Z racji, że w oryginalnych reflektorach mam pokruszone mocowanie do żarówki, a ponadto są strasznie porysowane, diagnosta zalecił mi ich wymianę.

Po przejrzeniu ofert na allegro biorę pod uwagę albo markę TYC (w opisach aukcji nieodbiegające jakością od oryginałów i tańsze) lub szukanie okazji na jakiś niedrogi nowy egzemplarz oryginalny (niestety póki co znalazłem tylko jedną stronę).

Czy macie może jakieś doświadczenia z reflektorami do focusa mk2 po lifcie marki TYC (poszukuję wersji czarnej)? Czy faktycznie jakościowo są odpowiednikiem oryginału (który z moich obserwacji nie jest wcale jakimś szczytem jakości bo trochę za szybko wymagają wymiany)? A może polecacie jeszcze jakąś inna markę? Z góry dzięki za wszelkie opinie.

Mam u siebie TYC-e i jakościowo niewiele odstają od fabrycznych. Może nieco gorszy plastik. Dosyć trudno wpasować przedłużkę z gniazdem żarówki pozycyjnej.

Co do świecenia, to świecą równie badziewnie jak oryginały, także bierz śmiało :D

Mam do sprzedania oryginalne reflektory ze swojego, ale srebrne. 270 zł za komplet. To te:

http://allegro.pl/reflektor-lampa-ford-focus-mk2-fl-2008-oryginalny-i5630944545.html

w opisach aukcji nieodbiegające jakością od oryginałów i tańsze

A co Ci mają napisać sprzedawcy? Normalne,że zachwalają.

Kolejny temat o zamiennikach i kolejny raz napiszę aby nie pchać się w żadne TYC DEPO itp...
Moim zdaniem lepiej zakupić komplet oryginałów w dobrym stanie niż nowe podróby.

Ps.
Twoich nie da się wypolerować? Może wrzuć fotki?

zadnych zamiennikow, pozniej ich wyregulowac nie ma jak.

TYC-e jak najbardziej można wyregulować. Dopilnowałem tego u siebie, bo to jedna z rzeczy, która mnie bardzo wk... u innych na drodze, a jeżdżę stosunkowo dużo.

Nie przesadzajmy z tymi zamiennikami. Są zamienniki kupowane tylko po to, żeby przygotować samochód do szybkiej sprzedaży i zamienniki, żeby korzystać samemu. Z reflektorów TYC-a jestem zadowolony, a skoro kosztują połowę ceny fabrycznych, to nie widzę powodu, żeby kombinować.

ja miałem tyc we fiacie - świeciły lepiej niż oryginały z wytłoczonym na szkle logo FIAT.

także tutaj podejrzewam też tyc może robić OK.

aż kupie do mojego focusa zobacze :)

tylko we fiacie oryginal był kiepski, tu w fordzie oryginał jest super

Bierz. Ja moje fabryczne wymieniłem, bo były ohydnie spalone od żarówek pozycyjnych i nie dało się tego doczyścić. Sama powierzchnia kloszy była OK.

Jak pisałem, plastik nieco gorszy, ale z zewnątrz wyglądają dobrze. Problemy z wpasowaniem pozycyjnych. Dopasowanie do samochodu bezproblemowe.

Nawiasem, o ile się dobrze orientuję, to Ford robi tylko reflektory całe srebrne, albo srebrne z czarną ramką, więc myślę, że lepiej nie brać całych czarnych, bo z daleka krzyczy ZAMIENNIK!!! ;)

Ja wstawiłem takie jak poniżej.

tylko we fiacie oryginal był kiepski, tu w fordzie oryginał jest super
To może był (w mk1). Bo w mk2,5 to konstrukcyjny badziew (niewyjmowalne silniczki, okopcenie od W5W, mocowanie w aucie).

tylko we fiacie oryginal był kiepski, tu w fordzie oryginał jest super

Polemizowałbym w przypadku FF2 po lifcie :)

To może był (w mk1). Bo w mk2,5 to konstrukcyjny badziew (niewyjmowalne silniczki, okopcenie od W5W, mocowanie w aucie).

O to, to, to.

Taki (cały czarny) to też jest oryginał:
https://lh3.googleusercontent.com/-4U3GYUn32DU/VPIOxtXi4UI/AAAAAAAAW5Y/tdQT2erTrDo/s640-Ic42/DSCF1090.JPG

Tak samo jak z tą "kreskowaną" częścią za pozycyjnym w kolorze srebrnym. Cała czarna ma tą zaletę, że okopcenia na chromie nie widać, a z klosza od wewnątrz łatwiej to wyczyścić niż z tego chromu.

