Maniek, bo nie masz w kompie opcji włączonej i idzie tryb skandynawski.

Pytanie z mojej strony - szyba najbiedniejsza poliftowa, tylko grzanie, lusterko ręczne, zero sensorów - czym przykleić plastikową obudowę ale o dużej powierzchni - czym to do szyby przykleić? Czytałem gdzieś, że duże elementy niebezpiecznie jest kleić, bo szyba podczas pracy może pęknąć. Analogicznie mocowanie lusterka - czy po prostu jechać do szklarza i on wyczaruje?

Czy konieczne do polifta jest kupowanie pokrętła? Czy ma także jak przedlift 4 pozycję zblokowaną ząbkiem>

Witam kolegów. Mam pewne pytanie. Zacząłem myśleć o montażu czujnika deszczu i postanowiłem zrobić rekonesans co ja tam mam nad podsufitką. znalazłem trzy niepodłączone wtyczki. Do czego to może być?
https://images90.fotosik.pl/485/4c9b48e44a79f15am.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/4c9b48e44a79f15a)https://images91.fotosik.pl/485/1f0fbc2483227adam.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/1f0fbc2483227ada)https://images89.fotosik.pl/486/420c98a857661f9bm.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/420c98a857661f9b)

Od lewej, antena keyless - niemal zawsze wtyk jest, czujki alarmu - czasami jest ale bcm nie obsługuje, trzecia tyle razy wałkowana że poszukasz sam.

trzecia tyle razy wałkowana że poszukasz sam to podpowiedz chociaż w jakim temacie, bo ja na taką informację nie trafiłem

Lampka wyłączenia poduchy pasażera..

No nie wszystkie. Mój Focus, produkcja 11.2012, szyba grzana, z fabryki bez żadnych czujników, ma mocowanie jak na zdjęciu.

Jak sobie poradzić z demontażem niewłaściwego mocowania z szyby bez jej rozbijania? Trzy metody widziałem - wydłubywanie kleju nożykiem,
struna gitarowa/molibdenowa
palnik propylenowy
Ktoś ma jakiejś przemyślenia?

w ff2 stare mocowanie zwykłego lusterka podgrzewałem z zewnątrz aż klej zrobił się elastyczny i można było ten uchwyt obrócić delikatnie (!) kombinerkami
bez podgrzewania też ponoć (wg Rosjan) można obrócić ale jest duża szansa że pęknie szyba

Właśnie na YT jest masa filmów jak amerykańce grzeją mocowanie palnikiem, mocowanie odchodzi jak złoto, ale nie ukrywam trochę się boje nawet mały palnik/opalarkę w kierunku szyby skierować.

Jako załącznik dodam, że ramka montażowa pod sensory nie jest integralnym elementem szyby. Trzyma się coś jak na silikonie, bez problemu idzie wyciąć ze zbitej.
Ja z folii do przyciemniania szyb (kupionej w Chinach za 3zl) wyciąłem maskownicę pod sensor. Wyglada może nie super, ale mam nadzieje, że w ciemnym (pod osłoną) nie będzie widać niedoskonałości.

Ja w FF2 wybrałem opcję odcięcia struną gitarową i mimo że do tego podchodziłem jak pies do jeża, to poszło jak dla mnie zaskakująco łatwo. Wydaje mi się, że to jest najbezpieczniejsze rozwiązanie dla szyby, po warunkiem, że kleju jest tyle, że struna wchodzi pomiędzy uchwyt a szybę. Minus tego rozwiązania jest taki, że na szybie zostaje warstwa starego kleju, z którą dobrze byłoby coś zrobić. Ja tego zaniechałem, i co prawda bez problemu do tego przykleiłem nowe mocowanie a luterko trzymało się bez zarzutu, to jednak większa warstwa kleju między mocowaniem a szybą przełożyła się na większą szczelinę pomiędzy osłoną czujnika a szybą. W zasadzie mało kto byś zorientował, że coś jest inaczej niż z fabryki, ale ja się naoglądałem wcześniej zdjęć przygotowując się do tego moda i wiedziałem, że ta szczelina powinna być mniejsza.
Nie wiem przy jakiej temperaturze klej robi się plastyczny, ale jeżeli nie jest to jakoś ekstremalnie dużo to pewnie obecnie próbowałbym to podgrzać tak jak radzi kolega Mayak. Generalnie szyba w lecie nagrzewa się niesamowicie tyle tylko, że cała a nie punktowo. Idąc tą drogą, nie wolno doprowadzić do szoku termicznego szyby, a więc cała musi być ciepła i trzeba ogrzewać ją trochę szerzej niż tylko w miejscu mocowania lusterka.
Z całą pewnością nie próbowałbym ukręcić mocowania od tak.

Ja z folii do przyciemniania szyb (kupionej w Chinach za 3zl) wyciąłem maskownicę pod sensor.
ja od szablonu malowałem szybę czarnym primerem, mam wątpliwości czy dobrze będzie się razem trzymać zestaw uchwyt przyklejony do folii, a folia przyklejona do szyby
ale oczywiście popróbuj

podgrzewałem z zewnątrz aż klej zrobił się elastyczny i można było ten uchwyt obrócić delikatnie (!) kombinerkami
Osobiście widziałem jak szybiarz tak ściąga z nowej szyby, kilka sekund grzania małym palnikiem i sekunda z kombinerkami.

Jak wyżej, trzeba grzać i obrócić. Co do przyklejenia nowego mocowania to nie polecam kleju.. .. Fabrycznie nie bez powodu jest taśma dwu stronna, na słońcu po przyklejeniu metalowego uchwytu szyba potrafi pęknąć. Są specjalne kleje z siatką do takich rzeczy, są też taśmy ale lichej jakości. Co do czarnego pola to kiedyś malowałem to podkładem do szyb, teraz też mam do zrobienia taka operacje i będę przyklejal folie z dziurą na uchwyt.

będę przyklejal folie z dziurą na uchwyt.
rozumiem, że na uchwyt lusterka
a co z klejeniem do szyby całego dużego plastyku po czujniki? uchwyt full-wypas (pod City Stop) jest bardzo duży

W nowej szybie saint gobaina mam tę wyspę na taśmie piankowej dwustronnej, trzyma jak .... za to lusterko drga.

czy dobrze będzie się razem trzymać zestaw uchwyt przyklejony do folii
Wcześniej czy później na wertepach pewnie wszystko wylądowałoby na desce razem ze sporym kawałkiem folii. Tyle, że na zdjęciu widać, że kolega wyciął kółko po mocowanie uchwytu.
Ja swoją drogą też malowałem primerem i jeżeli ma się dobry szablon, zrobiony na czymś co da się przykleić do szyby to jest to moim zdaniem lepsze rozwiązanie niż klejenie folii. W takim wypadku największa trudność to zrobić odpowiednie okienko na czujnik.

