Witam

Nigdzie nie mogę znaleźć rozwinięcia kodów błędów U..... FORDScan podaje opisy, jednak czy przy takich błędach od razu wstawiać auto na warsztat czy może prędzej coś sprawdzić samemu? Za każdą podpowiedź będę wdzięczny.

ps.1 ostatni komunikat wynika z nieoryginalnego radia,
ps.2 zamrożone ramki i dystans 102298km - dokładnie wtedy ASO wymieniało mi turbinę - jakieś powiązanie błędu z wymianą turbiny?
ps.3 błędy odczytane FORDScan'em kablem VIAKEN V-Scan STN1170 ELM327 V3

===HCM DTC U0001:88-6C===
Kod: U0001 - Szybka magistrala komunikacyjna CAN

Dodatkowe symptomy usterki:
- Szyna wyłączona

Status:
- DTC zmienił się w usterkę stałą - usterka sporadyczna w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł regulacji reflektorów

===END HCM DTC U0001:88-6C===

===VDM DTC U0121:00-68===
Kod: U0121 - Utrata łączności z modułem sterującym ABS

Status:
- Wczesniej zapisany kod DTC - nieobecny w czasie wydania polecenia.
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC
- Test nie został ukończony

Moduł: Moduł systemu bezpieczeństwa czuwającego nad stabilnością układu jezdnego (Vehicle

Dynamics Module)

Zamrożone ramki :
-GLOBTIM: 127327848 s - Globalny czas rzeczywisty
-TOTDIST: 102298.0 km - Całkowity (przebyty) dystans
-MAINECUV: 12.00 V - Zasilanie główne sterownika ECU
-INCARTMP: 24 °C - Temperatura wewnątrz pojazdu
-OUTTMP: 22 °C - Temperatura zewnętrzna odczytywana przez czujnik.
===END VDM DTC U0121:00-68===

===IPC DTC U0422:68-2A===
Kod: U0422 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego układami nadwozia

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0422:68-2A===

===IPC DTC U0415:68-2A===
Kod: U0415 - Nieprawidłowe dane odebrane z modułu sterującego ABS

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0415:68-2A===

===IPC DTC U0416:68-2A===
Kod: U0416 - Nieprawidłowe dane uzyskane z VDM

Dodatkowe symptomy usterki:
- Informacje o zdarzeniu

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0416:68-2A===

===IPC DTC U0184:00-2B===
Kod: U0184 - Utrata łączności z radiem

Status:
- DTC obecny w czasie wydania polecenia
- Kontrolka usterki wyłączona przy tym DTC

Moduł: Moduł sterujący tablicą rozdzielczą

===END IPC DTC U0184:00-2B===

U mozesz olac.. to zadne bledy.

Super :] ...nie takiej odpowiedzi się spodziewałem, ale mimo to dzięki

Powaznie, spadek napiecia aku, jakis blad komunikacji miedzy modulami i juz sypie tym syfem nic nie znaczacym.

nie takiej odpowiedzi się spodziewałem Tak jak napisał Sławek. Jak masz spadki napięcia, to wywala błędy U, bo moduły przestają się komunikować...

A swoją drogą, dzisiaj jak chwilę posiedziałem w aucie (ok 15 min, z czego ok. 10 min z włączonym audio) z kompem, na wyświetlaczu wywaliło komunikat o rozładowanym aku. Byłem zaskoczony - szykować się na wymianę?

Miałem tak:
Dwa lata wcześniej łapałem błędy U i awaria wspomagania EHPAS w focusie i zimą problem z odpaleniem.
W zeszłym roku w grudniu aku (2009) ponownie padł i został wymieniony.
Od tego czasu brak błędów U i problemów z EHPAS, który potrzebuje trochę prądu...

Byłem zaskoczony - szykować się na wymianę?
a jaki masz tam soft w C+ ?

Czyli chyba znaleziony winowajca błędów. Jakiś czas temu też mi wyskoczyło info o aku, teraz ponownie więc w najbliższym czasie go sprawdzę i jak co wymienię by nie obudzić się z nim jak przyjdą pierwsze mrozy i problemy w odpalaniem.

edit
a jaki masz tam soft w C+ ?
Dobre pytanie :) , jakiś czas temu jak wchodziłem w tryb testowy miałem podgląd napięcia na aku. Przez FORDcan odczytam wersję softu C+?

odczytam wersję softu C+?
nie :D
wejdź w tryb testowy i znajdź NVM Target ROM ... i tam masz xxxx

NVM Target ROM 1411

aa czyli dość świeży.
Mozesz ograć licznik softem co pokazuje napięcie aku :) i inne bajery :one:

Wiem, wczytywałem się swego czasu w tematy o modyfikacjach C+ Oriona. Ale wtedy jeszcze miałem FP i odpuściłem sobie. Druga rzecz przez którą sobie odpuściłem, mimo, że mam S, to niestety czujek parkowania nie mam oryginalnych, przez co nie mogę ich wrzucić na C+ (bez zmiany sprzętu w aucie).