Wtam.Podczas jazdy slychac dzwiek jakby wiatru po stronie kierowcy dobiegajacy okolicy drzwi i malej szybki kolo lusterka?czy to uszczelki przestarzale sa?moze znacie jakis sposob na wyciszenie?

Mam to samo i ten typ tak raczej ma można wyciszać drzwi i itp. Też się zastanawiam jak to wyciszyć. Kolega "Wrzoch" coś kiedyś pisał o słabo wyciszonaych szybach, oraz o różnicach wyciszenia podstawowego od Ghia.

A tak wogóle to w awatarze to twój e-mail ??? tak wszystkim udostępniach i promujesz, rozjezdza sie forum przez to. Pytam bez uszczypliwości.

Przyczyn może być dużo, nawet bardzo dużo.

TTTM - to jest główna przyczyna, ale możesz spróbować sprawdzić na przykład czy lusterko masz dobrze zamocowane i jak wygląda ta piankowa podkładka pod jego mocowaniem. Listwy przyszybowe, uszczelki szyb, drzwi, ramy.

Każdą szczeliną, którą masz może Ci gwizdać.
Krzywo ułożona szyba, leciwe uszczelki, gdzieś się coś podgięło, pękło, ale nie widać.
Szukaj wiatru w ... C-Maxie.

Jeżdżę focusem mk2 ale problem ten sam. Bardzo dużo dała modyfikacja uszczelki drzwi polegająca na tym: kupujemy odpowiednią ilość węża silikonowego o przekroju trochę mniejszym niz uszelka drzwi zamontowana na karoserii. Zdejmujemy uszczelkę, przeciagamy przez nia np drut, łączymy drut z wężem posmarowanym plynem do mycia naczyń i przeciagamy do wnętrza uszczelki. Po tym zabiegu uszczelki sa bardziej sprężyste i dużo lepiej izolują chałas z zewnątrz. Dodatkowo kupujemy uszczelki okienne typ D czarne i naklejamy na karoserię rak żeby przy zamykaniu nachodzila na nią delikatnie gorna krawędź drzwi. Mogę zrobić zdjęcia. Wszystko wygląda jak oryginalne i bardzo mocno poprawia wyciszenie wnętrza. Z początku drzwi trochę trudniej się zamykają ale to zależy od doboru grubości węża i po około 2 tygodniach wszystko się układa.

Dawaj , dawaj zdjęcia poglądowe.

Widziałem coś podobnego, ale nie z wężem, a z czymś podobnym do uszczelki, pełnym w środku albo w kształcie rurki. Tak jakby uszczelka w uszczelkę.
Pytanie tylko jak wąż zachowuje się zimą, przecież z tego co pamiętam, to to dziadowstwo sztywnieje bardzo przy niskich temperaturach i przestaje być plastyczne.

Najlepszy byłby wąż lateksowy. Trudno go dostać i jest drogi, wąż silikonowy też może być jest elastyczny nawet zimą, mam taki 2 lata i nie ma z nim problemów, wąż igielitowy zwykły przezroczysty sztywny do niczego się nie nadaje. Zdjęcia będą po południu. TuDoor Seal Modification Ford Super Duty: http://youtu.be/4XR-J7VTN80
http://www.allegro.pl/ShowItem2.php?item=5097957729

A coś takiego?
http://allegro.pl/gdansk-sznur-z-mikrogumy-12mm-guma-porowata-epdm-i5111246985.html

Materiał ten sam, z którego jest uszczelka - mikroguma.
Tylko pytanie jakie fi żeby nie było za małe, a w uszczelkę dało się wepchnąć.
12mm jest tani, 20mm to już jakieś 19PLN za metr - za drogo jak dla mnie biorąc pod uwagę ile tego trzeba kupić.

