Koledzy jaki kabel polecacie do obsługi programu UCDS?

Tylko UCDS i tylko oryginalny
Obecna cena to raptem 4k PLN

Dzień dobry,
1,5 roku temu kupiłem forscana lite w google play i świetnie działał z Mk5, ale od niedawna krzyczy że nie ma licencji. Blutetoothowy konektor mam ten dedykowany do forscana.

Z wiadomych przyczyn nie zaproszę ruskich do dłubania w moim aucie, pytanie czym można forscana zastąpić (poza serwisowymi programami za 10000 zł)? Najlepiej na androida coby nie wozić lapka w aucie.

dzięki
T

edit:
Chodzi o program żeby można było wszystkie moduły sprawdzać, niekoniecznie z funkcjami serwisowymi ale jakby było to super.

Do samego odczytu parametrów i kasowania błędów ECU silnika to polecam Piston w sklepie play.

Mam forscan na komórce i nie mam żadnych problemów. Nie widziałem drugiej apki działającej na fordach żeby dała radę odczytać poprawnie wszystkie moduły. Po dwa i najważniejsze, nawet za 15k PLN nie ma serwisówki do forda żeby działał na komórce z androidem :P
Kiedyś testowałem Garage Pro, niby się łączył ze wszystkimi modułami ale żadnego błędu nie pokazał gdzie forscan i inny profesjonalny skaner pokazał no i forscan jest bez porównania tańszy.

Panowie jaki na tą chwilę kupić kabel pod Forscan i laptopa do Mondeo MK5/2016r .Używałem do tego czasu bezprzewodowy na BT, błędy dało się odczytać ale z programowaniem czegokolwiek można zapomnieć .Chciałem sobie zrobić wizualizację ciśnienia opon w samochodzie bo tego mi brakuje .Wiem że z Viakena były polecane ,czy taki będzie odpowiedni czy coś innego .Jeszcze jedno są 2 wersje V3 I V4,czym to się różni i którą wybrać ? Dzięki za pomoc .
https://allegro.pl/oferta/stn2120-elm327-v4-diagnoza-obd2-ms-can-ford-polski-7551607522?fromVariant=7826176335

czy ten

https://allegro.pl/oferta/stn1170-elm327-v3-diagnoza-obd2-ms-can-ford-polski-7551505668?fromVariant=7551607522

Witam

1) Link do sklepy Viakena

https://www.viaken.pl/pl/polski-elm327-v3-ford-mscan-hscan-euroscan-2014.html

2) Koledzy polecają STN1170, a kilka osób zgłaszalo problemy z STN21xx

pozdrawiam
Arturek

Ja mam do forscana kabel vlinker FS i wszystko działa.

Polecam Ci vLinkera FS USB od VGATE. Świetna zabawka która robi duża robotę we Fordzie za pomocą FORScana ;)

Witam jak zrobić kopię zapasową kodowania modułu np. Bcmii w forscanie. Potrzebuję zmienić kodowanie i gdyby wysypało się była możliwość przywracenia.

Witam jak zrobić kopię zapasową kodowania modułu np. Bcmii w forscanie. Potrzebuję zmienić kodowanie i gdyby wysypało się była możliwość przywracenia.

Tak i nie, BCM sklada się z konfiguracji (która mozesz zapisac) oraz softu.
Samą konfiguracją jest trudno popsuć (lecz nie jest to niemożliwe) BCM. Jezeli chodzi o kombinacje w sofcie tutaj juz trzeba wiedzieć co sie wgrywa.

Tak i nie, BCM sklada się z konfiguracji (która mozesz zapisac) oraz softu.
Samą konfiguracją jest trudno popsuć (lecz nie jest to niemożliwe) BCM. Jezeli chodzi o kombinacje w sofcie tutaj juz trzeba wiedzieć co sie wgrywa.

