Czesc.
Kto zakładał HAK do Focus MK3 ?
czy to jakaś tajemna sztuka ? Powinno to zrobić tylko ASO albo specjalistyczna firma ?
Trzeba coś potem grzebać w kompie ? W manualu pisze, że czujniki mogą świrować. I co potem jak się ciągnie przyczepę kempingową ?
Macie doświadczenie w tym temacie ?
pzdr.

Montowałem oczywiście nie sam tylko w ASO. Konkretnie Steinhof z uniwersalnym modułem do FF MK3 Lift. Potwierdzam jeśli masz czujniki parkowania z tyłu musisz zamontować moduł dedykowany czyli najlepiej Westfalia, który jest podłączony do kompa. Co to daje ? czujniki nie świrują jak masz coś na haku. Sam moduł Westfali w ASO to koszt około 500 zeta, uniwersal 150 zeta. Mi ASO podłączyło uniwersal i wszystko śmiga, że aż miło. Druga sprawa to kwestia jaki masz w FF MK3 silnik, jeśli 1,0 EB to konieczny jest montaż dodatkowej pompy płynu chłodzącego ponieważ jak to PAN z ASO stwierdził, silnik 1,0 nie jest przygotowany w wersji podstawowej do ciągnięcia przyczepy. Nie drążyłem tematu ponieważ nie mam takiego silnika w swoim FF.

ok. dzieki wielkie. W mk3 mam 1.6 tdci 115. Więc myślę że chyba da rade pociągnąć jakaś mała przyczepka.

Z tą dodatkową pompą to jakaś bzdura. Też mam 1.0, hak montowany w ASO przed odbiorem samochodu i nie mam żadnej dodatkowej pompy.

Z ta pompa przesadzili, nic takiego w standardzie nie jest potrzebne. Wszystko zależy od tego co chcesz ciągnąć. Teoretycznie za dużą przyczepą ciągniętą w górach z małymi prędkościami jesteś w stanie przegrać każdy silnik. Jak masz małą przyczepę to nie przejmuj się dodatkową pompą.

Wysłane z mojego SM-T335 przy użyciu Tapatalka

dostalem wycenę z ASO na hak zdejmowany 2300 PLN ... JEEZ

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Z tą dodatkową pompą to jakaś bzdura. Też mam 1.0, hak montowany w ASO przed odbiorem samochodu i nie mam żadnej dodatkowej pompy.

Powiem tak, nie wiem czy bzdura czy też nie, rozmawiałem z pracownikiem ASO, który to mi dokładnie tłumaczył dlaczego tak ma być. Sam mu powiedziałem, że mnie ciągnięcie przyczepy nie interesuje ponieważ na haku będę montował bagażnik rowerowy na dwa rowery. On jednak mocno obstawał przy swoim. Na szczęście nie mam 1,0 EB więc tema upadł jak dla mnie.

Jeśli samochód nie musi ciągnąć przyczepy i zostaje do niego od czasu do czasu zamocowany bagażnik rowerowy lub mała przyczepka, instalacja dodatkowej chłodnicy jest zbędna.


https://brink.eu/uploads/disclaimer-ford-ecoboost/ford-ecoboost-pl.pdf (https://brink.eu/uploads/disclaimer-ford-ecoboost/ford-ecoboost-pl.pdf)

Także ten tego... ;)

https://brink.eu/uploads/disclaimer-ford-ecoboost/ford-ecoboost-pl.pdf (https://brink.eu/uploads/disclaimer-ford-ecoboost/ford-ecoboost-pl.pdfhttp://)

Także ten tego... ;)

Fajny cytat, ale coś z tym linkiem nie teges bo nie mogę go otworzyć. Tak poza tym pewnie u nas w ASO to się nazywa dmuchanie na zimne ;)

Fajny cytat, ale coś z tym linkiem nie teges bo nie mogę go otworzyć. Tak poza tym pewnie u nas w ASO to się nazywa dmuchanie na zimne ;)

Poprawiony link.
https://brink.eu/uploads/disclaimer-ford-ecoboost/ford-ecoboost-pl.pdf

Poprawiony link.
https://brink.eu/uploads/disclaimer-ford-ecoboost/ford-ecoboost-pl.pdf
Tak jak pisałem - Brink pisze możliwości ciągnięcia tonowej przyczepy w Pieninach. ☺ Na taki wyjazd nie wybrał bym się z tym silnikiem, nawet z dwoma dodatkowymi chłodnicami. Tak więc zastanów się po co Ci hak i sam podejmij decyzję.

Wysłane z mojego SM-T335 przy użyciu Tapatalka

Wszytko w temacie, dzięki za link, więc coś w tym jest. Ja mam "stary" wolnossący 1,6 i nie mam tego problemu co niektórzy. Na tą chwilę zrobiłem dwie spore trasy z bagażnikiem rowerowym na haku i dwoma rowerami ( jedna 560 km druga 350 km) i nic złego o tym starym silniku nie mogę powiedzieć - jakoś sobie dał radę :razz:, oczywiście to nie jest EB z turbiną, ale nie mam dylematu czy dać dodatkową chłodnicę czy tam pompę chłodzenia czy nie dać - pozdrowienia dla miłośników Forda :one:

dostalem wycenę z ASO na hak zdejmowany 2300 PLN ... JEEZ

Sent from my Redmi Note 2 using Tapatalk

Za 1000 PLN założysz oryginalną używkę. Ja tak zrobiłem i polecam.