To tak dla ścisłości:
Lusterko przyklei fachura w zakładzie, Z tym, że ciekawostka, fabrycznie uchwyt jest na jakby silikonie, bardzo gruba warstwa klejąca, a by była odpowiednio gruba dbają o to trzy nóżki na uchwycie. Fachura twierdzi, że trzeba będzie powierzchnię wyszlifować do gładkiego, tak jak na obrazku poniżej, z ruskiego forum:
http://img-fotki.yandex.ru/get/9265/60290541.5/0_e752d_718fd4be_XL.jpg

Do folii przyklejona będzie jedynie plastikowa ramka z czujnikiem deszczu, tam może łącznie będzie kilkadziesiąt gram obciążenia, folia całkiem nieźle trzyma na "wyrywanie".

Nie zapomnij o blaszcze która dociska czujnik do żelu i szyby g;)
I z kilkadziesiąt gram zrobi się "pół kilo".

Zważę wam aż :D

Tutaj wspomniane mocowanie lusterka od strony szyby... widać, że coś ala silikon... wkurzę się to nową szybę kupię.
Ale mnie wkurza to, że szło kupić wersję Titanium bez fotochromu, powinni karać za to...

Zważę wam aż
Pomyś trochę.
Blaszka ma za zadanie mocno docisnąć czujnik do szyby, a zarazem będzie "odrywać" ramkę.

rozumiem, że na uchwyt lusterka
a co z klejeniem do szyby całego dużego plastyku po czujniki? uchwyt full-wypas (pod City Stop) jest bardzo duży

Bede dokładał w mondeo mk5 kamere IPMA i czujnik deszczu bez ACC czyli mała wyspa. Mocowanie kamery bezposrednio do szyby a mocowanie czujnika deszczu bede próbował do foli, jak nie wyjdzie to sie pomaluje.

Panowie, uporałem się wczoraj z instalacją czujnika zmierzchu/deszczu i wszystko działa jak należy poza jedną upierdliwą kwestą, mianowicie pozycja AUTO. Czujnik w tej pozycji reaguje podczas jazdy tak jak powinien z tym, że po zgaszeniu samochodu i wyjęciu kluczka nadal musze pokrętło do świateł dawać na pozycje 0 bo w przeciwnym wypadku będą święcić się światła (parkuje w garażu wiec jest odczytywane że mają pracować) Jak ustawić to w Forscanie? aktualnie mam ustawienia jak na zdjęciach.

wczoraj również u mnie doszedł czujnik deszczu i zmierzchu oraz pokretło z trybem auto. Ale po zgaszeniu auta w pozycji auto światła gasną nic nie musze przełączać.
Zapytaj kolegi Mayak to on wczoraj u mnie władał forscanem.

Panowie, uporałem się wczoraj z instalacją czujnika zmierzchu/deszczu i wszystko działa jak należy poza jedną upierdliwą kwestą, mianowicie pozycja AUTO. Czujnik w tej pozycji reaguje podczas jazdy tak jak powinien z tym, że po zgaszeniu samochodu i wyjęciu kluczka nadal musze pokrętło do świateł dawać na pozycje 0 bo w przeciwnym wypadku będą święcić się światła (parkuje w garażu wiec jest odczytywane że mają pracować) Jak ustawić to w Forscanie? aktualnie mam ustawienia jak na zdjęciach.

Już ogarnąłem temat :) okazało się że był ustawiony był Coming/Leaving Home na światłach mijania i to z długim czasem wygaszenia dlatego wydawało mi się że coś jest nie tak.

Czeka mnie wymiana szyby przedniej w FF mk3 (2013) na pełną wersję z radarem,lidar i sensory. Czy szyba z polifta FFmk3 będzie pasowała ?

Przyjrzyj się lidarom przed i poliftowym, reszta ok.

Dzięki za trop.:)

Witam, poszukuje nr. wiązki przewód podsufitki/ kabiny pod wszystko (lidar, itp.) na stronie jest dużo https://ford.7zap.com/pl/car/53/1.28746/0/1770/16400/71542/#14335 Focus Kombi 2013 1.0 EB

Kup w aso, taniej niż na allegro wyjdzie.

Kup w aso, taniej niż na allegro wyjdzie.

Sorry się wyraziłem.
Poszukuje nr wiązki. Jest od groma ich i nie wiem czy nie które czymkolwiek się różnią

Finis 1722947 , BV6T 14335-BEC . Ma wszystko. Do tego oczywiście wiązka (kamera + moduł) - Finis 1805710 (BV6T F221095-AAC/ AAD / AAF)

Ile przewodów idzie do włącznika świateł (pełnego) z funkcja auto ?

Tyle samo co do podstawowego.
4 jak dobrze pamiętam, +/-/LIN/reg świateł

Zakładałem kilka dni temu, działa od ręki.

+/-/2xCAN
Xenon: +, -, lin.
Halogen: +, -, lin, regulacja wysokości.

akurat poprawiałem wpis

Pozwolę sobie dla potomności spisać swoje doświadczenia:
Odcięcie starej pastylki na standardowe lusterko wykonałem struną gitarową, poszło super łatwo, nie używajcie palnika - nie warto.
Nowy krążek do fotochrou przykleił szklarz na klej do szyb, ten sam co się po obwodzie szybę klei - trzyma jak wściekłe
Fabryczne "wyczarnienie" szyby zrealizowałem przy użyciu najtańszej ciemnej folii na szybę, którą kupiłem w chinach za 3zł podczas podróży służbowej.
Do tej czarnej folii przykleiłem element mocujący sensory (w moim przypadku sensor deszczu) na dwustronnej mocnej taśmie piankowej 3M.
Czujnik deszczu poszedł na szybę za pomocą żelu od szklarza za 25 złotych (żel marki 3M). źle go przykleiłem i zrobił się bąbelek powietrza, który na przestrzeni miesięcy znikł - nie zrażamy się i dajmy żelowi chwilę czasu.
Mocowanie sensora przez folię przyciemniającą do ramki wytrzymało próbę czasu i temperaturową - nic nie odpadło nawet przy długim postoju auta w Chorwacji - bardzo trudno jest usunąć prawidłowo przyklejoną folię do szyby, nie wiem dlaczego miałaby sama spaść.
Warto zadbać o dobrą kondycję lusterka i krążka - ja podczas wielokrotnych prób zakładania i ściągania obrobiłem krawędzie i podczas regulacji czuć i widać, że zewnętrzna od strony kabiny obudowa sensorów rusza się razem z lusterkiem, które ma delikatny luz na krążku. Przed montażem upewniłem się, że blaszki zaciskające są prawidłowo zaciśnięte.
Poliftowy przełącznik ma 4 pozycję auto wbudowaną, dremel i można ją "odblokować", trzeba pogodzić się z brakiem piktogramu Auto.

