Jestem tu zupełnie nowy, nie miałem nigdy Forda na własność, choć bardzo wiele km przejechałem "Mondkiem" Mk IV tak w wersji przed liftingiem jak i po liftingu. Były jednak to auta flotowe z wypożyczalni. Ze względu na zadowolenie jakie mi jazda nimi sprawiała postanowiłem wreszcie zakupić na własność. Znam silniki 1,8 TDCi 125KM jak i 2,0 TDCi 140KM. I tak naprawdę to jeśli chodzi o osiągi nie odczułem jakiejś wielkiej różnicy bo 125KM nawet w wersji kombi załadowane 4 pasażerami z bagażami potrafiło całkiem żwawo przyspieszać... Pech chciał, że na niemieckiej autostradzie padła..."dwumasa" więc jedno złe doświadczenie z tym silnikiem już mam...:wink:
Słyszałem, że dwu litrówki jeśli chodzi o ten element sprawują się trochę lepiej jednak ich mankamentem jest znów DPF...Ale jak wiadomo nic nie jest idealne, proszę jednak o poradę ( dodam, że 70% przejechanych przez siebie km to trasy ) Jak i proszę również o opinie o takich silnikach wysokoprężnych jak 1,6 czy też 115 konny 2,0. Czy są awaryjne? czy "dają radę" z takim olbrzymem jak "Mondek"? :)
Poniżej kilka propozycji, które przykuły moją uwagę ze względu na kryteria, które sobie założyłem przed zakupem i bardzo istotne pytanie czy na tylnej klapie hatchbaka czy też sedana Mk4 po liftingu powinno się znajdować oznaczenie "TDCi" ? Czy jego brak powinien budzić podejrzenia wypadku?

http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-model-2011-2x-kola-lato-zima-C33776027.html

http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-titanium-lift-aso-1-wl-fv23-pl-C33872177.html

na tym aucie właśnie widoczny brak oznaczenia "TDCi"

http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-2-0-140km-1wl-salon-pl-zadbany-f-vat23-C35682495.html

http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-silver-x-salon-pl-fv-vat-23-1-6-C35688208.html

Czy któreś z tych autek jest godne uwagi?
Nie ukrywam, że musze podjąć w miarę szybką decyzję i mam nie lada problem...:roll: Nie chce jednak kupować od płaczącego, sprzedającego niemca...Interesują mnie tylko auta krajowe...

Podcas konfiguracji przedzakupowej auta, jest opcja czy właściciel zamawia oznaczenia silnika czy też nie. Wiec brak nie świadczy z gory o przeszłości wypadkowej.

115KM do sprawnego przemieszczania się Mondeo wystarcza, ale nie jest to oczywiście żadna rakieta i mocniejsze wersje oczywiście lepiej radzą sobie z dość spora i ciężką budą.
Mondeo ze słabszym silnikiem będzie oczywiście tańszy.

Jeśli większość przebiegów to trasy, nie demonizowałbym DPF.
Przy takim użytkowaniu ma on wystarczające warunki do sprawnej pracy.

Część z podanych przez Ciebie aut była omawiana już dość dokładnie w tym dziale.
Były powody dla których nie zostały one nabyte i często stoją już dłuższy czas.
Także przeszukaj dział, a na pewno czegoś więcej się dowiesz.

2,0 115KM po lifcie bez problemu robi się programem na 180KM

http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-model-2011-2x-kola-lato-zima-C33776027.html
Rocznik 2010. drugi właściciel. 157500km serwis do 120 tyś u forda przy około 140 w jakimś nieznanym małym serwisie. Dwumas ponoć wymieniony przy około 120 tyś. km. Nie wyłapałem by były z nim jakieś problemy. Samochód sprawuje ie poprawnie. Dziura po papierosie w tylnim siedzeniu reszta ogólnie zadbana. Nie zauważyłem by coś było źle spasowane, właściciel mówi iż miał bodajże prawe drzwi porawiane (150um) opony 205/55/16 zima bdb lato nie oglądałem. Chyba tyle w jego kwestii.
Ja sie nad nim też zastanawiam. Ale jeśli zdecyduje to jade na dokładny przegląd.

