Witam . Zamierzam kupić INTERFEJS ELM 327 2,1 B BLUETOOTH
1.Jak się sprawdza w fiestach mk6 ?
2.Jaki soft jest najlepszy ? czy warto inwestować w maxitest ??

Pozdrawiam

osobiscie uzywam do fiesty MK6 1.3 8V ELM327 USB, program PCMSCAN, sprawdza sie całkiem dobrze. Przykladowo kiedy odczuwalem szarpania ddczytalem blad wypadajacy zaplon 4 cyl - okazal sie pekniety izolator swiecy, kiedy mialem falowanie obrotow jalowych - blad w ukladzie regulacji biegu jalowego - wyczyscilem silniczek krokowy, uszczelnilem filtr powietrza i po kilku przejechanych tysiacach o dziwo nadal spokoj (wczesniej czyszczenie dawalo rezultat na krotka mete). Ostatnio jednak w trybie systemowym wyswietlacza wystepuja 3 bledy dtc natomiast PCMSCAN nic nie wskazuje. Byc moze to wynik chwilowych bledow na skutek rozlaczania wtyku wiazki. Podsumowujac wydanie 40 zeta na interfejs oplaca się.

Witam. Poszukuję w miarę prostego (a zarazem taniego) interfejsu do Fiesty 1.4 tdci rocznik 2002, takiego który pozwoliłby na zdiagnozowanie silnika i skasowanie wykrytych błędów DTC. Popularne na aukcjach ELM 327- wg opisów nie współpracują z Fiestami MK 6 z 2002 roku. Proszę o pomoc osoby posiadające wiedzę i doświadczenie w tym temacie.

Według opisów ELM współpracuje z silnikami benzynowymi wyprodukowanymi w końcu lat 90 tych, natomiast z dieslami jest inna sprawa, część z nich między innymi Fiesta 1.4 tdci ponoć dopiero od rocznika 2004. Może jest ktoś z użytkowników Fiesty 1.4 tdci z 2002 roku , kto mógłby coś więcej na ten temat powiedzieć.

Wiśnia, nie wiem jak w innych autach ale Transit 2.2 tdci z 2007r łączy się bez problemu z programem TORQUE PRO, programik na androida ,przyjemny interfejs, kasuje błędy, całkiem sporo opcji no i w necie ma też dobrą opinię :)
pozdrawiam

Ponawiam pytanie: czy jest ktoś na forum kto uzywa jakiegoś sprawdzonego interfejsu do fiesty MK6 1.4 tdci (chodzi o rocznik 2002 - przed modernizacją).

Forscan - http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=190910

a do nowszych to ELM-FFN - http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=174426

Witam. Znajomy poprosił mnie żebym zapytał doświadczonych ludzi o interfejs z tej strony http://www.motodiagnostyka.com/product_info.php?products_id=51 Jego ford to fiesta 2007r 1.4tdci wtryski siemens interesuje mnie czy przez ten interfejs
da radę odczytać korekty wtrysków i czy można wprowadzać numery wtrysków do pamięci komputera i czy w ogolę opłaca się kupować takie coś. Z góry dziękuję za pomoc.

strona nie trybi

Teraz powinno być dobrze.

W tej cenie z tej strony to płacisz x3 cena z alledrogo

poczytaj dokładnie co dostajesz "darmowe oprogramowanie" a 3 stówki płacisz za coś co kosztuje 99 pln na allegro "polski elm" wpiszesz i masz - soft z neta

z automatu łaczy się z MS/HS can forda

cena u producenta to 30 usd plus klucz do programu obdwiz
opis http://www.scantool.net/scan-tools/pc-based/obdlink-sx.html

Czyli nie opłaca sie kupować tego?

Witam wszystkich forumowiczów :)
Proszę o poradę jaki interfejs kupić do mojej fiesty, którym odczytam błędy, skasuje je i ewentualnie coś zaprogramuję. Na forum są informację odnośnie ELM327 ale nie dokładnie w przypadku tego modelu. Dodatkowo nie wiem który kupić bo jest ich pełno z jakim oprogramowaniem itd. Bedę wdzięczny za jakiś namiar.
Bardzo proszę o pomoc.

Co do ELM327 to kilka razy go używałem do czytania i kasowania błędów i swoją rolę spełniał - co do aplikacji to jest ich kilka, ja używałem Torque ale jest np FORScan też ;) Ogólnie czego nie wybierzesz zważając na koszta to będzie ok :P

A brać bezprzewodowy na bluetooth czy kabel usb? Ten na BT można używać na telefonie czy tablecie i to na plus, tylko nie wiem jak z aplikacjami. Czy jakąś darmową aplikacją skasuje błędy bez problemu?

