Witam
na forum mondeo mają taki temat to czemu my na foczce nie możemy mieć :fcp2

Mój 114,800km (ponoć nie kręcony chociaż mam wątpliwości ) przejechaem z tego 14,800km
narazie 0 problemów
jak u was ? i kto ma więcej !!

123 000 od nowości pierwszy własciciel (2003 r.p)

Witam

Focus z 2003 roku przebieg 182 500 km, drugi właściciel, "największa awaria" przy 175 000 km rozpadła się turbina, po 3 tygodniach od zakupu auta. :fcp6

175kk turbina powiadasz... juz zbieram kase :)

Witam
Mój fox ma 148000 przebiegu. Wymieniona półoś i sterownik pompy wtryskowej przy 132000. Zrobiłem nim od sierpnia 2006 18000km
Pzdr

Moja foczka ma przejechane 162 300 km

Mój focus ma 102 400 km na razie nic nie wymieniałem oprócz standardowej wymiany po zakupieniu

ponad 163k km po zakupie zrobiłem nim może 1k km (2tyg) wymieniłem rozrząd, płyny oprócz chłodniczego i hamulcowego, filtry + odgrzybianie, podszybie (nieumiejętnie rozebrane przez poprzedniego mecha), naprawiłem piszczący mechanizm przednich wycieraczek oraz wężyk tylnego spryskiwacza (kombi)
Do wymiany został mi pasek klinowy i płyn hamulcowy, no i próg...

178 tys 2004 rok 1.9 tdci pierwszy właściciel wymieniłem pół auta (1/4 na gwarancji) :fcp3

178 tys 2004 rok 1.9 tdci pierwszy właściciel wymieniłem pół auta (1/4 na gwarancji) :fcp3

Nie bylo silników 1.9 tdci, najwyzej 1.8

Focus 1,6 z 1999 r. do maja 203kkm. Bez najmniejszych problemów (oprócz rudej).
Ale...ktoś kiedyś powiedział, że rude są najlepsze. :fcp19

178 tys 2004 rok 1.9 tdci pierwszy właściciel wymieniłem pół auta (1/4 na gwarancji) :fcp3

Nie bylo silników 1.9 tdci, najwyzej 1.8

nie będe się kłócił o 0.1 litra -masz rację :fcp12 ale i tak narazie prowadzę w kilometrach

178 tys 2004 rok 1.9 tdci pierwszy właściciel wymieniłem pół auta (1/4 na gwarancji) :fcp3

Nie bylo silników 1.9 tdci, najwyzej 1.8

nie będe się kłócił o 0.1 litra -masz rację :fcp12 ale i tak narazie prowadzę w kilometrach

Ale tylko w przeliczeniu na rok :fcp29

145 tys. - wymieniany rozrząd i niedawno chłodnica klimy

111,5 tys., przejechałem nim na razie 2,5 tys. Nic nie robiłem poza tym, że pare razy go umyłem ;)

1.8 TDDI 2000r 195tys. Zrobilem nim 30k po 15 wymienilem pompe wtryskow po 30 sprzeglo pasek wieloklinowy, oczywiscie na poczatku wymiana paska rozrzadu wszystkich filtrow i oleju. Doszlo miedzy czasie 2 lozyska (tyl), przeguby oba zewnetrzne i sworzen wachacza przod. Zostalo jeszcze przegub wewn/polos i pomalowac progi (wypiaskowane po zimie juz sa bardzo dobrze :fcp2 ) Teraz jak juz wymienilem prawie wszystko to az zal sprzedawac.... zreszta i tak sie pewnie nie uda bo mi sie nie bedzie oplacalo :-) Mam nadzieje ze teraz juz troche pojezdze.... odpukac w niemalowane :fcp29

1.8 Zetec '99 kupiony w kraju - I rejestracja luty '00. 224Kkm przebiegu - w tym 206Kkm z instalacją gazową. Po 120Kkm wymieniony rozrząd, po 150Kkm robiona tylna klapa (korozja) + drobne poprawki, przy 160Kkm wymiana instalacji na sekwencję + remont tylnego zawieszenia , przy 180Kkm wymieniony lewy drążek kierowniczy, wahacze przód i amortyzatory. Jak na śląskie drogi, to i tak w miarę mało uszkodzeń.
Ogólnie auto w miarę przestronne i wygodne, nic mniej ani nic więcej awaryjne niż inne marki.

1.8tdci 04.2004 przez pierwsze 2,5 roku 150k przekulane po trasach czyli 60k rocznie
obecne ostatnie półrocze foczka sobie już odpoczywa - 159k

1.6 16V Ambiente, 135 tys. km, jestem drugim właścicielem, autko z końca 98, kupione w salonie w lutym 1999 i wtedy pierwsza rejestracja. Kupiłem go z przebiegiem 123 tys. dokładnie rok temu, przez rok zrobiłem 12tys. Autko ma udokumentowany przebieg i obsługę, pierwszy właściciel wymienił wszystkie 4 opony oraz tylne amortyzatory i to wszystko. Ja przez rok eksploatacji zmieniłem lewy łącznik stabilizatora układu kierowniczego. Poza tym wszystko gra - mam nadzieję, że jak najdłużej :fcp1

Jako, że to mój pierwszy post to na początku się przywitam: DZIEŃ DOBRY!!! :)
Chyba zostanę niechlubnym rekordzistą: 320 000 km. Drugi właściciel. Żadnej usterki. Tylko przeglądy serwisowe, regularne wymiany płynów i dwukrotnie pasek rozrządu. Szykuję się do wymiany łożysk - niby nic się nie dzieje ale chyba już pora :). Śmiga jak marzenie. Jeżdżona głównie po drogach niemieckich, na niemieckim paliwie (to może stąd taka żywotność). Serwisant powiedział, że jeszcze nie widział tak dobrego samochodu z takim przebiegiem. Mam nadzieję, że nie zapeszę :fcp3

Podziw dla poprzednika. Daje nadzieję

Ja mam swoją Foczkę od 118kkm. Przy poprzednim właścicielu miała drobne boczne spotkanie z drzewem, ale geometria i wszelkie wymiary prawidłowo zachowane - sprawdzałem w serwisie. Nim trafiła do mnie nie miała ponoć napraw poza tą pokolizyjną. Przejechałem w ciągu 8 m-cy ponad 20kkm. Wymieniłem tylne łożysko, myślę, że za jakieś 5kkm wymienię kolejne. Kabelek od ogrzewania szyby tylnej i kable w prawych drzwiach trzeba było poprawić - zwarcia (prawdopodobnie kiepska robota poprzedniego majstra), drobny wyciek ze wspomagania kierownicy - uszczelniony. Poza tym standardowe wymiany: tarcze, klocki, olej, filtry.

hmm nie dawno kupiłem moja foczke jak narazie to wymieniłem łażysko przebig 147tyś ale wyglada mi na 250tys

182kkm kupiona od helmuta przy 150kkm oprócz mrugającej lampki ciśnienia oleju i naprawy alternatora pedału gazu tylko eksploatacyjne rzeczy rozrząd klocki tarcze przód oleje filtry silnik chodzi jak zegarek pali 5,5 na trasie z klimą i czterama osobami w miescie gorzej nawet zimą do 8,5 :fcp1

witam od ponad roku jestem szczesliwym posiadaczem foki jak ja kupywalem to miala przejechane 210000 tyś. km teraz po roku czasu ma juz przejechane 260000 tyś. km, i jak narazie bez powaznych usterek oby tak dalej :fcp2 :fcp18

to ja jestem w tym gronie niemowlakiem :-) 88kkm - I właściciel

mój Focus to rocznik 2000... kupiłem go od firmy, w której pracuję... znam go od nowości... ma 305.432 km przebiegu w dniu dzisiejszym... licznik nie był "kręcony"

:fcp16
1999 r. 1,8 TDDi Jestem jego kolejnym juz wlascicielem. Zakup przy 119 tys na liczniku (+ zapewne jakies podkrecenie licznika w granicach 30 tys.). Przez rok zrobilem autkiem okolo 20 tys. wiec lacznie na liczniku pewnie jakies 160-190 tys.
Przez rok uzytkowania wymienilem:
- lozysko tylniego kola
- pasek rozrzadu
- linka hamulca recznego
- sterownik pompy wtryskowej + regeneracja pompy
- silniczek spryskiwaczy
- wycieraczki
- 4 zarowki :)

Poki co tyle. Niby nie duzo ale jednak troche juz tego bylo. Mam nadzieje ze kolejna wymiana "czegokolwiek" nie spotka mnie zbyt szybko.

Pozdrawiam,
:fcp27

Witam
2002r TDCI-- 108kkm
Samochod lekko musniety lewa strona:)
Wymienilem rozrusznik , regulator napiecia i jak na razie nic sie nie dzieje
Foczke posiadam od 9 miesiecy

Focus Combi 1,6 2003 rok
Mam przejechane 117 tyś km.
Przeglądy w ASO, z większych napraw wymiana licznika przy 100 tyś km, oraz cewka przy 116 tyś km. A tak leję paliwo i jeżdżę :) Oby tak dalej.

Witam serdecznie

Co do mojego foxsa powiem tak mam 176 tys km i jak do dziś nie mam żadnych problemów , moim osobistym zdaniem wszystko jest zależne od serwisowania autka. Silnik chodzi dobrze nic nie słychać nie trzeszczy niema rdzy skrzynia wchodzi jak w masło jedyny mankament to spalanie 2.0 litry trochę sobie sobie golnie ale co się nie robi dla foczek :) :fcp27

Pozdrawiam wszystkich fordziarzy :fcp29

Od nowosci u mnie, 230 tys, nic nie robione, zero problemow. Jak wysluc***e niektorych uzytkownikow to az dziwie sie co oni maja za samochody.

Firmowy Focus 1.8 TDCi 115KM, 2004 rok, 239.000km. Wczoraj z przeglądu. 1700zł, oleje, paski, klocki. Pozdrawiam.

Dosc spory ten przebieg jak na 3 letnie autko:) Mocno go "tyrasz" ?

Dosc spory ten przebieg jak na 3 letnie autko:) Mocno go "tyrasz" ?

Cześc, powiem Ci tak, jestem akurat działem technicznym w mojej firmie i zajmuje się opieką samochodami firmowymi. Tą foczką jeździ koleżanka codziennie do pracy 72km, w dwie strony 150km razem z zakupami. Samochód serwisowany co 15000km i nic się działo z mechaniką poważnego. Używany mocno, koleżanka lubi nacisnąc. Jedyne problemy:
- sprzęgło (wymiana)
- hamulce (kapitalka: tarcze Zimmerman, klocki Ferodo)
- regeneracja turbo w Wawie (to all)

Reszta bez zastrzeżeń, od początku tankowane na Statoil i gra i jeździ.

Moge dużoooo opowiedziec co i jak się dzieje.