Bump: P.S. Stoi juz z pół roku zaczynał od 38 tyś. zł

Wielkie dzięki za informacje...
Jeśli te auta były już opisywane i jest ona negatywna to ...ręce mi opadły bo chyba nie ma szans zakupu do 40 tys dobrego egzemplarza po lifcie...:wink:
Co do tego auta z Olkusza to trochę dziwna sprawa, że za takie pieniądze tak długo czeka na nabywcę...:? W sumie piszesz, że zaczynał od 38tys ale...ja go widzę za tę cenę już dość długo i cały czas jest...:?

do JVC...czy takie sztuczki z silnikiem 115KM przeprowadza się w serwisie Forda?

Jak szukasz najtańszych to czego się spodziewasz?
Do 40 tyś to 2009r można fajny znaleźć.
Co do chipa , to np. u kolegi heko :)

http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=53109&page=426 tutaj są przykłady "sztuczek" :)

Do Pitol321 - przeszukałem cały dział i nie ma tych aut o które pytałem...:?
Odnośnie chipów to czy są później problemy przy sprzedaży?
Jak ludzie do tego podchodzą? bo powiem szczerze, że jeszcze nie miałem z tym do czynienia...
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-2-0-140km-1wl-salon-pl-zadbany-f-vat23-C35682495.html

dostałem takie coś od sprzedawcy z tego salonu.
ale nie bardzo potrafię to czytać.
Ponoć miał malowany prawy błotnik ale różnicę w grubości widać tylko na górnym rogu od strony maski i tej części maski od strony błotnika. Nie bardzo rozumiem co on miał na myśli a nie potrafił tego precyzyjnie wytłumaczyć...Wszystkie pozostałe elementy niby ok...
Dotyczy
Nr rejestracyjny
Przebieg
Dealer
Warsztat
Data utworzenia
Faktura
Data faktury
ot. 100 tys.
WGM4K15
102251
PGD Sp. z o.o.
PGD Sp. z o.o. oddz. Japan Motors Jasnogórska
20.02.2014


ot 80 tyś.
WGM4K15
82130
PGD Sp. z o.o.
PGD Sp. z o.o. oddz. Japan Motors Jasnogórska
15.10.2013


ot. 45 tys.
WGM4K15
60804
PGD Sp. z o.o.
PGD Sp. z o.o. oddz. Japan Motors Jasnogórska
27.05.2013
CS/1G/F01785/13
28.05.2013
OT 40
WGM4K15
40320
PGD Sp. z o.o.
PGD Sp. z o.o. oddz. Partner
23.11.2012
CS/1G/F00778/P2
27.11.2012
ot 20tyś
WGM4K15
20225
PGD Sp. z o.o.
PGD Sp. z o.o. oddz. Partner
09.07.2012
CS/1G/F02641/12
09.07.2012

FaktycznaDataZakonczenia
NumerZewnetrzny
PrzebiegKoncowy
UwagiNaWydruku
Kategoria
Serwis
01-10-2014 13:44
Z 187190
143629
OT 140
Przegląd OT
SPECBOX Grupa PGD Sp. z o. o. sp. k.
05-08-2014 14:36
Z 162581
120898
OT 120
Przegląd OT
SPECBOX Grupa PGD Sp. z o. o. sp. k.
28-11-2012 14:05
SW/00959/L4/NDz
102251

mechaniczno-elektryczna
PGD Sp. z o.o. oddz. Japan Motors Jasnogórska
28-11-2012 14:05
SW/06148/L3/KSk
82130

mechaniczno-elektryczna
PGD Sp. z o.o. oddz. Japan Motors Jasnogórska
28-05-2013 00:00
SW/03306/L3/NDz
60804
OT PARTNER, KRAKÓW, zlecenie nr:
mechaniczno-elektryczna
PGD Sp. z o.o. oddz. Japan Motors Jasnogórska
27-11-2012 00:00
SW/06922/L2/IDz
40320
OT PGD PARTNER KRAKÓW, , zlecenie nr:
mechaniczno-elektryczna
PGD Sp. z o.o. oddz. Partner
09-07-2012 00:00
SW/04153/L2/GSt
20225
OT PGD PARTNER KRAKÓW, , zlecenie nr:
mechaniczno-elektryczna
PGD Sp. z o.o. oddz. Partner

Pierwszy był na forum już poruszany, także przez Wojtek O., który wyżej Ci go już opisał.
Ostatni zdaje się, że też widziałem już na forum, choć może myli mnie podobne zdjęcie od tego samego sprzedawcy.

