jak juz pisalem mam obawy (głównie przez dodatek "wszystko o LPG"-czy jakoś tak do którejś tam gazety) czy zagazowac escort'a 1.6 16V ZETEC, którego mam zamiar zakupić
Po przeczytaniu kilku-nastu/dziesięciu postów jednak się chyba zdecyduje na takie własnie rozwiązanie. Escort mi sie podoba a gazik mieć musze więc nie mam wyjscia :))
Którą instalke polecacie albo którą odradzacie i może doradzicie gdzie zagazować w Jastrzębiu (podobno ECO-CAR jest pożądną firmą) lub okolicach.

Pozdrawiam wszystkich, którzy piszą sensowne, pomocne posty. Niech wam wozy służą. :)

jestem zwolennikiem instalacji lpg z selwencyjnym wtryskiem gazu. z moich fordowskich doswiadczen moglbym polecic OMVL (3600 pln) bo z taka jezdze i Bigas (4200 pln) jezdza znajomi. pozatym samochody z zaawansowanym elektronicznym systemem diagnozowania OEBD wspolpracyja "bezawaryjnie" z instalacjami IV generacji i nie przysparzaja uzytkownikom problemow typu wybuch, chwiejne obroty, etc. oczywiscie jesli zalozy je profesjonalny instalator.

jesli cos pokrecilem co do elektroniki to zapewne szanowni czytelnicy z forum natychmiast to skoryguja.

pzdr

Jesli twoje fundusze pozwalaja ci na zalozenie sekwencji, a autem pojezdzisz jakis czas i nie dosc ze koszt instalki ci sie zwroci to jeszcze zaczniesz oszczedzac, nie zastanawiaj sie. Zakladaj sekwencje.

koszt zalozenia sekwencyjnego wtrysku w tym przypadku zwroci sie po okolo 25 kkm. zdecyduj sam.

pzdr
rr

dziekuje za zainteresowanie tematem szkoda ze nie wypowiedzial sie nikt o II gen. gazu bo jednak troche mnie fundusze trzymaja
ale dzieki :) przemysle sprawe co do IV gen. moze cos wymysle pozdrawiam

Jeśli zdecydujesz się na sekwencje to lepiej pojeździj po Jastrzębiu i popytaj o ceny bo w eco car jest dość drogo ja zakładalem w Pszczynie,a też jestem z Jastrzębia

dziekuje za zainteresowanie tematem szkoda ze nie wypowiedzial sie nikt o II gen. gazu bo jednak troche mnie fundusze trzymaja

O tym juz tyle bylo ze nie ma sensu tego klepac po raz n-ty. Uzyj opcji szukaj, naprawde znajdziesz wiele wypowiedzi. Beda takze i moje o 2 generacji na ktorej jezdze.
Zycze owocnych poszukiwan i latwych decyzji.

dziekuje za zainteresowanie tematem szkoda ze nie wypowiedzial sie nikt o II gen. gazu bo jednak troche mnie fundusze trzymaja
ale dzieki :)

II generacja nie jest taka archaiczna,żeby sie jej bać.Przy sprawnej instalacji wysokiego napięcia i poprwnej regulacji może przynieść zadowolenie i oszczędności.
U mnie to trzeci silnik 16V na II gen i jestem zadowolony.

ja miałem ten sam dylemat...powiem wiec od tyłu... teraz myśle sobie dlaczego nie założyłem sekwencji ale nie dlatego że II mi żle działa tylko zawsze człowiek dąży do posiadanie czegoś lepszego. Jak myślę o pieniądzach to mi jednak wraca II geeracja jako optymalna dla mnie.
Moim zadniem powinno być tak:
- jeżeli masz autko w idealnym stanie, zadbane, dobre audio, łądny lakier, i zależy ci na utrzymaniu osiągów to znzczy że masz Bdb auto i warto w niego inwestować i będziesz nim się opiekował przez kilka lat to warto wsadzić sekwencję jeżeli nie to II generacja
To jest oczywiście moje zdanie.. Aha dla gazujących polecam taką gazetką AUTKO PO GWARANCJI jest tam sporo o zagazowywaniu.

mam zalożoną instalację II generacji od dwóch miesięcy i jestem zniej zadowolony, sklonila mnie cena, ale przejechanych 5000km jestem zadowolony i serdecznie polecam. :D