To Twoja kolezanka ma farta, duzo zaoszczedzi na ropie.:)

FF I, 1,6 - 200 000, FFI - 1,8 TDDI - 200 000, FFI - 1,8 TDCI 77 000 (skasował mnie koleś),
FFII - 1,8 TDci - 60000, zamieniłem na mondeo 2,5 V6 i żałuję :(

Acha i wszystko bezawaryjnie, jakieś tam duperele. A pierszym focusem zaczynałem w 2001, przebiegi były ponad 200 000 z groszami

Focus I
2002 rok
1.8 TDDi 90 kucy
przebieg okolo 93 tys.

wymienilem ten mechanizm hudrauliczny od sprzegla co jest zaraz na nogami kierowcy bo troche zaczynalo przeciekac ale to byly male koszta (sam mechanizm hydrauliczny kosztowal 200 zl na allegro kupiony nowy + wymiana u zaprzyjaznionego mechanika)

dwa razy nabijana i czyszczona klima

naprawiana dmuchawa (nie dzialala na nizszych biegach, dzialala tylko na 4) ale ta naprawa ograniczyla sie do wymiany jakiegos drobnego elementu, nawet nie wiem jakiego i ile to moze kosztowac bo moj zaprzyjazniony mechanik zrobil to w jakies 15 minut (najwiecej czasu zajelo zdjecie schowka i znalezienie przyczyny)

tak to narazie (odpukac) bez powaznych napraw

Witam!

Sory , że sie wtrącam w temat o przebiegach ale dragan36 napisał ze wymieniał sprzegło i łozysko przy prawie 200 tys km i w związku z tym mam pytanie . Czy jest mozliwe aby łozysko i sprzęglo padło po 60 tys km ?? Pytam dlatego ze moja foka ma tyle i pada mi sprzęgło a takze słysze łożysko z przodu . Jestem drugim włascicielem i podejzewam ze przebieg był kręcony. Prosze o odpowiedz.

Pozdrawiam

sprzeglo moglo pasc bo jak poprzedni wlasciciel "podpalal" je przy ruszaniu i zmianie biegow a na dodatek jezdzil z "noga na sprzegle" to jest to mozliwe.

a jaki masz objaw zurzytego sprzegla?

Strasznie mi ono trzeszczy, zgrzyta w momencie , gdy naciskam i puszczam sprzęgło. A jak z tym łozyskiem ? Jest to mozliwe zeby po 60 tys km sie zepsuło ?

persi, jezeli ten dziwki slychac ze dochodzi z kabiny a nie z silnika to sprawdz czy jest wszystko wporzadku z tym mechanizmem hydraulicznym ktory jest podpiety do pedalu sprzegla, zobacz czy nie ma wyciekow i czy czasem ten mechanizm nie skrzypi. Znajdziesz go zaraz na tej oslonie z przodu na przeciwko pedalu sprzegla, bedzie widac ze jest podlaczony taka krotka dzwignia.

u mnie ten mechaniz juz wymienialem po 70 tys, dalem za niego 200 zl na allegro + montaz

Witam !

Focus 1.8 TDCI 2004r i mam 68 tys km !! chyba prowadzę hehe od drugiej strony :P

problem w tym że ... dzwon w drzwi i....silnik do sprzedania najlepiej z całym osprzętem :-)

Pozdrowienia dla tych powyżej 300tys


Szerokiej drogi !

Moja Foka przejechała już 146 tyś / km bez wiekszych problemów .
Chyba ze sam zabierałem sie za naprawe:)

witam
w moim focusie turbina padła przy 119 tys. :fcp24 ( teraz słychać skrzypienie z prawej strony przy skrętach w lewo). Auto przejechało od XII.2004 już 125 tys. cały czas serwisowane. trafiłem chyba na felerny model bo co chwile coś mu się dzieje (centralny zamek czasami nie zamyka, przednia szyba pękła sobie tak od samego dołu i kilka jeszcze innych drobnostek). dmucham na zimne i wymieniłem już rozrząd mimo,że wymieniają niby przy 160 tys.
z funkcjonalności i własności jezdnych jestem zadowolony ale zamienię go chyba na mondeo.
tylko szkoda bo oprócz skóry ma wszystko.

moją fokę kupiłem mając 68000.w aso stwierdzili conajmniej 160000(niezły przekręt auto firmowe leasingowe)teraz ma 279456 kilosów i usterek w tym czasie było od groma(sprzęgło,zawiasy pompa płynu chłodniczego,meczanizm wycieraczek,przecieki do kabiny,łożyska z tyłu i inne duperele)ale foczka pali średnio 6,3 l/100 a dziennie jadę do pracy i z powrotem 82 km.czyżbym prowadził :fcp9

Ja moją Foczkę kupiłem w Belgii miała 230 tys/km teraz 240.000.O dziwo z książką serwisową więc sądzę że jest to prawdziwy przebieg.Na początku ok .Ale zdążyłem już wymienić 1.prawą półoś 2.stabilizatory przy kołach 3.opornik od dmuchawy oraz inne podstawowe rzecz. Na razie nie narzekam . :fcp26

Mam foke rocznik 2002 1.8 tdci przebieg 121 tys. do tej pory wymiana kola dwumasowego plus sprzeglo i naprawa rozrusznika.Jestem drugim wlascicielem i przejechalem nia 84 tys.Poza tym gites i z kazdym kilometrem jestem coraz bardziej zadowolony

133000km wymieniana byla tarcze przod i tyl plus klocki. Z tylu balwanki oraz ramie zawieszenia. Rozzad tzn paski i rolki oraz napinacze. Jak narzazie to wszystko, zobacze co zycie przyniesie.
W przednim zawiasie cos skrzypi a z tylu puka czasami, ale na szarpakach wszystko ok, jak narazie nie przejmuje sie tym :fcp1

Jestem drugim właścicielem od marca tego roku. Przebieg nie mały 260tyś po wymianie rozrządu, oleju nic się poważnego nie wydarzyło oby tak dalej Jestem ogólnie zadowolony z tego samochodu to mój pierwszy Ford.

A mój ma 130 tyś , z czego tylko na gazie 120 tyś. 2002 2 1,6 16V . W tym czasie padła mi pompka sprzęgła , 10 tyś temu wymieniłem po raz pierwszy tarcze i szczęki na przodzie , siadła pompa paliwowa , cewka , wykonałem jedną niewielką regulacje zaworów , 2 x siadł siłownik od klapy , czuje że siada czujnik prędkości ,wymieniłem reduktor od inst. gazowej, sygnał dźwiękowy , foka była dwa razy strzelony przez innych "uczestników ruchu " i to tyle , nie będę wymieniał normalnych rzeczy typu żarówki , wycieraczki filtry , przewody. I tak wydaje mi się że jeszcze nie jest najgorzej ... jeszcze nie ruszałem nawet amortyzatorów , tłumików drążków itp. - lubię nim jeździć i prowadzi się super. Spalanie na benzynie to nie wiem a na gazie od 8,3 do 9 L /100 km. olej wymieniam co 30 000 leje castrol magnetic i od wymiany do wymiany dolewam jakieś 500 ml.

171000km.
Kupiłem go w marcu tego roku w Holandii z przebiegiem 162tys - mam nadzieję że prawdziwym - mechanik też nie ma podejrzeń że jest inaczej.
Po zakupie standardowe wymiany (paski, filtry, oleje) z zauważonych od razu to jeden łącznik stabilizatora przód, łożysko i pierścienie ABS tył. Po jakimś czasie podł czujnik prędkości jazdy ( podobno częsta usterka ), od paru miesięcy jeżdżę z czasami dziwnie zachowującym się przepływomierzem przy zimnym silniku ( po prostu czasami chce zgasnąć ale da się go złapać gazem i dalej jest Ok! - mechanik twierdzi że dopóki nie padnie zupełnie - to jeździć, z racji jego ceny przystałem na to,
Cóż więcej - tylko się jeździ i chyba o to chodzi!
Acha ostatnio denerwuje mnie zamarzający centralny zamek :fcp27

Mój kombiaczek z 2001 roku, 1.8 TDDI ma ponad 246 000 km
Kupiłem od mojej firmy, więc wiem o nim wszystko.
Była zmiana turbiny, malowanie i konserwacja z poważniejszych prac.
A tak no to tylko normalny serwis. Za to taki, że jak coś skrzypiało to do doktora. Auto jeździło we flocie, więc nikt na nim nie oszczędzał.
Oleju nie bierze wcale, pali po mieście 7 l/100km, traski w granicach 5-6 l/100km i jak na razie zachowuje się nienagannie.

moj fokusik z grudnia 2003r. ma juz nastukane 148000 i jak narazie wszystko wporzo.

a mój z marca '99 na liczniku ma 108 000 km.,ale myślę że ze 100 000 trzeba dołożyć,chociaż mówiąc szczerze,obejrzeliśmy go z mechanikami na wszystkie możliwe sposoby i nie ma się do czego przyczepić,według książki serwisowej dziadek robił nim ok.10 000 km/rok.

Witam
Moja foka ma aktualnie 170.000. Przy zakupie od pierwszego właściciela miała udokumentowane 132.000. Od tego czasu wymieniłem (nie licząc opon, filtrów, płynów i świec oczywiście)
- tarcze, klocki, szczęki (przy wymianie szczęk doszła wymuszona wymiana jednego łożyska i bębna);
- dwa razy łączniki stabilizatora przód + tuleje gumowe stab przód
- linkę krótką hamulca ręcznego (przy szczękach)
- przewód sprzęgła,
- z tyłu jeden wahacz poprzeczny prosty
- pompę wody
- napinacz paska wieloklinowego plus rolkę prowadzącą (prawdopodobnie raczej niepotrzebnie)
- obudowę termostatu;
-nakładki gumowe na pedał sprzęgłą i hamulca :fcp2
Do wymiany nadaje się jeszcze przełącznik świateł, ale tego już nie będę wymieniał.
Pozdrawiam.

sprowadziłem swojego w maju z holandi 187000 obecnie 203000 wymieniłem paski filtry i płyny zaczoł dziwnie sie zadławiać obawiam sie o pompe

A moja foczka ma nalatane 127tys z czego ja od stycznia tego roku jak ją kupiłem zrobiłem 30tyś :fcp1 Jak na razie(odpukać,tfu,tfu) bez absolutnie żadnych awarii.

Witam!
moj fokus ma w tym momencie 220 000 i jedyne co mi w nim dolega to to ze prawdopodobnie mam luz na lozysku skrzyni bo mi grzechotac zaczelo szczegolnie teraz jak sie zrobilo zimniej - troche mnie to martwi. pozatym pelny komfort.
Pozdrawiam

Fokusik 2003r. ma 248.000 niedawno sprowadzony po mimo przebiegu jest super.(dla zasady wymieniłem olej, filtry i rozrząd)

ja mam foke 1.8 tddi rocznik 2000 sprowadzona z Francji, przebieg 145 tys km(trudno powiedziec czy nie byl krecony) , z czego narazie ja zrobilem 5 tys

1.8 16v 99r kupiony w tamtym roku przy przebiegu 135tys, narazie bez wiekszych problemów wymienione tylne tarcze ,klocki i linka ręcznego lekka korozja na tylnej klapie pozatym regularnie wymieniany olej i filtry.rozrząd wymieniony przy 145000.

2004 rok 200 z groszami, kupiony dwa miesiące temu (awaria ładowania i poduszka migała) zrobione dzięki tej stronie za friko + wymiana olejów i t.p.
P.s. z braku zajęcia próba zmiany całego podświetlania na niebiesko :fcp1 :fcp1

witam...swoje autko kupilem jakies miesiac temu rocznik 2000 ma przejechane 167tys...jak narazie wymienilem w nim tylko osprzet eksploatacyjny(klocki, filtry, tarcze) poza tym poszedl mi motor od ogrzewania, wymieniony, przyczyna byla uszczelka na szybie... zle zalozona ...jeszcze tylko jeden zamek centralki bo wysiadl...i bedzie ok...reszta w porzadku..tylko jakos na nierownosciach strasznie mi tylna polka halasuje i zaglowki tylnej kanapy telepia sie ..strasznie mnie to irytuje i nie wiem jak na to poradzic..
pozaadrawiam