To co dostałeś to skopiowana zawartość tabelki, wklejona sucha treść tak się własnie rozsypuje.

adamzlodzi
Poskładałem Ci tą tabelkę ;) jest w załączniku.

Wielkie dzięki za informacje...
Jeśli te auta były już opisywane i jest ona negatywna to ...ręce mi opadły bo chyba nie ma szans zakupu do 40 tys dobrego egzemplarza po lifcie...:wink:
Co do tego auta z Olkusza to trochę dziwna sprawa, że za takie pieniądze tak długo czeka na nabywcę...:? W sumie piszesz, że zaczynał od 38tys ale...ja go widzę za tę cenę już dość długo i cały czas jest...:?

do JVC...czy takie sztuczki z silnikiem 115KM przeprowadza się w serwisie Forda?
Olkusz był jeszcze bodajże w grudniu albo końcem listopada za 35 Jak rozmawiałem tydzień temu z właścicielem to powiedział że zejść może max do 33500. Większość ludzi boi sie przebiegu powyżej 150 tyś. km a jeszcze jak gośc uparcie na start zaniża rocznik i przebieg to kończy negocjacje na telefonie. Auto ogólnie wygląd dobrze. Ale zbyt dokładnie nie sprawdzałem.
Co do 115KM to sam sie interesowałem i mnie powiedzieli że one mają już wgrany program 140KM albo 165KM zależnie od kodu silnika(gdzieś to jest nawet nie wiem czy nie w moim wątku), Ale oni jako serwis tego nie przestawią. Trzeba sie udać do kogoś innego i ponoć już za 300 zł można sie cieszyć :D

Fakt rocznik 2010 ( model 2011 ) :wink: a przebiegu pewnie nie zmienił od początku zamieszczenia ogłoszenia.
Z tego co rozmawiałem z żoną tego właściciela to jeździ nim 10 miesięcy ( trochę krótko )
Kusi ta cena, kolor ok, po lifcie ale z drugiej strony...dlaczego nikt nie skorzystał jeszcze z takiej okazji? :roll:Tak na marginesie w sierpniu ub roku w Łodzi oglądałem podobnego ( z tym, że rok 2011) i też był mega tani ( 34 tys ) i się zacząłem zastanawiać ( za dwa dni już nie było po nim śladu )...:mad:
Może się poświęcę i przejadę się tam w najbliższych dniach...

jeszcze coś takiego wpadło mi w oko...
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-salonpl-1wl-niski-przebieg-titanium-C35747953.html
co prawda nie po lifcie ale prezentuje się ładnie...
ale czy taki przebieg jest realny przy tym roczniku ?:wink:

I to jest adekwatna cena do rocznika,przebiegu i wyposazenia.
Oczywiście cena do negocjacji :)
Jedz go zobaczyc, wez na warsztat na przeglad przedzakupowy i moze nie bedziesz musial szukac dalej.

Chyba sie sprzedal!

Oni mają 2 sztuki Mondka jeden to ten czarny a drugi srebrny przed lift w sedanie. Niby od znajomej wykupili z leasingu. To też takie zagmatwane

który czarny?
możesz "wrzucić" link? ;)

może taki ? http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-vat-23-navi-xenon-pdc-el-regul-siedzen-C34059082.html

Dość ładny brak conversa , ale potargować i można sobie dołożyć.
Opinie o komisie są raczej na dobre.

Dzięki Czesław całkiem ładny z tym, że póki co za kombi się nie oglądam a tego w Zgierzu jadę oglądać we wtorek, we wtorek również zerknę na to bo stoi w Łodzi w komisie...
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-sal-pl-1-wl-klima-automat-6-biegow-f-vat-C35738951.html
100 tys przebiegu i ponoć poprawka lakiernicza tylko w prawym przednim błotniku..
może uda się z coś z tych dwóch wybrać...:roll:
Może wie ktoś z Was od czego zależy wygląd konsoli środka jak i zegarów?
Rozumiem, że zegary z kolorowym wyświetlaczem mają tylko wersje "Titanium?