Witam chciałem zmienić ustawienia do czujników Tpms mk5 z 2018 kodowanie my15 prawdopodobnie czujniki trójkąty, zakupiłem drugi komplet ale z 2015/2016 prawdopodobnie kwadrat automatycznie i ręcznie nie mogę tego przypisać czytałem o zmianie kodowania i spróbowałem na my09 i wtedy wywalił mi błąd u0559 56-48 który nie dał się usunąć nawet po powrocie na my15 dopiero po krótkiej przejażdżce błąd się skasował dla tego przed kolejnym grzebaniem chciałem zapisać ustawienia.

Do usunięcia ,nie mogę dodać zdjęcia .

Z tego zdjęcia nic się nie da przeczytać. Za mała rozdzielczość.

Witam, potrzebuję pomocy z połączeniem się za pomocą ForScana. Na każdym filmiku w którym coś zmieniają jest pełna lista modułów jak tutaj: https://i.ibb.co/qBRTcf3/obraz-2023-04-29-135852506.png
Natomiast u mnie mimo ustawień wg producenta przewodu OBD mam tylko to: https://i.ibb.co/xfmhxnN/image.png
łączę się przewodem: VSCAN VIAKEN STN2120 ELM327 v4 MSCAN
a ustawienia wyglądają tak:
https://i.ibb.co/2cZjQcb/image.png
https://i.ibb.co/B2dQsbC/image.png

Proszę o informację co robię źle, że nie mam dostepu do reszty modułów.

Może Twoje auto po prostu nie ma tych wszystkich modułów które widziałeś na „jakichś zdjęciach”

Na wszelki wypadek usuń profil i podłącz się ponownie tak by wczytać wszystko od nowa…

zeby nie mial IPC? ;)

Na stronie ForScan-a jest wykaz dedykowanych kabli i od tego trzeba by zacząć a stn2120 viakena to porażka. Ja używam OBD link EX a wcześniej Vlinker FS na netbooku z win7 i nie mam takich problemów by ForScan nie widział modułów.
Na stronie ForScan-a jest też opis ustawień kabla do poprawnej pracy

Witam, potrzebuję pomocy z połączeniem się za pomocą ForScana. Na każdym filmiku w którym coś zmieniają jest pełna lista modułów jak tutaj: https://i.ibb.co/qBRTcf3/obraz-2023-04-29-135852506.png
Natomiast u mnie mimo ustawień wg producenta przewodu OBD mam tylko to: https://i.ibb.co/xfmhxnN/image.png
łączę się przewodem: VSCAN VIAKEN STN2120 ELM327 v4 MSCAN
a ustawienia wyglądają tak:
https://i.ibb.co/2cZjQcb/image.png
https://i.ibb.co/B2dQsbC/image.png

Proszę o informację co robię źle, że nie mam dostepu do reszty modułów.

Ja kupiłem ten kabel z tydzień dobry temu i działa wszystko od strzała . Musisz mieć ustawione jak w instrukcji na Com między 1-4 ,ja mam na Com 2 .W ustawieniach ForScan mam tak jak Ty rodzaj połączenia na Com ,a reszta u mnie jest na Auto .Przeczytaj instrukcję ,szczególnie to na czerwono,jak tak zrobiłem i działa wszystko od pierwszego podłączenia .

No i nie zapomnij zainstalowac sterownikow Viakena do Windowsow.

BTW ja mam "starego" viakena 1170, ktory dziala z MK4 i z MK5 bez zajakniecia.

Pytanie: jest gdzies cheat-sheet do Mondeo MK5? szukalem i nie znalazlem. Jest do Fusiona ale podobno dlugo nie byl aktualizowany. Ew wie ktos jak bardzo jest on zgodny z MDO MK5 FL?

Dzięki za pomoc, usunięcie profilu pomogło.

Po wymianie AKU na Varte AGM 70Ah 760CCA i probie ustawienia tego w ForScan zauwazylem se Forscan oferuje tylko 3 aku AGM do wyboru. przy czym 70Ah z CCA 600A.

Myslicie ze IDS ma mialo wiecej opcji do wyboru?

...
Myslicie ze IDS ma mialo wiecej opcji do wyboru?

Zapewne nie. FORScan i UCDS korzystają z bazy IDS do określania wartości parametrów.