Finis 1722947 , BV6T 14335-BEC . Ma wszystko. Do tego oczywiście wiązka (kamera + moduł) - Finis 1805710 (BV6T F221095-AAC/ AAD / AAF)

Kupiłem wiązkę jak kolega wspomniał z względu na to że z czasem będę dokładać wszystko co się da. Pojawiły się jednak różnice i elementy które nie wiem do czego służą. Może któryś z kolegów wie co do czego. (kilka fotek poniżej)

1.Po rogach podsufitki z przodu wychodzą takie złącza:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/245f8da7acec.jpg
Domyślam się ze to do podświetlanych osłon przeciwsłonecznych - Proszę mnie poprawić jak się mylę


2.Wychodzi dodatkowa wiązka
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/64f0792a07c2.jpg
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/087c4da5185f.jpg
Czy to jest kostka do keyless?

3.Miałem moduł GPS i i wpięcie z starej wiązki:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/9c1e2305a636.jpg
Teraz mam tylko takie odejścia:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a6f6735badc5.jpg
Czy aby nadal mieć GPS musze dołożyć dodatkowe przewody i kotkę czy jakoś inaczej jest realizowane piecie do modułu GPS ?

4.Posiada ktoś nr kat. lampek oświetlenia kabiny pod te złączę:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/1a1b6444c393.jpg
Oryginalne posiadam takie:
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/1f800919fc96.jpg
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/ca6e5675c267.jpg

5. Przy wpięciu do BMC jest dodatkowa kostka. Do czego ona służy?
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/c0beb4b564bc.jpg

6. Złączę (w nowej wiązce) przy schowku na okulary/ mikrofonie. Do czego służy ?
https://naforum.zapodaj.net/thumbs/b6be3d418c6a.jpg

Czy to jest kostka do keyless?
Nie, do paneliku sterowania np oświetleniem rgb.

Teraz mam tylko takie odejścia:
Niebieskie do lusterka fotochrom.

Czy aby nadal mieć GPS
Musisz przełożyć wtyk ze starej do nowej razem z okablowaniem.

Złączę (w nowej wiązce) przy schowku na okulary
Antena keyles.

Przy wpięciu do BMC
Zdemontujesz starą to dojdziesz gdzie wpiąć.

Słoneczniki eu podświetlane są tylko jedne.
Lampki led, nie zwykłe.

Ogólnie to przełuż całą instalacje ze starej podsufitki do nowej lub z dwóch złuż jedna z potrzebnymi opcjami.
Instalacje częściowo różnią się na pewno, a już przed a polift mocniej.

Rusher Wiązka , którą Ci rekomendowałem obsługuje :
- keyless
- podświetlenie LED RGB
- lampki podsufitki LED
- fotochrom lusterko
- mikrofon
- autoalarm
- Lidar/kamera
- sensor zmierzchu/deszczu
Oczywiście pewne wtyki mogą się różnić z tym co masz, ale mając schemat elektryczny w ręce , na pewno sobie poradzisz.

W sumie to tylko GPS brakuje. Przełożę z starej i będzie full opcja. Chyba ze czegoś nie wiem.
Zdemontujesz starą to dojdziesz gdzie wpiąć.
Wiedzieć to wiem gdzie, tylko do czego(co ona zasila) ?

Zobacz moj poradnik dolozenie ambient multicolor tam pokazuje jak wymienilem wiazke podsufitki. Tam.sa zdjecia moze znajdziesz cos dla siwbie

Zamontowałem nową wiązkę w miejsce starej, wszystko niby okay ale są błędy( nie wiem czy były wcześniej czy nie) mianowicie:

===APIM DTC U0155:00-2A===
Kod: U0155 - Utrata łączności z modułem sterującym tablicą rozdzielczą
Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł interfejsu protokołu dodatkowego
===END APIM DTC U0155:00-2A===

===BCMii DTC U0405:81-2C===
Kod: U0405 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu układu kontroli prędkości
Dodatkowe symptomy usterki:
- Nieprawidłowe dane odebrane za pośrednictwem portu seryjnego
Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 251289632 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 127185.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-INCARTMP: 89 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END BCMii DTC U0405:81-2C===

===BCMii DTC U2001:87-2C===
Kod: U2001 - Ograniczone działanie układu
Dodatkowe symptomy usterki:
- Brak komunikatu
Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Modul sterujacy ukladami nadwozia
Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 251289632 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 127185.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 14.75 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-INCARTMP: 89 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
===END BCMii DTC U2001:87-2C===

===ACM DTC B1A56:15-28===
Kod: B1A56 - Obwód anteny
Dodatkowe symptomy usterki:
- Obwód zwarty do akumulatora lub otwarty
Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
Moduł: Moduł sterujący sprzętu audio
===END ACM DTC B1A56:15-28===


Nie mogę również wejść w konfiguracji forscana do bcmii (main) - procedura serwisowa została przerwana mimo ze wcześniej mogłem wejść ( przed wymiana wiązki jakiś 2-3 tygodnie temu)

Ktoś miał podobny problem ?

Oczywiście kasowałeś DTC i sprawdzałeś ponownie ?

Tak, skasowałem i sprawdziłem ponownie
Edit. Dodatkowo sync1 sie wyłącza i nie mozna go włączyć z guzika, wyłączenie i włączenie auta pomaga
Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Raczej nigdy nie było tak że wiązka pasowała 1:1, sprawdzałeś je?
Widzę że wóz z 2013, a wiązka z którego?

Wiązka 2011+
od 03.01.2011, Focus 2011-, LHD, Z elektrochrom.lust.wstecznym, Z automat.wycieraczką szyby przedn., Bez Szyberdachu, Sys.zapob.koliz.przy nis.pred., Bluetooth/st.gł.+ Info + Nawig., Bez mod.bramki mediów, Wielobarw.osw.wn.diodami LED
Wiadomo ze różnią się piny na zasadzie ze jest ich więcej ale w dalszej części wiązki nie mam przewodów.
Np. nie wie czy błąd od zwarcia aku może być spowodowany wymiana tej wiązki.
Sprawdziłem tez stan aku ma 32ah zastanawiam się czy może to być jego wina.

Raczej czeka Cię sprawdzanie 1:1 wszystkich połączeń.

Gdzie mige dobyć schematy elektryczne wiązki i elementów podsufitki?