Taki (cały czarny) to też jest oryginał

A dzięki, nie wiedziałem.

Cały czarny w polskiej dystrybucji na 100% był w wersji "gold-x", czyli takiej sportowawej.

Masz rację. Teraz przejrzałem sobie fotki w sieci i faktycznie Gold X ma całe czarne reflektory.

Jak grzebałem w internecie przed zakupem lamp, to widziałem dostępne fabryczne tylko srebrne i czarno-srebrne.

Chociaż uważam, że jednak czarno-srebrne, szczególnie w przypadku czarnego samochodu, takiego jak mój, wyglądają lepiej niż całe czarne. Ale za to fabryczne całe srebrne były bezpłciowe :)

A zamienniki są właśnie czarno-srebrne. A przynajmniej takie są na zdjęciach. U siebie zdecydowałem się na używane oryginały. Najpierw kupiłem dwie za 100 zł komplet, ale jedna była zbyt zasyfiona i nie udało mi się jej umyć/odnowić. Potem, już nie przez sieć, dokupiłem trzecią za 150 zł i ta się nadawała (do odratowania, oczywiście).

No i jakoś nawet teraz wyglądają.

Cały czarny w polskiej dystrybucji na 100% był w wersji "gold-x", czyli takiej sportowawej.

Potwierdzam, oryginalne mam całe czarne i jest to właśnie polska wersja Gold-X. Zgadzam się, że oryginały w mk2 po lifcie są dość badziewne, stąd chęć zakupienia TYC-ów. Ale z tego co czytam opinie na ich temat są podzielone... Jeśli można zrobić jeszcze gorszy badziew, to może jednak będę dalej polował na jakieś okazyjne nowe oryginały...

to może jednak będę dalej polował na jakieś okazyjne nowe oryginały...
Nowe i okazyjne? Skąd takie weźmiesz?

Nowe i okazyjne? Skąd takie weźmiesz?

Przeglądając allegro widzę, że zdarzają się (niestety pojedyncze sztuki bez pary) w okolicach 200 zl, czyli tyle co za sztukę TYC-a.

Te okazyjne są zazwyczaj z połamanymi zaczepami. Przerabiałem temat i się w końcu poddałem, wziąłem TYC-e i jestem zadowolony.

A jak długo już je masz? Żadnych problemów typu parowanie po myciu/deszczu nie było z nimi?

mam wymienione oba reflektory na nowe oryginały i nie wiem co Ford w nich poprawił (kiedyś były całe czarne w środku teraz są srebrno-czarne) ale świecą dużo lepiej niż poprzednie - zamienników nie stosuję z zasady
tu sa w dobrej cenie
http://ford.sklep.pl/product-pol-14261-reflektor-halogenowy-Ford-L-1754446.html
ja kupowałem w ASO na OC sprawcy (delikatna stłuczka)

A jak długo już je masz? Żadnych problemów typu parowanie po myciu/deszczu nie było z nimi?

Mam je od końcówki kwietnia 2015. Przejechane ok. 20 tys. km.

Nic mi nie parowało, wszystko ładnie się trzyma.

(kiedyś były całe czarne w środku teraz są srebrno-czarne) cytat : "Ze względu na jakość reflektorów problem z całkowicie czarnym wnętrzem (z czarnych ramek) zostały wycofane z serwisu i zastąpione przez reflektory z czarnym wnętrze i chromowane wkładki wokół świateł mijania i pozycyjnych.
Jeśli jedna lampa z czarnym wnętrzu zostanie uszkodzona , muszą być zmienione na dwa nowe reflektory, muszą posiada ten sam wzór po obu stronach. "

Czyli podsumowując oryginały czarno-czarne odpadają (a takie właśnie są na allegro w okazyjnych cenach), a do wyboru pozostaje komplet oryginałów za 700 zł lub komplet TYC-ów za 400 zł. Ostatecznie chyba zaryzykuję te TYC-e (w końcu ktoś im dał homologację, nawet jest do wglądu na stronie producenta ftp://ie1.hostedftp.com/~tyceurope/Emark%20Certificates/Lighting/20-11483.zip , to chyba nie powinien to być jakiś mega syf). Zdam relację po zamontowaniu i wyregulowaniu :)

Reflektory kupione i zamontowane, wybrałem wersję czarno-srebrną TYC z silniczkami, za kwotę 430 zł z wysyłką (komplet). Poniżej obiecana relacja:

