Chciałem się tylko pochwalić jak wielką różnicę robią nowe żarniki xenonowe Osram Night Braker w porównaniu do starych Philipsów.

Robiąc zdjęcie stałem centralnie na środku przed autem. Zdjęcie pokazuje różnicę w jakości. Zwróćcie uwagę na ilość światła odbitego na podłodze.

Różnica bardzo duża. A ile kilometrów służyły te stare?

Różnica bardzo duża. A ile kilometrów służyły te stare?

Odziedziczyłem je po poprzednim właścicielu więc na pewno moje 38k km w 4,5 roku. Wcześniej niestety nie wiem. Jeśli w w fabryce wkladali Philipsy to może są od nowości

Stefansa Fajnie widać różnicę, na duży plus!
U siebie, dwa dni temu w miejsce wysłużonych philips xenstart zapakowałem oryginalne CBI.
Dziś miałem okazję zrobić trasę krajówką po zmroku, ilość i jakość światła PETARDA.:diabel2:
Wreszcie czuję że znowu mam światła :)

Stefansa, gdzie kupowałeś? Mnie niedługo chyba też czeka wymiana bo prawa lampa zaczyna świecić trochę na żółto.

Hejo!
Przy własnoręcznej instalacji xenonów mogę stracić gwarancje auta?

Stefansa, gdzie kupowałeś? Mnie niedługo chyba też czeka wymiana bo prawa lampa zaczyna świecić trochę na żółto.
Kupiłem na allegro od sprzedawcy BARTEX-2013, specjalizującego się w samych żarówkach, który prowadzi legalnie firmę sprzedaży części do aut i wystawia fakturę. Uważajcie bo rynku jest bardzo dużo podróbek.

Tu jest fajny filmik jak odróżnić podróbki od oryginałów
https://www.youtube.com/watch?v=bHmgeS4cMM4&ab_channel=Wi%C5%9BniewskiXenonService

Bump: Hejo!
Przy własnoręcznej instalacji xenonów mogę stracić gwarancje auta?

A czy przy wymianie normalnej żarówki traci się gwarancję ? :)

Żarnik czy żarówka, nie ma różnicy.

Pamiętaj tylko, że aby to zrobić bezpiecznie wypada wyjąć cały reflektor, co z resztą nie jest takie trudne w maxiu.

Bump:

A które kupiłeś? D1S czy D2S?

A które kupiłeś? D1S czy D2S?

Ja u siebie mam D1S

A czy przy wymianie normalnej żarówki traci się gwarancję ? :)

Żarnik czy żarówka, nie ma różnicy.

Pamiętaj tylko, że aby to zrobić bezpiecznie wypada wyjąć cały reflektor, co z resztą nie jest takie trudne w maxiu.


Kiedys zakladalem Xenony z przetwornicami i tam byla ingerencja w instalacje elektryczna, myslalem, ze w tym przypadku jest tak samo :)

EDIT: D1S do rocznika SMaxa 2016 bedzie ok?

Tu jest fajny filmik jak odróżnić podróbki od oryginałów
https://www.youtube.com/watch?v=bHmgeS4cMM4&ab_channel=Wi%C5%9BniewskiXenonService



Bump:

Niestety te filmiki w dobie dzisiejszego sprytu handlarzy stają się mało aktualne.
Nie pomogą w odróżnieniu naprawianego/podrabianego palnika sprzedawanego jako nowy.
Poniżej załączam zdjęcie, gdzie dwa po lewej wg firmy OSRAM nie są ich produktem, i poza podrobioną naklejką na obudowie nie mają nic wspólnego z ich firmą. Po prawej oryginał wprost z fabryki.
http://i.imgur.com/e41s3i2.jpg
Taka ciekawostka :)

Gdzie moge sprawdzic jaki model podejdzie do mojego auta?
SMax 1.5 z 2016 roku
D1S, D2S?

ty masz smax 2 gen. czyli albo zwykle halogeny albo led.. zadne xeonony.

https://cl.ly/2c2d1h170o0X

Czy jak mam zwykle H7, to moge cos o barwie 6000k zamontowac?

https://cl.ly/2c2d1h170o0X

Czy jak mam zwykle H7, to moge cos o barwie 6000k zamontowac?


