Witam serdecznie wszystkich użytkowników Rangera! Zwracam się z pytaniem do posiadaczy rolety na pace-Mountain Top Roll, czy jest szczelna? Moja przecieka, nawet na słabym deszczu. Czy to się jakoś reguluje?

Niestety nie jest. Tez mialem i kupilem hard topa. Dzwonilem nawet do producenta w Danii i powoedzieli ze niestety ale szczelnosci nie gwarantuja. Probowalem uszczelnic na wlasna reke ale bez powodzenia
Zanim zalozylem hardtopa to kupilem kawal sztywnej gumy i docialem na wymiar paki. Rzeczy lezaly na tej gumie a woda splywajaca po sciankach plynela rowkami pod guma

Dziękuję za odpowiedź! Swoją drogą niezły szmelc sprzedają za całkiem ładne pieniądze. Poćwiczę zatem reklamacje tego ustrojstwa.

Witam, jeśli można podepnę się pod temat. Mam rangera 2016 i używam go prywatnie i w firmie, a to czesto wiąże się z tym że duże elementy wożę na pace, wiem już że roleta mi się nie nada a hardtop jaki by nie był też jest kłopotliwy bo np palety pustaków już nie wezmę, a najlepiej bym niczym nie przykrywał ale z drugiej strony czasem z rodziną nad jezioro czy coś, w srodku nie ma gdzie trzymać wszystkiego a na pace znów deszcz itp. Czy jest jakieś inne rozwiązanie?

Zanim zalozylem hardtopa, to znajomy tescia, kowal artystyczny zrobil mi cross bary, czyli takie relingi poprzeczne. Roleta ma takie specjalne rynienki do ktorych sie montuje takie cross bary. Na to zamontowalem boxa(bagaznik dachowy), dopasowalem go do dlugosci paki, skos chowal sie pod spojlerem i byl kilka cm od tylnej szyby a otwierany byl od tylu wiec zawsze mialem dostep do zawartosci boxa. Relingi byly na takiej wysokosci ze w niczym nie przeszkadzaly w otwarciu rolety i tam tez byl swobodny dostep. Bagaznik ten nie powodowal oporow powietrza bo byl rowny z wysokoscia dachu. Calkiem przyzwoicie to wygladalo. Niestety nie zrobilem żadnych zdjec ale mam nadzieje ze po moim opisie mozna sobie to wyobrazic :) wiec to co musialo byc suche kladlem do tego bagaznika a reszte na pake zamkniete pod roleta. Zdjecie nie jest mojego auta ale to tak w celu wyobrazenia sobie
https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170612/4fc611cc411021808daec91137c07868.png


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Witam,
tez przymierzałem się do rolety, ale po opiniach, że przeciekają, znalazłem płaską pokrywę, podnoszoną do wysokości dachu, mogę ją tez uchylić. Całość z rurami nawet wyszła mi taniej, niż za roletę. Towar jest OK, kupowałem na firmę pół roku temu w Zgierzu. Dokupiłem parę bajerów, fajne nadkola, bo założę szersze "kapcie".

Dziękuję za odpowiedź! Swoją drogą niezły szmelc sprzedają za całkiem ładne pieniądze. Poćwiczę zatem reklamacje tego ustrojstwa.

powodzenia. nie znalazłem nigdzie opisu, że roleta ta jest wodoodporna.

przerabiałem chyba wszystkie rodzaje rolet do rangera, były też wodoszczelne, ale ich jakość oraz funkcjonalność były daleko w tyle za tą fabryczną.

Znalazłem szczelny odpowiednik fabrycznej rolety, cenowo z wysyłką do Polski nieco ponad 1600 euro wiec nawet taniej niz przeciekajacy oryginał z ASO:
https://www.youtube.com/watch?v=Gi-BilfcFfA&t=90s

Pomijając przeciekanie oryginalnej rolety nasuwa sie pytanie co się dzieje z nia zimą? Moze ktos w praktyce moze powiedziec czy roleta nie przymarza do prowadnic?

Koledzy,
montujemy rolety do Rangerów różnych producentów, zamawiamy też auta z fabryczną roletą i zawsze przekazujemy klientom informację, że nie będzie w pełni szczelna. Ważne żeby dbać o drożność odpływów, ponieważ główne przecieki dotyczą szyn a tam właśnie są zamontowane odpływy. Żeby zabezpieczyć przewożone bagaże przed zamoczeniem, Ford wykonał podłogę żebrowaną. Jeżeli auto jest zaparkowane w poziomie lub lekko przodem pod górę, to żaden bagaż nie powinien się zamoczyć, bo w tylnej części podłoga ma również odpływy. Gorzej jest, jeżeli klient zamówi podłogę metalową/płaską.