Sznur z mikrogumy to była moja pierwsza próba. Nic z tego nie wyszzło za twardy materiał. Gdyby to była rurka z mikrogumy to było by w porządku. Przekrój 12 jest dobry, teoretycznie wejdzie 14, 15mm ale nawet 12 jest ciężko przeciągnąć. U mnie najlepiej sprawdza się wąż silikonowy przekrój zewnętrzny 13 wewnętrzny 10 mm czyli ścianka 1,5mm. Np taki: http://allegro.pl/hit-waz-silikonowy-fi-10-13-mm-scianka-1-5mm-1mb-i5059214761.html

Obiecane zdjęcia
https://drive.google.com/open?id=0B249aHwu3upDcl9CNDRRS0VEclU&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B249aHwu3upDUU5vdTNtU2s0MGs&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B249aHwu3upDMmhqQTg2RTFOUWc&authuser=0
https://drive.google.com/open?id=0B249aHwu3upDQXgxQWgwWnlnRFU&authuser=0

Pierwsze dwa zdjęcia pokazują jak wygląda uszczelka okienna czarna profil D pojedyncza przyklejona do karoserii, trzecie zdjęcie jak górna krawędź drzwi ma się stykać z uszczelką, czwarte zdjęcie to uszczelka z wężem w środku.

Kolego jaki wymiar tych uszczelek okiennych typu D montowałeś? Bo są np.: 12x10, 14x12, 21x15

Kolego jaki wymiar tych uszczelek okiennych typu D montowałeś? Bo są np.: 12x10, 14x12, 21x15

Szczerze mówiąc nie wiedziałem że są różne rozmiary. Moje sa male 9x7,5 i chyba większe nie wejdą. Może rozmiar wieksze? Później uszczelka która jest na drzwiach może obcierać o tą nowo doklejoną.

Witam kolegów ,a czy z tymi uszczelkami na drzwiach da się zrobić to samo co z tymi co na karoserii bo u mnie na zagięciach są one płaskie

Jak to płaskie? Może zrób zdjęcie bo nie wiem czy w c maxie jest tak samo jak w Focusie. A czy można wzmocnić uszczelki na drzwiach, pewnie można tylko są inaczej mocowane a te w karoserii są tylko lekko wciśnięte. Sam sprawdź.

Witam,
a jak z wyciszeniem w środku podczas jazdy autostradą? Duża jest różnica po tych modyfikacjach?

Duża, wręcz kolosalna. Wcześniej nawet na postoju miałem wrażenie że mam uchylone szyby. Przesiadłem się z VW Lupo. Teraz 140/150 na autostradzie i dalej można spokojnie rozmawiać a cały chalas zostaje na zewnątrz.

Płaskie czyli tak jakby były za bardzo naciągnięte lub za krótkie na zaokrągleniach drzwi u góry foto póżniej ,aha a czy uszczelkę łatwo zdjąć i póżniej założyć

Panowie jak inaczej otworzyć te zdjęcia, bo niestety Pan Google prosi mnie o weryfikacje e-maila i nie mogę tego obejść.

Płaskie czyli tak jakby były za bardzo naciągnięte lub za krótkie na zaokrągleniach drzwi u góry foto póżniej ,aha a czy uszczelkę łatwo zdjąć i póżniej założyć

Poprostu chwyć i pociagnij. Zdjęcia wrzucę na inny serwer, a to że są za krótkie to norma. U mnie jakbym wszystko mocno ponaciągał to by brakło na łączeniu kilka cm.

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e484a93a10ecc5c9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e92fda368430e2db.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d704131b2ace7896.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7b6d4a67a886d5ab.html

Jak się ociepli i będzie trochę słońca to wezmę się za te uszczelki bo jadąc z prędkością powyżej 100 wydaje się jakby tylne szyby były uchylone ,mam nadzieję że po całym zabiegu będzie ciszej ,dzięki kolego KINOMYSZ że napisałeś jak ten wkurzający problem da się w miarę nie drogo rozwiązać ,ja słyszałem też że pomaga naklejenie przeżroczystej foli w miejsce gdzie ty przyklejłeś uszczelkę okienną ale wydaje mi się że twój sposób jest LEPSZY .Dzięki Pozdrawiam

Nie ma za co. Wąż do środka, uszczelka D na auto i będzie cicho jak w mondeo. ;)
Ja na wiosnę/lato biorę się za wygłuszanie drzwi pod lepsze audio, zobaczymy czy to też pomaga w wyciszeniu auta.

