Dzień dobry.
Mam pytania do posiadaczy/znawców modeli Euroline.
Chcę wiedzieć co jest czym i do czego w tym aucie. Przydałaby się jakaś instrukcja obsługi ale jej nie mam.
Na początek pytanie z elektryki wewnątrz kabinowej.
Mały przełącznik na słupku taki sam jak przy światłach w podsufitce i podłączony do wiązki świateł dolnych. Obecnie świeci tylko jedna lampka... Nie zauważyłem żadnej reakcji/zmiany po przełączaniu tego pstryczka. I jakieś coś w wiązce przy lampkach. Do czego to?

http://images75.fotosik.pl/629/29472b32a6d7311bmed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/29472b32a6d7311b)

http://images76.fotosik.pl/630/4e4b7e9b43e51feamed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/4e4b7e9b43e51fea)

http://images77.fotosik.pl/630/4af413ecaf7ebad3med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/4af413ecaf7ebad3)

Widzę, że nikt nie wie...

To może coś innego ale tez z elektryki.
Taki jakiś czujnik na zamku tylnej klapy.

http://images77.fotosik.pl/632/d9cf3da72fcacd72med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/d9cf3da72fcacd72)

http://images75.fotosik.pl/632/43c5067f667c0bcdmed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/43c5067f667c0bcd)

Witaj,
Te przełączniki w słupkach (są dwa - drugi jest w słupku przy tylnych drzwiach odsuwanych) są do tych małych, okrągłych lampek oświetlających podłogę. Lampki w podsufitce mają przełączniki razem z obudową, a te dolne właśnie w słupkach. Chyba masz popalone żaróweczki, lub coś nie styka, bo te przełączniki normalnie gaszą lub zapalają te okrągłe lampki.

Co do czujnika w zamku klapy: działa ci centralny zamek? Normalnie powinno być tak że po przekręceniu któregokolwiek zamka (w obydwu drzwiach z przodu, lub w klapie) zamykasz lub otwierasz wszystkie drzwi.

Dzięki za odpowiedź.

U mnie w lewym słupku przy kierowcy nie ma tego przełącznika. Jest tylko w prawym. Takie rzeczy jak żaróweczki to sprawdzam, żeby nie zawracać głów pierdołami na forum. Widocznie gdzieś jest przerwa na kablach bo na krótko bez przełącznika też nie działa.

Zamek w tylnej klapie jest uszkodzony tylko zamyka klapę a nie otwiera już...
Centralny działa na przednie i odsuwane z tym, że odsuwane też tylko otwiera a już nie zamyka. A siłowniki działają bardzo głośno i długo. To tak ma być? W innych autach to był szybki, krótki ruch a tutaj warczą ze 3 s. Może 20 lat temu takie były centralne?

Centralny jest stosunkowo głośny i jego czas działania to ok. 2s. Ten typ tak ma.
Czujnik w klapie, ten ze zdjęcia jest na 99% właśnie od centralnego.

Zagadek ciąg dalszy.
Mój egzemplarz jest przeróbką z 2,5TD.
Pozostało w nim dużo niepotrzebnych teraz kabelków, wtyczek itp.
Nie wiem co mogę spokojnie wywalić bo jest na pewno tylko od poprzedniego silnika i do niczego innego się nie przyda.
Zwyczajnie nie chce mieć burdelu pod maską bo sam obsługuję swoje samochody a nie aso i mechanicy.
Do czego te wielkie bezpieczniki przy akumulatorze i ten wielki przekaźnik czy coś podobnego na przegrodzie zamocowany?

http://images76.fotosik.pl/638/68958eda833b182dmed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/68958eda833b182d)

http://images75.fotosik.pl/637/d5c6f7078eb930a1med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/d5c6f7078eb930a1)

Ten zielono-niebieski wygląda mi na moduł świecy płomieniowej. Jeżeli tak jest - można go spokojnie wywalić. Opis i kolory przewodów masz w wątku http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=114723&page=3
Oznaczenie ma takie:


http://i67.tinypic.com/2m6swly.jpg


Przekaźniki wysokoprądowe były stosowane w niektórych wersjach Transitów, na pewno jeden z nich zabezpieczał świecę płomieniową, resztę już nie pamiętam - ale kiedyś, z pięć lub więcej lat temu z kimś bardzo mądrze na ten temat na Forum dyskutowałem. Prawdopodobnie zabezpieczały układ ładowania i separacji dwóch akumulatorów. Ale człowiek stary - to i pamięć krótka... http://emotikona.pl/emotikony/pic/0what.gif (http://emotikona.pl/emotikony/)

Zdemontowałem ten zielono-niebieski z przegrody i po odczytanym numerku na nim google podpowiedział, że to przekaźnik wentylatorów...
czyli to już jest część "nowej" instalacji tego auta.
Przydałby się schemat elektryczny silnika i okolic scorpio. W dziale scorpio jednak mały ruch i brak chyba tam pasjonatów jak tutaj w transitach...