Używam takiej rolety od grudnia, co do wodoszczelności nie mam problemu, oczywiście na podłodze zbiera się woda która wycieka jak napisał wyżej GM1974, ale jest jej bardzo mało. Gorzej się ma ta roleta jak temperatura spada poniżej zera, zamek od razu zaczyna przymarzać i nie da się jej otworzyć :(, strasznie irytujące.

Koledzy,
montujemy rolety do Rangerów różnych producentów, zamawiamy też auta z fabryczną roletą i zawsze przekazujemy klientom informację, że nie będzie w pełni szczelna. (...) Jeżeli auto jest zaparkowane w poziomie lub lekko przodem pod górę, to żaden bagaż nie powinien się zamoczyć, bo w tylnej części podłoga ma również odpływy. Gorzej jest, jeżeli klient zamówi podłogę metalową/płaską.

Właśnie. Parkując przodem w dół, mamy pewne że będzie basen na krypie i dziwne spojrzenia przechodniów gdy spod tylnej klapy po ruszeniu autem wylewa się na raz 50l wody...

Ja osobiście dałem temat do prawnika. Miała być wodoszczelna a jedyne co mogło się tam zbierać to wilgoć przy różnicy temperatur. zycie zweryfikowało to na pierwszych kilometrach po ruszeniu z salonu, bo padało...:D

Moja roleta dodatkowo piszczy/skrzypi/zaciera przy zamykaniu, i ciężko chodzi. ładnie to wygląda ale to wielki shit konstrukcyjny który sakramencko utrudnia wykorzystanie praktyczne tego auta.

U mnie bylo troche lepiej jak wyjalem takie gumowe uszczelki ktore byly w miejscu gdzie wężyki odpływowe wchodziły w bude.
Jak dzwonilem do producenta rolet w Danii to powiedzieli ze nigdy nie gwarantowali wodoszczelnosci

Witam. Mam pytanie co do belek na roletę. W serwisie kosztują ok. 1000 zł. Macie gdzieś miejsce gdzie można kupić taniej ? Szukałem w necie i nie mogę znaleść .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Chodzi Ci o te relingi?

Chodzi Ci o te relingi?



Dokładnie tak


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja mialem wykonane recznie u znajomego kowala. Bardzo ladnie zrobil, skrecane na sruby w te rowki jak w orginalnych. Do tego mialem dopasowany bagaznik dachowy otwierany od tylu zeby byl dostep. Teraz mam zalozona zabudowe.
Taka mala uwaga to ze od wersji Wildtrak nie pasuja do wersji Limited. Po angielsku nazywaja sie cross bars

Ja mialem wykonane recznie u znajomego kowala. Bardzo ladnie zrobil, skrecane na sruby w te rowki jak w orginalnych. Do tego mialem dopasowany bagaznik dachowy otwierany od tylu zeby byl dostep. Teraz mam zalozona zabudowe.
Taka mala uwaga to ze od wersji Wildtrak nie pasuja do wersji Limited. Po angielsku nazywaja sie cross bars



Dzięki za informacje.Pewnie będę zmuszony na zakup w serwisie. Z patentu bagażnika skorzystam .Pozdrawiam


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Pomijając przeciekanie oryginalnej rolety nasuwa sie pytanie co się dzieje z nia zimą? Moze ktos w praktyce moze powiedziec czy roleta nie przymarza do prowadnic?


jeżeli parkujesz na zewnątrz zimą - za chiny nie otworzysz fabrycznej rolety. Pozostaje tylko ciepły garaż

jeżeli parkujesz na zewnątrz zimą - za chiny nie otworzysz fabrycznej rolety. Pozostaje tylko ciepły garaż



Ja miałem pare dni temu ten problem w górach. Samochód stał parę dni w mrozie i gdy chciałem otworzyć roletę by zapakować bagaże nie drgnęła.Przy zamkniętej rolecie pakowanie walizek i nart
nie należy do przyjemności. Wodę na pace jeszcze przeżyłem. Przymarznięte roleta to mnie pożądanie wkurzyła.



Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk