Witam.Posiadam smaxa w butach 18' lato oryginalne fordowskie alusy.Z racji zblizajacej sie zimy przelozylem na zimówki 16' na stalowych felgach i przykreciłem tymi srubami które mialem do alusów {takie chromowany chyba na klucz 22 badz 23}.Ale podczas skrecania przy predkosci 80-90 kmh samochód jakby pływał na drodze.Opony nie nówki moze 6-7 mm przod inny od tyłu ale na osi to samo.Pytanie czy sruby sa ok czy trzeba wymienic na inne bo takie zeczy zaczołem wyczytywac na forach,jak tak to jakie pytam o dl gwintu stozkowe czy kulowe ogólnie na stalowki do maxa.Prosze o konkretny opis albo link w allehro z takimi sróbami .Z góry dzięki wszystkim za pomoc.

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Nakretka-do-felgi-stalowej-S-max-Galaxy-FO-77748/2173

musisz mieć nakrętki typowo pod felgi stalowe.

a jakie to sa typowo pod felgi stalowe bo bym kupil ale na allegro tego od groma moze ktos zna jakies oznaczenia.Pytanie za 100 pkt czy to sa nakretki czy sruby

przełożyłeś koła i nie wiesz czym przykręcałeś ???

Przekręcał mi wulkanizator i pytał czy mam inne sruby a nie nakretki powiedziałem że nie mam i zamienił przykręcił i tyle w temacie dlatego pytam.Dzieki dewil za linka pozdro

Przekręcał mi wulkanizator i pytał czy mam inne sruby a nie nakretki powiedziałem że nie mam i zamienił przykręcił i tyle w temacie dlatego pytam.Dzieki dewil za linka pozdro

Człowieku zmień wulkanizatora bo u tego to długo nie pożyjesz.
Już przed wymiana powinien się zapytać czy masz śruby do stalówek a jak nie to jak on nie miał to powinien wysłać się do sklepu a potem dokonać zamiany kół.
No ale takie czasy kasa najwazniejsza

A dlaczego to nie można przykręcić stalówek oryginalnymi śrubami forda dedykowanymi pod alusy, hę?

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

Boze, widzisz a nie grzmisz...

wiecie że pomiędzy śrubą a nakrętką jest jednak pewna całkiem istotna różnica ?

z tego co wiem to merc stosowal osobno sruby pod alumy i pod stalowe. Vagi maja jako chyba jedyne sruby z lbem kulistym a tak to sa stozkowe. Jelsi zaklada sie alumy do vaga ktore nei sa ori vagowskie to zapewne beda mialy tez gniazda w felgach na stozek a nie kule wiec trzeba sobei sprawic takei srubki. Ja tak mam u siebie w sharnaie. Pod alumuy mam stozkowe a pod stalowe mam ori kuliste vagowskie. Czy S-maxy mialy osobno sruby pdo alu i pod stal to jakos nie kojaże.

GTB20 to dla przypomnienia
do stalowych 6G92-1K024-BA
https://www.ucando.pl/produkt/nakretka_sruby_kola-swag-50_92_6102/N-U14C024D564-658
do aluminiowych 9G91-1K024-AA
https://www.ucando.pl/produkt/nakretka_sruby_kola-swag-50_92_6287/N-U15C024D564-658

Żeby nie było niedomowien, moja wypowiedź odnosiła się do tymczasowego przykręcenia felg stalowych nakretkami do alu...

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

Kolego zmień tytuł tematu
przeczytaj to
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=145988
potem to
http://forum.fordclubpolska.org/announcement.php?f=187&a=49
to dobra rada inaczej Twój temat pójdzie do poczekalni

nie chodzi oto ze do alu sa chromowane a do stalowych sa tylko cynkowane. Chodzi o ksztalt stozka ktory jest taki sam. nic nie stoi na przeszkodzie by dawac te od alumek takze na felgi stalowe. Nic nie zaszkodzi. Co innego jesli by mialy inny stozek ( kąt) albo jedne by byly z lbem stozkowym a drugie kulistym.

O to właśnie mi chodziło. Chromowanych najzwyczajniej szkoda. Pomijam fakt za na stalowych felgach wyglądać to będzie śmiesznie...

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka

tombalt życzę powodzenia , tylko później nie pisz że coś się dzieje z kołami , przymierz na feldze stalowej nakrętkę do felg stalowych i do aluminiowych ( kupno nawet w ASO to raptem 5 zł za sztukę ) i przyjrzyj się jaka jest powierzchnia przylegania ,

Na chwile można przekręcić, bo np złapiemy kapcia a na zapasie jest stalowka do której nakrętek nie mamy , wiec producent dopuszcza taki montaż, tyle że nie na dłuższą metę.

Wysłane za pomocą Tapatalk 2

srs, mam stalowe febi do zimowych, dzięki za troskę 😉

Wysłane z mojego HTC One X przy użyciu Tapatalka