2.0 tdci 140KM delphi, 2010lift, 170tys - dziwne metaliczne stukanie z okolic popy vacum, jak dźwięk przeskakującej iskry, klepanie zaworka, stukanie gwoźć o gwóźć :) częstotliwość rośnie wraz z obrotami , powyrzej 2 tyś obr zagluszony przez inne dźwięki, nie jest to jakoś bardzo głosne, słyszalne zwłaszcza po otwarciu maski.
mondeo kupione niedawno , nie wiem czy ten typ tak ma czy szukac specjalisty. 0 błędów po podpięciu pod komputer auto jeździ i ciągnie bardzo ładnie , ogólnie poza dźwiekiem żadnych problemów,

bardzo proszę o rady i sugestie

Trzeba koniecznie sprawdzić, zdejmując pompę, pewnie łożysko już siada, bardzo niedobrze jak peknie. Wtedy laweta, warsztat i koszty.

Trzeba koniecznie sprawdzić, zdejmując pompę, pewnie łożysko już siada, bardzo niedobrze jak peknie. Wtedy laweta, warsztat i koszty.

jakie łożysko? łożysko to raczej szumi, a tu rytmiczne cykanie, jak klepiący zawór

Jak wiesz lepiej, czekaj dłużej.

Jak wiesz lepiej, czekaj dłużej.

gdybym wiedział lepiej to bym nie pytał. Pytam Kolege które łożysko sugeruje?
dźwięk na 99 nie pochodzi z silnika a z okolic vacum pomp bądź pompy wysokiego ciśnienia.

Napisałem że trzeba zdjąć pompę, i zobaczyć. Ja nie jestem wróżbitą, abym powiedział które.

Witam.www.youtube.com/watch?v=lWG5RKsNBl0Czy to awaria pompy vacum?dzwiek dobiega z okolicy tej pompy.

Kolego rozwiązałeś problem? Mam ten sam dźwięk tez z okolic vacum

A to nie jest lancuszek miedzy walkami?kolega ma tak w c5.mial wymieniac lancuszek ale czy to zrobil nie wiem,bo dawno go nie widzialem.

Zapewne jest to napęd pompy wtryskowej. Taka płetwa co wchodzi w krzyżak a on w wałek rozrządu.

Temat poruszany dosc dawno temu ale na nagraniu zalacze filmik z mojego mondeo jak cyka pompa vacum. Żeby ewentualnie ja wykluczyc oczywiscie podczas pracy silnika na postoju nalezy kilkukrotnie i dosc szybko wdusic pedal hamulca. Mysle ze wystarczy od 5 do 10 razy. Jesli cykanie ustąpi znaczy ze winna jest pompa vacum.


https://www.youtube.com/watch?v=myTy5hmrLbY

A więc co należałoby w takiej sytuacji zrobić, jeśli tak cyka? U mnie takie cykanie występuje też jeszcze jak zgasze silnik, tak do 20 sekund.

Temat poruszany dosc dawno temu ale na nagraniu zalacze filmik z mojego mondeo jak cyka pompa vacum. Żeby ewentualnie ja wykluczyc oczywiscie podczas pracy silnika na postoju nalezy kilkukrotnie i dosc szybko wdusic pedal hamulca. Mysle ze wystarczy od 5 do 10 razy. Jesli cykanie ustąpi znaczy ze winna jest pompa vacum.


https://www.youtube.com/watch?v=myTy5hmrLbY

hey - sorki, że odgrzeje temat - cos zrobiłeś z tym cykaniem? wymieniłeś pompe czy coś? mam identycznie u siebie

pozdrawiam

W zasadzie to nic nie robiłrm. Dalej tak z tym jeżdżę.

Witam. Czy koledze udało się usunąć usterkę? Mam podobny problem.

Witam mam to samo w pompie vacum stuka jak zawory , zdejmuję przewód ciśnieniowy z pompy wszystko jest ok cicho czy trzeba wymienić całą pompę,jaki koszt? Kuga Mk 1

Odświeżę temat.

Nie będę zakładał nowego tematu, bo w sumie mam ten sam problem tylko w przedlifcie.
Mondeo MK4 2007. 2.0tdci 140kM i klekotanie pompy. Szukam nowej pompy i jak dobrze widzę to powinien być Bosch 1764931 czyli coś co w ogóle nie jest już dostępne.
Czy może ktoś potwierdzić, że to na pewno taka pompa? Chciałbym zaoszczędzić czas mechanikowi i oddać mu auto już z częścią do wymiany.

no oryginał może nie ale pierburg jest dostępny bez problemu :)