A czy klapę bagażnika też wyciszałeś w ten sposób?

Może bardziej odpowiedni do wciągnięcia byłby pełny sznur z gumy EPDM
http://allegro.pl/show_item.php?item=5068362976

koledzy może ktoś podrzucić linka do przykładowej aukcji z uszczelkami typu D ?

czy chodzi o coś takiego ?
http://allegro.pl/uszczelka-do-okien-i-drzwi-okna-drzwi-typ-d-i5104879685.html

ja słyszałem też że pomaga naklejenie przeżroczystej foli w miejsce gdzie ty przyklejłeś uszczelkę okienną ale wydaje mi się że twój sposób jest LEPSZY .Dzięki Pozdrawiam
Folie przykleja sie by nie czeszczały uszczelki w czasie jazdy, to opisywał w c-maxach kolega Wrzoch

Może bardziej odpowiedni do wciągnięcia byłby pełny sznur z gumy EPDM
http://allegro.pl/show_item.php?item=5068362976

Już o tym pisałem: sznur z mikrogumy to był mój pierwszy pomysł, okazało się że jest za twardy i jest problem z zamknięciem drzwi.

Bump: koledzy może ktoś podrzucić linka do przykładowej aukcji z uszczelkami typu D ?

czy chodzi o coś takiego ?
http://allegro.pl/uszczelka-do-okien-i-drzwi-okna-drzwi-typ-d-i5104879685.html

Proszę bardzo, ja zastosowałem takie: http://allegro.pl/uszczelka-typ-d-do-okien-i-drzwi-czarna-guma-mb-i5047184957.html

Bump: A czy klapę bagażnika też wyciszałeś w ten sposób?

Klapy bagażnika nie ruszałem, myślę że klapa nie robi jakiegoś wielkiego hałasu. Jeśli już chodzi o tył to bardziej słychać z tylnych nadkoli, przynajmniej w kombi, raczej to bym wytłumił. Ale to już wchodzimy na inny temat.

ile mb tero weza silikonowego trzeba kupic?

do focusa wyliczyłem, że trzeba było by na 4x otwory drzwiowe ok 16m + ewentualnie z metr zapasu.

Uszczelkę ściąga się w 5 sekund, zakłada w 25, także można sobie spokojnie zdjąć, zmierzyć i będzie wiadomo.

Czekam na info jak poszło, bo żaden mod mnie tak nie korcił do tej pory jak ten.

OK. Poczyniłem dzisiaj pierwsze kroki w tym kierunku, ale chyba zły wąż kupiłem. Silikonowo-igielitowy 9/10mm (zewnętrzna 10mm).
Nie wiem jak udało się komuś przeciągnąć 13mm przez tą uszczelkę, bo mi ten mój ledwo wszedł, ale z zaobserwowanych rzeczy:

Drzwi mi się ciężej zamykają i otwierają. Czuć wyraźny opór na klamkach wewnątrz i na zewnątrz (na szczęście kupiłem tylko na próbę na jedne drzwi.
Przez to, że wąż stawiał lekki bo lekki, ale jednak opór jak go przeciągałem, to się lekko w tej uszczelce rozciągnął, w skutek czego uszczelka na rogach nie siedzi jak powinna, bardziej do środka ją jakby ciągnie.
Nie wiem jak się to będzie sprawdzać przy niższych temperaturach, ale na tą chwilę, to chyba tego węża zdemontuję i poszukam jakiegoś innego. Muszę jeszcze sprawdzić jak przy wyższych prędkościach.

Są też plusy - przestały drwi skwierczeć na nierównościach ;)

Witam

Czemu "udoskonalacie" uszczelkę wewnętrzną a nie tą na drzwiach ?

Spróbuj ściągnąć i założyć uszczelkę wewnętrzną, a potem zrób to samo z uszczelką na drzwiach.

A jak już Ci się uda, to spróbuj wsadzić wąż do środka czegoś, co nie ma początku ani końca.