Co do apek na Andka to wpisujesz w sklepie OBD i patrzysz po opcjach - wersje darmowe lub "testowe (jak to je nazywają autorzy)" powinny móc odczytywać i kasować błędy (wiadomo że można używać "płatnych inaczej" apek) co do Windowsa to FORScan jest dla niego za darmo np.

Osobiście wolę wersję bezprzewodową bo szybciej i wygodniej - w schowku też nie zajmuje miejsca i spokojnie z telefonu idzie skorzystać jak coś np w trasie wyjdzie ;)

Dzięki za odpowiedź.
Czy taki interfejs się nada?:
http://allegro.pl/micro-elm327-v2-1-bluetooth-obd2can-najnowszy-gwar-i6134787461.html
Bo nie wiem jaki protokół ma fiesta. Według sprzedawcy ten obsługuje:
Obsługiwane protokoły:
ISO CAN (11 bit ID, 500 kbaud)
ISO CAN (29 bit ID, 500 kbaud)
ISO CAN (11 bit ID, 250 kbaud)
ISO CAN (29 bit ID, 250 kbaud)
Czy do fiesty będzie ok?

ELM327 działał z moją Fiestą bdb.

Witam, również zastanawiam się nad kupnem interfejsu diagnostycznego dla Fiesty mk7 09r i chyba najlepszym rozwiązaniem jest kupno: Interfejs diagnostyczny OBD2 Vgate iCar 2015 + sdprog - http://allegro.pl/sdprog-pl-interfejs-bt-obd2-obdii-elm327-opel-ford-i5592004734.html

Niestety, tym można diagnozować tylko silnik, czy jest coś w podobnej cenie, lub np. do 500 zł, którym można by było sprawdzić np. airbag, abs...?

@up nie widzę sensu przepłacać za tego vgate (to samo co ELM327 tylko że w ładniejszej obudowie + przycisk on) i program :P

Co do 2 części pytania się nie wypowiem bo mi zależało tylko na czymś czym odczytam jakie mi błędy wywala :P

A czy posiadanie instalacji lpg wpływa na odczyt danych?

Witam, potrzebuję kupić jakiś dobry interfejs ELM327 do diagnostyki. Miałem kabel ELM327 v3 FORD MSCAN HSCAN - Interfejs Vscan STN1170 USB od Viakena ale przetrwał gwarancje i przestał działać. Polecicie coś lepszego i działającego z programem ELM-FFN ?

Witajcie,
Czy ktoś testował czy działa ELM-FFN w fieście po 2014r? Próbowałem się połączyć dwoma kabelkami (jeden z przełącznikiem manualnym i drugi od Viakena) i tylko dostaje komunikat „Error initializing diagnostic mode 7F 10 12”. FORScan-em bez problemu wszystkie moduły widzę.
Ma ktoś pomysł?

Jakie oprogramowanie polecacie do ELM327 ??
Na chwilę obecną mam problem z abs'ami - żaden program nie pokazuje kodów błędów, a ikona (ABS) nadal świeci na desce. Nie wiem które koło ruszać....
Fiesta MK6 1.4i 16V 2003.

ELM 327 z przełącznikiem HS/MS i ForScan z rozszerzoną licencją da radę z ABS

Jesli chcecie miec coś porzadnego to kilka rad:

1. Kupcie interface po kablu a nie bloototh bo nic nie zaprogramujecie w forscanie mozna teraz as builta robić i zmieniać parametry np zmiana radia, czujników cofania itp.

2.Za rozsądną cene 150 zł to proponuje viakena v3 kabel-dlaczego?

Bo jako jedyny sam sie przelacza pomiedzy ms can i hs can i ma kilkakrotnie wyższą szybkosc zapisu. jak cos chcecie zmienić np aktualizacja sterownika to przy zwykłym kablu elm moze to trwac nawet godzinke i przez tą godzinę jesteś obsrani bo jak laptop padnie to uwalicie samochód.......

Jak ktoś chce to mam taki kabel na zbyciu za rozsądną cenę i gwarantuję moje szkolenie przez tel.

Bump: Witajcie,
Czy ktoś testował czy działa ELM-FFN w fieście po 2014r? Próbowałem się połączyć dwoma kabelkami (jeden z przełącznikiem manualnym i drugi od Viakena) i tylko dostaje komunikat „Error initializing diagnostic mode 7F 10 12”. FORScan-em bez problemu wszystkie moduły widzę.
Ma ktoś pomysł?

Kablem od viakena sie polaczysz na 100% bo mam taką fieste. Ale powtarzam bez bluetootha.
Nie kupujcie blootootha bo pada po gwarancji i nie chce sie łaczyć.....
Czy widzieliscie oryginalnego IDSA fordowskiego z bluetoothem?

Złącze musi być stabilne inaczej pół błedów nie odczytacie....