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Choćby tu http://scheme.red-ford.ru

Wiązka 2011+
Na przełomie końca 12 a początku 13 były duże zmiany w pinologii.

Choćby tu
Schemat przedlifta jest bardzo wczesny - 5.5.2010

Czyli w przyly weekend będzie zabawa w układanie pinów :)

Wysłane z mojego VOG-L29 przy użyciu Tapatalka

Niby wszystkie przewody idą tak samo + dodatkowe wiązki (do czujki ipt.) a błędy nadal wywala i nie pozwala wejść w main bcm.
Czy znajdzie sie dobra dusza z która mogę pogadać na PW dot. wiązki i błędów ?

jestem po lekturze całego wątku i mam pytanie.
czy manetkę wycieraczek też się wymienia ??

Cześć,

Nie. Manetka zostaje stara.

pozdrawiam

możecie mi powiedzieć czy ten czujnik ma odpryski uszkodzenia na krawędziach??

chciałbym się upewnić zanim kupię

https://allegro.pl/oferta/ford-fiesta-mk8-2017-19r-modul-sensor-deszczu-8828130107

potrzebuję do Focus mk3 FL 2017


chyba ze ma ktoś odsprzedać z wtyczką

...odpryski ...

Zdecydowanie bardziej bym się martwił "rysuneczkiem/napisem" na odwrocie: "żaróweczka" ONLY - co na polski oznacza "JEDYNIE CZUJNIK ŚWIATŁA" (bez czujnika deszczu).
O coś takiego Koledze chodzi? Bo jeśli tak - to te "odpryski" są bez znaczenia...

To z fiesty czujnik pasuje do focusa ?

Zdecydowanie bardziej bym się martwił "rysuneczkiem/napisem" na odwrocie: "żaróweczka" ONLY - co na polski oznacza "JEDYNIE CZUJNIK ŚWIATŁA" (bez czujnika deszczu).
O coś takiego Koledze chodzi? Bo jeśli tak - to te "odpryski" są bez znaczenia...

Dzięki. Zupełnie nie Wróciłem uwagi

Bump: Zdecydowanie bardziej bym się martwił "rysuneczkiem/napisem" na odwrocie: "żaróweczka" ONLY - co na polski oznacza "JEDYNIE CZUJNIK ŚWIATŁA" (bez czujnika deszczu).
O coś takiego Koledze chodzi? Bo jeśli tak - to te "odpryski" są bez znaczenia...

Dzięki. Zupełnie nie zwróciłem uwagi

Jaki jest numer czujnika do MK3 FL 2017, ewentualnie od jakich innych fordów pasuje?

nie chce kupic takiego co nie bedzie działac

Koledzy chcę kupić czujnik do swojego MK3 FL, któy z poniższych będzie pasował??

https://allegro.pl/oferta/ford-mondeo-mk4-lift-czujnik-deszczu-sensor-11256897931

https://allegro.pl/oferta/ford-kuga-mk2-czujnik-deszczu-bk2t-17d547-ab-11508716520

https://allegro.pl/oferta/sensor-deszczu-ford-focus-mk3-10-bv6t-17d547-ac-11862821525

ponadto do aso pójdę po wiązkę czujnika, tylko ja mam ACS i GPS w obudowie, więc pasuje kupić taką żeby to było.

jakbyście jeszcze podali jakie piny sa w tych kostkach bcm to bym sobie same piny dołozył, chyba ze ma ktoś na zbyciu kostkę do BCM i piny w obudowie lustra bo tam tez trzeba chyba 2 dołożyć

Wszystkie wyglądają na pasujące. Potrzebujesz takiej wiązki https://ford-etis.ru/media/1809600/1809600-5.png
Często gęsto są razem z szybami na aledrogo , więc możesz pytać sprzedawcę czy nie odsprzeda.

któy z poniższych będzie pasował?? żaden z nich
pierwszy jest do Focusa 3 ( przed lifta ) drugi do Kugi a trzeci do Mondeo MK4
a tobie potrzeba taki F1ET-17D547-AA

Wszystkie wyglądają na pasujące.Na oko to chłop w szpitalu umarł :) na wygląd to nie znaczy że będzie pasowało.Potrzebujesz takiej wiązki to jest wiązka do przed lifta a on ma auto z 2017 i potrzebuje taką F1ET-14G533-AB w aso kosztuje 95 zł

czujniki deszczu lift/przedlift sa zamienne. Wyglądają i działają tak samo.

pierwszy jest do Focusa 3 ( przed lifta )
lift/przedlift sa zamienne
Dokładnie, sprawdzone.

czujniki deszczu lift/przedlift sa zamienne.Dokładnie, sprawdzone.
jeżeli sprawdzone to Ok , tylko patrząc po numerach i podawanych informacjach przez ford-a nie zamieniają się .

Dobra. Mam zamówiony czujnik z przed lift, włącznik i żelowa podkładka. Są jakieś triki jak ta podkładkę montować? Nigdzie nie mogę opisu znaleźć. Wiem że ma nie być powietrza, ale jak to zrobić żeby nie zepsuć?

Jak jej nie rozszarpiesz to nie zepsujesz. Przemywasz powierzchnię i silikon łądnie przylega do szyby. Jak będziesz ostrożny , to można ją demontować i montować kilka razy.

Ale najpierw sylikon do szyby, czy na czujnik i całość do szyby?

Teraz zauważyłem że zamówiony czujnik jest do Mondeo MK4. Czy są kompatybilne?

Silikon do szyby, potem sensor i dociskamy spinką.

Najpierw żelek na czujnik, odklej folię ochronną i równo w dziurę.
Przykleisz na odwrót to duże prawdopodobieństwo że będzie krzywo, najdzie na rant czujnika jedną stroną a drugą odsłonisz.
Spinka i gotowe.
Oryginalny, nowy czujnik też ma już żelek na sobie.

Podłączyłem, wszystko działa. Dzięki za pomoc

Witam wszystkich
podążając za wątkiem postanowiłem dołożyć u siebie czujnik deszczu (Focus MK3.5).
Pytanie - gdzie w okolicy BCM mogę wpiąć się z masą (GND) ?
Na krótko przykręciłem do karoserii :-), ale BCM zgłasza błąd
B129A-86-2F (Szyna LIN D nieprawidłowy sygnał)
pozdrawiam!

Witam wszystkich
podążając za wątkiem postanowiłem dołożyć u siebie czujnik deszczu (Focus MK3.5).
Pytanie - gdzie w okolicy BCM mogę wpiąć się z masą (GND) ?
Na krótko przykręciłem do karoserii :-), ale BCM zgłasza błąd
B129A-86-2F (Szyna LIN D nieprawidłowy sygnał)
pozdrawiam!Jeśli uważasz że to kiepska masa to przedłuż kabelek i doczep do którejś "oficjalnej" masy. To wykaże, czy dobrze prognozujesz....

