Witam

najpierw użyłem szukaj lecz nie znalazłem.

Jakiej firmy polecacie rozrząd do Mondeo 2.0 TDCi z 2011 140km. kompletny iny można na ucando kopić już za 360 a boscha za 460. Dziś bylem w serwisie i za wymianę z częściami chcą 1500. Skąd ta różnica? czy zestaw montowany w serwisie ma dłuższą żywotność?

z góry dziękuje za pomoc

Ja zmontowałem rozrząd firmy INA do tego pompa wody METTELI . INA ponoć idzie w silnikach PSA fabrycznie.

witam,będę zmieniał rozrząd (mondeo 2008 rok 2.0 TDCI )znalazłem coś takiego :
http://allegro.pl/show_item.php?item=6487097153
czy to dobry jakościowo komplet ?bo znalazłem też komplet INA:
http://allegro.pl/show_item.php?item=6482157451
w podobnej cenie ,tylko nie wiem kto tam robi pasek (Ina nie robi pasków chyba)?
znalazłem jeszcze coś takiego Conti :
http://allegro.pl/show_item.php?item=6482157451
wiem że paski robią dobre ,ale nie wiem kto robi resztę części ?
proszę o podpowiedzi może ktoś korzystał z takich zestawów ?

Witam

najpierw użyłem szukaj lecz nie znalazłem.

Jakiej firmy polecacie rozrząd do Mondeo 2.0 TDCi z 2011 140km. kompletny iny można na ucando kopić już za 360 a boscha za 460. Dziś bylem w serwisie i za wymianę z częściami chcą 1500. Skąd ta różnica? czy zestaw montowany w serwisie ma dłuższą żywotność?

z góry dziękuje za pomoc

ja chcę kupić na allegro ,bo kupię tam takiej marki jakiej chcę ,a nie taki jaki akurat mają w warsztacie,o ASO nawet nie myślę bo pytałem to (około 2000 tys),jeszcze żeby mi dali gwarancję na 10 lat albo 200 tys. kilometrów to bym tam od razu pojechał ,ja zastanawiam się nad którymś z tych co podałem:
http://allegro.pl/show_item.php?item=6487097153
czy to dobry jakościowo komplet ?bo znalazłem też komplet INA:
http://allegro.pl/show_item.php?item=6482157451
w podobnej cenie ,tylko nie wiem kto tam robi pasek (Ina nie robi pasków chyba)?
znalazłem jeszcze coś takiego Conti :
http://allegro.pl/show_item.php?item=6482157451
jak ktoś takie zakładał to proszę o podpowiedż

o ASO nawet nie myślę bo pytałem to (około 2000 tys)

To zmień ASO, komplet rozrząd + pompa wody 1550 zł. A co do gwarancji to kto daje takie gwarancje 10 lat lub 200 000 km?
http://www.ford.pl/Serwis/Motorcraft_Service/Naprawy/Zestaw-rozrzadu-z-pompa-wody

To zmień ASO, komplet rozrząd + pompa wody 1550 zł. A co do gwarancji to kto daje takie gwarancje 10 lat lub 200 000 km?
http://www.ford.pl/Serwis/Motorcraft_Service/Naprawy/Zestaw-rozrzadu-z-pompa-wody

wiem ,że nikt nie daje ,chodziło mi o to że za te pieniądze ,jak bym dostał taką gwarancję to miało by jakiś sens.

Dostajesz gwarancję, rok czasu tak jak wszędzie. Ja jak zmieniałem rozrząd kupiłem wszystko sam (oryginały) a tylko do ASO na wymianę pojechałem.

Dostajesz gwarancję, rok czasu tak jak wszędzie. Ja jak zmieniałem rozrząd kupiłem wszystko sam (oryginały) a tylko do ASO na wymianę pojechałem.

co zakładłeś? i co ile zmieniasz?

ja założyłem ten
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Rozrzad-2.0-TDCi-pompa-wody-komplet-GATES/1957

ale original jest tez

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Rozrzad-2.0-TDCi-DW10C-od-032010-%E2%86%92-komplet-oryginalny-FORD-pompa-wody-FORD/4147

dla pewności jeszcze sprawdzali po vinie czy będzie pasował

co zakładłeś? i co ile zmieniasz?