Generalnie zależy od wersji wyposażenia, ale także nic nie stoi na przeszkodzie, aby zamawiając trenda doposażyć sobie w covers+, navi, klime dustrefową itd.
Kwestia opłacalności i tego co wymaga/potrzebuje nabywca.

A może ten?
http://otomoto.pl/ford-mondeo-salon-rp-vat-gold-x-uzywany-jak-nowy-C35578652.html
Jak bym nie miał tak daleko to sam bym pojechał zobaczyć.

bardzo ładnie się prezentuje...ja mam blisko, poza tym bywam w Wawie bardzo często, jak tamte dwa mi odpadną to się "przyjrzę"...choć ja założyłem sobie, że albo coś po lifcie albo 2009-2010 przed ale coś z wypasionym wyposażeniem...może się uda:?

jak będziesz w Wawie i będziesz miał chwilę czasu to spójrz swoim sprawnym okiem, może ja bym się zdecydował.:lol:

W wawie był jeszcze jeden smaczny kąsek, tylko nie mogę do właściciela znaleźć nr. :
http://otomoto.pl/ford-mondeo-krajowy-i-wlasciciel-serwis-C35432671.html

Bump: Chyba ze bierzesz pod uwagę też bęzynkę to możesz zerknąć na:
http://raiffeisen-leasing.gratka.pl/ogl/17824725.html#f6cf911de818d6da,1

No ładny ten w benzynce. Nawet byłoby lepiej dla mnie, ale nie jest napisane, że bezwypadkowy

Może coś dla ciebie wojtek.O , ale podejrzewam o polizingówke
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-gold-x-tdci-krajowy-serwis-bezwypadek-fv-C35312984.html

fajnie cena netto brutto, ale cofka o 15tys/km, tu jest raport DEKRY
http://files.centrum-finansowania.pl/136570/37-ford-ocena-techniczna-leasing_samochodow.pdf

jak cos to prosze kogoś o wklejenie do korygowanych, bo nie mam obecni e możliwość obróbki zdjęc by powklejać na stałe

sorry za pytanie ale jestem zielony w tej kwestii...;)
jak można taki raport uzyskać?

adamzlodzi

Do Dekry się jedzie i robi się przegląd/ekspertyzy :) HEH

A raport c-matix znalazł zapewne wyszukując VIN z wujkiem google. Ostatni z moich (zależne od kraju) wyników wyszukiwania to "[PDF]Dane pojazdu - Centrum Finansowania" i tam jest raport z "Data zlecenia: 05-08-2014", z przebiegiem: 182 963 (odczytany).

c-matix
THX
Wrzucę do korygowanych :one:

Znalazłem po numerze rejestracyjnym (WB 2118E), że był jeszcze w listopadzie (tego roku :027: ) na aukcji po-leasingowej z tym samym przebiegiem, możliwe że od sierpnia go na placu cały czas mieli.
Są zdjęcia dokładnego stanu auta z wyszczególnionymi małymi uszkodzeniami - jak to po-leasing. Do tego zdjęcia książki i dokumentów.
Dodałem tą informację do postu w korygowanych.



Wygrali aukcję, poprawili usterki i sprzedają dalej. Przeszłość dość pewna.
Dopytać po co korekta :roll: uzyskać pełną ekspertyzę po-leasingową i sprawdzić w ASO - wtedy można rozważyć zakup.

i korektę potraktować jako POWAŻNY argument w negocjacji :619:

Korekta bardzo wazna, bo kupujacy nie moze negocjowac ceny w zwiazku ze zblizajaca sie wymiana rozrzadu ;) "Panie do wymiany jeszcze 40kkm spokojnie 2 lata" :619:

Może coś dla ciebie wojtek.O , ale podejrzewam o polizingówke
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-gold-x-tdci-krajowy-serwis-bezwypadek-fv-C35312984.html

fajnie cena netto brutto, ale cofka o 15tys/km, tu jest raport DEKRY
http://files.centrum-finansowania.pl/136570/37-ford-ocena-techniczna-leasing_samochodow.pdf

jak cos to prosze kogoś o wklejenie do korygowanych, bo nie mam obecni e możliwość obróbki zdjęc by powklejać na stałe
Niby jest szansa targować sie jeszcze dosc dużo. Jednak chyba już wolał bym:
http://moto.gratka.pl/tresc/ford-mondeo-iv-17685591.html#7e759ab15ea98b13,2