Ile sobie życzysz za ten kabel ? Do kasowania błędów spoko starcza zwykły ELM z przełącznikiem , ale do programowania to tak jak piszesz viaken. ELM z bluetooth to tylko do przeglądania parametrów live bo już jakąkolwiek operację bał bym się tym robić

Jaki polecacie interfejs do forda , żeby zrobić np adaptacje przepustnicy ? Mam multidiag pro Ale tym nie da rady ... VCMII kosztuje krocie .... Czy jest coś może tańszego?

Czy ELM jest w stanie wykonać coś więcej oprócz odczytu błędów? Czy ktoś używa czegoś bardziej konkretnego ? Tzn adaptacje itp ? Czy tylko wchodzi w grę VCMII i program Ids ?

Bump: Dodam że mam ELM 327 i wątpię ś ten interfejs żeby dał radę coś więcej oprócz odczytów.... Mam również multidiag pro z oprogramowaniem Delphi i drugi interfejs z Würth Wow... Ale adaptacji przepustnicy w fordzie tym się nie zrobi ..

Czy ELM jest w stanie wykonać coś więcej oprócz odczytu błędów?

Możesz zaprogramować nim np GEM i IPC oraz ACM (komputer pokładowy, ustawienia zegarów, ustawienia centralnego zamka).
Poza tym odczytasz wspomniane błędy, parametry pracy silnika, przebieg abs/esp.

A co sądzice o tym :

http://www.diagobd2.de//wholesale/vcm-ii-2-in-1-diagnostic-tool-for-ford-ids-mazda-ids.html?gclid=EAIaIQobChMIn4yWp_fL5wIVBeN3Ch3pYgJ IEAQYBSABEgIsTvD_BwE

Podróbka i będziesz miał więcej kłopotów niż pożytku

No to zostaje tylko adaptacja przepustnicy w ASO ? bo rozumiem że tymi tanimi nie zrobię tego...

Chyba się przejdę wieczorem do auta zobaczyć co mam w programie.
IMO nie będzie z tym problemu.

Możesz zaprogramować nim np GEM i IPC oraz ACM (komputer pokładowy, ustawienia zegarów, ustawienia centralnego zamka).
Poza tym odczytasz wspomniane błędy, parametry pracy silnika, przebieg abs/esp.

do fiesty mk6 (ale tylko polift!) był (dawno go nie używałem) ten program:
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=174426

Bump: No to zostaje tylko adaptacja przepustnicy w ASO ? bo rozumiem że tymi tanimi nie zrobię tego...

jaką adaptację przepustnicy??? w wolnossącym 1.4 to można tylko skasować adaptację (tzw. KAM) używając IDS albo prawdopodobnie też forscanem
po skasowaniu KAM może nie być wolnych obrotów aż się nie przyuczy

W przedliftowej też można zrobić GEM, IPC ale w mniejszym zakresie.

Właśnie też tak pamiętałem, że RESET KAM albo poczekać aż sama się przyuczy

Czyściłem przepustnicę i sterownik sam się przystosował.

Benzyna . 1.4 16v duratec nie diesel :)

Bump: do fiesty mk6 (ale tylko polift!) był (dawno go nie używałem) ten program:
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=174426

Bump:

jaką adaptację przepustnicy??? w wolnossącym 1.4 to można tylko skasować adaptację (tzw. KAM) używając IDS albo prawdopodobnie też forscanem
po skasowaniu KAM może nie być wolnych obrotów aż się nie przyuczy



Ja mam benzynę A nie diesla;)

wolnossaca benzyna

nikt Ci diesla nie wmawia.

do fiesty mk6 (ale tylko polift!) był (dawno go nie używałem) ten program:
https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=174426

Zgadza się. I program działa właśnie z interfesjem ELM 327.
Sam używałem, aktywując sobie np spalanie chwilowe i inne bajery.

Natomiast nie tylko do polifta, bo jakiś człowiek mnie pytał swego czasu na fb o ten program do Fiesty przedlifta i ustawił sobie nim jakieś zmiany w GEM, więc też to działa.

Nie miałem nigdy Fiesty ale wg autora działa w Fusion i Fiesta mk6 FL, bo ponoć przedlift nie ma CAN

Dzień dobrym, chciałbym się dowiedzieć, jakim tanim interfejsem mógłbym zgrać oraz wgrać mapę z komputera Siemens Sim210.

Kess V2 z ryżowej krainy.

ok mam jeszcze pytanie czy mozna go uzywać po obd2 ?

ok mam jeszcze pytanie czy mozna go uzywać po obd2 ?

zgodnie z opisem z Allegro:

"Kess V2 V5.017 wersja Online brak żetonów ograniczenia V2.80 Kess V2 OBD2 zestaw do tuningu."