Witam,

orientujecie się gdzie w MKV znajduję się odpływ skroplin, rurka która idzie od parownika.
Walczę ze śmierdzącym nawiewem, gdy wyłączam klimatyzację. Dwa razy już byłem na ozonowaniu w ASO + wymiana filtra i jak samochód postoi parę godzin to podczas uruchomienia jest nieprzyjemny zapach.
Mam zamiar zaaplikować piankę CRC bezpośrednio na parownik i w rurkę od strony odpływu.
Podobny problem mieli użytkownicy MKIV na forum i właśnie ten zabieg przyniósł efekt.

Z góry wielkie dzięki za pomoc.

Podpinam się pod temat bo sam walczę z tym problemem, jutro jestem umówiony na ozonowanie w ASO, dobrze wiem że na drugi dzień będzie ten sam problem więc zamierzam ich cisnąć i reklamować do skutki aż sami to ogarną.

Najlepszym sposobem dowiedzieć się gdzie jest ta rurka to po przyjeździe z trasy gdy była używana klimatyzacja stanąć na utwardzinym terenie i po chwili zaobserwować skąd wydostaje się woda (skropliny).Najlepszym sposobem na odgrzybienie klimatyzacji jest właśnie tym odpływem podać środek czyszczący (odgrzybiający)na parownik, bo właśnie na nim, lęgną się wszystkie grzyby i nieprzyjemne zapachy.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170725/d1f36829e52b4cc41ab0b2e36364f407.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170725/bde9a7233e71bb477cd4c99a1e14a40f.jpg

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170725/4aabfdb87619b0653c2ea2ed59887e83.jpg

A gdzie jest parownik? To jest miejsce gdzie znajduje się filtr kabinowy.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Podpinam się pod temat bo sam walczę z tym problemem, jutro jestem umówiony na ozonowanie w ASO, dobrze wiem że na drugi dzień będzie ten sam problem więc zamierzam ich cisnąć i reklamować do skutki aż sami to ogarną.

Udało się rozwiązać problem?

Nie chce was martwić ale z tym smrodem takiej wilgoci nic nie zrobicie miałem to w innym aucie i pryskalem na parownik i krótko trwały efekt. Osobiście nie mam teraz tego w mk5 bo inaczej używam klimy przed domem wył Klime i zanim dojadę to parownik i całe kanały osuszacz się. Uważam że to jest wina źle zaprojektowanej AC i złych odplywow

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Nie chce was martwić ale z tym smrodem takiej wilgoci nic nie zrobicie miałem to w innym aucie i pryskalem na parownik i krótko trwały efekt.
Mylisz się.Musiałeś używać niewłaściwego preparatu.Zawsze używałem takiego w szpraju,wychodziło na dwa użycia i zawsze pomagało.Z tym wcześniejszym wyłączaniem klimy masz rację,pomaga,ale nie na długi czas.

bo inaczej używam klimy przed domem wył Klime i zanim dojadę to parownik i całe kanały osuszacz się. Uważam że to jest wina źle zaprojektowanej AC i złych odplywow



masz racje również efekt często bywa z automatyczną klima z manualną efekt występował rzadko
teraz kompresor jest inaczej skonstruowany

Dlatego ja kupuje preparat do klimy ktory otwierasz w odpalonym aucie z odpalona klima.
Ladnie zmienia zapach i wystarcza na kilka miesiecy kosztuje grosze.
Polecam antitobacco lub lawenda

Dlatego ja kupuje preparat do klimy ktory otwierasz w odpalonym aucie z odpalona klima.

Ladnie zmienia zapach i wystarcza na kilka miesiecy kosztuje grosze.

Polecam antitobacco lub lawenda

A jakiego konkretnie preparatu używasz i używasz go z włączoną klimą?

W piątek byłem u znajomego w ASO Forda. Okazało się, że już spotkali się z dokładnie takim problemem i wszelkie ozonowanie itd. nie pomagało w MK5. Z problemem, bo ciężkich bolączkach się podobno uporali, ale skasowali klienta za usługę 800 zł...