Adamie byłeś może zerknąć na tego?
http://otomoto.pl/ford-mondeo-salon-rp-vat-gold-x-uzywany-jak-nowy-C35578652.html

Adamie byłeś może zerknąć na tego?
http://otomoto.pl/ford-mondeo-salon-rp-vat-gold-x-uzywany-jak-nowy-C35578652.html

nie mam już niestety czasu Wojtku na podróże...:(
i na 90% wybiorę coś z tych dwóch ale...nie wiem od którego zacząć oglądanie w ASO?
Może ktoś mi pomoże w tym wyborze...
Dwa bardzo podobne egzemplarze w podobnej cenie...różnią się rocznikiem i kolorem tak naprawdę i nieco przebiegiem...

http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-sal-pl-1-wl-klima-automat-6-biegow-f-vat-C35738951.html

http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-salonpl-1wl-niski-przebieg-titanium-C35760187.html

Powierzchownie ogladałem oba.
Tak jeden jak i drugi poleasingowy, oby dwa jednak czyste, zadbane w środku, co może sugerować zgodność z niewielkimi przebiegami, srebrny ( 65 000 km) pomimo 6 lat pachnie w środku nowością...aż mi się nie chce wierzyć, że to wszystko nie ma jakiegoś drugiego dna...
Choć cena na pewno nie jest okazyjna...

Jak dla mnie ten drugi. Rocznik no trudno ale za to manual i liftback. Dużo bardziej funkcjonalny i łatwiej sprzedać. No i przebieg, jeśli taki jest naprawdę, bo mocno nie realny. Choć jak już wiele razy pisałem teraz mam auto które ma po 15 latach 190 tyś z tym samym silnikiem tylko słabszym.

Jak dla mnie ten drugi. Rocznik no trudno ale za to manual i liftback. Dużo bardziej funkcjonalny i łatwiej sprzedać. No i przebieg, jeśli taki jest naprawdę, bo mocno nie realny. Choć jak już wiele razy pisałem teraz mam auto które ma po 15 latach 190 tyś z tym samym silnikiem tylko słabszym.

nie przeszedł moich kwalifikacji ten egzemplarz :?
wg obiektywnych pracowników forda niby jego stan jest dobry i przebieg może być prawdziwy, jednak dla mnie ma za dużo zagadek i niejasności jeśli chodzi o historię...
naprawiany błotnik i drzwi przednie od strony pasażera, ponoć patologii nie ma i raczej nic nie wskazuje na to aby miał bliskie spotkanie z TIR-em...:> ale brak konkretów na ten temat...
Najbardziej jednak zawiesiłem się na historii serwisowej. Ostatnia wizyta w styczniu 2013 roku przy przebiegu... 57000...przez dwa lata przejechał tylko 8000??:shock:
Nie to, żebym się czepiał bo skoro stan jest dobry to można przymknąć oko na pewne rzeczy...ale nie przy cenie 40000 za początek rocznika 2009...:?
Za tą cenę powinna być prawdziwa "igiełka" i pełna jasność jeśli chodzi o jego historię...
Jutro jadę oglądać tego czarnego.
Sprawdzałem go po VIN-ie i przynajmniej jego historia jest jasna i czytelna, systematyczne przeglądy co 20 tys i mniej więcej przy podobnych okresach z wyszczególnieniem napraw...

A czy coś więcej sprawdzałeś? Bo ja w moim też powinienem naprawić błotnik, drzwi od pasażera i próg. A tylko podczas cofania wjechałem w pachołek na parkingu. Nadkole tylne dostałem już obdarte, od poprzednika. Mnie akurat to aż tak nie przeszkadza i jeżdżę bez naprawy.
Nie to, że zachęcam, do kupna, ale do dokładniejszego obejrzenia, mój w dwa lata nabiegał 167tys, później w trzy 50tys a teraz niecałe 8tys w rok. Fakt, że mniej za niego dałem (trend).

