Witam!

Jestem po wymianie rury intercoolera, która była dziurawa:
http://pics.tinypic.pl/i/00779/m61o0ygbozjz_t.jpg (http://www.tinypic.pl/m61o0ygbozjz)
Prawdopodobnie strzeliła mi w czasie jazdy. Pojawił się też olej na przewodach od klimatyzacji:
http://images.tinypic.pl/i/00774/yd4m0y0q4l2l_t.jpg (http://www.tinypic.pl/yd4m0y0q4l2l)

Po wymianie i wyczyszczeniu wszystko ok, ale:

Ostatnio podczas jazdy silnik zaczął się dławić/męczyć. Nie mogłem jechać szybciej niż 100/110 km/h. Po podłączeniu do programu Torque pokazał się błąd P024A - Air Cooler by pass control - A range performance. Po skasowaniu błędu wszystko ok. Występuje on raz na 1-2 miesięcy. Co może być tego przyczyną? Problem z silniczkiem, który otwiera/zamyka klapkę w przepustnicy czy brudny EGR/przepustnica? Podobno nie jest to wina przepływomierza. W dodatku mam identyczne objawy jak na filmiku (film z youtube, nie mój ale mam to samo):

https://youtu.be/PUlUJeoaa7o

To stukanie pojawia się przy opadających obrotach w zakresie 1300 - 1000 obrotów.