Moja foca ma najechane 254 000 jest z 2000 r wersja 1.8 TDDI ,ja przejechałem nim już 14 000 od marca tego roku i moim skromnym zdaniem jest to bardzo udany model forda .Foce sprowadziłem z Niemiec miała k. serw. i przebieg 240 000 .Chodzi jak ta lala i kasiorka w kieszeni zostaje (prędzej miałem SAAB 9000 2.3 1990,też super auto ale apetyt na paliwo ogromny)
POZDRAWIAM :fcp29

153800km obecnie kupiony niespełna miesiąc temu. Na razie tylko 1700km dołożyłem. Ale książka serwisowa nie wygląda za ciekawie trochę tych napraw było a faktur oraz innych czynności robionych zarazem na przeglądzie też niema. Zawieszanie nie ruszane hamulce również czy aby napewno wątpię chyba 1/3 napraw pozostaje w tajemnicy serwisu. I już stwierdzam że taka książka serwisowa polska niewiele daje wolałbym w prywatnych warsztatach i załączone xero faktury za części i usługi.

Z niepokojących objawów to hałas jezdny opon czy aby łożysko się okaże zmieniłem przód na zimówki jest dużo głośniej Dunlop Sp Winter sport M3 :fcp12 pozostaje zmienić z tyłu bo przed zmianą hałas był z tylniej osi Micheliny Alpin letnie.

No i ta trzeszcząca klapa w kombi da się temu szybko zaradzić? W trakcie zakupu to poprawiali ale 30km i jest gorzej jak było.

Pozostałe to poduszka pod kielichem amora lewy przód. Poza wycieraczką i zabezpieczeniami i dwoma oponami nic odpukać :fcp1

Focus 1.8 TDDI 90 koni
Obecnie ma 193 tys km, mam go od marca tego roku, nakręciłem ok 11 tys km. Z poważniejszych napraw (dla kieszeni) - regeneracja sterownika.
pozdro

A ja moja kupilem w maju tego roku z Francji. Przebieg przy kupnie 147tys. ale byl walniety czujnik VSS takze moze wiecej. Aktualnie cos kolo 160tys. - czujnik wymienilem miesiac temu ;)
Po zakupie standarodo filtry,pasek rozrzadu, klima i ostatnio obszylem skórą kierownice bo juz była w fatalnym stanie...
A no i piura wycieraczek wymienilem ;P
cos jeszcze.... jest kilka zadrapan i wgniecen ale na zime nie ma sensu tego robic ( różnie to w zime bywa - odpukać )
Kupilem oslone silnika dolną - jutro zakładam
Chyba wsio

173 tys standardowe wymiany po kupnie(filtry ,olej rozrzad)

Witam.
Focus 1.6 2002 przejechane na 90000tyś/ z czego moje 4000tyś :fcp19 jak na razie zero problemów nie licząc standardowej wymiany filtrów, płynów, tarczy, klocków i rozrządu.
Aha poprzedni właściciel wymienił cewkę zapłonową i mechanizm elektryczny szyby kierowcy,wymieniana był tez przednia szyba.

Zależy na liczniku 145 tys w rzeczywstości ok 300tys. Tak się teraz kupuje samochody

Moje autko ma przebieg 283 tyś.Kupiłem go półtora roku temu przy przebiegu 253 tyś,auto jezdziło w firmie było serwisowane ,obecnie poza zaprawkami blach oleje wymiana nic sie nie dzieje poważnego . Pozdrawiam

Mój ma obecnie 230tyś, sterownik pompy wymieniony przy 130tyś,silnik chodzi dobrze.

Jak kupiłem Niby 220tyś ( przypuszczam że było 320tyś ), przejechalem 20tyś na gazie, silnik pracuje nie równo,gaśnie i szarpie. wymienilem przednie łożyska i 2x łacznik stabilizatora. aha no i skrzynia biegów nowa, poprzednia rozpadła sie ( w obudowie skrzyni 2 dziury wielkości pięsci )

155 tyś, po kupnie wymiana wszystkich płynów + rozrząd i filtry.
Teraz ma 165 tyś i gra gitara, pewnie dlatego, ze auto było sprowadzone z Niemiec
wraz z książką serw. ( pierwszy właściciel miał 69lat więc to zapewne też wpłynęło na stan auta :fcp23 )

Połowa przypadków kiedy kupujemy auta z książką serwisową od dziadka który był już w podeszłym wieku to niestety bajka. Słyszałem o wielu przypadkach podrabiania książek serwisowych.

btw. coś mi się pomieszało z datami i pomyliłem się o 5 lat, to chyba z powodu godziny aktywności :571:

W takim razie tak zwana "duża karta pojazdu" też może być lipna? (na foto tylko jej część, zbędne info utajnione :fcp2 )
http://e.imagehost.org/t/0530/w.jpg (http://e.imagehost.org/view/0530/w.jpg)

Ale...ktoś kiedyś powiedział, że rude są najlepsze.
No mówię Wam ruda ma o 2 PS więcej niż inne
:fcp3
Pozdrawiam 1floyd

Moja foczka ma 160 000 (mam nadzieję, że nie kręcona) :fcp19 z czego na mnie przypada ok. 17 000. Jeździ bardzo dobrze i żadnego kłopotu z nią nie mam. :fcp18 Jestem trzecim właścicielem, a przyjechała ona z Belgii. Pozdrawiam

1,6 Duratec 122 000 km, tylko benzyna

2002r, 1.8 TTDi
Stan na dzień dzisiejszy: 215.112 km. Kupiony miesiąc temu.
Z książki wynika, że rozrząd wymieniono przy 176.000 km.
W tej chwili śmiga ładnie - po kupnie wymiana olej + filtry.

Pozdrawiam.

To może i ja dorzucę coś od siebie.
Kupiony w marcu tego roku za Odrą z licznikiem 243kkm (pewnie miał trochę więcej) naprawdę w stanie bdb-, obecnie ma 259kkm. Generalnie nie narzekam, chociaż czeka mnie w najbliższym czasie wymiana tylnego zawieszenia. Poprzedni właściciel jeździł już na mineralu, więc i ja już taki leję.
Gdzieś na forum widziałem podpis: "może ford g.... wort, ale jeżdżę nim jak lord". Święte słowa! Jadąc swoim focusikiem naprawdę czuję si znacznie lepiej:)

235000km, benzyna, rocznik 1999, auto z salonu uzywane przeze mnie od poczatku z malymi przerwami. Narazie odpukac jest calkiem nienajgorzej. Standardowe wymiany oleju, klockow, swiec. Poza tym mial wymieniane chyba z 5 lat temu amortyzatory przednie i tylne. Chyba z 3 lata temu tarcze hamulcowe. Zauwazylem ostatnio, ze wychodzi rdza przy progach no i co dziwne na metalowej obwodce szyby przedniej i tylnej przy dachu. W drugim roku byl w serwisie bo dostal przypadlosc wszystkich focusow czyli rdza na klapie tylnej. Ogolnie samochod bezproblemowy jak dla mnie. Cos ostatnio stracil moc ale to juz temat na inny watek.

Ja za to pochwale się najmniejszym przebiegiem :fcp3 mój focusik ma przejechane 38000tys od nowośći, jestem pierwszym właścicielem, focusik z 2003r. wygląda jak nowy bo mało jeździ :fcp1

TDDi - 2002r - 225tyś (25tyś osobiście) jak narazie nie wymagał napraw...

Witam,
moja foczka 2002 1.8tdci, 2 latka temu przyjechała z Holandii i miała 175 tys, teraz ma 230 tys,
jak dotąd oprócz normalnych rzeczy eksploatacyjnych, to padła pompa wody i motylki wachaczy.
pozdro dla wszystkich! :fcp29

Rok 1998 przebieg 270000 tys wiele razy jezdziłem do Londynu :fcp2

160000 i jeździ jak na razie :)

Moj ma tylko 43k km, data produkcji - marzec 2008

Witam!
97 tysi w tym 14 moje (od lipca - wcześniej auto było w leasingu, prawdopodobnie medicover)
Poza małym wyciekiem oleju spod pompy podciśnienia(naprawa - silikon :) bez problemów.

Mój mk1 1,8TDDI z 2001r. ma teraz 168 kkm.
Kupiony z Włoch w lutym 2008r przy stanie 148 kkm (podobno nie kręcony). Nie robiłem przy nim zupełnie nic, prócz wymiany rozrządu, oleju i świec żarowych. Jestem baaaardzo zadowolony. Śladów korozji -brak.

moja foczka 1.8 TDDI 2000r....185 tys.,serwisowana i bez wiekszych napraw:wymieniony alternator i pasek rozrzadu!

Moj ma 205 tys.Osobiscie zrobilem prawie 50 tys.wymienione czesci to:
-pompa sprzegla
-obie polosie
-gumy wahaczy przednich(pozbylem sie bicia kierownicy podczas hamowania)
-oleje,filtry,rozrzad(podstawa)
-prawe podszybie(nowe)
Prawdopodobnie czeka mnie wymiana skrzyni bo strasznie chrobocze podczas ruszania.

JA wlasnie sprzedalem swoja Foczke'99 combi LPG
Przebieg 205 000. Mialem ja od 93 000km.

WYmienilem (w kolejnosci):
- polosie (jedna uzywka, druga regenrowana) - w obu przypadkach chodzilo o wyrobione przeguby wewnetrzne.
- zespol cewek zaplonu, swiece, kable
- pasek rozrzadu
- amortyzatory
- silenblok prawego przedniego wahacza
- sprzeglo
- pompe paliwa
i wiem ze wlasnie jest wymieniana pompa wody

A moja srebrna strzałka ma 135tys.....

.....mil :fcp2

razy 1,6 to wychodzi jakies 216tys km. Jak na razie nic nie wymieniane,oprócz przegladów serwisowych ,rozrząd,oleje,itp.
Chyba automat jest w miare żywotnym sprzetem,a ja noge w tym nowym kraju mam juz lekką :fcp3

Mój TDCI kombi 2005 - 145 tys - udokumentowany

moje foczka ma 153 tyś na liczniku jestem właścielem od dwóch m-ca
paski , oleje klocki i tarcze przednie, rudy przy lustrkach i mam nadzieje że nic więcej ni wyjdzie :)

Mój focusik 1,8 TDDI ma przejechane 186000. Mam go od około 10 tys. wymieniałem tarcze, klocki, szczęki, filtry. Padł przełącznik kierunków oraz włącznik awaryjnych. Poza tym same plusy, pali w trasie max 5-6 litrów.

Focus 1,6 Zetec 1999 rok 157 tys km., dotychczas z głównych usterek to tylko cewka zapłonowa, amortyzator tylny. Pasek rozrządu raz wymieniany i oleje

114 tysiecy.
pod moja opieka dopiero 4 tysiace. poki co jest dobrze ;]

114 tysiecy.
pod moja opieka dopiero 4 tysiace. poki co jest dobrze ;]

wymienilem filtry i oleje. powoli przybieram sie do rozrzadu.

mam problem z paleniem jak dlugo postoi i nie moge tego rozwiazac ale poza tym jest w porzadku ;]

niedawno przekroczylem magiczne 200 k:) teraz jest chyba 200200 i foczka smiga jak nowa:) a ja sam zrobilem nia ponad 30 k
wymienione:
-cewka
-swiece i przewody
-filtry i olej;p
-tłumik
-łozysko

Mojego Fokusia przywiozłem z Niemiec 135.000, po stanie wygląda na niekręcony, na razie dodałem mu jakieś 2.000km
Wymieniłem: pedał gazu, świece, łożysko tył.
Paski i olej to oczywistość.

Poza tymi naprawami jestem zadowolony.:)

Moja Foka ma 168 tys i bez problemów.

Mojego mam od jesieni zeszłego roku, sprowadzony z Niemiec -aktualny przebieg 93tys(sam zrobiłem na razie 10tys). Wymieniłem olej, a teraz szykuję się do wymiany filtrów powietrza, paliwa, kabinowego i płynu chłodniczego. Jestem bardzo zadowolony.

207,5 tys. po wymianie turbo :-(

1.8 TDCI 2003 na liczniku 119234 ja przejechałem kolo 10000
narazie do naprawy 1 wtryskiwacz no i trzeba powoli kolo dwumasowe wymieniac

Fokusik 1.8 TDCI, 2002r., 162 tys. km (moje 11 tys. km). Po zakupie w lipcu 2008r. oprócz wymiany standardowych części wymieniłem rozrząd, płyn hamulcowy, chłodniczy, pasek wielorowkowy z rolką, świece żarowe. Zimą doszedł akumulator, ostatnio pompa sprzęgła. Ogólnie jestem zadowolony z Fokusika (pierwszy diesel, pierwszy Ford). Pozdro.

Moja foczka 1.4 16V Zetec SE 2000r. sam po nią jechałem do Helmutów kupiłem od pierwszego właściciela z przebiegiem 105 376 w czerwcu 2008 od tego czasu już mam 128 675 wiec przejechałem 23299 i jak na razie wymieniłem tylko rozrząd oleje płyny eksploatacyjne świece i jak na razie sprawuje się super poza chwilowymi spadkami prędkościomierza ale to czajniczek wymienię oki

obecnie przejechane 116tys., zakupiona od helmuta z org przebiegiem 89tys, czyli zrobilem nieco ponad 26tys i do tej pory zadnych problemow z silnikiem!!! zrobilem jedynie:

-paski + rolki + napinacze
-2 x wymiana oleju + wszystkie filtry
-klocki ham.
-regeneracja sprezarki klimatyzacji + nabicie
-nowe kapcie zima + lato
-plyn hamulcowy + chlodniczy
-3x wycieraczki i pare zarowek.

tankuje tylko dobre, sprawdzone paliwko.
oby tak dalej...

Mój ma 156100 km 1999 rok, sprowadzony z rajchu w czerwcu 2008 z licznikiem 142200. Jak na razie wszystko śmiga bez zastrzeżeń.
Wymieniane standardowe rzeczy: olej, filtry, klocki.

Pozdrawiam
Karol

Moja ma 162000 przebiegu, kupilem ja rok temu z przebiegiem 132000 xD. Wymiana lozysk, polosi + standardowe rzeczy. Poki co smiga az milo jezdzic :p

Witam.
Mój ma na liczniku 211 000. Narazie oprócz wymiany standardowych części czyli rozrządu po zakupie, wszystkich filtrów i oleju to jedyną, większą usterką była wymiana sprzęgła i jakiś zawór w pompie. Poza tym śmiga bez zarzutów. Oby jak najdłużej :)

No to was na bank pobije,

Moj ma na liczniku ok 270 tys. z czego ja sam przejechalem 70 tys. (przez rok).
Dodam ze jest to benzynka 1.6 16v z 98/99 roku sprowadzona z niemiec.
Ale jak mi mechanik powiedzial po wymontowaniu silnika, ze auto moglo miec spokojnie przejechane 2x wiecej :P
Po przejechaniu 50 tys. zalozylem gaz i na gazie po kolejnych 10 tys. padl silnik. Teraz mam juz nowsza jednostke, ale uwazam ze ten stary jeszcze by pochodzil gdyby nie ten moj gaz, ale za to teraz wiem ze tamtem byl ostro dobity, bo palil 7 litrow w trasie a 9-10 po miescie.
Po podmiance na jednostke z 2005 roku (podobno :P) spalanie maksymalne do 7-8.5 literkow no i oczywiscie w zime troche wiecej po miescie jak sie jezdzi krotkie odcinki.

Pozdrawiam

A właśnie że nie pobijesz!!
Też mam 270kkm, z czego osobiście przejechałem około 27kkm. Generalnie nie narzekam, ma kilka bolączek, ale naprawy nie są palące i można je rozłożyć na dłuższe terminy

kurde czytajac te wpisy mozna wywnioskowac ze dla fok 200kk km to nic wielkiego . W sumie to bardzo dobrze, beda dluzej sluzyc.Ja poki co mam niecale 150kk i sie martwie ze jak dojde do 200 to juz klops hehe ale jeszcze widze sporo mozna foka smigac

To co ja biedny mam powiedzieć!?34 tyś!Kiedy ja będę miał 200 tyś?Pewnie za jakieś 6 lat.:wink:

hehe alex ale ty masz 2 letnie auto :-)

Ja mam 172 tyś.! Silnik bez zarzutów, ostatnio na A4 wycisnąłem 180km/h i jak by nie kobieta mogło by być lepiej (trochę trzęsło)!
Blacharka dno właśnie wymieniam drzwi!
Zawieszenie tył właśnie wymieniam wszystkie wahacze żeby mieć spokój na następne 170 tyś. hehehe (żeby tylko nie przegnił cały).

kurde czytajac te wpisy mozna wywnioskowac ze dla fok 200kk km to nic wielkiego . W sumie to bardzo dobrze, beda dluzej sluzyc.Ja poki co mam niecale 150kk i sie martwie ze jak dojde do 200 to juz klops hehe ale jeszcze widze sporo mozna foka smigac
z palcem w nosie, nic wielkiego, na własne oczy widziałem fokę tddi zbliżającą się do pół miliona

mój Focus 159 tyś z groszami :D ale wszystkie części eksploatacyjne wymienione :) teraz sprzęgło robię bo padło :)

Witam. Mój 192 tyś. Kupiony koniec października 2008. Na razie tylko oczyszczenie baku . Po za tym na razie spisuje się dobrze. Teraz żebym miał kupiś kolejne auto napewno bym kupił Forda. Przed kupnem auta miałem opla vectrę 2.0. Na forum opla pytałem się kumpli, co by kupili opla czy forda diezel , odpowiedz była następująca. Ze względu na silnik i zawieszenie duża większość była za fordem. I chyba mieli rację, aby tylko tak dalej. A minimum czasu zawsze mu trzeba trochę poświęić. Szerkiej drogi.