Za 1000 PLN założysz oryginalną używkę. Ja tak zrobiłem i polecam.

No właśnie... Temat już zgłębiłem i zrobiłem małe rozeznanie w rynku. Robiąc to własnym "ręcoma" nawet i poniżej 1000 można zejść, ale do sedna.
Sam chcę założyć hak do wożenia rowerów na platformie rowerowej. O ile sprawa samego żelastwa nie stanowi większego problemu w zakupie i montażu, to sen z powiek spędza mi sam moduł elektroniczny. Chciałbym założyć oryginalny, albo jak kto woli fabryczny o nr AM5J-19H378-A*. Pytanie czy da radę zamontować to u mnie plug&play. Rozebrałem wczoraj tapicerkę bagażnika i po lewej nie zlokalizowałem żadnych wyprowadzonych wtyków, natomiast po prawej nad skrzynką bezpieczników była zabezpieczona wiązka z czterema wtykami o różnych kolorach (zdjęcia poniżej). Pytanie moje czy to jest to?
Lewa strona
http://i.imgur.com/nBju2Dbl.jpg

Prawa strona i wiązka do....
http://i.imgur.com/onzny5ll.jpg

http://i.imgur.com/YDPVfWal.jpg http://i.imgur.com/cdH1SV1l.jpg

wiazka chyba do parktronika, mi na to wyglada - charakterystyczne cztery wtyczki.

do haka nie masz. Nie widać w skrzynce "wysznurowanego" pinu bezpiecznika

Bump: Oskub to z tej pianki, bedzie lepiej widać kolory wtyczek i wiązek. Będzie łatwiej zidentyfikować. Podejżana jest ta wtyczka na samym dle.

Czyli co? Jak nie ma wiązki fabrycznej to najekonomiczniejszym rozwiązaniem jest moduł dedykowany i podpinanie na partyzanta do istniejących kabelków?

Edit:
Znalazłem schematy montażu dla modułu dedykowanego i utwierdziłem się w przekonaniu, że nie mam fabrycznej wiązki wyprowadzonej... Wiązka Uzupełniająca Part No. 22060527PL potrzebna.
http://www.martec.pl/files/dedykowane/ins/21060530.pdf

Szkoda, bo po schemacie widać, że nie jest to aż takie skomplikowane :(

Chciałbym założyć oryginalny, albo jak kto woli fabryczny o nr AM5J-19H378-A*. Pytanie czy da radę zamontować to u mnie plug&play

Nie da się raczej, ale przy odrobinie pracy założysz oryginał bez problemu. Dokładnie taką sytuację miałem u siebie... https://forum.fordclubpolska.org/showthread.php?t=163251&page=6&highlight=monta%BF+haka

BTW. Mam moduł haka AM5J-19H378-AB na zbyciu... Jak coś to => priv

LoozaQ (https://forum.fordclubpolska.org/member.php?u=62152), znalazłem co to możesz wpiąc w te wolne cztery wtyczki... (przykadowa aukcja) http://allegro.pl/modul-komfortu-focus-kuga-mk3-2-0-tdci-i5677517027.html
http://www.ebay.com/itm/2014-Ford-Focus-Theft-Locking-Module-AV6N-19G481-AM/322476846929
Chodzi o moduł komfortu tak to określają, co daje jeszcze nie wiem nie interesowałem się.

Jakby ktoś szukał moduł to jest za 170 zł , nie wiem ile w ASO kosztuje :)
http://allegro.pl/modul-haka-holowniczego-ford-focus-mk3-c-max-mk2-i6950865217.html

To kol. wyżej sprzedaje... w ASO trochę ponad 500 zł.

Jakby ktoś szukał moduł to jest za 170 zł , nie wiem ile w ASO kosztuje :)
http://allegro.pl/modul-haka-holowniczego-ford-focus-mk3-c-max-mk2-i6950865217.html

:lol:

A to Twój , teraz skojarzyłem i miasto :)

Panowie wiązka haka jest wspolna z PDC tył, czy do czujników tył i haka są jakies inne wiązki ? Szukam wiazki pod pdc i hak i nie moge nic znalesc.

Podepnę się pod temat. Znalazł się już ktoś kto próbował jechać z przyczepa kempingową (1000kg) i ma silnik 1.0 125km? Jeżeli tak, to czy były jakiej problemy/ograniczenia ze strony auta/silnika? Jak kupowałem auto, nie myślałem o tym że może będę jeździł z przyczepą, teraz coraz bardziej skłaniam sie w tym kierunku, tylko czytając różne komentarze nie wiem czy autko da radę, a wolałbym wiedzieć przed inwestowaniem :)

czesc

myslalem nad dołożeniem haka, ale mam wersje Trend, i nie mam tych wtyczek zielonej i szarej do oryginalnego modułu Forda.. nowych nie przeciągnę, bo to duży koszta (jak slyszalem) samej wiązki (500zł) i prucie auta (500zł)..
Czy można coś poradzić na taką sytuację? Głupio ze świateł z haka nie mozna po prostu podczepić pod lampy..
Nie mam czujnikow parkowania jesli to cos zmienia, bida wersja nie modowana ;)
To co mam na zdjęciu, to czego szukalem na drugim.

Kto ci takich głupot nagadał. Montaż haka nie fabrycznego to max 500zl, z montażem schodzi się ok 5h.