Witam wszystkich !!
Mam pytanie odnośnie Forda Sierry. Czy jest możliwość ustawienia kąta koła z tylu ? Po obniżeniu samochodu na spreżynach sierra stoi "kracato" przez to przycierane są tylnie opony :fcp8

Nie ma możliwości regulacji kąta pochylenia tylnych kół. Ścierka właśnie tak się zachowuje, jak ją obniżasz to koła kładą się w negatyw. BTW tak samo jest w BMW :fcp4 Jak chcesz mieć koła prosto to podnieś zawias :fcp3

racja :fcp13 np jak juz są zuzyte sprezyny tez nisko stoi kraciato . tylko wtedy leprze sprezyny . :fcp16

U mnie jest to samo. Trzy osoby z tyłu + bagaże i jest rozkraczona. Nie przeszkadza to jednak w rzaden sposób w normalnej jeździe. Opony z tyłu trzymają mi się dłużej niż z przodu.

U mnie jest to samo. Trzy osoby z tyłu + bagaże i jest rozkraczona. Nie przeszkadza to jednak w rzaden sposób w normalnej jeździe. Opony z tyłu trzymają mi się dłużej niż z przodu. a co zle ustawione kola z przodu

a co zle ustawione kola z przodu
Powiem szczerze, że nadal nie wiem czy one dobrze ustawione, czy źle.
Zbieżność ustawiana byla już na kilka wariantów (tylni napęd- koła delikatnie zbieżne) i w ciągu 2 miechów Ścierka zdewastowała 3 pary opon 175/60/R14!!! Było zanim miesiąc temu wymieniłem belke przednią z powodu kolizji ze schowanym w trawie pniaczkiem. Od miesiąca na "nowej" belce i oponach 165/60/R14 wszystko (jak dotąd) gra :fcp2

a gdzie mozna nabyć spręzyny obnizone czerwone? mi pękła jedna przednia taka i teraz szukam :fcp5

Podaję ''partyzanckie'' sposoby na podciągnięcie kół do pozytywu.Obydwa zastosowałem, sprawdziły sie ale polecić z wiadomych przyczyn nie mogę.
1.Koła tylne.Wykręcić śruby piasty tylnej i na dwie górne dołożyć podkładki pomiędzy piastę a wahacz.Radzę użyć cienkich bo łatwo przedobrzyć.
2.Koła przednie.Przewiercić nowe otwory (lub rozwiercić stare na kształt fasolek) w belce przedniej do mocowania wahacza.Można je wzmocnić przyspawywując podkładki.

ojenku co to ale dobrze ze napisane ze nie poleca :fcp25

ja mam na sprzedanie sprężyny na tył sportowe niebieskie do sedana 2,0 92 rok
tel 668 534 947

Podaję ''partyzanckie'' sposoby na podciągnięcie kół do pozytywu.Obydwa zastosowałem, sprawdziły sie ale polecić z wiadomych przyczyn nie mogę.
1.Koła tylne.Wykręcić śruby piasty tylnej i na dwie górne dołożyć podkładki pomiędzy piastę a wahacz.Radzę użyć cienkich bo łatwo przedobrzyć.
2.Koła przednie.Przewiercić nowe otwory (lub rozwiercić stare na kształt fasolek) w belce przedniej do mocowania wahacza.Można je wzmocnić przyspawywując podkładki.

:fcp15 o q....., co to jest :fcp5

o q....., co to jestA co miałem zrobić jak miałem pochylenie na lewym-przednim 2*30' na prawym 2*10',a z tyłu prawe 2*20' i zbieżne na 30'.

o q....., co to jestA co miałem zrobić jak miałem pochylenie na lewym-przednim 2*30' na prawym 2*10',a z tyłu prawe 2*20' i zbieżne na 30'.

Wyprostować budę albo zezłomować :fcp13 Bo w takim stanie to jeździć strach :fcp5

Wyprostować budę albo zezłomowaćZezłomowałem,ale dopiero jak mi Taxi wiehało w bok :fcp18