Niedawno wyczyściłem w Fieście podszybie, bo była szpara na połączeniu z szybą i syf leciał do środka. Wszystko rozebrałem, wyczyściłem, poskładałem. Podszybie założone na szybę, odskoczyło przy pierwszym zamknięciu maski. Dzisiaj próbowałem różnych patentów. Podpieranie na próbę dolnego podszybia przyniosło odwrotny efekt. Lepiej było przy dociskaniu podszybia w dół i dopiero wciśnięcie blaszanych zapinek, ale i tak po środku odskakuje. Czy to tylko u mnie? Czy to kolejny bubel forda? Może macie jakiś patent na poprawienie inżynierów, co by siedziało to na miejscu? Oczywiście można przykleić na amen, ale kiedyś trzeba będzie ponownie wyczyścić, albo wymienić/naprawić napęd wycieraczek.

Czesc Radek:) u mnie bylo podobnie przed wymiana szyby na srodku wyskakiwalo z tego profilu . Po wymianie juz ani razu nie odstaje , przypuszczam ze wine ponosi zle obsadzenie szyby . Radek a patrzales na sam profil ktory wciskany jest na szybe moze tam jest problem . Moze jest tam slaby punkt ze sie po prostu odgina do gora i dlatego to powoduje odstawanie podszybia , bo napisales ze lepiej było przy dociskaniu podszybia w dół

Czesc Radek:)Radek a patrzales na sam profil ktory wciskany jest na szybe moze tam jest problem . Moze jest tam slaby punkt ze sie po prostu odgina do gora i dlatego to powoduje odstawanie podszybia , bo napisales ze lepiej było przy dociskaniu podszybia w dół
Profil ładnie nachodzi po całości i zgadza się z narożnikami. Przy dociskaniu podszybie siedzi niżej i jest mniejszy efekt uderzenie w uszczelkę przy opuszczaniu maski. W focusie listwę wyrwałem, bo wkleili razem z szybą. Teraz włożona jest na kawałkach i nie opada. Dzisiaj odbieram nową.

Dzisiaj odbieram nową.
Daj znaci jak wygląda po wymianie na nowe. Trzymam kciuki zeby
problem zniknął.

Daj znaci jak wygląda po wymianie na nowe.
Krzysiek, listwę zamawiałem do focusa nr 1424993, bo ją połamałem przy wyciąganiu podszybia. W focusie szyba była wymieniana i dali za dużo kleju. Złapało listwę i musiałem wyrwać. Tu nie ma problemu, podszybie ładnie siedzi, nawet na dociętych, nieuszkodzonych kawałkach. Nie mam pomysłu na fiestę, szyba fabryczna...

Krzysiek, listwę zamawiałem do focusa nr 1424993, Nie mam pomysłu na fiestę, szyba fabryczna...

A soory sadzilem ze do fiesty zamuwiles . Ta górna cześć podszybia montujesz spinkami do tej dolnej części ? Moze ta dolna jest zle spasowana i nie pozwala gornej dobrze docisnaci do szyby i w momencie zawykania klapy luz pomiedzy gornym a dolnym podszybiem tam gdzie lapiesz spinkami powoduje z suniecie tylko czesci srodkowej w strone silnika i dlatego moze wyskakuje

Wymontowane miałem dolne podszybie, łącznie z mechanizmem wycieraczek. Dolne siedzi na czterech śrubach, blaszkach i przylega do karoserii. Nawet po skraju są bolce centrujące, nie widzę aby coś było nie na miejscu. Poprawa jest właśnie wtedy, gdy cofnę ile się da górne względem dolnego i złapię blaszkami. Wtedy jest maksymalnie opuszczone, ale i tak maska przy zamykaniu dotyka uszczelki i delikatnie opada środkiem na tyle, że robi się widoczna szpara.

Odpowiem sobie sam, bo jestem trochę mądrzejszy. Winę za nietrzymanie podszybia ponosi tzw. dolna wypraska szyby. Przerobiłem temat dzisiaj na focusie. Listwa mocująca podszybie do szyby jest praktycznie jednorazowa. Nowa jest tak ciasna, że trzeba z wyczuciem nabijać na szybę przez drewniany kołek. Zatopiony profil aluminiowy ulega deformacji, plastik z czasem twardnieje i ponowne użycie tylko na klej. Do szczeliny, w którą potem wciśniemy podszybie założony jest biały pasek montażowy, aby listwa nie uległa deformacji przy nabijaniu (foto). Oczywiście pasek usuwamy po montażu na szybie. Tak założona listwa trzyma się naprawdę mocno. Więc jutro udaję się do ASO po dolną wypraskę szyby czołowej do fiesty :)

Siema Radek to dobry trop obralem w 2 poscie . A moze dalo by sie podgrzac ta listwe i letko sciskajac zmniejszyc szczeline

A moze dalo by sie podgrzac ta listwe i letko sciskajac zmniejszyc szczeline
Krzysiu, podgrzewanie nic nie da. Za szerokość szczeliny odpowiada zatopiony profil aluminiowy. Przy nabijaniu rozchyla się i tak pozostaje. Można próbować ścisnąć ponownie, ale zrobić to równo na całej listwie, będzie trudno. Łatwiej złapać na klej :)

