Witam, Czy ktoś wie ile można przejechać na zamienniku paska rozrządu. Miałem wymieniany przy 180 tys.km, teraz mam 233 tys.km. Proszę o pomoc.

jakiej firmy ten zamiennik?

Właśnie nie wiem, żeby sprawdzić serwis mówi że trzeba trochę rozebrać. Pytam tylko retorycznie

Według opini użytkowników to max 60tyś,tak wymieniam bo tak radzą inni:>

pasek jak pasek, czasem napinacz z rolka nie da rady i sie posypie. Zrob 60 tys i wymien.

Nie no, zaraz, chwila. Jak rozumieć zamiennik? Citroen do HDI fabrycznie na pierwszy montaż ładuje Dayco. Ford pakuje jako "oryginal" rowniez pasek Dayco. Jakoś 2 tygodnie temu wymieniałem cały rozrząd, przy przebiegu 175kkm pasek był właśnie Dayco i wyglądał dosłownie jak nówka, teraz zamontowałem pasek Boscha. Pytanie zasadnicze, jakiej masz firmy? Owszem, są użytkownicy na forum, u których pasek po ok. 100kkm wyglądał tragicznie. Ford zaleca wymianę przy ok 220kk
Zdania są podzielone ile należy jeździć, ale według mnie 60kkm to lekka przesada :)

dokładnie, co to znaczy zamiennik, u mnie fabrycznie siedział Dayco i taki też dałem. firmy samochodowe nie produkują pasków ani podzespołów tylko je składają w całość,
napinacz dałem INA pamiętam i też nie wiem czy idzie na pierwszy montaż.

tylko INA bez logo ford kosztuje przykładowo 100 zł, a z logo 280 zł.

moim zdaniem 100tys km na dobrym pasku można śmiało zrobić, 60 tys to jest lekka parodia

A ja mam do was pytanie zamontowałem pasek rolka pompa wody skf ile na tym mogę przejeździć 60 tyś?

skf są też montowane na pierwszy montaż, nie przesadzajcie, najlepiej wymieniajcie rozrządy co wymianę oleju :)

Rozrząd w Foce to jedna z niewielu rzeczy, która udała się inżynierom Forda. Na prawdę nie przesadzajcie z tymi przebiegami :) tematów na forum jest mnóstwo, poczytajcie jakie przebiegi są robione.

zwłaszcza, że pompa wody nie siedzi na pasku

fakt paski sa dobre , u mnie od nowosci 13 lat pasek siedzial, nie byl ani popekany ani nic, nie bylo widac zuzycia optycznie ale za to rolka jeszcze max 10 tys i by sie rozleciala, luz na lozysku okropny i rechot. 140 tys przebiegu co prawda inny silnik ale ogolnie zasada ta sama.

Własnie miałem zadać takie samo pytanie...
Wymiana przy 202tys, później po awarii elementów rozrządu też wymiana 255tys.
Teraz dobijam do 320tys, a więc kiedy wymiana?
Pozdrowiska!
Arf

1.6 tdci siedzi na pasku
zwłaszcza, że pompa wody nie siedzi na pasku

up a więc co ile wymieniać

W moje foce mk3 znajomy mechanik z ASO wymieniał rozrząd na komplet INA. Taki montują w ASO i taki mi założył. Oryginał u mnie też był INA. Wymieniłem po 130 tys.

60 tys dla paska to optymalny przebieg

Tapnięte z Szajsunga MkIV

Oryginal w foce jest pasek dayco, dwie rolki INA i pompa Pierburg....pasek jak ktorys kolega wczesniej napisal w poscie ma ozn HSN i ten jest na duze przebiegi bo jest wzmacniany ,a zwykle podobno nie...mie ma sensu wg mnie kupowac zestawow INA, czy SKF bo kosztuja na allegroszu ok 420zl z przesylka, a ja kupilem oryginal do peugota/citroena za 475zl z przesylka na allegroszu...kupiony i zalozony ponad tydz temu...sklad dayco, ina i pierburg...w oryginalnych pudelkach....

spokojnie na pasku z zamiennika można 100tyś km zrobić. nie mówię o najtańszych paskach nieznanych firm. ale dayco, gates, conti napewno 100 wytrzymają. ważne żeby wymienić komplet z rolkami i pompą wody jeśli chodzi na pasku.

ja na zamienniku rozrządu robiłem 100 tys z palcem w nosie...

tutaj widzę wszyscy panikują, najlepiej załóżcie sobie łańcuchy zamiast paska :)

Juz nie robią takich dobrych łańcuchów :-)

Tapnięte z Szajsunga MkIV