Witam!

Mój Focus jeździ na standardowych stalowych felgach 14" i wygląda on dość biednie :)
Chcę zamienić na większe koła, jednak mam wątpliwości odnośnie wartości ET.

Interesują mnie felgi o takich rozmiarach:
- 16x7 ET 40
- 16x7 ET 38

Chcę założyć do nich opony 205/50

I tutaj pojawia się moje pytanie: Czy te wartości ET nie będą za małe?

W kalkulatorze ET dowiedziałem się, że te felgi będą wysunięte o dodatkowe 27 mm (co nie wydaje się dużą wartością), ale znalazłem kilka informacji, że koła o ET mniejszym niż 40 mogą ocierać i trochę się waham przed zakupem.

Dodam, że szukałem już podobnego tematu, znalazłem kilka, ale nie znalazłem satysfakcjonującej mnie odpowiedzi.

Oglnie:
- im mniejsze odsadzenie (od środka pojazdu) tym opona bliżej wewn.osłony/błotnika/nadkola i stąd ocieranie podczas max. skrętu :(
Są w Necie "kalkulatory" doboru - sprawdź zamienniki ... :/ - ew. zastosuj pierścienie dystansowe :)

Sprawdzałem w kalkulatorach i wszystko wydaje się ok, zwłaszcza, że nawet większe koła były montowane w ST 170. Dzisiaj postaram się sprawdzić ile mam miejsca na koło :D
Widziałem na forum, ze są osoby co zamontowały do focusa duże koła, ale tez każda osoba mówi co innego. Jednym ociera innym nie :/

nic nie będzie trzeć jak zamontujesz odpowiednią felgę z zalecanym rozmiarem opony.
ET 38 i 40 jest ciut przymałe do focusa przynajmniej 45 jak dobrze pamiętam. Nawet jak nie będzie obcierać to masz 100% przy tych felgach zawsze i wszędzie będziesz miał cały bok auta uwalony w błocie. Jeśli chcesz 16" to żaden problem kupić oryginalne felgi z Focusa I, było zdaje się trzy wzory, można spokojnie wybrać coś pod siebie.
Pozdrawiam

Ja mam 17x7 ET 40 i nic nie trze z oponą 205/45/17

Ja mam 15x7 et 37 na tym opony 195/55 i jest ok

Dzięki serdeczne. Wszystko wydaje się zmieścić. Felgi to oryginalne fordowskie.
Mam jeszcze pytanko o nakrętki. Z tego co się dowiedziałem trzeba mieć nakrętki z ruchomą podkładką, znalazłem takie, więc takie będą dobre? http://allegro.pl/nakretki-ford-do-alu-felg-oryginanych-kpl-16-szt-i4986508722.html

P.S.
Rozmawiałem dzisiaj z człowiekiem z wulkanizacji i powiedział, że przy mniejszym ET może być problem przy wymianie klocków hamulcowych i po wymianie felga może nie wejść (a jak wejdzie to ociera) :/

Jeśli chodzi o nakrętki to ok a jeśli chodzi o felgi to przy tym ET nie powinno być problemu choć zdarzają się felgi gdzie ramiona są bardzo blisko zacisku i wtedy może być problem.

Dzięki wielkie. Interesują mnie te alufelgi http://allegro.pl/4x108-oryg-ford-focus-probe-mondeo-grafit-metalic-i6017382351.html
i nie wiem co do końca o nich myśleć. Najwyżej jak będzie obcierać to zamontuję dystanse.

...
P.S.
Rozmawiałem dzisiaj z człowiekiem z wulkanizacji i powiedział, że przy mniejszym ET może być problem przy wymianie klocków hamulcowych i po wymianie felga może nie wejść (a jak wejdzie to ociera) :/
Zmien wulkanizatora :diabel2:
Mniejsze ET spowoduje ze felga jest dalej od zacisku, wiec gdzie niby ona ma ocierac :027:
Te Borbety (model "Turbo" z Mondeo Mk2) pasuja bezproblemowo - widzialem calkiem sporo Focusow na nich

Dzięki wielkie. Interesują mnie te alufelgi http://allegro.pl/4x108-oryg-ford-focus-probe-mondeo-grafit-metalic-i6017382351.html.
Te felgi nie powinny ci obcierać.

To może i mi ktoś pomorze. Mam alufelgi 14" ET32 6J. I moje krótkie pytanie czy będą pasowały do FORDA FOCUSA MK1? Proszę tylko tak czy nie. Z góry dziękuję.

Dzięki za odpowiedź!!!!

No qrde...to trzeba mieć wyobraźnie, żeby wymyśleć, ze po zmianie klocków moze być problem z założeniem koła... To co by było jakby wydech chiał wymieniać...całe nadwozie do wymiany :D
Zmień tego speca na jakiegoś z pojęciem :)

Bump: Dzięki za odpowiedź!!!!
Rozstaw srub i ich liczbe sprawdź na początek...
No i to ET to ja nie wiem...