A odnośnie mojego, to wyjąłem ten wąż igielitowo-silikonowy, nie zdawał egzaminu. Zamieniłem na silikonowy 8/10. Okazało się, że poprzedni 10mm to miał, ale w środku. Się gościowi coś posmyrać musiało przy opisywaniu. Wydawał się większy, ale nie mierzyłem.

Także 10/12 też da się wsadzić w uszczelkę, ale już 8/10 daje radę.

Silikonowy nie powoduje problemów z otwieraniem drzwi.

Uszczelki klapy jeszcze nie ruszałem, tam przekrój jest trochę mnieszy, max 6/8 pewnie tam wejdzie.

Odnośnie wciągania, to opracowałem dość chytry sposób, za pomocą kabla AV od kamery cofania i z wężem z odessanym powietrzem. Obwód ten sam, ale przekrój się zmniejsza ponad dwukrotnie. Z jednej strony za korek robi chinch, a z drugiej dowolny zacisk. Zero smarowideł, talków, wlazło bez żadnego problemu.

W jaki sposób odessałeś powietrze gdzie kupowałeś ten wąż

W jaki sposób odessałeś powietrze
A ze trzy wdechy i wąż był wystarczająco pusty, a można też przejechać po nim czymś w rodzaju wałka po zakorkowaniu z jednej strony, i powietrze wypchnąć.

gdzie kupowałeś ten wąż
sklep malinowynos_pl na Alledrogo.
Dokładnie to wąż o takim wdzięcznym opisie:
Wąż silikonowy fi 8/10 mm do destylatora BIMBER.

10/12 też by spokojnie wszedł po odessaniu powietrza, ale jest 50% droższy ponad, przynajmniej w tym sklepie. Do C-Maxa kupiłem 16m, zostało mi się ponad dwa, także 14m spokojnie powinno wystarczyć.

Do uszczelki klapy tylnej się raczej nie zmieści, nawet 8/10, tam max 8mm średnicy zewnętrznej na mój gust wejdzie.

I faktycznie uszczelki mniej czeszczą ??? bo ja jeszcze przed zimą muszę wypróbować twoją wersje z folią bezbarwną na bude.

Na trzeszczenie uszczelek to tylko taśma bezbarwna.

Ostatnio odkryłem fajną w Carrefour - Scotch Crystal - zajebiaszcza jest, chyba pierwsza taśma, którą miałem, gdzie przy odklejaniu nie tworzą się takie białe poprzeczne paski za każdym razem jak zwolnisz/przyspieszysz rozwijanie. Idealnie czysta (Crystal Clear).

Kosztowała 5.5PLNa, ale starczyła na obie strony. Wystarczy podkleić pod tą mechatą (ostatnio podklejałem dwie "ścieżki", ale jedna pod mechatą wystarcza spokojnie).

wrzoch słuchaj a jak wrażenia z jazdy dużo ciszej jest ? warto zakładać te silikonowe rurki ? Możesz wydać jakąś opinie na ten temat ?

Dzieki.

Ja jestem zadowolony. Jest ciszej, jest mniej szumów i zniknął efekt "niedomkniętej szyby", który pojawiał się szczególnie przy silniejszym wietrze.

Teraz najbardziej słychać w sumie opony, pomimo tego, że mam świeżutkie Dunlopy SportMaxx RT V1, wdg nalepki poziom hałasu 65dB - nie znalazłem nic cichszego. Muszę się jeszcze zająć oklejeniem błotników i może podłogi bagażnika, bo zdecydowanie z tyłu najwięcej hałasu dochodzi teraz.

wrzoch - była by kiedyś możliwość umówienia sie i zobaczenia tego na własne oczy.

wrzoch - była by kiedyś możliwość umówienia sie i zobaczenia tego na własne oczy.

Nie widzę problemu. Pisz na PW.

Do uszczelki klapy tylnej się raczej nie zmieści, nawet 8/10, tam max 8mm średnicy zewnętrznej na mój gust wejdzie.