Wszystko w oryginale:
- rozrząd kompletny + pompa wody
- pasek wielorowkowy
- napinacze paska wielorowkowego (oba)
- uszczelniacze wałka rozrządu i korbowego od strony rozrządu

Zmieniałem przy prawie 180 000 km ale to była moja fanaberia. Pasek rozrządu po ściągnięciu wyglądał ok, żadnych pęknięć, przetarć.

https://images67.fotosik.pl/698/5580e6a1ac2abbb8m.jpg (https://images67.fotosik.pl/698/5580e6a1ac2abbb8.jpg)

https://images70.fotosik.pl/696/b1dd1e92f681c604m.jpg (https://images70.fotosik.pl/696/b1dd1e92f681c604.jpg)

Wszystko w oryginale:
- rozrząd kompletny + pompa wody
- pasek wielorowkowy
- napinacze paska wielorowkowego (oba)
- uszczelniacze wałka rozrządu i korbowego od strony rozrządu

Zmieniałem przy prawie 180 000 km ale to była moja fanaberia. Pasek rozrządu po ściągnięciu wyglądał ok, żadnych pęknięć, przetarć.

https://images67.fotosik.pl/698/5580e6a1ac2abbb8m.jpg (https://images67.fotosik.pl/698/5580e6a1ac2abbb8.jpg)

https://images70.fotosik.pl/696/b1dd1e92f681c604m.jpg (https://images70.fotosik.pl/696/b1dd1e92f681c604.jpg)

wszystko w oryginale, czyli co ? ford nie robi swoich części,bierze od dostawców (dayco,ina,conti ,itd)pytałem bo myślałem że pamiętasz co to były za części,może były firmowe oznaczenia ?

Nie, nie pamiętam dostawców dla Forda a jakie to ma znaczenie. Nie kupuję na Allegro więc nie mam się co bać "chińczyków"

Ja po wymianie rozrządu w ASO w Pile, koszt 1299 zł. gwarancja 2 lata lub 120 kkm. prosili aby nagłośnić na forum że taka cena.

Nie, nie pamiętam dostawców dla Forda a jakie to ma znaczenie. Nie kupuję na Allegro więc nie mam się co bać "chińczyków"

nie chodzi o chińczyków,nie wszyscy na allegro to oszuści ,chodzi mi o to że kupujesz oryginalny forda ,a w kartonie i tak dostajesz pasek conti,rolki skf itd .i płacisz 490 zamiast 350 z allegro

Fabrycznie byl Gates lub Dayco.
Spokojnie mozna kupowac np. zestaw Gatesa z pompa, sam juz zrobilem na nim ponad 100kkm.

Uwazajcie na zestawy INA/SKF maja problemy z pompami wody!

Miałem Gates-a miałem Continental i mam oryginał forda . Wszystkie są ok i po wymianie, stare ( Gates , Conti ) dobrze wyglądały ( nie zmeczone )

Wysłane z mojego SM-G920F przy użyciu Tapatalka

chodzi mi o to że kupujesz oryginalny forda ,a w kartonie i tak dostajesz pasek conti,rolki skf itd

No tak to już jest na tym świecie kupujesz Mondeo a dostajesz składaka z podzespołów wyprodukowanych przez podwykonawców zatrudnionych przez Forda. Wszystko firmowane jest logiem Ford i wszyscy są zadowoleni :D Wszystko było zapakowane w pudełka i folie z logiem Ford więc chyba ok, w strefę pochodzenia nie wnikałem.

No tak to już jest na tym świecie kupujesz Mondeo a dostajesz składaka z podzespołów wyprodukowanych przez podwykonawców zatrudnionych przez Forda. Wszystko firmowane jest logiem Ford i wszyscy są zadowoleni :D Wszystko było zapakowane w pudełka i folie z logiem Ford więc chyba ok, w strefę pochodzenia nie wnikałem.

podwykonawcy mi nie przeszkadzają ,chodzi o różnicę w cenie.

malatxxx mi różnica w cenie nie przeszkadza szczególnie że nie jest duża, zależało mi na oryginałach i takie kupiłem. Kupione, założone, The End.