robiłem mu pełen przegląd w ASO i tak jak piszę ma niejasności jeśli chodzi o dwa elementy ( błotnik i przednie prawe drzwi ) choć patologii żadnej nie ma...były robione jakieś poprawki... no i te 8000 w dwa lata :surprise:
Nie przeszkadzałoby mi to gdyby jego cena była niższa...
Póki co jadę oglądać tego drugiego czarnego 2010 w automacie i ewentualnie albo nawet w pierwszej kolejności coś takiego
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-salonpl-iwlasciciel-2-2tdci-fv23-C35788350.html
2,2 175 KM zna ktoś może? :wink:

Widzisz siedzenie kierowcy w tym 2.2 ?

Widzisz siedzenie kierowcy w tym 2.2 ?
masz na myśli "lekkie" "przytyranie"? :surprise:

Tak, "bardzo lekkie" jak na wskazania licznika 145kkm...

a co o tym aucie powiecie Panowie : http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-C35671441.html
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-2-0tdci-titanium-fvat23-2-0-C33382955.html

No cóż...auto wybrane...
2010 czarny sedan titanium 2,0 TDCi 140KM w automacie
Przebieg 100 000 potwierdzony książką serwisową jak i w ASO ( regularne przeglądy co 20 tys )
Na jednym elemencie była tylko poprawka lakiernicza ( błotnik ) reszta w oryginale, technicznie stan bardzo dobry...pożyjemy, zobaczymy... :wink:

choć jak na złość w podobnej cenie +/- 2000 pojawiło się coś takiego...
http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-salon-pl-2-0-tdci-titanium-C35659601.html

Fajny, ale motor ma przedliftowy ? Dobrze odczytuję VIN ?

a gdzie to wyczytałeś?

Mogę się mylić , ale polifty miały klasę emisji spalin V

czy z okolic sosnowca ktoś może sprawdzić tego forda http://otomoto.pl/ford-mondeo-mk4-ideal-tytanium-convers-polecam-C35909862.html
czekam na ocenę .
WF0EXXGBBEAS60983

auto pochodzi z NL

jak chcesz kogoś do sprawdzenia auta, pisz na priv, znam taką osobę

Numer VIN: WF0EXXGBBEAS60983
Numer rejestracyjny: 69LHG9
Data pierwszej rejestracji: 21.04.2010
Kraj zarejestrowania: NL
Numer homologacji (TAN): E13*2001/116*0249
Główne funkcje
Data produkcji: 09.03.2010
Model pojazdu: Mondeo 2007-
Typ nadwozia: 5-Drzwiowy Sedan
Wersja: Seria 60
Silnik: 2.0L Duratec-HE PFI (145PS)
Przekładnia: 5-biegowa ręczna - MTX75
Napęd: LHD FWD
Norma emisji spalin: Etap IV ograniczania emisji
Klimatyzacja: Klim. dwustref. z aut. kontr. temp.
Obszar: (+)"NL"
Lakier: Hypnotic Silver
Materiał we wnętrzu: New York/Lux / Ebony