1. Pan mechanik od spodu auta udrożnił metalowym prętem lub czymś podobnym odpływ skroplin tak na wszelki wypadek, bo nie miał pewności czy jest zapchany

2. Wymienił oczywiście filtr kabinowy

3. Przed wymianą filtra spryskał pianką parownik, który znajduję się po lewej stronie miejsca na filtr kabinowy. Pewności jeszcze nie mam, ale trzeba odkręcić (element na zdjęciu) i zobaczymy filtra kabinowy

Jakby ktoś miał możliwość sprawdzenia w ETISIE lub gdziekolwiek indziej czy to właśnie ten element trzeba odkręcić to byłbym bardzo wdzięczny, bo owy mechanik pojechał na urlop i nie mam jak go zapytać o to.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/c7fb59c56fa8afde47c228c905e455c2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/d1f20ca9e3570d740ef8a14ff564e21d.jpg

Aktualnie kupuje w Holandii ale pare razy kupowalem w Polsce.
Mala puszka sprayu pod cisnieniem.
Uruchamiasz auto, uruchamiasz klime na maxa
Wciskasz przyciska w puszce i zamykasz auto.
Zostawiasz na kilka minut az sie skoczy cisnienie w puszce,
Zapach czuc az na zewnatrz.
Dziala przez kilka ladnych miesiecy

Wiem jaki preparat, ale chodziło mi konkretnie o firmę :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Tutaj kupuje firmy Techno,
Tego polskiego nie pamietam.
Jak cos to bede w polsce za 3 tygodnie na urlopie

Zastosowałem wczoraj produkt Liqui Moly Klima Fresh.

Metodą:
https://www.youtube.com/watch?v=cI-xo1YGlBg
https://www.youtube.com/watch?v=aUifSVBGbhU&t=84s

Wyjąłem filtr kabinowy, osuszyłem parownik, postawiłem preparat po stronie pasażera. Jedynym dylematem jest to czy powinno się*środek aplikować na włączonej klimatyzacji czy tak jak sugerują na wyłączonej. Zrobiłem na wyłączonej. Efekt jest zadowalający, ale zobaczymy na jak długo.

na opakowaniu jest napisane ze na wylaczonej.
wszystkie srodki jakie ja stosowalem byly do wlaczonej klimy i pojemnik ustawiony za przednimi fotelami,
reszta identycznie

No właśnie dlatego miałem dylemat.

Preparat Wurth Quick Fresh Silver też zalecają stosować na wyłączonej klimatyzacji.

https://www.youtube.com/watch?v=1XmgwL741IM

Jednak nie pomogło.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Mówiłem że to nic nie da.Jak skopane jest konstrukcyjnie to nic nie pomoże. Jeśli masz inny zapach niż śmierdzace skarpety to nie wyplewisz tego


Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Te wszystkie "granaty", ozonowania i pianki służą do pudrowania syfa - po prostu maskuja smród. Skuteczna metoda to spryskanie parownika profesjonalna chemią. W ASO Skody/VW stosują środek Tunap Contra Sept i to jest skuteczna metoda - tego w sklepach nie ma.

Jadę w tygodniu do ASO. Mają akcje klimatyzacje za 99 zł, ale jak powiedziałem, że ozonowanie nic nie daje to powiedzieli, że zamiast tego potraktują to chemią.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ja byłem na akcji klima za 99 PLN. Smród skarpet nadal występuje, zaraz po odpaleniu samochodu. Ozonowanie nic nie pomogło mam umówioną kolejną wizytę w ASO, zasugerowałem, że mają potraktować parownik chemią. Jestem ciekaw czy to zrobią.

Zadzwoniłem do ASO innego niż wcześniej i powiedziałem, że ozonowanie nie pomaga to sami zaproponowali, że spryskają chemią. Jadę w następnym tygodniu.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

tylko pamiętajcie będziecie chemiczni MNO :) dzisiejsze czasy tylko chemia:)

Ja byłem na akcji klima za 99 PLN. Smród skarpet nadal występuje, zaraz po odpaleniu samochodu. Ozonowanie nic nie pomogło mam umówioną kolejną wizytę w ASO, zasugerowałem, że mają potraktować parownik chemią. Jestem ciekaw czy to zrobią.

I jak? Użyli chemii? Pomogło?

Ja właśnie swój wstawiłem do serwisu przy okazji wymiany przedniej szyby mają*potraktować parownik chemią.

A jakiego konkretnie preparatu używasz i używasz go z włączoną klimą?