Ja tam zamontowałem wąż sylikonowy 8/12 zarówno w uszczelkach drzwiowych jak i klapy bagażnika. Z perspektywy czasu uważam , że jednak 8/10 byłaby lepsza , bo przy 8/12 drzwi zamykają się z pewnym oporem. Co prawda z biegiem czasu jest lepiej ale jednak trochę przeszkadza. Z klapy musiałem ją usunąć , bo trzeba było zamykać bagażnik ze sporym zamachem.

Ja mam wężyk 8-10 i jest idealny, zamyka się tak jak i bez niego a przy tym spełnia swoje zadanie czyli sporo wycisza. Wcześniej miałem 10/13 i był porażką. Do tego polecam wyciszenie matą bitumiczną wneki podszybia, samego podszybia, wyciszenie samych boczków filcem + plastiki wnętrza też filcem. Teraz samochód naprawdę daje radę :D

A masz jakieś foto lub gdzie które kupic

Do wrzoch i pretorian2 czemu nie przyjeżdzacie na krakowskie spotkani a w każdą ostatnią sobote o 18 pod decathlon zakopianka. Mnie akurat w tym miesiącu nie będzie bo wyjęzdzam na urlop.

To dla mnie drugi koniec Krakowa jest. Wystarczy mi, że w tygodniu codziennie tam do roboty jeżdżę.

Ile trzeba zakupić metrów bieżących wężyka silikonowego 8/10, aby starczyło na 4 drzwi ? Poza tym, wpadłem na pomysł aby przed przeciągnięciem spryskać wąż preparatem do konserwacji uszczelek, co po pierwsze powinno ułatwić przeciąganie a po drugie zakonserwować całość od wewnątrz i może dodatkowo wyciszyć. Co myślicie ?

14m powinno wystarczyć. Kupiłem 16m do C-Maxa zostało mi jakieś 2m.

Może talk zamiast psikadła. Przede wszystkim nie śmierdzi.

A jak przewlekałeś, pchałeś tylko z jednej strony czy musiałeś przeciągnąć drut czy coś innego najpierw przez uszczelkę, a następnie wciągać do środka wyciągając drut ?

Zdecydowanie opcja nr 2. Tam tego jest prawie 4 metry do przeciągnięcia, a węży silikonowy jest pieruńsko wręcz miękki. Nie ma opcji, żeby go wepchnąć. Jako pilot służył mi 5m kabel AV od kamery cofania :) Sprawdził się idealnie jako korek po jednej stronie wężyka - wchodzi na wcisk i trzyma szczelnie przy 8/10. Po zakorkowaniu chinchem odessałem z drugiej strony powietrze i złapałem czymś w rodzaju klamerki szczelnie. Przekrój się zmniejsza ponad 2 razy wtedy i dużo łatwiej go wciągnąć. Podczas wciągania wężyk będzie się uciągał, także chwile trzeba odczekać przed wpuszczeniem powietrza do niego, można go lekko cofnąć nawet po przeciągnięciu i najlepiej uciąć z kilkoma centymetrami zapasu z każdej strony.

Zamówię sobie na razie 8m na drzwi przednie, zobaczymy jak będzie, jest jakaś zauważalna różnica w zamykaniu drzwi ? Uszczelkę typu D też przykleiłeś na górną krawędź czy to już sobie darowałeś :)

Bez uszczelki na razie. Drzwi otwiera się tak samo, z zamykaniem też nie ma problemu. Tylnie przestały mi dzwonić przy zamykaniu. Taki głuchy dźwięk teraz jest, przyjemniejszy.

Tylnie przestały mi dzwonić przy zamykaniu. Taki głuchy dźwięk teraz jest, przyjemniejszy.
Po prostu słychać trzask zamykanych drzwi bez rezonansu, trzask i cisza, widziałem słyszałem.