BCM zgłasza błąd
I dla czego myślisz że to wina masy?
Jaki czujnik zamontowałeś?

Dziękuję za odpowiedź.
Czujnik BV6T-17D547-AC, przełącznik świateł z Auto
Pomiędzy pinami 2-3 jest 12V. Oprócz w.w. błędu nie działają wycieraczki, po odpięciu czujnika wszystko jest ok... Czyżby czujnik uszkodzony?
Na razie nic nie zmieniałem w BCM bo światła powinny działać od razu?
znalazłem tu https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=3265009&postcount=247 że ktoś miął to samo - ale nie widzę rozwiązania

Wygląda na to, że musze poszukać sensora od lifta F1ET.
Pozdrawiam!

Ok rozwiązałem problem. Kolega w poście https://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=3265009&postcount=247 źle podłączył czujnik, a ja głupi zrobiłem tak samo (bo ładnie miał opisane, hehe). Powinno być 12v na pin 1, a LIN na pin 3.
Na szczęście chyba czujnik to przeżył.
Pozdrawiam

Panowie mam pytanie:

Zamontowałem światła DRL i musze zamontować czujnik zmierzchu/deszczu.

Chcę zamontować lusterko z obudową jak na zdjęciu poniżej (szyba goła bez czujników i obszaru zaczernionego przy lusterku).

Pytanie do czego służą te 4 zaczepy (w czerwonych kółeczkach)?

Czy do szyby trzeba domontować jeszcze jakiś stelaż, do którego zapina się ta obudowa?

Wiem, że na pewno muszę kupić, przełącznik z funkcją AUTO, lusterko fotochrom z obudową, sam czujnik, żel do montażu czujnika, blaszka dociskowa czujnika i oczywiście muszę zamalować czarnym primerem obszar na szybie, wiązkę zrobię sobie sam, oczywiście do wymiany jest stopka lusterka na okrągłą (teraz mam prostokąt). Tylko pozostaje kwestia czy potrzebny jest jakiś stelaż czy ta obudowa trzyma się tylko na środku na ramieniu lusterka? :roll:

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/d810c97ccff2.png (https://naforum.zapodaj.net/d810c97ccff2.png.html) https://naforum.zapodaj.net/thumbs/ae8769061cfb.png (https://naforum.zapodaj.net/ae8769061cfb.png.html)

na pewno muszę kupić, przełącznik z funkcją AUTO
Niekoniecznie,
mozna przerobić obecny, płytka jest przygotowań do pozycji Auto.

Raczej wymienię włącznik (znalazłem w dobrej cenie), tylko muszę sprawdzić czy kostka do niego u mnie jest 4 pinowa czy większa, bo widzę, że są różne włączniki:

https://allegrolokalnie.pl/oferta/wlacznik-swiatel-z-auto-do-focus-mk3-przed-liftem

Ale wracam do mojego pytania z poprzedniego postu:

czy do tej obudowy potrzebny jest jeszcze jakiś przyklejany do szyby stelaż czy całośc "wisi" na lusterku?

Ściema,nabyć taki
https://allegro.pl/oferta/przelacznik-swiatel-ford-focus-mk3-13d061-12207981662

No to dokładnie taki też znalazłem za 60 zł (z małą wtyczką) ;)

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/33cd78dc6729.png (https://naforum.zapodaj.net/33cd78dc6729.png.html)

....czy ta obudowa trzyma się tylko na środku na ramieniu lusterka? :roll:...

Jak to mówią - "na Allegro jest wszystko"... Stosowna szyba (właściwie obfotografowana) też...
Osłona trzyma się "jak w cytacie"...

BTW - w FF3 są jedynie włączniki świateł "z małą wtyczką".
Te z "dużą" są od Mondeo MK5 i pochodnych. Nie są zamienne.

Dobra już wszystko się wyjaśniło;) Dzięki wszystkim za podpowiedzi ;)

Hej Koledzy potrzebuję pomocy ;)

Mam już zamówione w zasadzie wszystko, co jest potrzebne do montażu czujnika, ale nie mogę znaleźć nigdzie elementu, do którego wpina się sam czujnik na szybie. Jak nazywa się ta ramka i czy ona ma jakiś numer seryjny?

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/1171b21616a2.jpg (https://naforum.zapodaj.net/1171b21616a2.jpg.html)

Tam nie ma żadnej dodatkowej ramki. Czujnik wchodzi w obrys ramki - przyklejonej do szyby - i zaciskany jest metalowa klamerką .

Znalazłem brakujący element, jakby ktoś szukał to jest to nr 11 z poniższej aukcji:

https://allegro.pl/oferta/uchwyt-czujnika-sensora-deszczu-przyklej-mocowanie-9957010078

Łatwo pomylić mocowanie czujnika mondeo mk5 i focusa mk3 są bardzo podobne ale nie są zamienne. Mondeo ma blaszkę razem z czujnikiem i jest nieco szersze, focus mk3 ma oddzielnie blaszkę i czujnik i jest dosłownie 2-3mm węższe.

Jeszcze jedno pytanko, czy w przypadku zainstalowania czujnika deszczu trzeba wymienić manetkę wycieraczek na jakąś inną czy jest to realizowane na dotychczasowym "sprzęcie"?

Nie zmienia się manetki

Dobra już nie mam więcej pytań :P

Panowie,

mam obudowę jak na zdjęciu poniżej:

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/34b82ea27dd7.png (https://naforum.zapodaj.net/34b82ea27dd7.png.html)

Jak ta obudowa ma być zamontowana na szybie (tzn. w jakiej odległości ma być ta węższa część obudowy względem podsufitki)?

Ma przylegać do podsufitki czy ma być około 1,5 cm przerwy pomiędzy podsufitką a obudową? Patrząc na zdjęcia w sieci wszędzie jest przerwa i przewód jest widoczny :roll:


https://naforum.zapodaj.net/thumbs/85ef1db04176.png (https://naforum.zapodaj.net/85ef1db04176.png.html)

Jak ta obudowa ma być zamontowana na szybie

Kuba to jest bardzo proste obudowa duża części ma prowadzenie i wsuwa się je w prowadzenie które się znajduje w uchwycie lusterka i na koniec zakładasz mały części i masz jak powinno być.

Hej, jak zamontować obudowę na lusterku to wiem;) Chodzi mi o to, w jakiej pozycji przykleić lusterko do szyby. Czy po zmontowaniu wszystkiego ta wąska część obudowy ma stykać się z podsufitką czy ma być przerwa na ponad 1 cm? Wszędzie na zdjęciach w sieci jest przerwa i widać kabel :/ Chyba, że tam idzie jeszcze jakiś dodatkowy plastik?

