witam
Kto z forumowiczów jest w stanie zmienic soft w liczniku , licznik duży z czerwonym wyświetlaczem ,
mondeo przedliftowe ,
testowałem licznik poliftowy i były dodatkowe funkcje typu spalanie chwilowe itp
wyrzucał natomiast błąd poduszek

pozdrawiam

Piotrek

a co Cię interesuje ? update ?

mnie też by interesowało np spalanie chwilowe i jak by coś jeszcze było fajnego czego nie mam.

Każdego by interesowało, ale w przedliftach praktycznie nieosiągalne.

Od czego to zależy ? Też mam licznik pośredni, pomiędzy podstawowym a convers+ i niestety spalania chwilowego brak, a chętnie bym dograł.

Napisałem: "w przedliftach"...

Ale też "praktycznie", co sugerowało, że są jakieś wyjątki ... ;)

Czyli da się czy nie ? Czym różni sie przedlift od polifta oprócz budy. A w przedlifcie z convers + się da.

Napisałem: "w przedliftach"...


tedi a czemu poliftowe dzialaja w przedlifcie i maja spalanie chwilowe i jeszcze jakies inne pierdoly typu wlaczanie wylaczanie esp , eco mode itp ?
wywalaja "tylko" blad poduszek

Nie ma softu do przedliftowych czerwonych zegarów z chwilówką. Poliftowe samochody mają moduł poduszek na innej magistrali CAN niż przedlifty i zegarów (i czerwonych i c+) nie da się bezproblemowo przekładać.
Nie radzę jeździć "tylko" z ciągłym błędem poduszki...

Ja mam czerwone zegary ze spalaniem chwilowym, więc soft musi być.

Poproszę fotkę z chwilówką oraz oznaczenie softu zegarów - widać np. po odczycie FORscanem. Jeśli takowy faktycznie jest , to się ogra chętnym.

Ja mam czerwone zegary ze spalaniem chwilowym, więc soft musi być.

Poproszę fotkę z chwilówką oraz oznaczenie softu zegarów - widać np. po odczycie FORscanem. Jeśli takowe faktycznie jest , to się ogra chętnym.

Ja też poproszę, bo mam licznik z dużym, czerwonym wyświetlaczem (do navi) i bardzo mi brakuje informacji o chwilowym spalaniu.

W dużych czerwonych przedliftowych to prawie na pewno nie ma - wielokrotnie sprawdzałem.

A tak z ciekawości jak wygląda duży, czerwony Convers.

zrobie wieczorem zdjecie, czerwone duże zegary, z spalaniem chwilowym.
być moze to zaleta econeticów
Bartosz, zobacz na allegro, bedzie szybciej. facowo to się nazywa wyświetlacz typ 2.

2010 - nie masz przypadkiem polifta/międzylifta?

Poniżej wrzucam zdjęcie mojego licznika, coby nie było wątpliwości ;)

http://images68.fotosik.pl/1057/7f7c9ed0f165d023gen.jpg

...

Kolega napisał wcześniej, że nie ma i chce mieć... Niech fotkę zamieszczą Ci z przedliftów co mają. Dużego czerwonego przedlifta z chwilówką ja nie widziałem... Yeti też nie widziałem, co nie dowodzi, że nie istnieje...:027:

W dużych czerwonych przedliftowych to prawie na pewno nie ma - wielokrotnie sprawdzałem.
A jednak jest :)

Może liczniki do silników benzynowych mają inny soft?

Dodatkowe info nt mojego licznika:
Nr części: 8M2T-10849-NB
Strategii: 8M2T-14C026-BB
Kalibracji: 8M2T-14C088-BB

Może liczniki do silników benzynowych mają inny soft?

Mam 2.0 TDCi przedlifta i też mam chwilówkę więc wątpię, żeby to zależało od rodzaju paliwa. Wygląda to u mnie identycznie jak u kolegi pgrob

no i proszę jak się temat rozwinął :) to ja przy okazji pięknie poproszę o wersję softu PCM (sterownik silnika) od kogoś, kto ma tę zieloną strzałkę kiedy trzeba bieg zmienić w 2.0 TDCI 140KM przed liftem... Bo już kombinuję z tym 3 lata bez efektu ;)

a jak zczytać wersje softu PCM? mam taką strzałke, tylko nie mam komputera z kabelkiem

Dodatkowe info nt mojego licznika:
Nr części: 8M2T-10849-NB
Strategii: 8M2T-14C026-BB
Kalibracji: 8M2T-14C088-BB

Niestety taki soft nie jest dostępny na stronach Forda.

a jak zczytać wersje softu PCM? mam taką strzałke, tylko nie mam komputera z kabelkiem

no ale w tym co w podpisie 115KM czy w jakimś innym? Bo do mnie do 140KM softu od 115 raczej nie wrzucę ;)

kabelek chyba nieodzowny, nawet taki bez przełącznika styknie...

to w przedliftach chyba tylko w econetikach bedzie

Niestety taki soft nie jest dostępny na stronach Forda.

mam BD, trzeba komuś wtłoczyć i sprawdzić ;)

Niestety taki soft nie jest dostępny na stronach Forda.