- Pierwsze wrażenia po rozpakowaniu: pozytywne - zarówno użyte materiały jak i jakość wykonania nie wzbudzają żadnych zastrzeżeń, plastiki solidne, odbłyśniki błyszczą jak należy, brak "garażowych" paprochów, jedynie naliczyłem dwa "mikropypcie", ale to już jak miałbym się czepiać. Na opakowaniu widnieje oznaczenie co do jakości części PC (co zgodnie z http://www.polcar.com/Jako%C5%9B%C4%87.aspx oznacza część nadwozia lub element oświetlenia o porównywalnej jakości**. Część nadwozia lub element oświetlenia, który posiada dodatkowo certyfikat jakości wydany przez jeden z instytutów certyfikujących: Centro Zaragoza, Thatcham lub TÜV Rheinland).
Reflektory od fabrycznych różnią się jedynie mocowaniem żarówek H1 i H7, zamiast plastikowych zaczepów mamy mocowanie na sprężynujące druciki (moim subiektywnym zdaniem to nawet lepiej, nie miałem zaufania do umocowania żarówek w fabrycznych lampach). W otrzymanym zestawie brakuje tylko dolnych zatrzasków mocujących reflektory w karoserii, być może nie jest to integralny element lamp, nie wnikałem, bo wyjąłem je ze starych oryginałów i bez problemów pasowały do TYC-ów.

- Montaż: bezproblemowy, wchodzą dokładnie jak poprzednie, wszystko dopasowane idealnie

- Pierwszy test: najpierw chwila grozy - nie działa prawy migacz, pierwsze podejrzenie na żarówkę, ale ta była ok, okazało się, że coś nie styka w mocowaniu wkręcanym do reflektora, nie próbowałem naprawiać - wykręciłem ze starego - teraz już wszystko działa - czas na jazdę próbną i regulację

- Wrażenia z jazdy i regulacja - pojechałem na stację diagnostyczną, serwisant podjechał urządzeniem pomiarowym i tu konsternacja w jego oczach - wiązka światła w obydwu reflektorach wpada dokładnie w szablon urządzenia - nie trzeba regulować. Nie wiem więc jak działają śruby regulacyjne, bo nie było okazji ich przetestować. Silniczki natomiast działają prawidłowo, żadnych uwag. Usługa "regulacji" była więc gratis :) Co do wrażeń z jazdy, jak wracałem było już ciemno i czułem się jakby ktoś mi w końcu umył całkiem zakurzone okulary - rożnica porażająca, fabryczne lampy kategorycznie wymagały już wymiany

Podsumowując daję im swoje subiektywne 8/10 (a w stosunku cena/jakość pełna dycha).

Witam czy ktoś miał doczynienia z czarnymi przednimi reflektorami planuje załozyc do mojego mondeo 2003 tylko obawiam się że mogą oddawać mniej światła będę wdzięczny za odpowieć.

Co rozumiesz przez czarne reflektory? Te, o których mowa w tym poście (do Focusa mk2) czarne mają tylko wnętrze, natomiast obudowa jest standardowo przezroczysta, więc światło dają bardzo dobre.

Przymierzam się do kupna reflektorów soczewkowych (nie ksenonów), ale mam problem ze znalezieniem używanych oryginałów w dobrym stanie. Zastanawiałem się więc nad kupnem zamienników TYC http://e-katalog.intercars.com.pl/#/produkty/3219181918200-TYC_20_11941_05_2-O18934-reflektor.html. Czy ktoś montował je u siebie?

Witam , mam pytanie odnośnie lamp firmy - TYC - zamienników.
Czy ktoś posiada takowe lampy ? chodzi mi o opinie bo różnie mówią o tych lampach , że z zewnątrz są OK ale jeśli chodzi o świecenie to różnie .............
Wiem że najlepiej by było kupić ori i wypolerować ale ciężko jest coś konkretnego wyhaczyć na portalach aukcyjnych + robocizna i dodatkowe koszty , tu mamy gotowe do założenia ale ............no właśnie....



https://allegro.pl/oferta/lampa-reflektor-ford-focus-mk2-lift-nowy-le-pr-8373408420

https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=298889

w tym temacie masz opisaną wymianę na zamienniki

jak miałem fiata to tyc były lepsze jak oryginały

Ja bym szukał depo jak już zamiennik [emoji6]

Fabryczne mają dobry rozkład światła, zamiennik daje często tylko białą plamę przed autem.