Czy trzeci stop powinien się zapalić za każdym razem czy tylko przy określonych warunkach? Bo u mnie mogłoby się wydawać że zapala się tylko raz po uruchomieniu silnika później już odmawia współpracy.

Zawsze jak nacisniesz hamulec.

No to u mnie jest cos niechalo. Jak nacisne to blysnie raz i tyle. A jak dam zamiast zarowki led to swieci brdzo slabo non stop. Nie wiem o co chodzi? Dolne siwatla bez zarzutu.

Włóż prawidłową żarówkę nową nie ledy i powinno być ok

Zwykła żarówka blyska raz i tyle.

Wyglada na to ze modul (BCM?) rozpoznaje jakis problem. Plynie zbyt duzy prad albo zbyt maly. Dlatego odcina zasilanie.
W trzecim swiatle stop jest jedna zarowka? Wydawalo mi sie ze wiecej. W kazdym razie sprawdz kontakty, sprawdz zarowke (wymien). Przegladnij wiazke.

U mnie w galaxy jest jedna w20w. Zapala sie za kazdym razem.


Sent from my iPhone using Tapatalk

U mnie siedziała w5w ale duża bańka. Może to jest problem ze zastąpiła ja w5w ale z małą bańka.

No i wszystko jasne.Kup prawidłową żarówkę W16W ona jest podobna do W5W ale większa.Napewno to jest przyczyną.

citrovit dobrze pisze. też chciałem być kozak i zapodałem mu do stopa w5w i takie same obiawy. wymień na prawidłową i będzie gitarra.

U mnie siedziała w5w ....
"Usterka świateł hamowania" - brak prądu w kostce trzeciego światła stop (http://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=92723)
Sprawdź post dziesiąty tam jest zdjęcie z Forscana jaki błąd wyskakuje przez wkładanie tego co nie trzeba w nie odpowiednie gniazda :diabel2:. Musiałem kasować błąd interfejsem.

Przykozaczylem z podswietleniem tablicy tez. I swiecily non stop. Przed chwila zalozylem spowrotem zwykle. Jutro po raz 3 ugryze temat stopu. Z przodu mam ledy na postojowkach i jest gitara, tzn byla bo jedna strona przestala dzis swiecic. Cos mi sie wydaje ze s max do obledzenia sie nie nadaje. :(
Odziwo wszystkie ledy ktore pozakladalem sa can bus error free a wiec teoretycznie pownny smigac cacy.

Ja też chciałem przykozaczyć z podświetleniem tablicy ledami. Efekt? Na 2 różnych ledach to samo - dynamiczne mruganie zaraz po odpaleniu silnika - jak na dyskotece. Przypuszczam, że powodem jest zbyt mały pobór prądu i ciągłe testowanie tych żarówek przez komputer które ich po prostu nie widzi. Wróciłem do zwykłych W5W.

Przy okazji, tej żarówki W16W do trzeciego stopu to nie dostaniesz na każdej stacji benzynowej. Ale w dowolnym, dużym warsztacie powinny być. Pamiętam, że jak mnie spotkała konieczność wymiany, to zrobiłem małe tournee po mieście, zanim znalazłem.
Powodzenia!

Przypuszczam, że powodem jest zbyt mały pobór prądu i ciągłe testowanie tych żarówek przez komputer Żarówki w podświetleniu tablicy raczej nie są "testowane przez komputer"... Ja wymieniłem podświetlenie tablicy na ledowe (zwykłe żarówki grzeją na tyle mocno, że wypalają gniazda) - świecą od pół roku bez problemów.
Z przednimi pozycjami "bujałem się" długo - wymieniłem kilka sztuk w ciągu roku (a zakładałem je, gdyż chciałem mieć "na lata" bez wyciągania lamp, poza tym lepiej wyglądają przy ksenonie). Za radą jednego z kolegów z forum, założyłem do przednich pozycji w5w Osrama - jeśli dobrze pamiętam, niedługo minie rok jak świecą w aucie (czyli przejchały ponad 15kkm, a DRL nie posiadam więc świecą cały czas).