Chodzi mi o przestrzeń (być może brakujący element) zaznaczony czerwonym kolorem:

https://i.imgur.com/DbiI8BV.png

Chodzi mi o przestrzeń (być może brakujący element) zaznaczony czerwonym kolorem:



Tam jest minimalna przerwa , pujde do auta i zrobie fotke . W moim mam inna obudowe ale w Transicie Corier mam 5 mm przerwy

Dzięki za sprawdzenie. Jutro spróbuję to przymierzyć i zobaczę na jakiej wysokości będzie lusterko jeśli maksymalnie dosunę obudowę do podsufitki, żeby szczelina była jak najmniejsza ;)

Hej, jak zamontować obudowę na lusterku to wiem
Skoro wiesz to nierozumię pytania.
Będziesz lusterko przeklejał żeby było inaczej?
Inaczej się nie da.

Będziesz lusterko przeklejał żeby było inaczej?
Ano będzie
do wymiany jest stopka lusterka na okrągłą (teraz mam prostokąt).

W sumie zapomniałem że jest jeszcze biedniejsza wersja podstawy :wink:

Zrobiłem próbę i tak czy siak szczelina jest i będzie widać wiązkę. Stwierdziłem, że jak mam to już robić to zamówię obudowę z polifta z szerokim tym górnym elementem. Ta obudowa jest dłuższa i będzie przylegała elegancko do podsufitki i nie będzie widać żadnych przewodów. Swoją drogą nie wiem dlaczego w przedlifcie zrobili to tak, że jednak przewody są widoczne:/

https://i.imgur.com/cAXOF1h.png

Zawsze miałem oryginał maskownicy w prelifcie i wygląda tak jak na Twoich zdjęciach. Może była też inna wersja. U mnie nigdy nie było widać wiązki.

Ta szersza obudowa powinna też zasłonić 2 technologiczne wycięcia podsufitki, które w tej chwili mam bardzo prestiżowo na widoku (rozumiem, że technicznie fabryka nie mogła tego zrobić lepiej... ).

Fotka nie moja, ale taki mam obecnie widok w kabinie:

https://i.imgur.com/TP10SYW.png

zaraz zrobię nagranie i podrzucę Ci linka do YT. wychodze z pracy za kilka minut

Bump:
1sbE9-J9y3Y
https://youtu.be/1sbE9-J9y3Y

Dzięki Ci wielkie dobry człowieku ;) Tutaj widać pięknie wszystko to, co musiałem opisać we wcześniejszych postach. Szeroka obudowa powinna załatwić sprawę. Ale zastanawia mnie to jak Ford mógł to tak wykonać, że wszystko widać i nie jest to zamaskowane:/

Szeroka obudowa powinna załatwić sprawę.

Tak wyglada z szeroka obudowa u mnie

No właśnie, przylega do podsufitki i nie widać tych 2 otworów i wiązki.

Tak wyglada
Ja miałem fabrycznie to samo, z resztą Krzysiek ma chyba miesiąc młodszego odemnie. Obaj też pomimo zwykłego lusterka mieliśmy ten nowy rodzaj uchwytu.
Szkoda że niewiedziałem, dwa tygodnie temu wyrzuciłem wreszcie tą starą osłonę bo robiłem porządki w garażu.

Ja mam z początku produkcji, październik 2011. Szkoda, mogłeś nie wyrzucać tej osłony. No ale trudno, już zamówiłem ;) Ja mam ponad 10 kartonów różnych części i chyba większość pójdzie na śmietnik bo już nic z tym nie zrobię i nie mam gdzie tego trzymać :/

Wyślij do jakiegoś kraju trzeciego świata (np. do UK, do mnie) :D
Sam też mam kilka pudeł w garażu cześci przeróżniastych

Cześć, czy jest możliwość do przedlifta założyć czujnik deszczu od nowszych fordów (np G3GT-17D547)? Przyglądając się wiazkom do nich widać inne kolory przewodów, wydaje się, że inne piny są od masy i LIN. Czy po odpowiednim okablowaniu będzie to funkcjonować?

Znalazłem brakujący element, jakby ktoś szukał to jest to nr 11 z poniższej aukcji:

https://allegro.pl/oferta/uchwyt-czujnika-sensora-deszczu-przyklej-mocowanie-9957010078

Przyklejałeś klejem do szyb, czy na taśmę dwustronną jak lusterko?

Zarówno do gniazda czujnika jak i stopki lusterka kupiłem ten klej u tego samego sprzedającego:

https://allegro.pl/oferta/teroson-ms-9220-black-klej-twarda-guma-uniwersalny-9923184346

Klej tworzy powłokę bardzo podobną do tego, czym fabrycznie jest przyklejona stopka lusterka do szyby. Gniazdo czujnika jest przyklejane taką jakby pianko-gumą, ale ja przykleję tym klejem ;) Taśma dwustronna mogłaby puścić, ponieważ czujnik jest stale dociskany poprzez blaszkę i płytkę żelową do szyby, co wywołuje siły działające na gniazdo czujnika.

Klej dobry ale wiąże bardzo długo, przyklejanie tego na aucie jest upierdliwe, jeśli montuje się nową szybe jest bardzo ok. Ja stosuje Loctite, wiąze w 2-3 minuty, nie trzeba żadnych taśm podpórek itp, trzymasz ręką 2-3 minuty i jest beton. Używam od 3 lat do klejenia podstaw lusterek i czujników i nikt nie wrócił na reklamację.

Dzięki za info, zastanawiałem się nad tym klejem, bo mocowanie czujnika też od tego sprzedającego muszę nabyć. Tydzień bez lusterka wewnętrznego chyba wytrzymam.

Tyko poproś o dokładnie takie mocowanie jak ze zdjęcia poniżej:

https://i.imgur.com/3PvXzZi.jpg

Ja dostałem minimalnie inne i musiałem odsyłać i zamawiać ponownie ;)

Dziś przeglądając rosyjskie forum na takie mocowanie trafiłem. Teraz szybko napisałem do sprzedającego, zobaczymy co przyjdzie :)

Najlepiej wyślij mu zdjęcie, bo jak ja kupowałem to mówił, że ma ostatnie takie :/

Oj, no trudno, jak nie dostanę mocowania, to trzeba będzie coś dorobić własnoręcznie.
Edycja:
Po telefonicznej konsultacji ze sprzedającym czekam na mocowanie ze zdjęcia.

Ja stosuje Loctite, wiąze w 2-3 minuty, nie trzeba żadnych taśm podpórek

Mógłbym prosić o więcej info?

