Mam Mondziaka Mk.4 (liftback/hatchback). Ostatnio zacząłem zastanawiać się nad wymianą tylnego oświetlenia na ledowe, bo rozproszenie światła tylnego/postojowego w lampie, patrząc z różnych kątów jest nierównomierne, słabe i wygląda biednie w przedliftowych Mk.4, porównując do nowych modeli z ledami.
Liczę, że wymiana na żarówki ledowe o wielokierunkowo ustawionych, wielu jasnych diodach da lepsze, bardziej równomierne wypełnienie lampy światłem.

Do tematu jednak.
Studiując instrukcję samochodu okazało się, że potrzebuję na tył (pomijam żarówki W5W do listwy STOP i oświetlenia tablicy razem 7szt.):
2 żarówki w lampach nadkoli PY21W (Y-yellow jednowłóknowe) z gwintem Bau15s 82591 - migacze,
4 żarówki P21W5 (dwuwłóknowe) z gwintem Bay15d 82592 - 2szt. w lampach nadkoli (pozycyjne i STOP) plus 2szt. w lampach w klapie (tylne i przeciwmgielne),
2 żarówki w lampach w klapie P21W (jednowłóknowe) z gwintem Ba15s 82597 - światła cofania,
i tutaj pojawia się tajemnica: 2szt. w lampach klapy P21W4 (dwuwłóknowe)z gwintem Baz15d 82593 - opisane w instrukcji na str. 63 i w specyfikacji żarówek na 67 jako "Światło tylne". Problem w tym, że jest to żarówka dwuwłóknowa i jedno włókno pali się jako standardowe tylne. Zacząłem więc sprawdzać do czego potrzebne jest to drugie włókno i.... nie mam pojęcia, bo nie udało mi się go zapalić w żaden sposób. Logicznym wydawał się STOP - nie, przeciwmgielne - nie, cofania - nie, pozycyjne - nie. Pozostało mi jeszcze podejrzenie, niestety nieweryfikowalne bez zmian w komputerze, że jest to tylne do jazdy dziennej, kiedy działają światła skandynawskie (nie pali się dolne, szersze i większe nieco włókno więc chyba też mocniejsze - na dzień). Pozostaje jeszcze opcja awarii w samochodzie i powinno się zapalać np. ze STOPem, bo do takich funkcji te żarówki są zazwyczaj przeznaczone, ale o ile pamiętam dobrze (będę to musiał poobserwować na ulicy w innych mondziakach), to STOP w tym modelu pali się tylko w kloszach zewnętrznych w nadkolu.

W tej chwili wydaje mi się to kompletnym bezsensem. Dlaczego nie włożyli tam żarówki P21W - standardowej jednowłóknowej pozycyjnej, zamiast tej stosunkowo rzadko używanej, droższej P21W4?
A skoro już taką nadmiarową tam dali to może da się jakoś przerobić lampy, aby te drugie włókno zaczęło się palić najsensowniej jako STOP?

Co sądzicie o tej zagwozdce, może ktoś ma światła skandynawskie i może zweryfikować moje ostatnie podejrzenie (raczej mało prawdopodobne), albo po prostu wie do czego to dodatkowe włókno służy???

Liczę również na zweryfikowane opinie osób, które wymieniły tylne oświetlenia na ledowe lub naocznie porównały (nie taniznę, ale konkretne żarówki wielodiodowe z rodzaju SMD2835, 5050, 5630), czy jakość oświetlenia uległa poprawie o jakiej wspominałem na początku posta, czy nie bardzo? Czy pojawiły się problemy?

Żeby uniknąć niepotrzebnych dywagacji.
Żarówki są prawidłowo zamontowane, można je zamontować tylko w jeden, właściwy sposób, jak zresztą wynika z zamieszczonych schematów gniazd. Styki, gniazda i instalacja w idealnym, fabrycznym stanie, bez modyfikacji, uszkodzeń i rdzy.

Przy moich poszukiwaniach posiłkowałem się informacjami ze strony sklepu http://www.sklepledowy.pl/pl/c/Seria-Standard/687/1/default/1 Nie chcę być posądzony o kryptoreklamę, ale szczerze mówię, że tylko tam znalazłem tak dokładne, uporządkowane opisy i schematy typów żarówek, a wiem przeglądając forum, że często ludzie nie maja pojęcia co kupić i dlaczego to nie pasuje. Moja wiedza w tym temacie uległa poszerzeniu i uporządkowaniu po przeglądnięciu ich strony, dlatego o niej wspominam.
Inną wartą odwiedzenia stroną, jeżeli idzie o technologię LED jest ta: https://www.gitmarket.pl/porownanie-i-roznice-miedzy-technologiami-led-dip-vs-smd-vs-cob-vs-mcob.html
Nawet nie zaglądałem do ich oferty, ale artykuł o technologii LED pomógł mi zrozumieć na co zwracać uwagę przy wyborze żarówek LED-owych, aby nie kupić badziewia po "okazyjnej" cenie.

i tutaj pojawia się tajemnica: 2szt. w lampach klapy P21W4 (dwuwłóknowe)z gwintem Baz15d na nie są to przeciwmgielne? są przecież dwa wsteczne i dwa przecimgielne/pozycyjne właśnie w klapie a logicznie brakuje w tej lampie trzeciej żarówki i to dwuwłóknowej. a może jest to opis połączony dla lamp kombi/hb/sedan i jedna jest dla kombi a druga dla sedan/hb

zamiast pisać elaboraty po prostu zdemontuj jedną z klapy i zobacz co tam siedzi

Nie. Wkład lampy wygląda tak:
82641
Opis świateł z klapy i nadkola dotyczy raczej wszystkich rodzajów nadwozia, bo wkłady najwyraźniej są takie same, jedynie klosz się może nieco różnić. Zresztą nie ma to znaczenia, bo sytuację opisuję z natury, macając i zapalając każdą żarówkę, a nie z instrukcji.
W dolnym rzędzie jedno włókno od wszystkich 4 żarówek świeci jako światło tylne, w wewnętrznej parze P21W5 drugie włókno jest od przeciwmgielnych, ale nie wiadomo od czego jest drugie włókno w tej parze zewnętrznej P21W4 nad którą za białą, górną częścią klosza, są jednowłóknowe żarówki P21W od wstecznego.