Możesz ale jak policja cię zatrzyma to dowodzik pójdzie za brak homologacji lampy do tego typu żarówki. Druga sprawa to ilość światła która jest emitowana przez żarnik w lampie nie przystosowanej do xenonów często powoduję oślepianie innych kierowców. Zakup porządne markowe żarówki i też będzie ok a przy tym wszystko legalnie i bez oślepiania innych użytkowników drogi. Chodzi mi o żarówki xenonowe bo nich takie barwy są osiąglane zwłaszcza w chińskich zenonach :)

Zawsze możesz kupić H7 osram cool blue intense.

tapatalk

matteto - poza tym, wracając do Twojego pytania: tak, montaż chińskich ksenonów w lampy przeznaczone do zwykłych żarówek może mieć wpływ na utratę gwarancji.

kto powiedzial, ze chinskich?

utrata gwarancji to mały problem, martwiłbym się utratą dowodu rejestracyjnego i przeglądem i mandatem (w taniej opcji) lub lawetą w skrajnie drogiej.

ogólnie montowanie chino-żarówek czy chino-palników w reflektory nie przystosowane do tego, zasługuje na XXXXXXX od każdego kierowcy z naprzeciwka.

hmmm, dziwne podejscie.
moje zdanie jest takie, ze jezeli mam soczewke to ona bedzie skupiac swiatlo i po odpowiednim ustawieniu reflektorow nie bedzie nikogo razic oO

http://allegro.pl/osram-d1s-xenarc-cool-blue-intense-6000k-warszawa-i6667440167.html

moje zdanie jest takie, pozwolę sobie dopisać, że ważniejsze jest zdanie Fizyki :) Jeżeli kiedyś bawiłeś się soczewką to zapewne wiesz, że skupienie wiązki światła jest tylko w jednym miejscu za soczewką, w drugą stronę zachowanie jest takie samo, czyli aby uzyskać dobrą wiązkę światła (taką jak zaplanował producent) to źródło światła musi być w tym samym miejscu.

Dodatkowo dodam że auto które posiada xenony obowiazkowo musi mieć system autopoziomowania świateł oraz system czyszczący reflektory. Nawet jak kupisz nie chińskie żarniki to i tak jest to nie zgodne z prawem. Przerabiałem taki temat w wcześniejszym aucie w którym miałem soczewki na H7. Przy drugiej kontroli wyrywkowej policajnt zobaczyl lampy i odrazu zabrał sie ze dokłade ich sprawdzenie. A miałem Xenony na H7 o barwie 4200k czyli jak najbardziej biała niż niebieską czy fioletową barwą:p . Potem odbierałem dowód w starostwie ;p

Dodatkowo dodam że auto które posiada xenony obowiazkowo musi mieć system autopoziomowania świateł oraz system czyszczący reflektory.

Niekoniecznie. Zarówno obecność automatycznego poziomowania jak i układu oczyszczania reflektorów zależna jest to od strumienia świetlnego generowanego przez reflektor. Stąd we francuskich wynalazkach modne ostatnio ksenony o mocy 25W (strumień świetlny na poziomie 2000lm) które nie wymagają ani poziomowania ani spryskiwaczy... tyle, że to świeci odrobinę lepiej niż zwykłe H7...

Jak sam napisałeś francuskie wynalazki. Ale i takie lampy muszą spełniać odpowiednią homologacje:)

Motto doradca się wypowiadał ostatnio o tych ksenonach malej mocy. Wygląda jak ksenon, ale świeci słabo. A kosztuje jak ksenon ;)

Wygląda jak ksenon, ale świeci słabo. A kosztuje jak ksenon

Mokry sen księgowego - sprzedać lód eskimosom. ;)

Chciałem się tylko pochwalić jak wielką różnicę robią nowe żarniki xenonowe Osram Night Braker w porównaniu do starych Philipsów.

Różnica powalająca. Stare były już dawno na śmietnik. ;)
U mnie po 120 tys km (3 lata), wymiana nie przyniosła tak drastycznej poprawy (załącznik, po lewej nowy "palnik"). Też zmieniałem fabrycznego Philipsa na Osram Night Breaker.

http://forum.fordclubpolska.org/attachment.php?attachmentid=80438&stc=1&d=1485428566