Krzysiu, podgrzewanie nic nie da. Za szerokość szczeliny odpowiada zatopiony profil aluminiowy. Przy nabijaniu rozchyla się i tak pozostaje. Można próbować ścisnąć ponownie, ale zrobić to równo na całej listwie, będzie trudno. Łatwiej złapać na klej :)

Radek jest na to sposób krótki płaskownik z plastiku cieszy o 2mm od szyby. Wkładamy w szczelinę podgrzewamy i ściskamy powinno być w miarę równo ściśnięte wtedy na całej długości. Na klej raczej bym tago nie zakladal , bo przy nastempnym demontarzu jak pisales mozna polamac . Ale przynajmniej dzieki Tobie:one: wiadomo dlaczego odstaje

To dokończę, może komuś się przyda. Dolna wypraska przedniej szyby do Fiesty MK7 jest dostępna w ASO tylko z szybą, o cenę nie pytałem :) Okazało się, że wypraska do Focusa jest identyczna, nawet nie trzeba przycinać. Cena 65,07zł, nr 1424993. Ciężko ją nabić, pomimo zdemontowania dolnego podszybia i napędu wycieraczek, brakuje miejsca. Biednie się to robi, szczególnie na rogach, dobijałem przez drewniane listwy. W Focusie było łatwiej. Na pewno bezproblemowo robi się to na niezamontowanej szybie. Udało się i teraz podszybie nie opada :) Rada dla chcących zdejmować podszybie, ciągniemy je do góry aby wypiąć z wypraski. Wyciąganie do siebie, spowoduje zsunięcie się wypraski z szyby. Wypraska jest praktycznie jednorazowa i ulega deformacji przy nabijaniu. Raz odkształcona, będzie się zsuwała. Dzięki krzys1968 za udział w "burzliwej" dyskusji :)

To dokończę, może komuś się przyda. Dolna wypraska przedniej szyby do Fiesty MK7 jest dostępna w ASO tylko z szybą, o cenę nie pytałem :) Okazało się, że wypraska do Focusa jest identyczna, nawet nie trzeba przycinać. Cena 65,07zł, nr 1424993. Ciężko ją nabić, pomimo zdemontowania dolnego podszybia i napędu wycieraczek, brakuje miejsca. Biednie się to robi, szczególnie na rogach, dobijałem przez drewniane listwy. W Focusie było łatwiej. Na pewno bezproblemowo robi się to na niezamontowanej szybie. Udało się i teraz podszybie nie opada :) Rada dla chcących zdejmować podszybie, ciągniemy je do góry aby wypiąć z wypraski. Wyciąganie do siebie, spowoduje zsunięcie się wypraski z szyby. Wypraska jest praktycznie jednorazowa i ulega deformacji przy nabijaniu. Raz odkształcona, będzie się zsuwała. Dzięki krzys1968 za udział w "burzliwej" dyskusji :)

padające podszybie
Kolejna bolączka forda, sugerując się ilością postów w tej sprawie. Dolne podszybie (plastik) uległo delikatnemu odkształceniu ciągnąc górne w dól i ściągając je z szyby czołowej. Z tego co wyczytałem w polifcie dolne ma być już metalowe - jednak nie wiem czy będzie pasowało ono do mojego auta. ze sklepu MobilFord(gdynia) dowiedziałem się że podobno po lift od benzyny ma pasować a takie rozwiązanie wolałbym wykorzystać jako że wydaje się być opcją na długie lata. Po zmontowaniu podszybia dolnego i górnego z nasunięciem uszczelki na szybę jest ok - zamknę maskę i całość opada powodując powstanie szczeliny przy szybie ~ 10 mm !
https://lh3.googleusercontent.com/-VUw9b8rTBUk/UlqEKd37KZI/AAAAAAAADNI/gxVTWLQphmU/s576/IMAGE00205.jpg
zdjęcie nie moje ale wygląda podobnie
przez co wycieraczki pchają wodę nie do plastikowej częsci odprowadzającej wodę do nadkoli a komory pod szybą która też ją odprowadza ale słabe jej uszczelnienie powoduje delikatne naciekanie wody na wygłuszenie w komorze silnika od strony kabiny + korozję kilku śrub bezpośrednio pod nią. Jeśli podpowiecie że dolne metalowe nie będzie jednak pasować do mojego auta z polifta a mam nadzieję że tak (alledrogo 100,- ) http://allegro.pl/podszybie-dolne-metalowe-ford-fiesta-mk7-lift-i6512874274.html zbieram się jednocześnie do drobnej konstrukcji składającej się z kątownika i pręta (kwasiak) przymocowanej do śruby w centralnej części komory silnika trzymającej coś w kabinie ( co ? niestety jest plastikowa) która to miałaby podpierać z regulacją dolne podszybie. Do montażu kupiłem też taśmę butylową od forda przeznaczoną do lepszego uszczelnienia podczas wsuwania uszczelki na szybę.
Ktoś jest w stanie ustalić czy podszybie z polifta (podobno metalowe) będzie pasować do fiesty mk7 Pb 2009' oraz jak z jego byciem metalowym, tłoczona blacha czy coś lepiej ?

edit" ustaliłem że podszybia w obu wersjach są plastikowe, nie wiem skąd więc to całe "metalowe podszybie" w poliftach na allegro.
mam kupioną taśmę butylową do podszybia i planuję robić wspornik dolnego elementu
zastanawiam się nad zakupem wypraski od focusa żeby zrobić to już tiptop na lata.
radek70 , jak u ciebie się to sprawowało ? trochę czasu minęło więc idealna okazja się dopytać

jak u ciebie się to sprawowało ?Wypraska z focusa trzyma cały czas, nie ma efektu opadania i zsuwania z szyby podszybia. Musze cię zmartwić, też próbowałem podpierać podszybie. Nic to nie dało na starej wyprasce, opadało i już. Tak jak pisałem, nową wypraskę bardzo ciężko nabić. Jeszcze trzeba delikatnie podgiąć brzegi jak na starej po jakieś 20cm. Możesz dać starą na jakiś klej, ale musiałby zastygnąć bez zamykania maski...

Wypraska z focusa trzyma cały czas, nie ma efektu opadania i zsuwania z szyby podszybia. Musze cię zmartwić, też próbowałem podpierać podszybie. Nic to nie dało na starej wyprasce, opadało i już. Tak jak pisałem, nową wypraskę bardzo ciężko nabić. Jeszcze trzeba delikatnie pogiąć brzegi jak na starej po jakieś 20cm. Możesz dać starą na jakiś klej, ale musiałby zastygnąć bez zamykania maski...

dzięki za odpowiedź , jeśli taśma butylowa nie da rady i opadnie wtedy zamówię nową wypraskę :) jako że kupiłem to sprawdzę co to "uszczelnienie forda do podszybia" da

jeśli taśma butylowa nie da rady i opadnie wtedy zamówię nową wypraskęMateusz, nie chcę być złym prorokiem. Aby górne podszybie nie opadało, wypraska naprawdę musi się trzymać mocno szyby. Domykając maskę, uszczelka musi się poddać, aby nie pozostała szpara dopuszczająca do wciskania wody z wycieraczek w komorę silnika. Przyjrzyj się dobrze, powstaje tam dźwignia, która zrywa wypraskę z szyby przy uwzględnieniu elastyczności górnego i dolnego podszybia.

Mateusz, nie chcę być złym prorokiem. Aby górne podszybie nie opadało, wypraska naprawdę musi się trzymać mocno szyby. Domykając maskę, uszczelka musi się poddać, aby nie pozostała szpara dopuszczająca do wciskania wody z wycieraczek w komorę silnika. Przyjrzyj się dobrze, powstaje tam dźwignia, która zrywa wypraskę z szyby przy uwzględnieniu elastyczności górnego i dolnego podszybia.


jeśli uszczelnienie forda - tasma butylowa za 15 zl zawiedzie
to zamowie nową uszczelke pod focusa jak podales
sprobuje z uszczelnieniem glownie dlatego ze mam 3 dni na naprawy ktore chce zrobic a nie dorwę jej pewnie tak szybko

jesli tasiemka zawiedzie pozbieram co mialem z EWOR pozamawiac i 1424993
uszczelke wymienie za tydzien :)

dzieki za informację zeby nie kombinowac z podparciem podszybia to juz cos i dobrych kilka h mniej zabawy

mathkaczy , to jeszcze do analizy/poczytania temat z focusa: http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=250169

Ja miałem podobny przypadek i problem rozwiązała taśma butylowa chociaż miałem trochę mniejszą szczelinę i w pewnym momencie nawet się uszczelniło samo jakoś przy większych mrozach, teraz czekam na cieplejsze dni żeby móc rozebrać całe drzwi i na spokojnie wszystko poskładać

SzymonSta drzwi :O ? wydaje mi sie że opisane przypadki dotyczyły szyby czołowej
u mnie wygląda że taśma butylowa za 19 zl sprawę także załatwiła

uszczelkę zdjąłem wyczysciłem podszybie i uszczelkę. wkleiłem butyl w uszczelke i nacisnąłem na szybę - weszła ładnie ciasno
potem podszybie nabiłem z góry

została minimalna szczelinka ~ 1mm ale zaraz za jest tasma butylowa która podejrzewam że przy ładnym słonku i cieple rozjedzie sie i za kilka miesiecy zniknie i ten 1mm, nie ma mowy teraz o przeciekaniu wody do komory silnika ( niestety z blaszanej komory pod plastikowym podszybiem gdy stała tam woda z powodu dużej ilości śmieci przeciekała do komory - dlatego chciałem to załatwić, nie dla :wyglądu xD)
http://i.imgur.com/4CqPWmN.jpg

dodatkowo założyłem 3 zaworki zwrotne na spryskiwacze - nie niszcząc przewodów oryginalnych, fajna sprawa :) nie cieknie już płyn po masce a roboty na 10 min
http://i.imgur.com/nIld5EK.jpg