Witam.
Wczoraj na światłach usłyszałem głośne stukanie na biegu jałowym, po delikatnym dodaniu gazu stukanie ustaje, jednak gdy ujmę gazu stukanie powraca. Mam wrażenie, że sprzęgło drży. Gdy podczas jazdy wcisnę delikatnie sprzęgło (nie do końca, tylko 1/3) pedał sprzęgła skacze, coś jak hamulec podczas hamowania z ABS, tylko słabiej. Dziś cały dzień wszystko było OK. Jednak na powrocie znowu ww objawy się pokazały.
Focus mk1 2002r 1,8TDCI 115 koni. przebieg 222tyś, jednak nie jestem 100% pewien. ja nim zrobiłem 30 tysi. Dodam, niedawno zauważyłem, że poduszka pod silnikiem pada. Oczywiście pierwsza myśl to 2masa, jednak łudze się, że to nie to.

Poduszki by cały czas telepały silnikiem. A 1/3 sprzęgła to sprzęgło z dwumasą.

. A 1/3 sprzęgła to sprzęgło z dwumasą.

Trochę nie rozumiem tego zdania. :-)

Trochę nie rozumiem tego zdania. :-)

Na moje oko do wymiany masz sprzęgło wraz z dwumasą. Jak przy 1/3 wciskania pedału sprzęgła czujesz wibracje to masz do wymiany właśnie sprzęgło z dwumasą.

Zgadzam się z Mondkiem, u mnie było to samo jakieś 2 miesiące temu - wymieniona dwumasa i sprzęgło.

Jezeli nie mam możliwości wymiany w tym mc. Można jeździć na takim sprzegle jeszcze z miesiąc, czy raczej odstawic do garażu do czasu naprawy.

Zgadzam się z Mondkiem, u mnie było to samo jakieś 2 miesiące temu - wymieniona dwumasa i sprzęgło.

Jaki koszt całości?

2500

2500

Ciekawe w aso ile by zaspiewali :-)

Bump: Wczesniej czy pozniej i mnie bedzie czekala wymiana, przy gwarancji12 dwumasa jest pokrywana w 50% wartosci

Jaki koszt całości?

coś koło 2500 kosztowało.

coś koło 2500 kosztowało.

Komplet tzn. Dwumasa wraz z sprzęgłem ? Jak tak to jeszcze jest do przełknięcia :-)

Komplet tzn. Dwumasa wraz z sprzęgłem ? Jak tak to jeszcze jest do przełknięcia :-)

Tak, za cały komplet, razem ze sprzęgłem.