Mniej ważne funkcje
Bez tylnych chlapaczy
Less Cargo Stowage Device
Bez zestawu do wykończenia wnętrza
Bez przednich chlapaczy
Bez ukł.ułatw.ruszan.na wzn.(HLA)
Ze standardow drzwiami tylu nadwoz
(-) Version Packages
Wyprodukowany W Zakładzie Genk
Bez układu podwójnego ryglowania
Bez pakietu wyp. specj.
Bez opcji flotowych
Bez wielofun.pak.do celów marketin.
Poziom marketingowy 1
Bez wyposażenia RSO
(-) SVP
Bez pakietów zwiększ.bezpieczeństwo
Bez SIP
(-) Celebration SVP
Less 'Autumn' SVP
(-)'Oszczędnoœć paliwa'
(-)
(-) kolor Trend SVP
(-) S Edition SVP
Z elektroniczna kontr.statecznosci
Bez zestawu do napraw opon
Z Centralnym Zamkiem
Z Szybami Tylnymi Sterow. Elektr.
Szyba barw.nieb - Kompl.
Szyba przedn.barw.nieb
Z Ogrzewanš Szybš Przedniš
Z popielniczkš w konsoli
Z schładzanym schowkiem pasażera
Z jednokolorowš tablicš rozdz.
Z przednimi dywanikami podlogowymi
Z tylnymi dywanikami podlogowymi
Bez osłon przeciwsłonecznych
Bez podpory ładunku
Bez siatki działowej przest. bagaż.
Bez Siatki Zabezpieczenia Ładunku
Less Rear Screen Sun Blinds
Bez wewnetrznej przegrody
Krata wlotu pow. lakierowana
Bez relingu dachowego
Bez Spojlera
Elektr.Regulowane Lusterko Wsteczne
Podw.lus.ster.el/ogrz/z kier/oœ.pr.
Bez specjaln. pokrow.przedn.siedzeń
Bez specjaln. pokrowc.tyln. siedzeń
Z Podlokietnikiem
Z ręcznie reg. podporš lędŸw. pas.
Bez reg. temp. siedz. kierowcy
Bez reg. temp. siedz. pasażera
Bez ogrzewanych tylnych siedzeń
Bez zintegrow. fotelika dziecięcego
Z Elektr. 2-Kier.Reg.Siedz.Kierowcy
Z reczn.2-kier.reg. siedz.pas
Bez podłokietników tylnych siedzeń
Bez sprzegu przyczepy
Klamka zewnętrz. w kolorze nadwozia
Ze skórz galka dzwigni zm. biegów
Elek.ryglow.drzwi z elek.zwalnian.
Pilot zdal.ot.drzwi-2 klucz.ruchome
Bez ukł. otw. drzwi bez kluczyka
Z automat.wycieraczkš szyby przedn.
Z Ogrzew. Dyszami Spryskiwaczy
Bez układu mycia reflektorów
Bez Szyberdachu
Air Curtain Restrnt LH
Kurtyna powietrzna - prawa strona
Podusz.powiet.ochrony kolan-kierow.
Z bocznš podusz.pow.- str. kierowcy
Z bocznš podusz.pow.- str. Pasażera
Bez wył. pod. pow. pas.
ze stalowym kolem zapasowym
Bez czujn. ciœnienia pow. w oponach
Ze Standard.Amortyzatorami Tylnymi
Koł.ze stop.lek.6.5 X 16"- Styl D
With Conventional Spare Tyre
Bez kołpaków kół
Nieblokujšce nakrętki kół
Z Zawieszeniem Standardowym
Klasa obciaz.przedniej sprezyny-I
Klasa obciaz.tylnej sprezyny-G
Ze wspomag. awaryjnym hamulców
Bez osłon ochronnych
Sportowe siedzenie przednie
Z kan.tyln./ Sł.B
Z czujn.filtru pow.
Z 70-l. zbiornikiem paliwa
Bez zest.przyg. do poj.zasil. gazem
Standardowa konstrukcja pedalu
Kierownica
Ze Sterowaniem Prędkoœciš
Bez Nagrzewnicy Pomocniczej
Konwencjonalne wskaŸniki - Poziom 3
Dane nawigacji - dla poszcz. krajów
Bez Autoalarmu
Z ukladem wspomag.przy parkow.tylem
Z przedn.ukł.pomocy przy park.
Akumulator 60 AH
Bez dod. odtwarzacza CD
Tylko interfejs telef. BT/VC
Z antenš trzypasmowš
Ubogie wyp. z naw./CD/radiem AM/FM
Z 8 głoœnikami serii z bog.wyp.
Bez ukł. zapewn.rozrywki rodzinie
Moduł aktywowany głosem - Brytyjski
Bez kamery
Z reflektorami halogenowymi
Bez Œwiateł Do Jady Dziennej
Z Przednimi Lampami Przeciwmgieln.
Ze swiatlami progowymi
Z oœw.wnętrza typu
Ze œwiatł. do czytania w 2. rzędzie
Z automatycznym wł./wył.reflektorów

tyle one kosztują w NL http://www.gaspedaal.nl/Ford/Mondeo/?bmin=2010&trns=15&brnst=Benzine&srt=pr&cmin=1800&cmax=2000&vrk=Bedrijf&opt=51,54&uz=1

można odzyskać podatek BPM (to nie VAT) ok 2000€
czyli nadal coś tani ....:)

Ta firma już chyba nie raz była w dziale kręcone.