W piątek byłem u znajomego w ASO Forda. Okazało się, że już spotkali się z dokładnie takim problemem i wszelkie ozonowanie itd. nie pomagało w MK5. Z problemem, bo ciężkich bolączkach się podobno uporali, ale skasowali klienta za usługę 800 zł...

1. Pan mechanik od spodu auta udrożnił metalowym prętem lub czymś podobnym odpływ skroplin tak na wszelki wypadek, bo nie miał pewności czy jest zapchany

2. Wymienił oczywiście filtr kabinowy

3. Przed wymianą filtra spryskał pianką parownik, który znajduję się po lewej stronie miejsca na filtr kabinowy. Pewności jeszcze nie mam, ale trzeba odkręcić (element na zdjęciu) i zobaczymy filtra kabinowy

Jakby ktoś miał możliwość sprawdzenia w ETISIE lub gdziekolwiek indziej czy to właśnie ten element trzeba odkręcić to byłbym bardzo wdzięczny, bo owy mechanik pojechał na urlop i nie mam jak go zapytać o to.

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/c7fb59c56fa8afde47c228c905e455c2.jpghttps://uploads.tapatalk-cdn.com/20170731/d1f20ca9e3570d740ef8a14ff564e21d.jpgCzy udało Ci się ustalić, czy po odkreceniu tego elementu (rozumiem, szara srubka na zdjęciu) dostaniemy dostęp do parownika? Będę wymieniał filtr kabinowy to przy okazji, profilaktycznie potraktuje parownik chemią. Dzięki

Wysłane z kalkulatora przy użyciu Tapatalka

Niestety nie udało mi się ustalić, ale mam wątpliwości czy faktycznie tam znajduje się parownik.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po odczepieniu dolnej osłony pod schowkiem, zauważyłem urzadzenie/czujnik z dwoma wtyczkami wkręcony w obudowę kanału powietrza. Postanowiłem to wykręcić i zobaczyć co to jest. Po wykręceniu okazało się, że to rezystor wentylatora. Pytanie czy wtryśnięcie w tym miejscu środka do kanału powietrza coś da? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/71e6b3c4030a855d14399fefeb0f55d9.jpg

Wysłane z kalkulatora przy użyciu Tapatalka

Po odczepieniu dolnej osłony pod schowkiem, zauważyłem urzadzenie/czujnik z dwoma wtyczkami wkręcony w obudowę kanału powietrza. Postanowiłem to wykręcić i zobaczyć co to jest. Po wykręceniu okazało się, że to rezystor wentylatora. Pytanie czy wtryśnięcie w tym miejscu środka do kanału powietrza coś da? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/71e6b3c4030a855d14399fefeb0f55d9.jpg

Wysłane z kalkulatora przy użyciu Tapatalka

to jest główna skrzynia co rozprowadza ci powietrze do samochodu czyli na nogi szybę i twarz wszystko znajduje się przed tym

OK, w takim razie w którym miejscu znajduje się parownik? Skoro zaraz obok jest wentylator. Aplikacja środka do czyszczenia klimatyzacji bezpośrednio w miejscu montowania filtra kabinowego średnio mi się widzi...

tu masz zdjęcie poglądowe z mk4 to tylko nagrzewnica jak widać więc na lamelach osadza się syf różnica temperatur

Lukas_KRK udało się jakoś dostać do parownika?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

kubiba, niestety nie. U mnie temat nie jest palący, ponieważ u mnie nic nie śmierdzi. Myślałem, że da się to zrobić profilaktycznie podczas zmiany filtra kabiny.

ASO w ramach akcji klimatyzacji odgrzybili mi chemią klimatyzację i chyba pomogło.
Rozmawiałem z mechanikiem i powiedział, że oni aplikują chemię na ten "biały wiatraczek", zamykają pokrywę filtra i włączają nawiew z obiegiem wewnętrznym bez filtra kabinowego. Dodał, że mogę tam spokojnie aplikować piankę. Co o tym sądzicie?

