Cześć!
Jestem nowy i nie znalazłem wątku do powitań więc witam się tu. :one: Przejrzałem kilka podobnych wątków jak mój ale tam nie znalazłem odpowiedzi. Jeśli gdzieś jest to proszę o podlinkowanie. Mianowicie chciałbym w moim Fordzie Focus MK2 FL Hatchback przy użyciu (spręzyn/siłowników???) zainstalować autoamtyczne otwieranie klapy. Proszę o pomoc.
Pozdrawiam

Bump: Co dokładnie trzeba kupić?

Musisz dobrać sprężyny np. z tego zestawienia:

http://www.impex.brandpoint.pl/specyfikacje/123.pdf

Poszukaj jeszcze, na pewno gdzieś ktoś opisał jakie sprężyny dla HB.

dzięki, od wczoraj poświęciłem kilkanaście godzin i nigdzie nie znalazłem gotowego sposoby. Wszędzie jakieś próby i to bez opisów.

Look http://www.youtube.com/watch?v=Wzhiw9k8eOU
Sprężyny można dostać tu (http://www.obrobkaplastyczna.pl/sprezyny-2/sprezyny-spiralne-tlocznikowe.html?id=176)

Kiedyś gdzieś na ruskim forum znalazłem ze trzeba stosować taka sprężynę jak na zdjęciu. Jakby Ci sie udało gdzieś zdobyć to ja też byłbym chętny

Podpinam sie pod pytanie, czy juz ktos montowal takie sprenzyny? Piszecie ze mozna je znalesc tu i uwdzie ale nikt nie napisal dokladnie jaka sprezyna powinna byc jaka dluga itp. Ciezko tak na oko dobrac jakakolwiek i czy przy montowaniu takiej sprezyny trzeba uwzglednic wymiane silownika na inny?

Pozdrawiam

V20-064
http://www.obrobkaplastyczna.pl/sprezyny-2.html?id=176



Tutaj poczytaj:
http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=171327&page=8

a coś pod 2005r mk2 przedlift sedanik?

Zacząłem od wymiany siłowników na nowe gdyż stare w ogóle nie wspomagały otwierania klapy. Patrz post #10 (http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2607631&postcount=10).

Mierzymy wolną przestrzeń na siłowniku po zamknięciu klapy oraz średnicę tłoczyska(pręt siłownika)https://naforum.zapodaj.net/thumbs/0aa507b518c5.jpg (https://naforum.zapodaj.net/0aa507b518c5.jpg.html)https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7de5e7cd6685.jpg (https://naforum.zapodaj.net/7de5e7cd6685.jpg.html)
Luz ~20mm Φ=8mm
Ważna jest średnica tłoczyska bo V20 nie podejdą do wszystkich siłowników np do Mondeo Mk4 zastosować trzeba V25.
Jeśli chcemy dobrać sprężynę (http://www.obrobkaplastyczna.pl/sprezyny-2/sprezyny-spiralne-tlocznikowe.html?id=176) z tej oferty, trzeba przyjąć, że sprężyna V20-044 po zablokowaniu (maks. ściśnięciu) ma L=22,5mm koszt 1 szt. 17,90zł. Z chwilą otrzymania odpowiedzi na ofertę nie wszystkie sprężyny są dostępne od ręki.