No tak to już jest na tym świecie kupujesz Mondeo a dostajesz składaka z podzespołów wyprodukowanych przez podwykonawców zatrudnionych przez Forda. Wszystko firmowane jest logiem Ford i wszyscy są zadowoleni :mD
A widziałeś kiedyś auto wyprodukowane 100% przez producenta daj przykład choć jeden że producent robi żarówki, szyby, oleje, itd jednej marki wtedy auta choć drogie teraz to normalnie byś musiał dodać do ceny jeszcze ze 3 zera

Przecież Robert napisał , że podzespoły to podwykonawcy , napisałeś tonem jakbyś chciał mu coś udowodnić. Na co ma dać przykład skoro napisał , że to podwykonawcy z logiem forda ? Czytaj ze zrozumieniem :)

Fabrycznie byl Gates lub Dayco.
Spokojnie mozna kupowac np. zestaw Gatesa z pompa, sam juz zrobilem na nim ponad 100kkm.

Uwazajcie na zestawy INA/SKF maja problemy z pompami wody!

wymieniłem rozrząd (pasek i pompa continental,rolki ina)nowy płyn g12 K2 (chciałem mannol ale nie było),wszystko 805 zł z robocizną,wyjąłem pasek gates napinacz snr ,rolkę ina i pompa nie wiem jaka ,tylko numer był na niej ,nie szukałem już producenta,czy to fabryczny zestaw ??????????

Witam wszystkich,
Jestem od kilku dni szczęśliwym posiadaczem Forda w konfiguracji Titanium S. Nie mniej jednak mam też dwa pytania do forumowiczów.
1. Jaki właściwie jest rozrząd w tym samochodzie? Mam silnik 2.0 Duratorq TDCI 140KM. Słyszałem różne opinie. Jedni mówią, że jest na łańcuchu, a drudzy, że na pasku. Ktoś może wie jaki jest na pewno? Albo jak sprawdzić bez konieczności ruszenia do mechanika?
2. Nawigacja. Raczej była dawno aktualizowana, bo wiele dróg (szczególnie szybkiego ruchu) było nie uwzględnionych na mapach. Da radę samemu to zaktualizować, czy lepiej przejechać się do jakiegoś specjalisty?

http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/wszystko-o-silniku-2-0-tddi-2-0-tdci/xbrqc
Z tego co tu jest napisane wynika, że u Ciebie jest pasek. Zresztą poczytaj sam.

W silnikach 1.6, 2.0 i 2.2 Tdci ( hdi ) pasek jest zawsze.
Odnośnie map , to z naszymi forumowymi magikami trzeba pogadać.

Z artykułu, do którego link zamieściłem wcześniej wynika, że pasek jest w silniku opracowanym wspólnie przez Forda i PSA, w silniku opracowanym tylko przez Forda jest łańcuch.

Wszystkie te silniki grupy PSA, te które napisałem ,posiadają tylko pasek. Ten co miał łańcuch był robiony tylko przez Forda i w Mondeo mk4 już nie montowany.
Wyjątek to silnik 1.8 ( stara konstrukcja Forda ) który był montowany do 2010 roku i był na łańcuchu.

No to już jedna rzecz się wyjaśniła. Trzeba będzie w niedługim czasie pomyśleć o wymianie, bo ni cholery nie wiem, kiedy mógł być wymieniany, a w papierach też nic nie pisze.
Okej, poszukam też ludzi po forum, co się tym zajmują :)

Dzięki za pomoc :)

A jaki przebieg masz ?

Wszystkie te silniki grupy PSA, te które napisałem ,posiadają tylko pasek. Ten co miał łańcuch był robiony tylko przez FordaI właśnie o tym pisałem. Wymiana paska jest przewidziana po 240000 km przebiegu, lub po 10 latach. Ten drugi warunek jeszcze nie nastąpił, a czy pierwszy, to nie wiem.

Wymiana , raczej po 200kkm niż po 240kkm z latami się zgadza. Btw wszystko jest napisane w instrukcji obsługi auta ;)

raczej po 200kkmA to z jakiego powodu?

Bo taka jest specyfikacja forda dla tych silników, co 10 lat albo po 200kkm

2. Nawigacja. Raczej była dawno aktualizowana, bo wiele dróg (szczególnie szybkiego ruchu) było nie uwzględnionych na mapach. Da radę samemu to zaktualizować, czy lepiej przejechać się do jakiegoś specjalisty?

Mapy występują tylko w oryginale (chyba, że ostatnio coś się zmieniło). Zakup aktualizacji np. na allegro to koszt ok. 300zł. Musisz się tylko upewnić czy potrzebujesz DVD czy SD. Aktualizacja prosta- były wpisy na forum

Bo taka jest specyfikacja fordaJakieś wiarygodne źródło?

Powaznie? nie wystarczy ze napisze?

Pasek napędu, napinacz i bierne koła pasowe wałka rozrządu - Co 200 000 km/10 lat - Wymienić (LTS 21 304 9, 21 306 5)

Dodatkowe paski napędowe - Co 200 000 km/10 lat - Wymienić (LTS 21 567 5)

Nawigacje ogarniaja chlopaki na forum, wystrazcy popytac.

Dziękuję Sławek, za potwierdzenie , bo mi nikt nie wierzy . Co do navi to musimy sie niedługo spotkać, dobrze by było aktualizację zrobić..

rozrząd i inne fanty co 200tkm

https://s17.postimg.cc/4wdk7g8xn/ford.jpg (https://postimg.cc/image/4wdk7g8xn/)

dodatkowo silniki te posiadaja lancuch rozrzadu, ktory laczy walki rozrzadu. lancuch wymienia sie tylko gdy zaczyna halasowac - sporadyczne przypadki

https://s17.postimg.cc/l8nlwzkmj/lancuch.jpg (https://postimg.cc/image/l8nlwzkmj/)

To co derpin zamieścił, to jest jakaś informacja, a nie tylko "nie wystarczy, że napiszę". Jak widać jednak są różne informacje:
http://www.auto-swiat.pl/eksploatacja/wszystko-o-silniku-2-0-tddi-2-0-tdci/xbrqc
Sprawę uważam za wyjaśnioną.

Chcesz wydruk z etis/ecat? to co on wrzucil to autodata.. dobre ale nie do konca..

Chcesz wydruk z etis/ecat?Trzeba było od razu wkleić, teraz to już za późno.

Ta.. gdybym kazdemu mial wklejac to rodziny bym nie zalozysz ;)

Chcesz wydruk z etis/ecat? To po co oferujesz?

Chcesz wydruk z etis/ecat? to co on wrzucil to autodata.. dobre ale nie do konca..

to nie jest autodata ... ale nie bedziemy sie spierac, bo nie o to chodzi w tym temacie.

Witam,

chciałbym w moim Mondeo MK4 2.0 TDCI 140KM 2009r wymienić komplet rozrządu.
Po przeczytaniu kilku tematów na forum mam kilka wątpliwości.
Czy pomoglibyście mi ustalić co konkretnie kupić by kompleksowo wymienić rozrząd?

Oczywiście podstawowy zakup to: komplet oryginalny FORD + pompa wody FORD Motorcraft:

http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Rozrzad-2.0-TDCi-komplet-oryginalny-FORD-pompa-wody-FORD-Motorcraft/3684

I tu moje pytanie, czy potrzebuje jeszcze innych uszczelek/uszczelniaczy/rolek?
Rozumiem, że w tym silniku nie ma żadnych innych pasków/pływających łańcuchów?


Moje drugie pytanie, dotyczy dwumasy i sprzęgła.
Mam mały wyciek na simmeringu od strony dwumasy, chciałbym to przy okazji wymienić, czy warto sobie odżałować i wymienić również komplet dwumasy + sprzęgło przy okazji?
Raczej nie mam z tym problemu, nic nie trzęsie, sprzęgło zbiera dobrze, no ale nie wiadomo.

Będę wdzięczny za wasze porady.

Witam. Również jestem przed wymianą rozrządu w moim Mondeo ale kompletnie nie wiem jaki zamówić dlatego zwracam się o pomoc. Auto to Ford Mondeo MK4 2011 rok 2.0 tdci 140km vin WF0GXXGBBGBU07509
Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję.

http://rozrzad.pl/pl/c/2.0-TDci/2105

Tu masz różne oferty. Tańsze od ori a nie znaczy że gorsze. No może oprócz maxgeara. Pozostałe to dobry sprzęt.

.....Mondeo MK4 2011 rok 2.0 tdci 140km vin WF0GXXGBBGBU07509
Bardzo proszę o pomoc i z góry dziękuję.