1764931
Zgadza się. FINIS 1764931 (3M5Q-2A451-BF).

ale pierburg jest dostępny bez problemu
owszem, ale są dwa rodzaje, więc wolę się upewnić.
Zgadza się. FINIS 1764931
Dzięki, zadzwoniłem do kilku sklepów i mają różne firmy, ale nie Pierburg, więc chyba zostanie zakup przez internet.

no oryginał może nie ale pierburg jest dostępny bez problemu :)

Pierburg = oryginał FoMoCo

W zeszłym tygodniu kupiłem Bosch-a:

https://ford.sklep.pl/product-pol-24013-pompa-vacum-Ford-Focus-Mk2-C-Max-Mondeo-S-Max-Galaxy-2-0TDCI-1764931.html

Ale fakt że 50PLN taniej kupiłem w tym samym sklepie ....
U mnie poprzednia (org.) 362t przelatała.
Tykanie ustało.
Ale to nie koniecznie musi być pompa vacum.

Witam.
Wczoraj wrocilem z dluzszej trasy i tez uslyszalem takie rytmiczne stukanie z okolic vacum / pompy wtryskowej. Po mocnym wcisnieciu hamulca, stukanie na jakis czas ucicha, wiec to raczej wlasnie pompa vacum. Co w niej w sumie tak stuka, czy to pilna wymiana, czy mozna troszke poczekac z wymiana ? Moze to jakos wplywac na wydajnosc tej pompy i prace hamulcow lub EGR ? Mam na mysli oczywiscie stukanie, a nie calkowita awarie pompy bo to jest jasne.

Pozdrawiam
Pawel

? Moze to jakos wplywac na wydajnosc tej pompy i prace hamulcow lub EGR ? Mam na mysli oczywiscie stukanie, a nie calkowita awarie pompy bo to jest jasne.


Zależy jak bardzo stuka, sama pompa podciśnienia tak pracuje, że ma takie rytmiczne cykanie ale dosyć ciche na tle silnika. Jak jest wywalona generowane podciśnienie też może mieć niższe. Pewnie też śmieci metalem do oleju. Lepiej wymienić możliwie szybko. Hamulce bez podciśnienia nadal działają ale jest potrzebna większa siła naciskania na hamulec, w przypadku awaryjnego hamowania siły w jednej nodze może zabraknąć i trzeba sie wspomóc drugą.

Pierburg = oryginał FoMoCo

No nie do końca. Pierburg robił na pierwszy montaż i korzysta zapewne z tej samej formy ale jakość to nie to samo, ogólnie tego co na pierwszy montaż się nie dostanie tylko nawet "oryginał" fomoco w ASO to zapewne gorsza jakość niż to co wypuścili z autem. Niestety.

klocolus nie wiem jak jest obecnie , ale kiedyś miałeś części w katalogu podzielone na do napraw gwarancyjnych ( FoMoCo) i te nie do napraw gwarancyjnych. ( Motorcraft). Osobiście kupowałem kiedyś w sklepie internetowym pompę do Mondeo 1.8 TDCI na pierwszy montaż i miała logo Ford FoMoCo plus oznaczenie Pierburg. Wszystko jest OK od 9 lat.

Pewnie też śmieci metalem do oleju

To mnie przekonuje do szybkiej wymiany. To zdecydowanie nie jest cykanie, a raczej dzwiek jakby stukajacego zaworu. Wczesniej napewno tego nie slyszalem, a zrobilem w wakacje 5 tys. km. i sie zaczelo. No nic, trzeba zamawiac. Co do hamowania bez wspomagania, to juz kiedys mialem ta nieprzyjemnosc w innym aucie. Trzeba miec naprawde pary w nogach albo wazyc z 300 kg. :)

Dzieki !

Witam ponownie. Kurcze, tak stalem nad tym autem i sluchalem tego "stukania" i naszla mnie taka mysl. Ktos napisal wczesniej, ze to lozysko siada i pompa ma luzy ale dlaczego w takim razie przestaje stukac po szybkim wciskaniu pedalu hamulca. Jest tam przeciez pewnie jakis zaworek upustowy, czy cos, co reguluje te podcisnienie, czy nie ? Moze to tak stuka ? Chyba Prof. Chris pokazywal na przykladnie jakiegos Mercedesa, ze tam stukanie vacuum jest normalne, szczegolnie slyszalne po odkreceniu korka wlewu oleju. Zapewno cos jest nie tak bo wczesniej tego stukania nie bylo slychac wogole.

Kurcze, dziwna sprawa. Wymienialem ostatnio uszczelke pod pompa CR i po zlozeniu wszystkiego i odpaleniu, znowu stukala mi ta pompa vacuum. Dopiero po kilkukrotnym nacisnieciu hamulca jej przeszlo i juz nie wrocilo ale dziwna sprawa. Pompa niedawno przeciez wymieniona.