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/990ef591c38b.jpg (https://naforum.zapodaj.net/990ef591c38b.jpg.html)

https://naforum.zapodaj.net/thumbs/fd71e5b7c098.jpg (https://naforum.zapodaj.net/fd71e5b7c098.jpg.html)


Wysłane z iPad za pomocą Tapatalk

Tutaj odgrzybianie parownika w innych markach aut, ale może się*przydać.

https://www.youtube.com/watch?v=0XGLVr2viTw

https://www.youtube.com/watch?v=JIDwri7JzPQ&t=128s

Po odczepieniu dolnej osłony pod schowkiem, zauważyłem urzadzenie/czujnik z dwoma wtyczkami wkręcony w obudowę kanału powietrza. Postanowiłem to wykręcić i zobaczyć co to jest. Po wykręceniu okazało się, że to rezystor wentylatora. Pytanie czy wtryśnięcie w tym miejscu środka do kanału powietrza coś da? https://uploads.tapatalk-cdn.com/20170822/71e6b3c4030a855d14399fefeb0f55d9.jpg

Wysłane z kalkulatora przy użyciu Tapatalka

Z informacji z innego ASO: po odkręceniu tego elementu zalecili zastosowanie środka w lewą stronę i tam zaraz powinien znajdować się parownik.

kubiba, jakoś nie za bardzo mi się uśmiecha ładować piankę do odgrzybiania klimatyzacji na wentylator. Nie wiadomo w jaki sposób jest on zbudowany/zabezpieczony przed ingerencja takiej sporej ilości płynu. Jeżeli parownik rzeczywiście znajduje się w pobliżu rezystora, który wymontowałem, to jak najbardziej miałoby sens wtryśniecie pianki w tym miejscu. Jednak jak na razie nikt nie jest w stanie potwierdzić, czy parownik znajduje się w pobliżu. W moim poprzednim samochodzie, A6 C6, parownik był zaraz za filtrem kabinowym i podczas jego wymiany, w bardzo prosty sposób można było odgrzybić klimatyzacje.

Na niemieckiej stronie Liqui Moly są fajne poradniki odnośnie odgrzybiania klimatyzacji, tylko jak na razie żadnej informacji odnośnie MK5...

https://www.liqui-moly.biz/service/klimaanlageninfos.html

Lukas_KRK ja też pewności nie mam, ale zapewne masz racje.

Przydałby się nam endoskop do telefonu, wtedy byśmy sprawdzili czy jest tam parownik :)


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Aktualizacja tematu.
Instrukcja Liqui Moly mówi, żeby właśnie w miejsce po demontażu rezystora powinno się aplikować piankę do czyszczenia klimatyzacji (pkt. 5-8 poniższej instrukcji).
https://www.liqui-moly.biz/fileadmin/user_upload/Downloads/Klimaanlagen-Infos_DE/Ford/Ford_Mondeo.pdf

Na potrzeby naszego problemu zakupiłem endoskop, którym będziemy mogli zlokalizować parownik i mieć w 100% pewność.

W następnym tygodniu będę mógł się tematem zająć i wszystko sprawdźcie.

Nadmienię, że po zaaplikowaniu chemii przez ASO, w ramach akcji klimatyzacji, problem ustąpił.
Lukas_KRK jakbyś mógł to proszę podeślij konkretnie co to za pianka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Na potrzeby naszego problemu zakupiłem endoskop, którym będziemy mogli zlokalizować parownik i mieć w 100% pewność.

W następnym tygodniu będę mógł się tematem zająć i wszystko sprawdźcie.

Nadmienię, że po zaaplikowaniu chemii przez ASO, w ramach akcji klimatyzacji, problem ustąpił.
Lukas_KRK jakbyś mógł to proszę podeślij konkretnie co to za pianka.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

i co tam w endoskopie widać ??

Bump: polecam srodek wurtha to nie jest piana ma konsystencję alkoholu

Po prostu potwierdziłem przypuszczenia co do lokalizacji parownika.
Stosowałeś w MKV wurtha?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Po prostu potwierdziłem przypuszczenia co do lokalizacji parownika.
Stosowałeś w MKV wurtha?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalknie ,w renault,ale jak będę musiał użyć w mk5 to tylko wurth polecam.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

A tam jaką metodę stosowałeś?

Mógłbyś opisać całą procedurę?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

polecam srodek wurtha to nie jest piana ma konsystencję alkoholu

??????

A ja polecam wizytę w ASO i czyszczenie środkiem Tunap zamiast pudrować syfa.