BTW - już pisałem kiedyś, że CCA ma niewielkie (albo żadne...) znaczenie dla algorytmów pracy BMS. BMS ani nie jest w stanie zmierzyć CCA ani też nim nie steruje.
Dla BMS kluczowa jest pojemność aku - i tą trzeba dobrać możliwie precyzyjnie.

Witam
wchodzisz na poniższa stronę

https://forscan.org/support/prepare_trial_el_request.php?lang=ru

i bezpłatnie rejestrujesz Forscan na 2 miesiące => potem moża przedłużac licencje o kolejne 2 miesiące

Na plik licencji czekasz do 2 godzin

pozdrawiam
Arturek
A jakie ID wpisać przy rejestracji?

ID
ID do odczytania w zainstalowanym programie.
https://forscan.org/images/HardwareId.jpg

A ja czekam na licencję już od piątku i żadnej wiadomości zwrotnej nie otrzymałem (w spamie też). Rejestrowałem poprzez stronę forscan.org. Coś wiecie na ten temat.

A ja czekam na licencję już od piątku i żadnej wiadomości zwrotnej nie otrzymałem (w spamie też). Rejestrowałem poprzez stronę forscan.org. Coś wiecie na ten temat.


Due to the developer's absence in the period from July 8th to August 9th, product support may be provided with a significant delay (up to several days). Complex technical issues will be postponed to August. So if you are going to purchase paid license just for technical support, you may not get it in the expected volume and/or timeframe. We are sorry for any inconvenience.

Dzięki za info, odwiedzając stronę przeoczyłem tą wiadomość.

Czy ktos ze skrzynia A8 i lopatkami zmiany biegow przy kierownicy moze w Forscanie sprawdzic ustawienie nastepujacych parametrow IPC?
Gear Range
Gear Shift Indication
Gear and Range Display LO
SelectShift Tech (SST)

Po dolozeniu lopatek i przejeciu kontroli nad biegami (np. w trybie S) na IPC powinien sie pojawiac aktualny bieg. Ale nie mam tego. Zastanawiam sie ktora opcja za to odpowiada.
Dodatkowo zdaje sie ze uzycie lopatek wrzuca IPC w tryb „awaryjny” bo dzwonki np parkowania, przelaczaja sie z glosnikow na ipc. po restarcie znowu jest jak trzeba (jeszcze nie patrzylem na bledy)


BTW znalazlem przez przypadek. Pod tym linkiem (jakis zagraniczne forum Kugi) sa wylistowane wszystkie opcje Forscana z roznych modulow (post z roku 2021)

https://www.kugaownersclub.co.uk/threads/forscan-configuration-items-for-mk3.22728/

To moze inaczej. Jest jakis program do porownywania konfiguracji?
Znalazlem AsBuilt Explorer w ktorym mozna porownywac ASBuilt. Ale niewiele to pomaga nie wiedzac na jakim adresie sa zapisywane ww parametry.

Widze ze pisze tu tylko ja.
GearRange - dziwne bo do wyboru jest tylko 6R i 10R. Nie wiem czy to oznacza ilosc biegow. Ja mam 8-biegowa - zostawilem bez zmian.

Gear Shift Indication - wlaczylem
Target Gear Indication - wlaczylem
Nie wiem ktory z nich za co jest odpowiedzialny, ale wynikiem jest, ze po uzyciu manetki przy kierownicy, na IPC sie pojawi nr biegu na ktory skrzynia za chwile zmieni bieg. A jesli nie moze tego zrobic, np. ze wzgledu na nieodpowiednie obroty, to ten nr biegu bedzie chwile migal. Jesli w trakcie migania pojawia sie warunki dla zmiany, to bieg sie zmieni. W przeciwnym razie migajacy bieg zniknie i bieg sie nie zmieni.

Down Shift Indicator - wlaczylem
Wiadomo - pokazuje strzalke jak trzeba zredukowac bieg.

Upshift Indicator (manual transmission)
To mialem wlaczone z fabryki mimo ze mam automat. Pewnie nie dot. tylko manualnej skrzyni, bo skrzalka upshiftu pojawiala mi sie juz wczesniej po zamontowaniu manetek a przed zmianami w IPC.