Pod tą nazwą można kupić ponad 200 różnych klejów/produktów.

Od silikonów, po wybielacze fugi, przez kleje typu super-glue do bardziej "specjalistycznych"

https://i.imgur.com/X1fOJK9.png

Ja znalazłem taki, chyba o to chodzi:
https://www.henkel-adhesives.com/pl/pl/produkty/structural-adhesives/loctite_aa_319.html

Loctite klej do lusterek. W zestawie jest siatka i klej. Klej jest typowo do lusterek czyli jest trochę elastyczny i nie pracuje razem z metalowa podstawą. Używałem wielu produktów i ten naprawdę prosto się aplikuje i dobrze trzyma. Nie wymaga też primera. Jeśli ktoś potrzebuje to primer polecam Sika.

Mając obie osłony w ręce dopiero widać jaka jest różnica pomiędzy nimi. Jest spora różnica w długości i szerokości. Nadal dziwi mnie to, że nie można było dać takiego plastiku od początku produkcji tylko po prostu puścili wiązkę po szybie tak, żeby była prestiżowo widoczna. Mogli chociaż zrobić ten mniejszy plastik dłuższy o te 2 cm i byłoby już "jakoś" :roll:

https://i.imgur.com/UYHBlX2.jpg

https://i.imgur.com/qowzudB.jpg

https://i.imgur.com/sM7KPf3.jpg

Masz grzanie przedniej szyby fabrycznie? U mnie przewody od masy wchodzą do wycięć w podsufitce, a że dodatkowych czujników nie miałem, to te chamskie dziury były na wierzchu. Podsufitka jest ze schowkiem na okulary, zacząłem sobie myśleć, że ford wycinał w takiej dziury jak popadnie, bo i tak powinny być jakieś czujniki i osłona potem, ale życie zweryfikowało takie podejście fabryki.

Mój samochód pochodzi z polskiego salonu, więc nie mam takiego rarytasu :/ W każdej podsufitce są te 2 wycięcia na środku zaraz przy szybie. Ja na początku myślałem, że ktoś tam coś kiedyś montował i wyciął otwory nożem tapicerskim, ale zgłębiłem temat i niestety fabryka tak to sprzedawała. Zamontuj sobie taką osłonę lusterka jak ja kupiłem i zasłoni Ci wszystkie otwory i przewody ;) Jak chcesz to dam Ci namiar na sprawdzone części używane bardzo dobrej jakości do Focusa mk3 (w dobrych cenach) ;)

Kupiłem właśnie tę dużą osłonę, przy czym kolejna ciekawostka. Obserwowałem kilka szyb grzanych, spotkałem kilka rozstawów punktów masy od grzania, raz szerzej, raz węziej. U siebie muszę rozebrać osłony konektorów, żeby ta osłona to objęła, paranoja. Kontakt na części zawsze się przyda :wink:

Witam. Nie chce zakładać nowego tematu więc spytam tutaj.
1. Do polifta musi być konieczne czujnik f1et czy na G3GT, bv6t tez pójdzie?
2. Jaki kod lusterka wstecznego fotochromatycznego oraz jak go zdjąć? Nie mam tzw podkowy czy jak to zwał, mam taki "wielokąt?". Rok 2018. Śmieszne wgl wyposażenie bo mam grzaną szybe, tyłki, lusterka itd ale tego zestawu juz nie. Doposażam sie w graty i bede skladał ;)

Witam. Nie chce zakładać nowego tematu więc spytam tutaj.

W poście 312 masz odpowiedź. G3GT to z fiesty też jest opisane, są dwa rodzaje czujnika do fiesty, które posiadają tylko funkcje czujnika zmierzchu. Co do lusterka, to będzie pasowało. https://allegro.pl/oferta/kuga-i-mk1-lusterko-wewnetrzne-wsteczne-fotochrom-10148565510

Jest taka sprawa. Zamontowałem czujnik i fotochrom. Oczywiscie wycieraczki z czujnikem nie działają. Pozyczyłem się kabel Viaken 1170 (jakos tak). Wchodze w forscana bo chce aktywować czujnik. Wchodze w BCMii, zegary zaczynają wariować, wyświetlać mnóstwo błędów. Wyszukałem sensor deszczu, przestawiłem. Gdzies na Yt widziałem filmik i facet zatwierdził kliknieciem Write to backup. Klikam, pomiętolił, wywalił błąd ze sie nie da. Zegary nie działały, skasowałem błędy i odżyły. Zresetowała sie data i zegar do tego. Jest ktoś z Krakowa, Myślenic, okolic, trasa Kraków- kęty, kto by mi pomógł i to ogarnął?

Witam wszystkich. Zamówiłem na Allegro czujnik deszczu do mojego focusa 2016 lecz zauważyłem ze ten czujnik jest z przedlifta( końcówka AA) czy on dalej będzie działał w moim FF czy musze zwracać i szukać dalej ?

Przedlift/polift to różnica jest na początku (B lub F), powinien funkcjonować poprawnie.

Witam wszystkich. Jedno pytanie. Wymieniałem zwyklą szybę na szybę z czyjnikiem deszczu/zmierzchu. Focus z 2017 lift. Załozylem czujnik. Zmierzchowy wlacza światła - ok. Czujnik deszczu nie włacza świateł. W menu zegarów jest opcja swiatła w deszcz.
Samochód poliftowy a czujnik BV6T-17D547. Czy zly typ czujnika czy jednak cos dokonfigurowac trzeba? Może ktoś dopowiedziec??

swiatła w deszcz
To trzeba zaznaczyć, a wycieraczki muszą ciągle około 10 s pracować, żeby światła się włączyły.

A to nie było tez tak że wystarczy że wejdą nie w tryb przerywany ale ciągły i też zapala światła?

Tego już nie pamiętam, nie obserwowałem. Wiem tylko, że po przestawieniu manetki na ciągłe nie zapalają się od razu.

czyli jak rozumiem, pada deszcz , wlaczam wycieraczki i po jakims czasie właczają sie światła?? jest to logiczne z ustawieniem w zegarach, bo tam jest cos takiego jak opóźnienie świateł (20s, 40s 60s). czyli po włączeniu wycieraczek po 20s właczą się światła? a co jak nie będzie padac tak ze wystarczy tylko czasowe wycieraczki - co wtedy??

Wtedy trzeba ręcznie włączyć światła, we mgle dziennej też.

Mam jescze szybkie pytanie czy panel klimatyzacji recznej od anglika różni się od wersji europejskiej czy złacza te same i rozklad pinów??