Gdzieś na youtube widziałem filmik z Mondeo mk4 gdzie światła stop zapalaly się również w klapie . może po malej przeróbce ta żarówka jest od tego właśnie stopu

Dopiero co kupiłem mk4 w kombi. Musialem wymienic wlasnie zarówke z tylu bo jedna z trzech pozycji nie swiecila z jednej strony, tez sie zdziwiłem ze siedzi tam zarówka dwuwłóknowa... ale tylko siedzi bo trzeba zwrocić uwagę ze w srodku, po wyjęciu tejże żarówki nie ma nawet drugiego styku plusa do drugiego włókna - przynajmniej u mnie, w 2 pozostałych są dwa styki plusowe ale w tej jednej jest tylko jeden. Tez sie zastanawiam nad wymianą na ledy ale czekam na opinie kogos kto to zrobi wczesniej bo nie chce zrobic popeliny i choinki z auta.

Nie wiem jak teraz, ale kiedys probowalem zarowki ledowe do FF2. I cieszylem sie nimi dopoki raz nie jechalem za swym autem. Strasznie mizernie swiecily. Byla tez bardzo duza roznica w intensywnosci miedzy tak swiecacymi stopami a 3cim stopem
Tak ze ostroznie podchodzic do tematu.

Zastanawiam się nad wymianą oświtelenia tylnego na nowe (żarnikowe). W instrukcji jest napisane:

1. Światło STOP i światło tylne P21/5W, moc: 21/5
2. Światło tylne P21/4W, moc: 4

Przypadku poz. 1 wszystko jasne, lampa w błorniku, 2-włóknowa (stop 21W, tylne 5W).
Co z poz. 2? Z tego wynika, że świeci ciemniej w klapie niż w nadkolu, bo ma 4W? I po co tam 2 włókna, skoro stop jest tylko w lampie zewnętrznej?
Może ktoś to rozpisać z podaniem ilości żarówek, tak aby wymienić komplet? :)

No przecież wszystko rozpisałem włącznie z grafikami i symbolami typów gwintów czego w instrukcji nie uświadczysz:568: Jakich informacji Ci brakuje?!?! :shock:
Co do tej żarówki P21W4 to nikt nie wie po co tam taka właśnie jest?
Pewnie konstruktor miał kaca jak to projektował i mu się w CADzie coś źle kliknęło.
Powiem tyle: To jedna z tych rzeczy, które na zawsze już pozostaną tajemnicą wszechświata.:p

Co do tej żarówki P21W4 to nikt nie wie po co tam taka właśnie jest?
Pewnie konstruktor miał kaca jak to projektował i mu się w CADzie coś źle kliknęło.


Poza tym tematem wszystko jasne :) Chciałem się upewnić.

Czy ktoś już zmieniał żarówki stop na ledowe ?
Szukam jakiś konkretnych sprawdzonych. Chce cały tył wymienić na LED

Wysłane z mojego SM-A705FN przy użyciu Tapatalka

Musi być różnica pomiędzy pozycyjnymi a stopem w światłości dla warunków technicznych temu nie P21W, a dwuwłuknowa bo nie ma jednowłuknowej P4W i temu jest tam jedna blaszka odpowiednio po bocznej stronie włókna 4W;)

Okej już się dowiedziałem :)

Jeszcze mam pytanie od razu ale lampa przednia, w instrukcji jest że kierunkowskaz przedni to PY21W i to się zgadza, boczny W5W ale jeszcze jest "kierunkowskaz H1", gdzie jest ta H1 jako kierunek? Czy to tylko w jakichś specjalnych modelach?

Musi być różnica pomiędzy pozycyjnymi a stopem w światłości dla warunków technicznych temu nie P21W, a dwuwłuknowa bo nie ma jednowłuknowej P4W i temu jest tam jedna blaszka odpowiednio po bocznej stronie włókna 4W;)

Już mogli przynajmniej na tym 21W dać stopa

Od kilku dni szukam żarówki do lampy stopu w Fordzie Mondeo MK4.

Po wykręceniu żarówki zauważyłem, że są potrzebne asymetryczne bolce.

Wyczytałem też na forum, że musi to być model BAZ15d 21/5W, którego nie mogę znaleźć w lokalnych sklepach czy w sklepach internetowych.

Czy ktoś mógłby pomóc w tej sprawie i podpowiedzieć, czy są to właściwe żarówki i gdzie ewentualnie ich szukać?

Z góry dziękuję.

Witam

Mialem Mondeo mk4 / 5 drzwi i jak pamietam, to dość łatwo wyjmowalo się żarówkę

Poprostu - wyjąłęm żarówkę, poszedłem do motoryzacyjnego i powiedziałem - taką proszę i tyle - zero problemu z szukaniem

pozdrawiam
Arturek