Przy okazji w kłębowisku kabli pod maską znalazłem taki sam element jak w słupku przy światełkach dolnych. Tym razem gooogle stwierdził, że to czujnik temp. zewnętrznej...
http://images75.fotosik.pl/629/29472b32a6d7311bmed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/29472b32a6d7311b)
Co to za auto? Wszędzie pełno czujników do niczego nie podłączonych...
Po co mi czujnik temp zewnętrznej w słupku koło żarówek?

Wśród kabli pod maska jest taka skrzynka elektryczna luźno sobie leżąca bez jakiegokolwiek mocowania.
Czy rozpoznajecie w tym element Transita TD? Czy to może też nowość ze Scorpio?
http://images76.fotosik.pl/641/ceb6a380da2d6666med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/ceb6a380da2d6666)

http://images77.fotosik.pl/640/2ceaed8b1ae9f645med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/2ceaed8b1ae9f645)

Witam. U mnie są dwie takie skrzyneczki. Silnik mam oryginalny.

A wiesz może do czego te przekaźniki i bezpieczniki?

Przesyłam fotki. Może Ci chociaż trochę pomogą. Trochę kabli w tym modelu jest. Jak zauważyłeś mam wersję z dwoma aku i ogrzewanie postojowe suche. Co do tych bezpieczników w skrzynkach to brak jest opisów, ale doczytałem się, że to od dodatkowego wyposażenia. Trochę to ogólnikowe stwierdzenie ale sam nie wiem dokładnie o co w tych skrzynkach biega ( mam to auto już 4 lata a ciągle jest w pewnych aspektach zagadką-fajnie). Pewnie jak się coś przepali to się dowiem :)

pozdrawiam
Arek

Porządków ciąg dalszy...

Proszę mi powiedzieć/napisać do czego są te wtyczki?
Przypominam, że kiedyś w tym aucie był 2,5 D z klimatyzacją i został popsuty na 2,3 Pb ze scorpio też z klimatyzacją. Klima nigdy nie została podłączona. Wtyczki są prawdopodobnie od diesla ale niewykluczone, że zostały przełożone z wiązkami od scorpio. Myślę, że są dość charakterystyczne więc łatworozpoznawalne dla znawców.

https://images83.fotosik.pl/598/33c1a12d0f5ab7d6med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/33c1a12d0f5ab7d6) https://images83.fotosik.pl/598/d531749be3828e76med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/d531749be3828e76) https://images82.fotosik.pl/599/8bd19b0a9af5d15bmed.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/8bd19b0a9af5d15b) https://images84.fotosik.pl/598/8ccf7001b1051f75med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/8ccf7001b1051f75) https://images82.fotosik.pl/599/43a09f61ac56a169med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/43a09f61ac56a169)

Wrzuć te zdjęcia też do działu Scorpio.

To co prawda nie jest zapewne tylko w Euroline ale po co zakładać osobny temat.
Do czego ten czujnik w skrzyni? To chyba z niego tak mi zalewa olejem...

https://images82.fotosik.pl/619/1493089087f9a951med.jpg (http://www.fotosik.pl/zdjecie/1493089087f9a951)

Mnie to wygląda na czujnik prędkości (impulsator).
Jeżeli jest na wysokości wałka wyjściowego - to tak jest.
Ale podłączenie jest dziwne - powinna być zupełnie inna wtyczka.

Nowa zagadka dla posiadaczy Euroline.
Otóż w dolnej części z prawej strony "kanapy" są mocowania (kulki) takie jak do siłowników pneumatycznych jak do klap bagażników lub stosowanych w meblach. Prawdopodobnie dzięki takiemu siłownikowi oparcie kanapy łagodnie opada po odblokowaniu.
Kto wie co tam powinno być oryginalnie?

https://images82.fotosik.pl/1050/d3c159663b79b9c0med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/d3c159663b79b9c0)

Tak jak przypuszczasz - jest tam teleskop gazowy. Taki sam jak w klapach czy też meblach. Pomaga przy podnoszeniu oparcia kanapy.

Mógłbyś zrobić zdjęcie?
Próbowałem zaadoptować taki meblowy lecz próby i pomiary wykazały, że różnica w odległości między punktami mocowania w pozycji rozłożona/złożona "kanapa" jest większa niż 2 x. Więc musiałby być to jakiś siłownik trzyelementowy coś jak podnośnik hydrauliczny albo jakieś coś...