Silnik masz DW10C a wiec ten komplet lub zamiennik: http://ford-esklep.pl/pl/p/Rozrzad-2.0-TDCi-DW10C-od-032010-%E2%86%92-komplet-oryginalny-FORD-pompa-wody-FORD/4147

Witam,
Chcę wymienić rozrząd w moim mondku MK4 2.0 tdci 163Km r.produkcji 07-2010r-czy wymieniam tylko pasek czy muszę też wymienić łańcuch?(o ile go mam?).Pewnie ten temat był-szukałem ale znalazłem tylko dla silnika 1.8..Proszę o pomoc żeby mechanik mnie nie naciągnął na koszty.

nr.vin WF0GXXGBBGAU37348
Typ:ATD BA7
Przebieg 172tyś

Pytalem w sklepie notoryzacyjnym i po VIN nie sa niby w stanie powiedziec czy mam pasek rozrzadu czy rowniez lancuch w kasecie.czy ktos moze mi pomoc?wolałbym tansza opcje bez koniecznosci wymiany tego lancucha.

Witam,
Chcę wymienić rozrząd w moim mondku MK4 2.0 tdci 163Km r.produkcji 07-2010r-czy wymieniam tylko pasek czy muszę też wymienić łańcuch?(o ile go mam?).Pewnie ten temat był-szukałem ale znalazłem tylko dla silnika 1.8..Proszę o pomoc żeby mechanik mnie nie naciągnął na koszty.

nr.vin WF0GXXGBBGAU37348
Typ:ATD BA7
Przebieg 172tyś

Tak, łańcuch jest między wałkami rozrządu i normalnie się go nie wymienia według zaleceń. Natomiast w praktyce to wygląda tak, że ten łańcuch do drugiej wymiany rozrządu nie dotrwa. Ford chyba zaleca wymianę rozrządu po 200tys dla dw10c też?

Decyzja należy do Ciebie ale ja bym osobiście wymieniał szczególnie jak zamierzasz dłużej jeździć, sporo osób narzeka potem na niego między 200-300tys.km. na liczniku. U mnie mimo dbania o olej muszę go wymienić przy 278tys. km. Niektórym już hałasowały po 120tys.km.

Pojedyncze przypadki.. lancuch jest trwaly i nalezy wymienic tylko jesli daje o sobie znac.

Witam, posiadam od 3 tygodni mondeo 2.0 tdci, 116 km z 2010 przed lift. o vin-ie WF0GXXGBBG9E26655. I tu moje pytanie jaki tam jest rorząd na pasku czy łańcuchu.
Sprzedawca twierdził, że 30 tys.km temu wymieniał i na pewno jest łąńcuch.
Prosz o odpowiedz...


z góry dziekuję...

Jest jedno i drugie. Pasek rozrzadu i lancuszek spinajacy walki rozrzadu

Ok. dzieki

Ciekawe czy naprawdę wymieniał, bo twierdził ze jest sam łańcuch. Będe musiał to sprawdzic . Mam juz 230 km przejechane...

to sprzedawca ci bajke sprzedal.. ja bym przynajmniej sprawdzil!, bo za chwile moze byc za pozno..WF0GXXGBBG9E26655
11/2018 - 226.339km

Dzięki, będę miał chwile to podjadę, aby ktoś zobaczył, bo w maju do polski się wybieram .
Trochę km. mam do przejechania...


pozdr...

Odkopię:)

Panowie czy ktoś jest w stanie sprawdzić czy ten zestaw będzie pasował do mojego Mondka.
https://www.iparts.pl/czesc/zestaw-paska-rozrzadu-pompa-wody-ina-530044930,0-204-530044930-1005184.html

Trochę zbiło mnie z tropu info że pasuje do Mondeo 2.0 tdci 140 km produkowanym od 2007 do 2015. Wydawało mi się, że 140 km pojawiło się od 2010 roku.

Będę wdzięczny gdyby ktoś sprawdził
WF0EXXGBBEAA11138

Miałem brać zestaw Gates ale to obecnie jest w dobrej cenie a też słyszałem same dobre opinie o zestawach INA.

Wydawało mi się, że 140 km pojawiło się od 2010 roku

https://pl.wikipedia.org/wiki/Ford_S-Max

Czyli gó**o wiedziałem:lol:

Dzięki:one:

Witajcie. Mam galaxy z 2014 z 2.0 tdci. To jest ten silnik po modernizacji. Czy jest sam pasek rozrzadu czy tez lancuch spinajacy walki?