Skoro nie są testowane przez komputer to jakim cudem pojawia się błąd jeśli ich nie ma albo są przepalone? I jaki może być inny powód ich mrugania? Dodam, że testowałem 2 różne komplety i efekt dokładnie taki sam. Możesz zrzucić linka gdzie kupiłeś swoje ledy do podświetlania tablicy?

Niestety, ledy kupiłem lokalnie... U mnie, z tego co kojarzę, podświetlenie tablicy jest traktowane jak postojówki - te żarówki (ich awarie) nie są sygnalizowane na desce.

Na desce nie ale w komputerze już tak.

...
Z przednimi pozycjami "bujałem się" długo - wymieniłem kilka sztuk w ciągu roku (a zakładałem je, gdyż chciałem mieć "na lata" bez wyciągania lamp, poza tym lepiej wyglądają przy ksenonie). Za radą jednego z kolegów z forum, założyłem do przednich pozycji w5w Osrama ...
Zwykłe żarówki Osram, czy jakies ledy robione przez Osram?
Mam ten sam problem - 2 czy 3 rózne typy ledów w pozycjach wytrzymywaly u mnie max pare miesięcy, więc wróciłem do zwykłych, ale one są paskudnie zółte w porównaniu do xenonów ...

Zalozylem 21w i narazie swieci ok za kazdym razem. A co do dostepnosci to na uk e bay sa tylko jakies 2 wluknowe.

U mnie było podobnie i była to wina żarówki. Chyba z 5 spaliłem. W końcu założyłem właściwą i świeci już z 6 miesięcy.

MAG nabyłem coś takiego (aukcja poglądowa) http://allegro.pl/osram-w5w-led-ledriving-6000k-cool-white-5-lat-gwa-i5049184280.html
Z perspektywy rocznego użytkowania - warto. Kolor nie jest chamsko fioletowy, raczej śnieżnobiały, światło odpowiednio rozproszone. Polecam. Sam nabyłem je "z polecenia" i mimo wysokiej ceny (wydaje mi się, że znalazłem za ok. 50pln) nie żałuję.

Sobol - dzięki za sznureczek - pod choinkę sobie je kupię :diabel2:

Ja te ledy Osrama (LEDriving 6000K) miałem kiedyś założone do ksenonów (postojowe) i tablicy rejestracyjnej w Octavii. Polecam całym sobą. Po założeniu jeździłem na nich prawie dwa lata i potem sprzedałem auto. Warto wydać te pieniądze.

Zamontowalem dzis ledy na postoj i p mgielne. Narazie brak problemow.

Sie ma ja mam ledy w światłach postojowych z canbus i jest ok + podświetlenie tablicy i też nie ma problemu a są już założone ok 3 lat. Nie pamiętam czy te do podświetlenia tablicy są z cab bus.

U mnie także ledy w postojówkach z tym że nie potrzeba can busa bo nie ma na nich kontroli spalonej żarówki

..... nie ma na nich kontroli spalonej żarówki
Dobrze wiedzieć:diabel2:

Jakie ledy włożyliście w postojówki? Te osramy za 50 zeta?

Ja mam zwykłe chyba 5 zł sztuka w takiej soczewce

A masz jakiegoś linka bo nie chce w ciemno kupować?

Ja przetrenowałem kilka ledów w postojówkach, od takich po 2,99 po takie po 8,99 - żadne nie przeżyły dłużej niż kilka miesięcy. Od czasu włożenia osramów, o których wspominałem - nie zamienię na żadne inne. Nie muszę "co chwilę" myśleć o zakupie kolejnych i wymianie. Działają, wyglądają, czego chcieć więcej...

http://allegro.pl/zarowka-led-w5w-t10-smd-5050-12v-dc-6000k-soczewka-i6583569841.html
Takie kupowałem nawet u tego sprzedawcy tyle że po 5/szt na miejscu

Ja u siebie zauważyłem dziwną przypadłość. Otóż na wyłączonym silniku ledy świecą stale ale jak odpalę silnik to zaczynają intensywnie mrugać - zarówno te z oświetlające progi (z lusterek) jak i oświetlające tablicę rejestracyjną. Co może być przyczyną bo same ledy zmieniałem na inne a efekt ten sam?

