własnie jak w temacie strasznie bucza mi opony szkoda je wyzucic bo sa kupione w lato nawet jednego sezonu nie przejechane, na wulkanizacji gosc poweidzal że gdzies ostro przychamowałem i leko sie wytarły w jednym miejscu. czy ma ktos pomysł jak to naprawic czy jest jakas firma która wyrównuje takie cos??

napewno sa to opony bo jak jade to hałas rosnie wraz ze wzrostem predkosci, na sprzegle puszczonym i wcisnietym tak samo, jedynie podczas skretu w lewo kierownica cichnie i przestaje buczec

Podaj jakie dokładnie to opony - może one normalnie tak mają (po produktach typu ling long, zeetex, wan li nie można wile się spodziewać).

Skoro przy skręcie się to zmienia, to może jednak łożysko koła?

Zamień przód z tyłem.
Jak buczenie pójdzie na tył 100% opony, jak nie to do sprawdzenia łożysko podpory dłuższej pół osi lub łożyska piast kół przednich jak wyżej napisane.
Ostatecznie szum ze skrzyni może iść są tam elementy, które czy na biegu czy na luzie się obracają.

Bump: (po produktach typu zeetex, nie można wile się spodziewać).

Skoro przy skręcie się to zmienia, to może jednak łożysko koła?

Tu się nie zgodzę. W niebieskiej strzale (lanos) mam zeetex-y bardzo sobie je chwalę, już 2 lata na nich śmigam i żadnych problemów.

jak dla mnie to nie opony, opona przyhamowana raczej dała by pulsacyjny dźwięk, kiedyś tak miałem, na tylnym kole i nie cichło to na zakrętach, bo niby i dlaczego ???

Możesz spróbować ale raczej jeśli masz komplet kół zamienić i wtedy efekt będzie od razu.

Ja raczej bym obstawiał łożysko typowe zachowanie buczenie staje się głośniejsze wraz ze wzrostem prędkości, oczywiście do pewnego momentu aż nie zagłuszy go opór wiatru w p.szybę. a na skręcie cichnie.

Pozdrawiam

skoro jest różnica przy skręcie, to raczej łożysko.

Jak można "przyhamować" oponę w aucie z ABSem ?

Z 2003 roku ABSu może nie mieć.

dzieki za wskazówki, opony to faktycznie zetexy ale sa one naprawde ok, dzisiaj po robocie zamienie przód z tyłem i zobaczymy.

ABS mam :-)

Witam miałem to samo w c-maxe z 2005 i na oponach kelly jest to tzw wyząbkowanie opon nic z tym niezrobisz

ja miałem tak na tyle buczało strasznie ,myślałem że to przez opony więc zmieniłem tył na zimówki ustało ale jeszcze było głośno podjechałem do majstra wziął go na podnośnik zakręcił kołem lewym potem prawym i okazało się że łożysko piasty... założyłem używane za 90zł bo nowe cena kosmos... cisza jak makiem zasiał. Ale czuję że też mam wyząbkowane właśnie tylne koła bo wtedy trochę tylko ucichło ... zabaczę na wiosnę co będzie

i okazało się że łożysko piasty... założyłem używane za 90zł bo nowe cena kosmos...
Pierwszy raz widzę wpis o kupowaniu używanego łożyska.

Ja polecam w tym temacie wymianę opon na Pirelli Cinturato P1 Verde. Oczywiście jeśli ktoś jest na etapie wymiany. Najlepsze właściwości akustyczne z jakimi się spotkałem do tej pory:
http://i1.imged.pl/4x-opony-pirelli-185-65r15-p1-cinturato-verde-88t.jpg

Dodatkowo wygłuszałem nadkola od wewnątrz (przy okazji innej roboty). Jest trochę zabawy ale warto.

Ale w jakim rozmiarze te właściwości? Bo trafiają się całkiem często takie o 67 dB (o szerokości ponad 200). Na przykład ta:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sp-sportmaxx-rt-205-55-r16-91-y-mfs#82141431

Pierwszy raz widzę wpis o kupowaniu używanego łożyska.
spłukany wtedy byłem... a majster polecił mi osobę co miał używkę akurat...

opony przełożone obie strony odwrotnie, huczy nadal wiec obstawiam łożysko, poruszałem kołem i przednie lewe koło w płaszczyźnie pionowej rusza sie około 1mm, wiec obstawiam to łożysko, po przekręceniu kołem różnicy nie ma, ale jest luz.

czy ktos samodzielnie wymieniał łożysko?

no i jakie wybrac znalazłem takie za 300 zł i takie za 108 zł ( nowe) czy warto dać 300???

Wyząbkowane opony też można naprawić jeszcze w zależności od uszkodzenia. Nie robiłem tego ale słyszałem, że są warsztaty co posiadają umiejętności i sprzęt - to tak a propos ząbkowania.

Co do ceny to zależy od producenta i od tego ile kosztuje wymiana bo nawet jeśli dostaniesz gwarancję na tańszy noname a wymiana jest droga to istnieje ryzyko, że za chwilę będziesz musiał ściągać łożysko żeby je oddać itd.
Na allegro można znaleźć coś pomiędzy tymi cenami.

Ale w jakim rozmiarze te właściwości? Bo trafiają się całkiem często takie o 67 dB (o szerokości ponad 200). Na przykład ta:

http://www.oponeo.pl/dane-opony/dunlop-sp-sportmaxx-rt-205-55-r16-91-y-mfs#82141431

Te właściwości opony Pirelli podawane były dla 195/55