Witam, moje auto to mondeo mk4 2.0 TDCi rok produkcji 2009 i przymierzam się do wymiany rozrządu, dlatego mam pytanie czy warto zainwestować w oryginalne części czy lepiej nie przepłacać i kupić zamienniki? Jakiej firmy zamienniki polecacie?

Lepiej oryginały lub wysokiej jakości zamienniki. Zależy jakim dysponujesz budżetem ale skoro kupiłeś samochód za kilkadziesiąt tysięcy to dołóż 1500 zł i masz rozrząd + pompa + pasek klinowy i jeździsz jak człowiek i spokojnie spisz :P

skoro kupiłeś samochód za kilkadziesiąt tysięcy to dołóż 1500 zł i masz rozrząd + pompa + pasek klinowy

Nie mieszaj koledze w głowie.

http://ford-esklep.pl/pl/p/Rozrzad-2.0-TDCi-komplet-oryginalny-FORD-pompa-wody-FORD/3684

Pasek, rolka i napinacz to koszt 500zł z ASO, a zamienniki jakieś 150-200zł. Przy czym kupując oryginalny napinacz FORD`a nie zdziw się ja w pudełku forda za 350 zł znajdziesz element z oznaczeniem INA / Gates - nie pamiętam - ale ja taki element miałem w ręku. Po prostu któraś z tych firm robi elementy na fabryczny montaż.

Nie mieszaj koledze w głowie.
Sam nie mieszaj bo w skład rozrządu wchodzi jeszcze pompa wody ( drugie 500 zł ) która nie jest tania.
A skoro Ty wymieniałeś sam pasek , rolkę i napinacz to gratulacje
Dodatkowo napisałem pasek klinowy( kolejne złotówki , kolejna robocizna ).
Więc podałem cenę całego kompletu.
U zdzicha w garażu kolega zaoszczędzi 300-400 zł. Ja podałem cenę ASO
ASO od ASO też się różni i inne mają ceny i promocje.

Ja bym wziął zestaw Gates, bo był montowany fabrycznie ;)
Pompa oczywiście tez, ale tu już można wymyślać.
Ja wziąłem komplet Gates+pompa, w jednym pudelku ;)

dobry wybór polecam

Gates jest montowany fabrycznie ,właśnie jestem po wymianie takiego zestawu.Pompę wody polecam Dolz jej łopatki są metalowe,orginalne plastikowe :shock:

Sam nie mieszaj bo w skład rozrządu wchodzi jeszcze pompa wody ( drugie 500 zł ) która nie jest tania.
A skoro Ty wymieniałeś sam pasek , rolkę i napinacz to gratulacje
Dodatkowo napisałem pasek klinowy( kolejne złotówki , kolejna robocizna ).
Więc podałem cenę całego kompletu.
U zdzicha w garażu kolega zaoszczędzi 300-400 zł. Ja podałem cenę ASO
ASO od ASO też się różni i inne mają ceny i promocje.

Kolego weź się walnij czymś twardym w głowę i wróć do podstawówki nauczyć się czytać.
Podałem link gdzie w fabrycznym zestawie FORDa znajduje się pompa wody.

W komplecie znajdują się:

* pasek napędu rozrządu wyprodukowany dla FORDA przez firmę GATES
* napinacz paska rozrządu
* koło - rolka pośrednia rozrządu
* pompa wody - FORD z uszczelką i śrubami do montażu

Po drugie nigdzie nie napisałem, że cokolwiek wymieniałem.
Pisząc, "Pasek, rolka i napinacz to koszt 500zł z ASO, a zamienniki jakieś 150-200zł." Mówiłem o kosztach części zestawu wieloklinowego - ponieważ o koszta rozrządu napisałem w pierwszej części swojej wypowiedzi - analogicznie tak jak ty to zrobiłeś.
masz rozrząd + pompa + pasek klinowy
Z drugiej strony skoro twierdzisz, że komplet rozrządu do tego silnika można kupić za 150-200 zł bez pompy wody - to gratulacje - wracaj do piaskownicy.