Jestem właśnie po modzie drzwi przednich. Poszło bardzo łatwo :) Zakupiłem 8 metrów węża silikonowego "Wąż silikonowy fi 8/10 mm do destylatora BIMBER" od użytkownika "malinowynos_pl". Wystarczyło na drzwi przednie, zostało niecałe pół metra. Do przeciągnięcia wężyka użyłem cienkiego stalowego druta (około fi 1mm), który najpierw przepchałem przez uszczelkę. Uwaga, uszczelka musi być dokładnie wyprostowana na podłodze, a drut musi być prosty, bez łuków i zagięć ! Inaczej może nie udać się go przepchać. Gdy drucik wyszedł z drugiej strony, uwiązałem do niego wężyk bez żadnej zatyczki itp. Nie odciągałem powietrza. Wężyk przeciągnął się dość łatwo, jednak mocno rozciąga się w środku. Po przeciągnięciu trzeba zostawić min 10cm z każdej strony, następnie całą uszczelkę trochę poskręcać w rękach, aby wężyk się ułożył. I to tyle. Efekt - ograniczone "przebijanie" wiatru przez uszczelkę. Zważywszy na koszt - warto. Tył zrobię po wakacjach.

Ja to mam w planie, na razie nakleiłem taśme bezbarwną na blache tam gdzie ten flock z uszczelki dociska do blachy, zobaczymy czy nie będzi e skrzypiało. Taśma musi być taka jak w zdjęciu w załączniku bo inaczej zostają kreseczki po zatrzymaniu się taśmy . Patent kolego "WRZOCH"

Witam szanownych kolegów ja jestem już po zabiegu naklejania taśmy na blachę w miejscu styku mechatej uszczelki zabieg prosty ale bardzo skuteczny już nie trzeszczy i nie skrzypi taśma jak na zdjęciu kolegi c matix NAPRAWDĘ WARTO!!! teraz czeka mnie przeciągnięcie wężyka przez uszczelki liczę na podobny efekt Jak to dobrze być clubowiczem Pozdrowionka i powodzenia

Uszczelka zewnętrzna jest do zdjęcia. Pod drzwiami jest przecięta, góra jest wepchnięta w profil a jej boki i dół są montowane na dwustronne zaczepy w kształcie litery T.
Po "zawężykowaniu" uszczelki zewnętrznej słychać różnicę w stosunku do drzwi z uszczelką normalną (ale sfatygowaną) .
Dotyczy Focusa mk2.

Pozwolę sobie odświeżyć nieco temat.
W ramach wolnego czasu, hobbystycznie, wyciszam sobie C-MAXa. Co już zrobiłem:

- Wyciszenie maski pod oryginalnym wygłuszeniem (oryginalna mata pozostała na miejscu)
- Wyciszenie plastikowych nadkoli przód
- Wyciszenie nadkoli tył od wewnątz, oraz częściowo podłogi bagażnika
- Wyciszenie tunelu środkowego (dużego, bo to wersja Titanium)
- Wyciszenie podłogi pod nogami z przodu

Największy efekt dało... wyciszenie tunelu środkowego :)

Co dalej w planach:
- Wyciszenie podszybia
- Wyciszenie drzwi

Ogólnie zabawy jest sporo, ale efekty są na prawdę fajne. Autem zupełnie inaczej się jeździ i odchodzi ochota na sprzedaż i szukanie czegoś nowszego :)

Ten tunel srodkowy , to wyciszales od tylnych siedzen , az po deske rozdzielcza ? Ja w swoim wyciszylem drzwi, bagaznik i tylne nadkola. Maske przod i tyl. Jest efekt, ale mam wrazenie ze slychac takie jakby buczenie wydechu w okolicach 3000 obr. Ponizej i powyzej spoko.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

Tunel środkowy cały, czyli od tylnych siedzeń aż po pedały, włącznie z częścią dookoła lewarka, zachodzącą na konsolę. Cały wyklejony butylem 1,5mm oraz pianką kauczukową 6mm. Trzeba robić to dokładnie (ja przyniosłem cały tunel do domu i tam na spokojnie wyklejałem, patrząc aby omijać zaczepy itp). Składa się on z kilku osobnych elementów.

Obiecane zdjęcia

Czesc,
Linki przestaly dzialac, istnieje szansa na pokazanie zdjecia z ta uazczelka profil D?

edit:
nie było pytania, są zdjęcia z fotosika:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e484a93a10ecc5c9.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e92fda368430e2db.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/d704131b2ace7896.html
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/7b6d4a67a886d5ab.html