Ja u siebie zauważyłem dziwną przypadłość. Otóż na wyłączonym silniku ledy świecą stale ale jak odpalę silnik to zaczynają intensywnie mrugać

Mam to samo w postojówkach, przerabiam już kolejny komplet chyba 4ty,
po kilku tygodniach zaczynają mrugać.
Ceny tej chińszczyzny którą pakowałem to od 5 do 9 zł.
Zamówiłem teraz te osramy polecane kilka postów wyżej, zobaczymy jak z nimi będzie.

Mam to samo w postojówkach, przerabiam już kolejny komplet chyba 4ty,
po kilku tygodniach zaczynają mrugać.
A zwykłe W5W są niemal wieczne. Po kiego muchomora tak maniakalnie upychać tam diodki..?

A zwykłe W5W są niemal wieczne. Po kiego muchomora tak maniakalnie upychać tam diodki..?

Wiesz jak zwykła w5w wyglada w duecie z xenonem?
Od razu widać że nie wiesz...

Wiem, bo mam całkiem podobnie, gdyż do "wyczynowych" H7 założyłem postojowe W3W, a one świecą niemal na pomarańczowo.

Ale lepsze to niż stroboskop ledowy. ;-)

a jakie ledy sa w oswietleniu kabiny ? sa one zintegrowane z lampka , czy mozna wymienic, bo moze jak mozna je wymienic , to bylby to fajny led , ktory nie miga i moze daloby sie go zaadoptowac w inne miejsca. mnie najbardziej irytuja lampki w lusterkach

.............. za 50 zeta?
Nie za 50 zł tylko za ok 2-3 zł szt 5 dych bym nie dał. :-)

Trochę boję się kupować kolejne za 5 zeta bo mam 2 różne komplety i oba migają po odpaleniu silnika.

Nie za 50 zł tylko za ok 2-3 zł szt 5 dych bym nie dał. :-)
Takich za 5-8zł kupiłem juz tyle, ze pewnie bym łącznie mniej wydał gdybym od razu kupił te za 50...

Może mam pecha, ale przetestowałem pare rodzajów i kicha - wytrzymywały max po 2-3 miesiące i zaczynały mrugać, albo od razu strajkowały, bez mrugajacej fazy przejściowej ...

moje "tańsze" zawsze po kilku m-cach "mrugały". I nie ważne, czy były po 2,99 szt, czy po 8,99 szt.

Zobaczcie jeszcze Philipsy w5w z niebieską bańką szklaną (nie pamiętam nazwy handlowej).
U mnie w AR159 przy ksenonach sprawdziły się fajnie: zarówno barwa jak i trwałość b.ok.

Przyszły Osramy, będziemy testować :D
http://i.imgur.com/zXfnb0F.jpg

Zapodaj fotkę jak świecą za zamontowaniu.

Mam te Osramy w podświetleniu tablicy od 55kkmmów. Świecą, nie mrugają. Tylko drogie skubańce. Jeżdżę głównie w nocy więc żywotność konkretna.

Mam te Osramy w podświetleniu tablicy od 55kkmmów. Świecą, nie mrugają.
Takiej informacji potrzebowałem. Po swoich pozytywnych doświadczeniach z tymi ledami w Octavii jedną z moich pierwszych myśli po kupnie S-Maxa, było kupienie takich samych. Potem poczytałem trochę forum o problemach z ledami w nowych Fordach i jakoś mi się temat rozmył.

I nie masz żadnych komunikatów o przepalonych żarówkach? Wszystko tak jak w normalnych?

Na Conversie nie ma. Po przejrzeniu błędów Forscanem jest coś tam o świetleniu tablicy.

bukox - nie wiem co chcesz zobaczyć na tej fotce, świecą OK
http://i.imgur.com/bh5dOQF.jpg

Natomiast nie polecam tego mrygającego shitu (jako postojówki)
http://i.imgur.com/q37z5ee.jpg

Dzięki. Chodziło mi o barwę. Wygląda super. I faktycznie te ledy za 9 zeta mrugają i też ich nie polecam.

Osram co prawda nie mryga ale też bardzo jasno nie świeci.

tapatalk