Człowieku podany przez ciebie link na górze to 700 zł + robocizna 200-300.
Jeżeli kolega dołoży do tego pasek klinowy to cena wyjdzie taka jak napisałem w pierwszej mojej wypowiedzi ( ASO ) lub 200-300 zł mniejsza ( w innym warsztacie )
I co sie chłopie czepiasz skoro mu dobrze napisałem.
Bo nie rozumiem twojego bulwersu. Może ktoś inny powinien się walnąć czymś twardym w głowe?

Bump: Z drugiej strony skoro twierdzisz, że komplet rozrządu do tego silnika można kupić za 150-200 zł bez pompy wody - to gratulacje - wracaj do piaskownicy.
Gdzie tak napisałem ??? Chyba mnie z kimś pomyliłeś. Chyba to nie ja powinienem wrócić do podstawówki


Napisłem UFOKowi że wyda 1500 za wszystko i śpi spokojnie. A ty napisałeś żebym się puknął w łeb bo wyda 710( rozrząd) + 500 ( pasek rolka) + robocizna i też wyjdzie 1500.
Myślę że piszesz od rzeczy i nie wiesz do końca o czym. Bo bulwersujesz siępo mojej wypowiedzi a w sumie napisałeś dokładnie to samo co ja. Puknij sie

Juri nie kombinuj, w zestawie jest wszystko: pasek, napinacz, pompa, rolka. Do tego wymiana max 300 PLN (w rzeczywistości ca. 250 PLN) i to wsio.

Jak tak bardzo chcesz szukać dziury w całym to możesz jeszcze sobie wymienić koła zębate :)

W 4cars możesz kupić zestaw SKF :

SKF 172,90, Rozrzad 300 = ca. 480 PLN + trqansport max 20 PLN = max 500 PL

Ale ja nie kombinuje. Naisałem że za zestaw wyjdzie 1500 w ASO lub kilka stówek mniej w innym warsztacie i tyle wyjdzie. Co wy ludzie po świętach jacyś dziwni jesteście.
Napiszcie sobie na kartce ceny kompletu rozrządu , kompletu paska wieloklinowego , robocizny i zsumujcie
PS obaj z ŁOdzi dobre :D

Wojtku
Zestaw rozrządu z pompą wodną do Twojego auta- orginał cena 602,21zł.
Nie wiem skąd masz Ty taką cenę

Fakt, że obaj z Łodzi ;) tylko że z dwuch różnych dzielnic :):) Całe szczęście, że kolega z Wrocławia podbił nasze przeliczenia, teraz to już mamy Centrum + Śląsk ;)

Proszę cena zamienników



37460 FEBI BILSTEIN - Zestaw paska rozrządu
Szerokożć [mm]:25,4; Ilosć zębów:116; Ciężar [kg]:0,648; Wymagana ilosć:1; Kod silnika:2,0 TDCI;
Cena zakupu brutto
37460 FEBI 228,14 PLZ


K015672XS GATES - PowerGripŸ - Zestaw paska rozrządu
artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca:bez pompy wodnej;
Cena zakupu brutto
K015672XS GATES 208,30 PLZ
0831W1 OE 322,53 PLZ

SKF

VKMA 03205 SKF - Zestaw paska rozrządu
Ilosć zębów:116; Szerokożć [mm]:25,4; Pasek:z trapezowym profilem zębów; Kod silnika:Duratorq (DW10C);
Cena zakupu brutto
VKMA 03205 SKF 254,73 PLZ



VKPC 83207 SKF - Pompa wodna
Wykonanie pompy wodnej:dla napędu paskiem rozrządu; Kod silnika:Duratorq (DW10C);
Cena zakupu brutto
C-147 DOLZ 111,08 PLZ
24-1110 METELLI 137,29 PLZ
VKPC 83207 SKF 191,28 PLZ

Kolego Ufok, zrobione już 200 tysięcy, że przymierzasz się do wymiany?

