chcialem pojechac na geometrie do szczescina i wogole zrobic tam to auto do konca , + lekko zderzak bo od dolu popekany.
Czy ktos zna namiary na dobre miejsce na naprawe tego w szczescinie lub swinoujsciu+ zrobienie zbieznosci?
dzieki za odp./