Proszę bardzo. Niestety nie znalazłem na nim żadnych oznaczeń.

https://images81.fotosik.pl/1053/d20d0e2eab18c5bdmed.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/d20d0e2eab18c5bd)

https://images84.fotosik.pl/1052/d3841801310bc767med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/d3841801310bc767)

pełno jest ich takich w składanych fotelach w customie i transicie.

Nijak nie mogę tego wygooglać...
Możecie podać jakiś link?
albo wymiar?

na teleskopie są takie oznaczenia:
P1-22239-01_02
S552A
229934 0250N 327/17 CC05

odswierzę temat trochę :)

kto wie co to jest w kółku pod siedzeniem kierowcy ??

https://images92.fotosik.pl/311/6c55639a4421d057med.jpg

oraz do czego mogły iść te ucięte kabelki ??

https://images92.fotosik.pl/311/8d3f4704ef6a1bacmed.jpg

z góry dzięki za wszelkie info :)

W fotelach obrotowych drugiego rzędu są takie metalowe dźwignie.
Nie mogę jak dotąd odkryć ich zastosowania...
Do czego to to?
https://images90.fotosik.pl/393/c3e8c317f451fb62med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/c3e8c317f451fb62)

Przesuwasz chyba w lewo i wysuwasz samo siedzisko z fotela. Masz wtedy dostęp do całego mechanizmu fotela.

Ma ktoś może rozpiskę bezpieczników w transicie DOHC?
Nie mogę znaleźć tego od pompy paliwa.
Wydaje mi się, że legenda na klapce skrzynki bezpieczników jest z diesla...

Odkryłem następna tajemniczą wtyczkę. Jest przypięta do wiązki pod kolumną kierownicy. Jest w modelu '99 Pb ale okazało się, że w '96 TD też jest tylko przypięta odwrotnie więc jej wcześniej nie ujawniłem...
Do czego to? Kształt wtyczki wygląda jak do czujników temperatury ale czemu pozostały puste?
https://images91.fotosik.pl/482/1e6a2e7f3e10b847med.jpg (https://www.fotosik.pl/zdjecie/1e6a2e7f3e10b847)

Euroline niczym zamek Czocha pełen tajemnic.
Koledzy, pozwólcie że podczepie się pod ten ciekawy temat na temat EL. Wy pewnie będziecie się orientować czy Transit 95 z 98 roku w wersji Euroline jest wyposażony w filtr kabinowy ❓
Nigdzie nie udało mi się nic znaleźć na ten temat tylko nie wiem czy dlatego, że jest to mało popularna wersja czy dlatego, że takiego filtra tam nie było, co przy tej wersji jest trochę dziwne.

Na pewno bym go znalazł przez te 4 lata...
Euroline może fajne to jednak jest na podstawie surowego dostawczaka i tapicerowane wnętrze nie zmieni charakterystyki zawieszenia itp.
Nagrzewnica i wentylacja w tym aucie to jednak dostawczy transit...

Euroline może fajne to jednak jest na podstawie surowego dostawczaka i tapicerowane wnętrze nie zmieni charakterystyki zawieszenia itp. Każda wersja ma swoje dedykowane zawieszenie - sprężyny i amortyzatory. Przednich sprężyn jest dziewięć różnych, a tylnych resorów ze dwanaście. Amortyzatorów też jest sporo różnych. Problemem takich aut jak Transit jest ich masa własna (stosunkowo mała) w odniesieniu do ładowności (stosunkowo dużej). Do tego dochodzi konieczność stosowania specjalnych wzmocnionych opon, które nie są z założenia komfortowe, ale mają zapewnić jak najdłuższą jazdę pod dużym obciążeniem. Zauważ, że auta osobowe o dużym komforcie są całkowicie odwrotnie zbudowane: są ciężkie i mają małą ładowność. Stąd ich komfort.
Jak ma zapewnić komfort konstruktor vana o ładowności 1 tony, który jedzie pusty?

Najnowsze modele komfortowych Transitów mają poduszki pneumatyczne - to krok naprzód w podniesieniu komfortu jazdy na pusto i z pełnym obciążeniem.

Dzięki za odpowiedź, myślałem że będzie podobnie jak w Transporterze, że lepsze wersje typu Caravela czy Multivan miały już takie wyposażenie jak klima i filtr kabinowy.
Ja osobiście lubię takie auta proste i toporne, coś bym tam pewnie poprawił po fabryce ale ogólnie to mi nie przeszkadza. Ale bez tego filtra to w okresie grzewczym było by ciężko jak by cały ten smród mi wdmuchiwało bezpośrednio do szoferki.