??????

https://allegro.pl/wurth-klima-serwisowy-odgrzybiacz-klimatyzacji-i7365458891.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=MjVlNWI2MzctYzFmNi00MjdmLWI1NGQtYWM0YTUzN2M0Y zQ2AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=d537f447-d56c-48cc-b7fc-6d864f9232b9

Bump: A ja polecam wizytę w ASO i czyszczenie środkiem Tunap zamiast pudrować syfa.

ASO nie ufam i tyle w temacie.

https://allegro.pl/wurth-klima-serwisowy-odgrzybiacz-klimatyzacji-i7365458891.html?bi_s=ads&bi_m=listing%3Adesktop%3Aquery&bi_c=MjVlNWI2MzctYzFmNi00MjdmLWI1NGQtYWM0YTUzN2M0Y zQ2AA&bi_t=ape&referrer=proxy&emission_unit_id=d537f447-d56c-48cc-b7fc-6d864f9232b9


Dzięki za linka, ale raczej pytałem o tą "konsystencję alkoholu" ;)
Ja od lat używam piany CRC (pewnie to samo co ten wurth) i nigdy nie miałem problemów z klimą. Kwestia też jak dobrze i dokładnie się to zrobi.

Dzięki za linka, ale raczej pytałem o tą "konsystencję alkoholu" ;)
Ja od lat używam piany CRC (pewnie to samo co ten wurth) i nigdy nie miałem problemów z klimą. Kwestia też jak dobrze i dokładnie się to zrobi.

konsystencja spirytusu nie pieni się tylko specyficznie śmierdzi.

A ja polecam wizytę w ASO i czyszczenie środkiem Tunap zamiast pudrować syfa.

Wizyta w ASO to właśnie pudrowanie syfa. W moim przypadku panowie mechanicy robili doktorat na żywym organizmie "z czym to się je" (widoczny na zapisie z kamerki). Najpierw ozonowanie (po dwóch dniach dalej smród, panowie w ASO byli zdziwieni, cytuję "zawsze wystarczało lekko machnąć ozonatorem..."). W ramach reklamacji zastosowali, jak to sami określili "chemię" przy której to właśnie zaczęli się doszkalać. Zlecający pracę w serwisie przekazał mechanikowi "pryśnij tym w kratki, a najlepiej przeczytaj jak tego użyć". Oczywiście o kolejnej wymianie filtra kabinowego nie było mowy. Znów śmierdzi... :-(

A tam jaką metodę stosowałeś?

Mógłbyś opisać całą procedurę?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalkdostalem sie do parownika i heja spryskalem pozniej odczekalem,nastepnie klima na maxa ,nastepnie ogrzewanie na max zeby osuszyc parownik.

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Witam, mam ten sam problem, ozonowałem chyba ze 4 razy, wymieniłem filter kabiny bo nie ufałem ASO (mam powowody do nie ufania ASO wszelkich marek:D) - serwis gwarancyjny w styczniu 2018, ale faktycznie zmienili wtedy. To pomogło trochę, ale przy wyłączonym AC nadal jest wyczuwalny ten zapach. Kupiłem Wurtha i chce sie dostać do parownika. Prosiłbym o jakies foto gdzie to wtrysnąc.

Ozonowanie nie wyszysci grzyba, tylko Tunap i nic innego.

Witam, mam ten sam problem, ozonowałem chyba ze 4 razy, wymieniłem filter kabiny bo nie ufałem ASO (mam powowody do nie ufania ASO wszelkich marek:D) - serwis gwarancyjny w styczniu 2018, ale faktycznie zmienili wtedy. To pomogło trochę, ale przy wyłączonym AC nadal jest wyczuwalny ten zapach. Kupiłem Wurtha i chce sie dostać do parownika. Prosiłbym o jakies foto gdzie to wtrysnąc.powyzej w poscie kolega zalaczyl obrazek

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

właśnie, w tym problem, że nic mi nie wyświetla, ale napisze może PW

właśnie, w tym problem, że nic mi nie wyświetla, ale napisze może PWhttps://www.liqui-moly.biz/fil...-Infos_DE/Ford/Ford_Mondeo.pdf

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

to jest główna skrzynia co rozprowadza ci powietrze do samochodu czyli na nogi szybę i twarz wszystko znajduje się przed tymtu masz damian

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

post#35

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

tu masz96908

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Ok, dzięki. Włożyłem rurke w lewo, wpuszczałęm przez 30 sekund, kapało pod autem więc tam jest parownik i drain, potem dalem ac na wszystkie nawiewy i najniższa temp z zamkniętym obiegiem na 15 min, a potem grzanie na high, ac off też przez 15 minut i chyba pomogło tak na pierwsze wrażenie.