Czy zatem np. wymiana licznika z wgranym już softem, obsługującym spalanie chwilowe, wchodzi w grę?

Tak dla informacji, może się przyda: w "małym" czerwonym liczniku (rocznik - luty 2009) też jest średnie zużycie. Silnik benzyna, NUM target ROM 0262, NUM EEPROM lvl AD.

Wymiana licznika w MND4/S-maxie jest p&p. Jedynie to tylko ustawienie przebiegu (szczególnie "w dół") jest jakimś tam drobnym wyzwaniem...

Jedynie to tylko ustawienie przebiegu (szczególnie "w dół") jest jakimś tam drobnym wyzwaniem...

Dzięki za info. Wolałbym zacząć od softu, bo jak się znaczną wymiany licznika przy moim symbolicznym przebiegu (ca. 55 k km), to przy sprzedaży będzie milion podejrzeń.

znalezc licznik przedliftowy z duzym czerwonym wyswietlaczem nie anglik to juz jest wyzwanie :)

Tedi to jak by to wyglądało z wgraniem sofciku ?
ewentualnie co trzeba żeby zgrać z autka które ma ??

rozmawiałem tez trochę z orionem odnośnie liczników , to pisal ze wydaje sie mu ze liczniki przed i po lifcie różnią się tylko softem ,
że jak cos to mam na posiwienie do testów liczniki poliftowe :D

Kilka sztuk można znaleźć. Jestem pewien, że można znaleźć więcej tylko trzeba trochę podzwonić lub powysyłać maili.

http://allegro.pl/licznik-ford-mondeo-mk4-tdci-i5460558733.html

http://allegro.pl/licznik-zegary-mondeo-mk4-s-max-galaxy-mk3-tdci-i5303296759.html

http://allegro.pl/ford-s-max-galaxy-mondeo-2006-r-licznik-diesel-i5324089369.html

http://allegro.pl/ford-s-max-galaxy-mondeo-2006-r-licznik-benzyna-i5324089691.html

tez chętnie bym wymienił w nieduzych pieniądzach (do 200zł max) licznik - maly convers z 2008 roku bez spalania na inny mały bądź duzy czerowny ale ze spalaniem chwilowym. A kolorowego nie chcę bo mi sie nie podoba....

pgrob
zobacz ze te pierwsze 2 sa inne niz siedza w mondkach , patrzylem na nie i jakos tak inaczej mi sie na nie patrzy :D

te pozostale moze i cos by bylo z nich ...

ale cena jaka jest wystawiana za liczniki to kosmos :D

Złudzenie.
Wg Ecat liczniki z tymi numerami występują zarówno w Mondeo MK4, jak i Smax i Galaxy MK3.

zobacz ze te pierwsze 2 sa inne niz siedza w mondkach , patrzylem na nie i jakos tak inaczej mi sie na nie patrzy
Wg Ecat liczniki z tymi numerami występują zarówno w Mondeo MK4, jak i Smax i Galaxy MK3.

Jest delikatnie inna szata graficzna na dwóch pierwszych, choć występują takie w Mondeo MK4, bo dokładnie taki mam u siebie (wersja ghia z navi fx).

...ewentualnie co trzeba żeby zgrać z autka które ma ??
...

Zgrywanie to domena użytkowników programatorów - np. oriona512. Nie sądzę, by skórka była warta wyprawki.
Soft musi być dostępny na stronie Forda - wtedy wgranie da się wykonać.

zobaczymy podeslalem liczniki do oriona i moze cos wykombinuje , trzymam kciuki za powodzenie :)

zobaczymy podeslalem liczniki do oriona i moze cos wykombinuje
Sławek juz napisał że ma soft do liczników z tym chwilowym spalaniem . Zdaje się , że numer softu to 0162
o tu pisze o tym : http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=228333
pewnie da się wgrać przez VBF Loadera :D no i tyle dobrych wiadomości :(

no zobaczymy co z tego wyjdzie ,
co dziwne licznik z 2010 dziala mi w przedlifcie a drugi z tego samego roku wywala juz blad poduszek

no zobaczymy co z tego wyjdzie ,
co dziwne licznik z 2010 dziala mi w przedlifcie a drugi z tego samego roku wywala juz blad poduszek

to jak sie uda to ja sie piszę na taki liczniczek :)

no zobaczymy co z tego wyjdzie ,
co dziwne licznik z 2010 dziala mi w przedlifcie a drugi z tego samego roku wywala juz blad poduszek