Gear and Range Display
SelectShift Tech (SST)
Wlaczylem ale nie wiem czy to ma wplyw. Jest funkcja do ustawiania zakresu biegow jakie uzywa skrzynia. Ale musze doczytac instrukcje jak to sie wlacza ;)

W Forscanie znalazlem jeszcze
Performance Shift,
Performance Shift Indicator
Ciekawe do czego to jest. Potrafie sobie wyobrazic (z aut wyscigowych).

Menu - Forward Collision Warning: Disabled - ciekawe bo mam wlaczony i w menu IPC moge wybierac czulosc

Menu - Adaptive Drive
Menu - Adaptive Steering
Menu - Adaptive Steering Comfort
Menu - Adaptive Steering Manual
Menu - Adaptive System
Menu - Drive Control
Wszystkie mam wylaczone. wie ktos ktore z nich do czego dokladnie sluzy? BTW CIagle latwiej mi popatrzec na config auta a nie pod auto wiec nie sprawdzalem amorkow. Ale chyba nie mam adaptywnego zawieszenia, bo nie mam modulu VDM, wiec chyba nie moge miec trybow sport/normal/comfort

nr biegu na ktory skrzynia
To pewnie jest target.

Witam panowie podczas próby instalacji ucds 2.8.19 program się instaluje a po uruchomieniu jako administrator program wywala błąd i wiesza się na ekranie startowym

...wiesza się na ekranie startowym

A u mnie nie.
Teraz Kolegi kolej aby wymyślił co ja zrobiłem inaczej...:P

Czy wiecie za co odpowiadają te dwie opcje w BCMII?

- Czas pokonywania zakrętów;
- Czujnik deszczu

Czujnik deszczu posiadam w aucie i działa prawidłowo tzn. uruchamia i steruje pracą wycieraczek mimo, że ta druga opcja ma parametr "Wyłączone".

Jeszcze dobrze jest sprawdzić jak te opcje się nazywają po przestawieniu języka forscana na angielski.

Witam
Chciałbym zapytać gdzie w forscanie można wyłączyć kontrolę/sprawdzanie oświetlenia drl, ponieważ odłącza mi napięcie po ok 10 sekundach po odpaleniu silnika.
Prawdopodobnie po wymianie żarówek na ledowe h15 w reflektorze pobór prądu jest zbyt mały i moduł je odcina.
Żarówki chciałbym zostawić bo przed odpaleniem silnika świecą ładnym białym światłem a długie (drugi obwód żarówki) w nocy oświetla 2x mocniej. Jeśli nie da się odłączyć kontroli na drl to może całych przednich lamp.
Pozdrawiam i z góry dzięki za pomoc.
Ford Mondeo mk5 2.0tdci lampy zwykle soczewkowe

...sprawdzanie oświetlenia drl, ponieważ odłącza mi napięcie po ok 10 sekundach po odpaleniu silnika...

Wtedy byłby błąd oświetlenia.
Najpierw trzeba sprawdzić czy w BCM pojawiają się jakieś błedy DTC z tym związne.

Błędu żarowki nie wywala, możliwe że moduł jest zaprogramowany na informowaniu o przerwach w ważniejszych obwodach niż drl. Nie mniej jednak chciałbym się dowiedzieć gdzie w forscanie można takowa kontrolę wyłączyć chociażby na próbę czy będzie to działało.
Jeśli nie to wtedy znów zrzucanie zderzaka, demontaż lamp i ewentualne wstawienie oporników coś ok 10w na lampę... Jednak wolałbym tego uniknąć.
Proszę o podpowiedź który moduł i parametr do zmiany w forscanie.
Pozdrawiam

...Proszę o podpowiedź który moduł i parametr do zmiany w forscanie...

BCM, External Lighting, słowo-klucz: "outage"...

Ja z tym "outage" też walczyłem w podobnej sytuacji . Problemu z gasnącym ledem nie rozwiązałem za to tak namieszałem , że drl załącza się zawsze po włączeniu biegu niezależnie od ustawienia włącznika. Opornik też nic nie wskórał. Dopiero kondensator wpięty równolegle przed żarówką załatwił sprawę.