Ok, dzięki. Włożyłem rurke w lewo, wpuszczałęm przez 30 sekund, kapało pod autem więc tam jest parownik i drain, potem dalem ac na wszystkie nawiewy i najniższa temp z zamkniętym obiegiem na 15 min, a potem grzanie na high, ac off też przez 15 minut i chyba pomogło tak na pierwsze wrażenie.wrazie czego powtorz zabieg

Wysłane z mojego SM-A510F przy użyciu Tapatalka

Chyba powtórzę, bo jeszcze coś czuć - ehhhh od nowosci czyli prawie 2,5 roku nie odgrzybiałem, bo nic czuć nie było:/ A teraz takie kwiatki:/

Ok, dzięki. Włożyłem rurke w lewo, wpuszczałęm przez 30 sekund, kapało pod autem więc tam jest parownik i drain, potem dalem ac na wszystkie nawiewy i najniższa temp z zamkniętym obiegiem na 15 min, a potem grzanie na high, ac off też przez 15 minut i chyba pomogło tak na pierwsze wrażenie.Wypływały grzyby? Jeżeli nie to słabo.

Chyba powtórzę, bo jeszcze coś czuć - ehhhh od nowosci czyli prawie 2,5 roku nie odgrzybiałem, bo nic czuć nie było:/ A teraz takie kwiatki:/
Proponowałbym środek taki jak np. CRC, ma postać piany, która ulega mocnemu rozprężeniu dzięki temu spenetruje każdy zakątek. U mnie działa od lat.

Bump: Proponowałbym środek taki jak np. CRC, ma postać piany, która ulega mocnemu rozprężeniu dzięki temu spenetruje każdy zakątek. U mnie działa od lat.

Spróbuje może BiZola C30

Wypływały grzyby? Jeżeli nie to słabo.

To znaczy jak wypływały grzyby:roll:??

W moim jeszcze nie śmierdzi, kapie pod samochód mocno , więc na razie się nie dotykam, ale za filmik wielkie dzięki.

Witajcie,
temat sprzed roku, jednak jestem zmuszony odgrzebać...
Problem ze smrodem u mnie, po zabiegu wypsikania całej puszki piany K2 (klima doktor) nie pomógł. Wpuściłem w lewo od tego odkręconego rezystora, w kratki i to było tylko chwilowe.
Myślicie, że po prostu środek był słabej jakości i trzeba kupić polecany tunap lub wurth? Czy może coś udrożniać od spodu? Bo szczerze mówiąc nie patrzyłem, czy coś dołem leci.

Ja robiłem tak: dmuchawa na 50%, wypsikalem całą puszkę Wurth do kanału wlotu powietrza, wyłączyłem klimę/nawiew na 20min i znowu włączyłem celem osuszenia. Od wiosny spokój.

luckyboy podpowiedz proszę w którym dokładnie miejscu aplikowałeś ten środek gdzie znajduje się ten kanał wlotu powietrza

luckyboy podpowiedz proszę w którym dokładnie miejscu aplikowałeś ten środek gdzie znajduje się ten kanał wlotu powietrzaAplikuj w miejscu gdzie wyjmujesz filtr kabinowy.

Hej podpinam się pod temat , to jest środek który prawdopodobnie używają w ASO , jeden z forumowiczów właśnie wspominał o tym środku , że jest trudno dostępny . https://sklep.tunap.pl/sklep/motoryzacja/klimatyzacja/preparat-do-czyszczenia-klimatyzacji-contra-sept-180-1l/

Skąd to "prawdopodobnie" nie widziałem nigdy tego preparatu tak jak i ASO za to izopropanol doskonale sobie radzi i jest 10 krotnie tańszy i nie potrzeba do niego zestawu aplikacyjnego który nawet nie wiadomo gdzie kupić.Kolega się dokształci w obsłudze higieny klimatyzacji wtedy zrozumie.