UFOK ma samochód z 2009, ja też. Na liczniku coś tam jest ..... ale tak ufam sprzedawcom, że zmieniłem.

Nie lubie niewyjaśnionych sytuacji.
Gość o pseudonimie bartoszek mnie obrażał i pisał od rzeczy( i powinien dostac upomnienie od władz , jak i ja kiedyś dostałem za coś delikatniejszego ). Dlatego się upieram przy swoim.
A tak w ogóle to tu jest temat o rozrządzie
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=216538&highlight=ceny+rozrz%B1du
Więc nie wiem albo ja jestem inny i 80 % forumowiczów , którzy płacili 1100-1800 .
Czy będą żałować wymiany ci którzy komplet kupili za 300 zł.

Bump: Bo skoro niedawno był temat o rozrządzie i każdy ( większość ) pisał ile dał ( 1100-1800 ) i wszystko było cacy , i nagle jest nowy temat , podaję koledze ceny z własnego doświadczenia jak i wielu forumowiczow i nagle jestem jakiś upośledzony i podaję astronomiczne ceny
To coś tu na tym forum nie gra.
Bo teraz ten kto dał ponad 1000 zł to się nie odezwie bo nie chce wdawać się w dyskusje. A zdecydowana większość tyle płaciła.
A ja lubię dyskutować i lubię jasne i klarowne sytuacje

Bump: A jeżeli chodzi o odpowiedz dla pytającego to jako jedyni odpowiedzieli koledze : ja i koledzy kalik , janek , emc .
Reszta pisze bzdury a nikt tu o cenę nie pytał.

Wojtku jak Cię uraziłem to przepraszam.
Kolega zapytał co lepiej zamontować i dostał odpowiedź na swoje pytanie już od Ciebie.
Podejrzewam że podałeś swoją cenę za całą usługę.
Ja podałem cenę z faktury za zestaw rozrząd+pompa wody orginał i ceny zamienników.
Ty mogłeś tyle zapłacić skoro robiłeś to w ASO.
Na pewno doszły dodatkowe materiały takie jak płyn, pasek, rolka i oczywiście ich robocizna.

ja płaciłem za komplet 1100 zł w niezależnym serwisie Forda w Mikołowie. Jak kolega z Rybnika zainteresowany to mogę podesłać namiary, są tam 2 serwisy Forda uznawane za całkiem przyzwoite

Mirku nie nie wszystko gra jak najbardziej.
Powiedzmy że nie było tematu.
Ja pojechałem do ASO dlatego że jakby nie było mk4 to nowsze auto i nie we wszystkich warsztatach widzieli na oczy to auto , wielu regularnie serwisuje w ASO.
Oczywiście jak ktoś ma zaufany i polecany warsztat to może pojechać tam i zamówić części jak i zrobić u nich na miejscu :)

Paski robią tylko Gates i Continental.
Reszta to sprzedaje pod swoja nazwa ;)

Mirku nie nie wszystko gra jak najbardziej.
Powiedzmy że nie było tematu.
Ja pojechałem do ASO dlatego że jakby nie było mk4 to nowsze auto i nie we wszystkich warsztatach widzieli na oczy to auto , wielu regularnie serwisuje w ASO.
Oczywiście jak ktoś ma zaufany i polecany warsztat to może pojechać tam i zamówić części jak i zrobić u nich na miejscu :)

Dla własnego sumienia sprawdziłem- na zestaw rozrządu+pasek mam 40% rabatu-dość dużo u nich kupuje. Masz rację co do warsztatów, bo kilka razy poprawiałem naprawy po nich, po ASO też się zdarzyło.