Taniej wyjdzie kupić V20-115 i dociąć na żądaną długość, koszt 1 szt 20,50zł.https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f9d2e8ed8b96.jpg (https://naforum.zapodaj.net/f9d2e8ed8b96.jpg.html), którą możemy docinać stopniowo.
Odpinamy, wyciągamy dolne mocowanie siłownika przytrzymując klapę żeby nie spadła na głowę, bo jeden siłownik jej nie utrzyma, nie trzeba przy tym ściągać zabezpieczeniahttps://naforum.zapodaj.net/thumbs/f35b00345c24.jpg (https://naforum.zapodaj.net/f35b00345c24.jpg.html). Odkręcamy główkę z tłoczyskahttps://naforum.zapodaj.net/thumbs/59ad3ae0b952.jpg (https://naforum.zapodaj.net/59ad3ae0b952.jpg.html) zakładamy sprężynę, nakręcamy i wciskamy główkę na swoje miejsce https://naforum.zapodaj.net/thumbs/a0664c85dc26.jpg (https://naforum.zapodaj.net/a0664c85dc26.jpg.html).
To samo z drugą stroną.
Po wszystkim zamykamy klapę sprawdzając czy przypadkiem nie haczy o lampy lub inne elementy.
Po zamknięciu sprężyna o dł.42mm po zablokowaniu ma taką długość 21mmhttps://naforum.zapodaj.net/thumbs/533739893acb.jpg (https://naforum.zapodaj.net/533739893acb.jpg.html)
Można użyć podkładek z nierdzewki pod i nad sprężynę.
Może być tak, że klapa nie będzie mogła się zatrzasnąć. Wtedy trzeba delikatnie skorygować ustawienie rygla podnosząc jego ustawienie lub przesuwamy w lewą bądź prawą stronę. Uważać trzeba żeby rygiel nie opuścić za bardzo w dół bo ciężko będzie otworzyć klapę.
Jeśli wszystko jest w porządku to powinno to działać tak:
Wzhiw9k8eOU

No i w koncu ktos to jasno i klarownie opisał ! Dzięki

Tvvardy

Masz u mnie zimne piwko, bro!

Powiedz tylko: na tej stronie, gdzie dobieramy sprężyny: która to średnica tłoczka? Potrzebuję do MK2 sedan przed FL i nie chciałbym złej kupić;)

PS. Nie wyrwie klapy?

...która to średnica tłoczka?

V20 średnica wewnętrzna Dd 10mm
V25 średnica wewnętrzna Dd 12,5mm

Nie wyrwie klapy?

Sprężyna po zablokowaniu nie może być dłuższa niż luz na zamkniętym siłowniku, 1-2mm nie robi różnicy ale 5mm już tak.

Sprężyna po zablokowaniu=zaciśnięta?

Zacząłem od wymiany siłowników na nowe gdyż stare w ogóle nie wspomagały otwierania klapy. Patrz post #10 (http://forum.fordclubpolska.org/showpost.php?p=2607631&postcount=10).

Mierzymy wolną przestrzeń na siłowniku po zamknięciu klapy oraz średnicę tłoczyska(pręt siłownika)https://naforum.zapodaj.net/thumbs/0aa507b518c5.jpg (https://naforum.zapodaj.net/0aa507b518c5.jpg.html)https://naforum.zapodaj.net/thumbs/7de5e7cd6685.jpg (https://naforum.zapodaj.net/7de5e7cd6685.jpg.html)
Luz ~20mm Φ=8mm
Ważna jest średnica tłoczyska bo V20 nie podejdą do wszystkich siłowników np do Mondeo Mk4 zastosować trzeba V25.
Jeśli chcemy dobrać sprężynę (http://www.obrobkaplastyczna.pl/sprezyny-2/sprezyny-spiralne-tlocznikowe.html?id=176) z tej oferty, trzeba przyjąć, że sprężyna V20-044 po zablokowaniu (maks. ściśnięciu) ma L=22,5mm koszt 1 szt. 17,90zł. Z chwilą otrzymania odpowiedzi na ofertę nie wszystkie sprężyny są dostępne od ręki.

Taniej wyjdzie kupić V20-115 i dociąć na żądaną długość, koszt 1 szt 20,50zł.https://naforum.zapodaj.net/thumbs/f9d2e8ed8b96.jpg (https://naforum.zapodaj.net/f9d2e8ed8b96.jpg.html), którą możemy docinać stopniowo.


