maciektdci
12-09-2014, 12:23
Witam,
w moim mondeo 2.0 tdci pękł blok silnika i motor jest do wymiany.
Próbowałem znaleźć właściwy ale natrafiłem na 3 typy tego motoru.
W jaki sposób rozszyfrować jaki motor mam u siebie żeby pasował ten ktory kupię.
z góry dziękuje za pomoc
Witam
Kod silnika znajduje się po stronie ssącej, na wysokości drugiego cylindra na bloku cylindrów.Cylinder pierwszy jest od strony przekładni.
pozdrawiam
DW10 - 115km
DC10C - 140km
DW10B ?
jak w intercarsie zaczniesz się rozglądać za rozrządami do silników to znajdziesz rozpiske jakie rodzaje silnika w jakim roczniku były. no i oczywiście jak rozkodujesz swój vin
kopydleusz
13-09-2014, 00:35
DW10 - 115km
DC10C - 140km
DW10B ?
Poszalałeś - DW10B - mondeo mk4 2.0 tdci 140 km, DW10C to podejrzewam 163 km
Witam
Mondeo 2007.5 silnik 2,0 Duratorq-TDCi 96 kW/130 KM,poziom emisji IV kod silnika AZBA.Silnik 103 kW/140 KM kod QXBA.
Emisja poziom V.Silnik 2,0 Duratorq-TDCi 85 kW/115 KM kod silnika TYBA, silnik 100kW/136 KM kod UKBA, silnik 103 kW/140 KM kod UFBA, silnik 120 kW/163 KM kod TXBA.
pozdrawiam
maciektdci
24-09-2014, 22:01
wielkie Dzięki wszystkim za pomoc.
Jeśli dobrze rozumiem są dwie możliwości:
Silnik 103 kW/140 KM kod QXBA i silnik 103 kW/140 KM kod UFBA.
Próbowałem też zdekodować silnik po numerze vin i wyskakuje że 2.0L Duratorq-TDCi (143PS) - DW.
Nadal nie wiem jakiego motoru szukać.
słupek jest pewnie ten sam, różnić się będą oprzyrządowaniem.
gopiotrek
30-09-2014, 10:56
Gdybyś mógł napisać jak to się stało - w jakąś głęboką kałużę wjechałeś czy przegrzałeś silnik... ?
Nieczęsto chyba takie rzeczy jak pęknięcie bloku się zdarzają.
Witam,
w moim mondeo 2.0 tdci pękł blok silnika i motor jest do wymiany.
Próbowałem znaleźć właściwy ale natrafiłem na 3 typy tego motoru.
W jaki sposób rozszyfrować jaki motor mam u siebie żeby pasował ten ktory kupię.
z góry dziękuje za pomoc
maciektdci
08-10-2014, 11:59
silnik nie był przegrzany ani nie wjechałem w kałużę. sytuacja wyglądała tak że podczas jazdy chyba na 3 biegu z tego co pamiętam, nastąpiło gwałtowne szarpniecie samochodu i zaczął mocno uderzać (drżeć) pedał sprzęgła. w pierwszej chwili myślałem że coś ze sprzęgłem/dwumasą. musialem przejechać jeszcze kawałek żeby zjechać na bok, a jak wysiadłem zobaczyłem strugę oleju za samochodem :(
wcześniej nic nie wskazywało na to że może się coś wydarzyć, silnik pracował super i taka niespodzianka, echh :(
to raczej mega rzadko spotykana przypadłość w MK4... Ciekawe co było przyczyną. Duży przebieg ma auto? Długo je już masz?
maciektdci
09-10-2014, 17:44
to raczej mega rzadko spotykana przypadłość w MK4... Ciekawe co było przyczyną. Duży przebieg ma auto? Długo je już masz?
auto ma 220 tys km. mam je jakieś pół roku. silnik jak i całe auto było naprawdę w super stanie i nic nie wskazywało na taka niespodziankę...
Mechanik patrzył co mogło być przyczyną? Niech sprawdzi wałek rozrządu czy nie jest ułamany... (ten co napędza pompę wtryskową). W naszym mondeo był częściowo odłamany (przebieg 305kkm) ale nie narobił rabanu - został znaleziony w misce olejowej :)
Podobno zdarza się to w tych silnikach z przebiegami 250kkm+