Paski robią tylko Gates i Continental.
Reszta to sprzedaje pod swoja nazwa ;)
Większej bzdury nie mogłeś napisać:razz:

Kolego Ufok, zrobione już 200 tysięcy, że przymierzasz się do wymiany?
Ja również wymieniłem rozrzad po zakupie auta (miało niby 180000) bo z tymi oryginalnymi przebiegami to nigdy nie wiadomo jak jest do końca...

Pasek może i wytrzyma te 200 tys. km ale pompa wody czy rolki to już niekoniecznie.
u mnie przy 155tys. i rolki i pompa były do wymiany. Żałuję że nie zrobiłem od razu łożyska alternatora, bo teraz będę musiał poprawiać.

Właśnie jestem po wymianie kompletnego rozrządu.
Zestaw rozrządu Gates, pompa wody SKF, uszczelniacz wału plus płyn Febi.
Całość część jakieś 500zł.

Elementy wyjęte z auta - Rolki "made in China", pasek Gates, pompa wody Ford.
Auto 159kkm przebiegu - rzeczywistego. Pasek jako tako, pompa wody już skrzypiała.

Witam

Panowie takie pytanie mam nadzieje wpasowujące się w temat. Mam mk4 z 2008r, na liczniku 80000 km czy to już czas na wymianę rozrządu czy może będę słyszał jakieś "odgłosy" ze to już trzeba się nim zająć. Podobno w Mondeo wymienia się rozrząd co 6 lat/200000 km.

Tak jest napisane w instrukcji co 200.000 km , hm 2008r i tylko 80.000km?

200 tyś km lub 10 lat.
nie polegajac na przebiegu, to wiekowo jest już wyeksploatowany w 70%

Jezeli jestes przebiegu pewien tj. Osobiscie znasz wszystkich poprzednich wlascicieli i jestes ich pewien, to mozesz jeszcze poczekac. Jezeli masz jakiekolwiek watpliwosci to ja bym zmienil.

Pozwólcie, że na moment podczepię się pod tę burzliwą ;-) dyskusję. Przymierzam się do wymiany rozrządu. W sumie jestem zdecydowany na ASO. Ale... Co myślicie o zestawie INA http://allegro.pl/rozrzad-pompa-2-0-tdci-140km-s-max-galaxy-mondeo-4-i4873421540.html ?
Gdyby udało się jednak parę groszy zostawić w kieszeni to zawsze coś. Tylko czy warto?

Pozwólcie, że na moment podczepię się pod tę burzliwą ;-) dyskusję. Przymierzam się do wymiany rozrządu. W sumie jestem zdecydowany na ASO. Ale... Co myślicie o zestawie INA http://allegro.pl/rozrzad-pompa-2-0-tdci-140km-s-max-galaxy-mondeo-4-i4873421540.html ?
Gdyby udało się jednak parę groszy zostawić w kieszeni to zawsze coś. Tylko czy warto?

Zestawik jest oky.Pompa Dolz ma łopatki metalowe a nie jak Ford plastikowe.

Śmiało możesz brać taki zestaw, cena też w miarę OK.

950zł w Aso byla promocja ja wymieniłem, dali gwarancja na 2 lata
I mam spokojno głowę przez nastepne lata

No to mi wczoraj napisali, że po rabatach 1650 złotych... Odpuszczam ASO.

Mnie rozrzad jeszcze czeka. Pewnie w lecie.
No i zastanawia mnie duzy rozrzut w cenach. Z tego watku:
http://ford-esklep.pl/pl/p/Rozrzad-2.0-TDCi-komplet-oryginalny-FORD-pompa-wody-FORD/3684
http://allegro.pl/rozrzad-pompa-2-0-tdci-140km-s-max-galaxy-mondeo-4-i4873421540.html

Roznica 50%. TO bardzo duzo. A obie te oferty zachwalacie i wygladaja wiarygodnie. Z tym ze ta tansza ma lepsza pompe podobno (chociaz metalowe lopatki to wieksza bezwladnosc a wiec mozliwe ze szybciej zuzyje sie lozysko).