Cześć!
Dziękuję Ci za zainteresowanie tematem. Możesz mi jeszcze powiedzieć jak odkręcić siłownik (zdemontować) potrzebuję jakiś klucz specjalny? Sprężynę można dociąć byle obcęgami?
Pozdrawiam

Bump: Po zamknięciu sprężyna o dł.42mm po zablokowaniu ma taką długość 21mm
Można użyć podkładek z nierdzewki pod i nad sprężynę.
Może być tak, że klapa nie będzie mogła się zatrzasnąć. Wtedy trzeba delikatnie skorygować ustawienie rygla podnosząc jego ustawienie lub przesuwamy w lewą bądź prawą stronę. Uważać trzeba żeby rygiel nie opuścić za bardzo w dół bo ciężko będzie otworzyć klapę.
Jeśli wszystko jest w porządku to powinno to działać tak:
Widzę, ze do całej operacji zdjąłeś lampy...
Standardowe siłowniki, lecz nowe wystarczą? Słyszałem, że trzeba szukać mocniejszych. Siłowniki odkręcamy płaskim śrubokrętem? Ten zestaw od Ciebie nie podejdzie do MK2 FL hatchback

Mierzymy wolną przestrzeń na siłowniku po zamknięciu klapy oraz średnicę tłoczyska(pręt siłownika)
Luz ~20mm Φ=8mm

Wygląda na to, że do Focus MK2 przedlift SEDAN sprężyna idzie taka sama jak do Ciebie?

Obraz z załącznika:
A-luz po zamknięciu klapy-20mm
B-średnica tłoczka-8mm
C-dostępna długość tłoczka po otwarciu-87mm
D-krawędź siłownika-17mm
E-krawędź mocowania-15mm

Najpierw napisałeś o luzie 20mm, później, że sprężyna przy max ścisku ma 22,5mm, a na końcu, że ma 21mm...pogubiłem się:)

Podpowiedz też kolego, czy u nich da się zamówić z wysyłką?
I czy 2 sztuki wyślą, czy tylko zamówienia masowe?

Koledzy a jak odkręcić główkę z tłoczyska, kupiłem z krosna i są chyba zgrzewane. Z których firm nie są zgrzewane?

Temat rozpracowany w MK2 Hatchback! Wszystko działa, koszt 130 zł! Dzięki za pomoc

A do kombi coś macie ?

Temat rozpracowany w MK2 Hatchback! Wszystko działa, koszt 130 zł! Dzięki za pomoc

Mam problem w sedanie, jak odkręciłeś tłoczek? Nie chcę łapać kombinerkami, bo zjadę i będzie się zacinał przy otwieraniu/zamykaniu, ale za cholerę nie wiem jak się za to zabrać:P

Temat rozpracowany w MK2 Hatchback! Wszystko działa, koszt 130 zł! Dzięki za pomoc

Byłbym wdzięczny gdybyś podał kod sprężyny, którą kupowałeś ;) Łatwo poszło z montażem? Dlaczego aż 130zł poszło?

Już widzę na allegro ,że powstała wersja dla leniwych hehe
https://www.youtube.com/watch?v=RNkGzOzyLNY tylko coś drogo wychodzi ;d
http://allegro.pl/automatyczne-otwieranie-bagaznika-ford-focus-mk2-i6299316265.html
Bo aż 140zł a kolega pisał wyżej ,że sprężyne można kupić samemu i dociąć ;)

Mam problem w sedanie, jak odkręciłeś tłoczek? Nie chcę łapać kombinerkami, bo zjadę i będzie się zacinał przy otwieraniu/zamykaniu, ale za cholerę nie wiem jak się za to zabrać:P
Też miałem ten problem, zniszczyłem przez to główkę od siłownika. Bierzesz taśmę izolacyjną i grubo owijasz tłoczysko (nie może się porysować bo gaz będzie wyciekał) łapiesz kombinerkami i kluczem francuskim odkręcasz główkę

Byłbym wdzięczny gdybyś podał kod sprężyny, którą kupowałeś ;) Łatwo poszło z montażem? Dlaczego aż 130zł poszło?
Łatwo, 130 bo sprężyny są drogie i kupowałem nowe siłowniki, stare nie dawały rady. Dla siłowników firmy KROSNO (oryginalne Ford MoCo nie pasują)
potrzeba 2x V20-051 z firmy Jartech i dwie podkładki o średnicy wewnętrznej 8 mm (metalowe, np. z Castoramy)
Pozdrawiam

oryginalne Ford MoCo nie pasują

No to tu jest problem, bo ja dalej mam oryginalne siłowniki i nie widać ich końca. A dla samych sprężyn i automatu klapy to ich zmieniać nie będę. Dzięki za info :)

kluczem francuskim odkręcasz główkę

Mówisz o tym plastiku? Przecież on jest obły i ni jak francuezm się nie uda...