Panowie. Chce zamontować impa w moim samochodzie wiązka nie posiada kabelków wiec dokupiłem wiązkę na dawcę.
Z Impa do wiązki główek idą 4 kabelki
Wtyczka wiązki głównej przy lusterku
1 to CAN L(podłączyłem w lewym boczku jak było w wiązce dawcy)
2 to CAN H(podłączyłem w lewym boczku jak wyżej)
7 to VCC
8 to GND( podłączyłem do orginalnej masy)
Moje pytanie gdzie podłączyć kabelek nr 7 w wtyczce przy gniazdu?
Bcm? Który pin ?

A autko jakie? FF MK3 czy Mondeo MK5?

Focus mk3 2016

17 pin konektor C2280F w BCM

Dla upewnienia przewód numer 1 w lusterku montuje w bcm nr 16, 2 to masa a 3 mogę wpiąć w słupek prawy
Oraz od czujnika zmierzchu i deszczu kabel numer 9 oraz 10 w wtyczce lusterka ida do bcm 13 i 17 ale który do którego ?

Panowie macie jakiś sposób na odcięcie od szyby stopki mocującej lusterko? Instalację mam już dawno zrobioną, ale zabrakło czasu na wymianę właśnie tej stopki. Dzisiaj walczę z tym od rana i niestety poległem. Mam żyłkę stalową do cięcia, z tworzywa, różne cienkie nożyki i za nic w świecie nie da się tego odciąć. Chyba producentowi udało się zrobić jedyną solidną rzecz w tym samochodzie;)

Mocowanie lusterka typu trapezowa blaszka nagrzałem (wcześniej starałem się nagrzać wnętrze samochodu i samą szybę, również podgrzewaniem przedniej szyby) a potem przekręciłem kombinerkami. Połowa kleju została na szybie, dość łatwo odeszła nożykiem.
https://www.youtube.com/watch?v=GjiXDvj72lA
Coś jak na filmie, ja użyłem większej zapalniczki. Trzeba uważać z długością grzania i osłonić wnętrze przed okopceniem. Miałem obawy co do tej metody, na szczęście szyba przetrwała, ale stosować na własną odpowiedzialność.

Hej, dzięki za wskazówki;) Poszło bardzo łatwo, podgrzewałem suszarką najpierw całą szybę, a następnie około 2 minuty sam zaczep. Po rozgrzaniu po prostu go ukręciłem kluczem płaskim.

Sam zaczep jest mocowany jakby na jakiejś piance, ciężko powiedzieć, co to jest:

https://i.imgur.com/WhR2xmB.jpeg https://i.imgur.com/QOseGmo.jpeg

Ja grzałem ten klej suszarką z zewnątrz, bezpośrednio na tą piankę

Wszystko już zamontowane, jeszcze muszę zmienić ustawienia w BCM, lusterko fotochrom działa od razu.

Obszar na szybie zaczerniłem primerem do szkła wg przygotowanego szablonu, który zrobiłem z grubszej folii ochronnej samoprzylepnej.

Tutaj jeszcze czujnik (bez podkładki żelowej) roboczo "zamocowany" taśmą do szyby:

https://i.imgur.com/JXhOyWo.jpeg https://i.imgur.com/5CWl8yR.jpeg

Pytanie, co może być nie tak, jeżeli focus mk3 lift z wyłącznikiem świateł automatycznym poliftowym i czujnikiem deszczu (przedlift) po wyłączeniu zapłonu na pozycji auto pozostawia włączone swiatla mijania?
Czujnik deszczu aktywowany fordscanem, działa.

Tak się dzieje od razu po założeniu całości, czy wcześniej było dobrze? Oprócz parametru "czujnik deszczu" jest jeszcze do zakodowania parametr "światła automatyczne".

To jest doświetlanie "drogi do domu". W menu licznika można ustawić czas świecenia lub całkowicie wyłączyć.

Sprawa wygląda dziwnie, w menu licznika przy użyciu kierownicy nie znalazłem takich opcji jak "droga do domu". Jeżeli jadę w nocy, to nie mam możliwości skręcenia jasności wyświetlania zegarów, jeżeli przełączę na mijania, to działa bez problemu. Podobnie było jak czujnik deszczu nie był podłączony. Przy przekreceniu na "auto" liczniki świecą na max. W nocy "kresek" regulacyjnych moc swiecenia przy auto jest tylko kilka jak normalnie w dzień. Na mijania jest ich dużo więcej.

Za sterowanie podświetleniem deski i zegarów odpowiada czujnik na środku deski, pod szybą. W trybie auto czujnik deszczu włącza światła mijania, ale zmianą oświetlenia deski w tryb nocny steruje czujnik nasłonecznienia.

No to coś jest nie teges, ponieważ na światłach mijania jest ok, na auto w nocy zegary jak w dzień. Po przestudiowaniu tematu, nikt nie wspominał, żeby trzeba było coś ekstra programować.

W pozycji przełącznika świateł na mijania nawet w środku dnia włączy się tryb nocny podświetlenia. Po przestudiowaniu tematu, nikt nie wspominał, żeby trzeba było coś ekstra programować.
Problemy z podświetleniem nie wynikają z dołożenia czujnika deszczu, przyczyna musi być gdzieś indziej.

Światła włączają się i wyłączają na pozycji "auto" według wskazań czujnika deszczu.
Czy winą może być przełącznik świateł, czy raczej coś innego?

Wyłączyłem fordscanem "doświetlanie drogi do domu" oraz znalazłem opcję "światła automatyczne", którą włączyłem, lecz to nie pomogło.

Ile powinno być przewodów do wyłącznika "auto"? U mnie przewodów jest tylko 4 - w przełączniku jest ich 6 tak samo jak w wersji bez "auto". Może to jest właśnie problem.
Podmiana wyłącznika nic nowego nie wniosła.

Cała komunikacja między włącznikiem a BCM odbywa się cyfrowo po LIN, liczba przewodów jest zawsze taka sama.

Okazało się, że bez dodatkowej ingerencji Fordscan'a się nie obejdzie.
Teraz jest ok. :)
Podsumowując, nie zawsze jak w moim przypadku sama wymiana wyłącznika na "auto" wystarczy.

Ja to muszę zmienić chyba szybę bo auto było ściągane z USA i miał wymieniana szybę chyba na taką najtańszą bo strasznie się nagrzewa i mam takie pytanie czy szukać w dobrym stanie używanej czy kupić nową dobrej firmy widziałem na allegro takie z grzaniem, uchwytem na kamerę czujnik zmierzchu i ma wygłuszenie oraz ochronę UV, a czy te Forda to mają te dodatki chodzi o UV i wygłuszenie.

Gdzie trzeba wejść Forscanem, żeby aktywować automatyczne wycieraczki ?

centralna konfiguracja w BCM