Prosze o komentarz

Koledzy jakis tydzień temu robiłem rozrząd w res motors Rzeszów czyli ASO forda. Koszt 1850 zl z pompą wodna. silnik 2.0 143Km

Bump: Zestawik jest oky.Pompa Dolz ma łopatki metalowe a nie jak Ford plastikowe.
Kolego łopatki w fordzie są metalowe widzialem na wlasne oczy. Bynajmniej u mnie taka pompe zamontowano jako fordowska

Popatrz też robiłem w Rzeszowie i cena była inna :) Więc albo jak im się powie albo jak komu z oczu patrzy :D W tym samym czasie co ja robiłem w Rzeszowie , ktoś robił w Tarnowie w ASO o ok 500 zł taniej. Na przyszłość warto podzwonić popytać.

Panowie 1,8tdci a 2,0tdci to jest wielka różnica

A do czego to ? Nikt nie pisał o różnicy ani o różnych silnikach ?:D:D

Koledzy jakis tydzień temu robiłem rozrząd w res motors Rzeszów czyli ASO forda. Koszt 1850 zl z pompą wodna. silnik 2.0 143Km

Bump:
Kolego łopatki w fordzie są metalowe widzialem na wlasne oczy. Bynajmniej u mnie taka pompe zamontowano jako fordowska

A moja pompa miała łopatki z plastiku i była na pewno orginalna ,sam się dziwiłem .

Popatrz też robiłem w Rzeszowie i cena była inna :) Więc albo jak im się powie albo jak komu z oczu patrzy :D W tym samym czasie co ja robiłem w Rzeszowie , ktoś robił w Tarnowie w ASO o ok 500 zł taniej. Na przyszłość warto podzwonić popytać.
Kolego kiedy robiłeś rozrzad w Res motors i jaki silnik? Możesz napisać koszt? A może masz jakieś mega zniżki bo u mnie wyszło tyle po rabacie 10%.

Nie nie , żadne mega zniżki. Rzekłbym stały klient , ale płaciłem niecałe 1700 za wszystko. Razem z paskiem klinowym itd.
Ale to i tak jest nic w porównaniu do Tarnowa gdzie ktoś płacił 1100 zł :)
A robiłem to chyba pod koniec listopada. Silnik też 2.0 tylko że 163 KM ale to ten sam silnik

ja kupowałem zestaw rozrządu z pompą wody firmy Gates. Płaciłem 410zł z przesyłką na allegro, wymiana kosztowała 250zł. Sprawuje się ok:)

Cześć wszystkim, będę mega wdzięczny za szybką odpowiedź na pytanie:
Oryginalny rozrząd dla Forda jest produkowany przez firmę Gates. Czy poza ceną jest różnica (w jakości) pomiędzy poniższymi zestawami:
http://ford.sklep.pl/product-pol-18154-2-0-TDCI-DW-zestaw-rozrzadu-pompa-wody-Gates.html
http://ford.sklep.pl/product-pol-17488-2-0-TDCI-DW-zestaw-rozrzadu-Ford-pompa-wody-Ford-1855732.html

Gates dla Forda na pierwszy montaż produkuje tylko i wyłącznie pasek.
Przeczytaj wątek - nie jest długi, tam masz wszystko opisane.

Dziękuję za odpowiedź. Czytałem, ale chyba mi umknął szczegół, że wyłącznie pasek.
Tym bardziej, że w obu zestawach jest identyczny opis kompletu:

"w skład zestawu wchodzą zestaw rozrządu 1231979:

- oryginalny pasek - 1 szt. wyprodukowany przez firmę Gates dla Forda

- oryginalny napinacz - 1 szt

- oryginalne koło pośrednie - 1 szt.

- oryginalna pompa wody 1707009 (1562255) - 1 szt. (z uszczelką i śrubami)

- zestaw śrub montażowych"

Czy brać lepiej "oryginał" z logo Forda, czy "oryginał" z logo Gates?