Torochę zjadło mi to nerwów dojście o co chodzi.
Nic się nie trzymało kupy w tych licznikach. Wersje softu wyświetlane na ekranie oraz numery kalibracji oraz to, że liczniki AM2T dział w przedlifcie chociaż powinien to być polift.
Wiesz co się okazało. Ktoś pozamieniał dekle w tych licznikach i stąd te zamieszanie :D
Ten który pasuje do Twojego samochodu to 6M2T i dał się zupdatować do 0162 więc będziesz miał chwilowe spalanie.
Trzeba tylko będzie trochę pojeździć i zobaczyć czy wszystko chodzi jak trzeba. Ja mam polifta więc ma kłopoty z poduchami.
Za to prawdziwy AM2T u mnie chodzi jak złoto.
Postaram się niedługo w moim wątku podsumować różne wersje liczników Converse i ich softów.
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=228333

to ja przy okazji pięknie poproszę o wersję softu PCM (sterownik silnika) od kogoś, kto ma tę zieloną strzałkę kiedy trzeba bieg zmienić w 2.0 TDCI 140KM przed liftem... Bo już kombinuję z tym 3 lata bez efektu

ktokolwiek widział... ktokolwiek wie... zielona strzałka sugerowanej zmiany biegu na zegarach w przedliftowym mnd4/smax/galaxy3 2.0 TDCI 140KM???

w wersji econetic, teoretycznie 115KM z silnika 2.0 tdci, ale Heko mówi że mają więcej niż na papierze.
kto chce odczytać, zapraszam do szczecina ;)

Akurat ta strzalka to jedna z rzeczy ktorych sie chcialem pozbyc szczegolnie ze kierowanie sie jej wskazaniami nie musi byc dla silnika zdrowe. Ale w tym celu trzeba wylaczyc calego eco scouta. Na koniec sie przyzwyczailem ze co chwile mi sie cos miga na zegarach.

... kierowanie sie jej wskazaniami nie musi byc dla silnika zdrowe..

Dokładnie!
Jazda w sposób, jaki podpowiada econetic wcale nie powoduje niższego zużycia paliwa (jak sugeruje instrukcja) i w prosty sposób może doprowadzić do wcześniejszego zużycia układu napędowego.
Od początku posiadania MKIV tylko raz udało mi się zdobyć "puchar Forda" za ekonomiczną jazdę. Była to dla mnie męczarnia (tzw PSJ) i jeździłem w ten sposób ze zwykłej ciekawości by zobaczyć co się stanie jak uzyskam maksymalną ilość "koniczynek" we wszystkich parametrach.

Zastanawiałem się nad zmianą licznika, abym miał pokazane spalanie i chyba kupię interfejs usb łączy się z telem i programik wyświetla masę opcji w tym i spalanie, może i to nie jest takie miarodajne ale oryginał też chyba przekłamuje, co o tym myślicie ? koszt ok 50 zeta z przesyłką

Jeśli chodzi Ci o samo spalanie chwilowe to nie musisz wymieniać licznika. Wystarczy zrobić mu update softu :)

zakupiłemi ELMa z bluetoothem, kompletna porażka ;( nie dość że się nie połączył to po odpięciu od portu auto odpaliło, zgasiłem silnik i już nie da się odpalić ;( zegary wariują zamiast rozrusznika słyszę jakieś klekotanie ;( porażka !!! teraz muszę kogoś z kompem wyszukać żeby sprawdzić błędy co się stało, pierwsza większa wpadka tego Forda !

Wpadka Forda? Raczej jego uzytkownika.
To co opisujesz nie bedzie raczej konsekwencja uzywania Elma na BT. Klekotanie, wariowanie zegarow? Zgaduje ze rozladowane AKU.

Typowe objawy słabego aku.

Druga sprawa to taka że nie każdy elm łączy się z TDDi.

Jak kiedyś podłączałem się pod TDDI to nie dało się połączyć a jak nie wyciągnąłem go z gniazda o po 200m zgasł i zapaliła się kontrolka od świec a klimatyzacja nie dała się wyłączyć po mimo nie świecącej kontrolki. Po wyciągnięciu kostki elm i odłączenie na 15 min aku wszystko wróciło do normy.

prorocy cy cuś ? faktycznie to aku ;) podładowany odżył ;)

Witam!
Panowie a ja mam pytanie z innej beczki w sprawie licznika convers+. Czy jest mozliwosc zeby w trakcie jazdy licznik rowniez pokazywal cyfrowo predkosc? Widzialem takie cos na yt. I czy np jest opcja zeby sie pokazywalo od chwili odpalenia auta rowniez ladowanie?
Albo nie ma takiej opcji. Sa jakies zdjecia co by pokazaly jak to wyglada na liczniku bo nie potrafie nic znalezc?
Z gory dziekuje

Czy jest mozliwosc zeby w trakcie jazdy licznik rowniez pokazywal cyfrowo predkosc? Widzialem takie cos na yt. I czy np jest opcja zeby sie pokazywalo od chwili odpalenia auta rowniez ladowanie?

jest taka możliwość, do tego będzie pokazywał cyfrowo temp silnika

tu znajdziesz jakieś foto jak to wygląda https://www.facebook.com/Ford-Modyfikacje-683423508459784/

Dzieki wielkie kolego. Wyglada fajnie. Ciekawe jaki koszt zrobienia czegos takiego no i kto by mi to w woj. opolskim ogarnal???

Poszukaj na forum kolegi Tedi-k, jest z Katowic to najbliżej Ciebie on to ogarnia bez problemu i wiele innych rzeczy