Korci mnie, aby coś takiego sobie zrobić, tylko obawiam się o wygięcie klapy i zawiasy.
Czy jest ktoś kto ma ten system od dłuższego czasu i mógłby się wypowiedzieć o usterkowości?

No to tu jest problem, bo ja dalej mam oryginalne siłowniki i nie widać ich końca. A dla samych sprężyn i automatu klapy to ich zmieniać nie będę. Dzięki za info :)
Też miałem orginalne, jeszcze działały ale słabo, może jednak się skuś 130 zł nie pieniądze ;)

Mówisz o tym plastiku? Przecież on jest obły i ni jak francuezm się nie uda...
Uda się, też tak myślałem

Korci mnie, aby coś takiego sobie zrobić, tylko obawiam się o wygięcie klapy i zawiasy.
Czy jest ktoś kto ma ten system od dłuższego czasu i mógłby się wypowiedzieć o usterkowości?
Szpary przy bocznych lampach delikatnie się powiększyły....to tyle. Mina sąsiada z X3 bezcenna jak wali klapą jak szalony ;)

Szpary przy bocznych lampach delikatnie się powiększyły....to tyle


Mam sedana, problemu raczej nie będzie, lampy daleko od siłowników;)?

Daleko około 3 cm odległości lampy od siłownika

Też miałem orginalne, jeszcze działały ale słabo, może jednak się skuś 130 zł nie pieniądze

Skuszę się jak te przestaną działać, na razie to byłby tylko niepotrzebny wydatek :)

Witam dużo słyszę ostatnio o sprężynach do podnoszenia automatycznego klapy bagażnika.
Czy ktoś może wie jaka długość muszę zastosować w focusie mk2 2010 roku kombi?

...

Zapomnij o tym pomyśle. Byli już tacy co próbowali, poza trwałym zniekształceniem zawiasów klapy nic nie osiągniesz.

Nie w Mk2
Działa przez chwilę, dopóki jak już wspomniano nie roz.zepcha zawiasów.
Próbowałem też ja.

O tym nie pomyślałem że może zawiasy powyginać... dzięki koledzy.
A wiecie może czy jest jakaś opcja podłączenia elektrycznych podnośników klapy z innego samochodu... np z jakiegoś mercedesa?

Nie w Mk2
Działa przez chwilę, dopóki jak już wspomniano nie roz.zepcha zawiasów.
Próbowałem też ja.

Ja założyłem u siebie w FF mk3 w kwietniu tego roku komplet siłowników ze sprężynami i póki co działa. Nie zauważyłem, aby coś niedobrego działo się z zawiasami, ale dzisiaj się im przyjrzę dokładnie...

Bump: Sprawdziłem, u mnie z zawiasami nic się nie podziało, są proste.

Ja założyłem u siebie w FF mk3 w kwietniu tego roku komplet siłowników ze sprężynami i póki co działa. Nie zauważyłem, aby coś niedobrego działo się z zawiasami, ale dzisiaj się im przyjrzę dokładnie...

Bump: Sprawdziłem, u mnie z zawiasami nic się nie podziało, są proste.

FF mk3 jest ok, tak jak i mk1.
W mk2 jest inna kinematyka siłowników klapy i tu jest problem.
Mowa oczywiście cały czas o kombi ;)
U mnie w mk2 fajnie działało przez jeden dzień. W kolejnym chciałem się pochwalić wynalazkiem i ...już nie podniosło, a klapę na zawiasach wypchnęło. Nie mogę odnaleźć zdjęć, ale po demontażu sprężyn wróciło do normy.
W mk3 nie zakładałem (jeszcze:), ale w pierwszej kolejności musiałbym wymienić siłowniki na nowe.

Ok, no to teraz rozumiem o Ci chodziło z tym:
Nie w Mk2
Wcześniej myślałem, że to taki skrót myślowy, że założyłeś nie w mk2 a mk3, bo taką fokę masz w profilu. Aż się trochę zestresowałem, że może i ja mam już zawiasy pogięte, tylko nie zauważyłem :)