Wysłane z mojego SM-G960F przy użyciu Tapatalka

Witam jakiej firmy rozrząd polecacie do 2.0 tdci 163Km . Mam do wyboru
INA-368zł
SKF-275zł
DAYCO-222zł
GATES-377zł
DOLZ-321zł

Gates i nie ze względu że najdroższy a z tego że robią na pierwszy montaż . Jeśli się mylę proszę niech ktoś poprawi . Aczkolwiek ja zmieniałem na orginał tu cena była dużo wyższa .

Do tego silnika na 1 montaż paski robi contitech. Rolka i napinacz - ina i skf. Pompa wody - pierburg. To komplet oryginału.

Do tego silnika na 1 montaż paski robi contitech. Rolka i napinacz - ina i skf. Pompa wody - pierburg. To komplet oryginału.

Ok tylko czy jest sens wykładać 2 razy więcej za oryginał?

Można kupić komplet z PSA wychodzi taniej od forda, a jest to samo co w pudełku forda. Czy jest sens? Kwestia wyboru...

Gates i nie ze względu że najdroższy a z tego że robią na pierwszy montaż . Jeśli się mylę proszę niech ktoś poprawi . Aczkolwiek ja zmieniałem na orginał tu cena była dużo wyższa .
Kiedyś pamiętam, że na pewno był to Gates (było logo), teraz całkiem możliwe że conti. Ale już rolka jedna była INA a druga bodajże NSK (chociaż nie jestem pewny) co nie zmienia faktu, że jest to totalny miszmasz.
Ogólnie wszystkie te zestawy są ok, jedynie zastanowiłbym się nad SKF, którego pompy wody często ciekną.

Tak na pewno Gates robił na pierwszy montaż paski ,ale nie chcę nikogo uświadamiać na siłę . Bez obrazy dla kolegów . Czasy się zmieniają i CONTI może 5 zł taniej robi a że w obecnych czasach kasa rządzi to i firma się zmieniła . I tak jak napisałeś wszystkie zestawy są ok.

Podłączę się do pytania. Ojciec kupił Mondeo 2.0 163km z 2014 r. regularnie serwisowany co 20 tyś. km, ostatnia wizyta w ASO w DE 15.12.2020 przy przebiegu 199458km. Nasz serwis to potwierdził, ale wymiany rozrządu nie było???
Kiedy oni robią to w DE???

Już powinna być przy 200.000 max

A może warto by było 100zł dopłacić do tego zestawu? Czy żeczywiście jest to oryginał?
W oryginalnym zestawie Forda pompa wody to pierburg 7.01890.08.0 a tutaj jest pierburg 237611 00
https://allegro.pl/oferta/rozrzad-pompa-ford-mondeo-2-0tdci-140km-163km-2011-6755321736

Czy brać INE lub GATES i sobie głowy nie zawracać ?

Kufa co tak tanio ten rozrząd oem

Ja nie ryzykowałbym z allegro. Lepiej kupić w sklepie

Dayco

Mi dziś mechanik w serwisie powiedział, ze ma komplet INA za 500 zł albo SKF za 400 zł ( jakaś promocja ) i radził żebym brak SKF bo to tez da radę, co myślicie ?

Uważam, że każdy z wyżej wymienionych będzie dobry byle z pewnego źródła. Są tylko trzy firmy, które produkują paski: contitech, dayco, gates. Reszta pakuje do swoich zestawów ich paski.

Continental potrafią hałasować (wyć).

Mi dziś mechanik w serwisie powiedział, ze ma komplet INA za 500 zł albo SKF za 400 zł ( jakaś promocja ) i radził żebym brak SKF bo to tez da radę, co myślicie ?

Coś drogo
https://sklepmotonet.eu/partscatalogue/530-0558-31-ina-pompa-wodna--zestaw-paska-rozrzadu-ford-mondeo-iv-turnier-ba7-2-0-tdci-2010-03-2015-01,10-00036-06239-33352-0002-03096-0003,0100016,0100085,0100453-530~10558~131-0204-03096-000000001-INA530055831.aspx

https://motoszef.pl/zestaw-rozrzadu-pompa-ina/530+0558+31,204,530055831~2INA,a.aspx

SKF 275 zł

U każdego mechanik, każdy rozrząd jest 100 zł droższy niż jakbym sam kupił- z prostego powodu, jak będzie trzeba go reklamować to oni wymieniają na gwarancji, a jak części Twoje to się bujaj sam i płac drugi raz za robotę jak pompa cieknie