Mam zagazowaną sierre '89 silnik 2.0 OHC z przepływomierzem BOSHA 0 280 202 063, cena nowego to masakra, od czasu do czau jak trafię na kiepski gaz to sobie strzeli, przeważnie konczyło sie to sciągnięciem gumy z wylotu przepływomierza, ale po nałorzeniu jechała bez problemu dalej na gazie i benzynie. Ostatnio walneło jednak zdrowo i zablokowało "skrzydełka" w przepływomierzu, po rozebraniu go i podpiłowaniu "skrzydełek" działa ale tylko na gazie. Rozgładałem się na lokalnych szrotach, ale jak coś potrzeba to nigdy nie ma, a jeździć trzeba. I teraz pytanie: 1. Czy można coś pokombinować z tym starym żeby znów chodził na benzynie? albo 2. Podebrać coś od od nowszych modeli bez elemetow ruchomych? A może ktoś ma taki wynalazek na zbyciu, uzywany w dobrym stanie?
Pozdrawiam.

[ Dodano: 2007-02-10, 19:12 ]
Jakby ktoś jeszcze potrzebował to ten model przepływomierza stosowany byl w scorpio i transitach dokładne dane w katalogu on line foty, pasuje również od bmw 320 bez przeróbek. I to by było na tyle.

w żadnym wypadku nie można wymieniać części od innych lub wymieniać w całości przepływomierza z innych modli a nawet z innych roczników sierra w przypadku gdy wymienisz przepływomierz na inny możesz uszkodzić auto. Na odwrocie przepływomierza podane są numery symboli muszą być identyczne. Przepływomierz ściśle współpracuje z panelem komputera i odpowiada za dobór mieszanki paliwa powietrza każdy panel jest odpowiednio dostosowany do pojemności silnika.

Felek brak mi na Ciebie slow!!!!! Skad ty sie czlowieku urwales?

Felek brak mi na Ciebie slow!!!!! Skad ty sie czlowieku urwales?

Wiedzę że twoje wiedza jest bardzo nikła i nie powinieneś nikomu udzielać rad bo nie potrzebnie narazisz innych właścicieli aut na niepotrzebne wydatki.

witam,
do wszystkiego trzeba podchodzic z głową, wiadomo ze do silnika 2.0 nie dasz przepływomierza od 1.6 czy 1.8 podane modele fordów mialy ten sam typ i numer
BOSH 0 280 202 063 tu link
http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(uta4c ... 455kiu0pjd (http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(uta4cnroy5zzca455kiu0pjd)))/Samochod3.aspx?GenArtNr=511
ponadto nie robi sie do kazdego modelu silnika nowego przepływomierza, jest to uniwersalny miernik stosowany w danej grupie silników w zaleznosci np. od pojemnosci , jego charakterystyka jest stała i zalezy od kąta wychylenia w nim przepustnicy ( w tym modelu akurat) na tej podstawie i zawartego w epromie programu (tu sa dane na temat dawek paliwa dla konkretnego modelu) komputer wie ile w danej chwili ma tego paliwa dac, tak wiec za dozowanie poliwa odpowiedzialny jest komputer, a nie przepływomierz,
co do bmw to przepływomierz jest identyczny, inne ma numery, ale od doswiadczonego elektryka samochodowego wiem, że to działa bo miał takie 2 przypadki, w/g niego jest to to samo tylko inny numer bo do bmw, to częsty trik stosowany przez producentów części wiadomo za markę się płaci,
zawsze warto poeksperymentować z głową jezeli nowy kosztuje 2261,99 zł a auto ma już swoje lata
pozdrawiam

[ Dodano: 2007-02-25, 23:57 ]
tu link jeszcze raz
http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(dcppc ... 55w1vd0155 (http://katalog.fota.pl/Katalog/(S(dcppcg55xcbwos55w1vd0155)))/samochod1.aspx