254 tyś, z czego moje 20, naprawy to łączniki stabilizatora tył, raz sprawdziłem 185 km/h wyciągnął, do setki w granicach 12s czyli osiągi mimo przebiegu w normie, olej bierze też w normie tj bez dolewek, trochę rdzewieje tylna klapa...

1,6 16V ,99 r
208 tys
w tej chwili jezdzi u 3 własciciela i jest ok :)

Mój ma 3-lata i ma 163 000 tys.km.Największa awaria turbina.

1.6 2004rok
na dzień dzisiejszy 27000km:D:D

1.6 2004rok
na dzień dzisiejszy 27000km
nie chcesz sprzedać :027:(chyba najdłuższa jego trasa to do kościoła w niedzielę )

kurde czytajac te wpisy mozna wywnioskowac ze dla fok 200kk km to nic wielkiego .

dla diesla 200kkm to jak dla benzyniaka 500kkm

No mój ma bardzo mało przejechane i wiem że to jest wynik prawdziwy bo mam wszystko udokumentowane :)


Focus 1999r przejechane - 98 000 km

dla diesla 200kkm to jak dla benzyniaka 500kkm
A nie odwrotnie?

Ja jakoś fiacikiem natrzepałem 230 kkm w 9 lat i następny właściciel jeździ nim bez żadnej awarii dalej. A to przecież benzynowiec ... cuda :P ??

ja mam w fiescie 43 tys. km ;p 2000 rok, ostatnio koles w ubezpieczalni nie dowierzał :p

dodam ze auto kupilem w tamtym roku od 89 letniego wlocha ;P sam zrobilem juz z 10 od maja .. (wiem malo)

nie wierzylem ze tyle ma.. ale na przegladzie diagnosta powiedzial mi ze od spodu na przewodach sa wszedzie metki forda i wogole wszystko oryginal, i kazdy kto wsiadzie i sie przejedzie tym autem mowi ze jak nowka sie prowadzi, oleju tez wogole nie bierze wiec ..

pierwsza rejestracja 2000rok przebieg 227,000 km :D

FU II sport z 2005r. 120 tys. W serwisie zostawiłem 3 tys. zł

1,8 TDDi 1999, sprowadzony z Holandii z licznikiem 153 tys, teraz ma już 185 tys.
Z poważnych napraw to był sterownik pompy i turbina. Teraz juz mnie czeka zawieszenie.

FF I 2001 kombi, autko kupione w PL salonie do firmy, w niecałe 3 lata 185 tys km. Potem trafiło w rodzinne łapki. Obecnie ponad 245 tys km.
Trochę już było zrobione.
Wiadomo pasek rozrządu, oleje...
Tarcze, klocki - przód.
Bębny, szczęki - tył.
Jeden czujnik ABS - tył.
Wszystkie łożyska w kołach.
Łożysko podpory półosi.
Konserwacja.
Drobna walka z rudą na drzwiach i tylna klapa.
Teraz czeka mnie zawieszenie z tyłu (kompletne).

2007 rok prod. kupiony od firmy z Niemiec stan licznika 121,000 obecnie 126,000 śmiga jak nówka oby tak dalej,najpowazniejsza naprawa to intercooler ale na gwarancji

Focus kombi 1,6 100 KM benzyna rocznik 2000
Ja mam od nowości i nakręciłem 205 000 km, jednak przyszedł czas by się z nim pożegnać. Kupuję Mondeo MK4 :-)

Focus II Flexi Fuel 2007r. kupiony 2 miesiace temu stan licznika 32500, obecnie 35000 :):):)

Moja foka I 2002 rok 1.6 ZETEC i tu uwaga: 300500 km dzis. Silnik chodzi jak zyletka. Jedyny mankament to niestety "zuzycie" oleju. Silnik nie dotykany przez caly okres eksploatacji (jestem 2 wlascicielem a pierwszym byla moja firma, ktorej juz nie ma ;) ). Mozna powiedziec ze jestem pierwszym wlascicielem.

moja foka 2000r ma 169tys najechane do tej pory sprzeglo od alternatora poszlo i lozysko w tylnim kole

Moja foka ma 115 tkm. Sprowadzony z Niemiec (nie bity). Żadnych problemów oprócz rdzy (po roku w Polsce) i klimy (rozszczelnienie).Pozdrawiam.

A-ha.Poszedł przewód spryskiwacza tylnej szyby dwa dni temu.Pociekło na podsufitkę.Wymieniłem.

157k 2 właściciel narazie bezawaryjnie

ja mam 202 tys i tylko mycie jak narazie jestem drugim właścicielem , auto było serwisowane

2002TDDI-198.tysi.Jakos hula,ostatnio tylko pompeczka hamulcowa,a poza tym standardowe-teminowe wymiany "plynow ustrojowych,i nic poza tym.(oby nie zapeszyc...)

UWAGA UWAGA!!!

FOCUS 1,8TDCI Z 2004 ROKU 1 WŁAŚCICIEL KUPIONY W SALONIE SERWISOWANY W ASO

266 000 KM !!!!!!

OGÓLNIE INTERESUJE SIĘ MOTORYZACJĄ I MAM PRZECZUCIE ŻĘ JEGO ŻYWOT DOBIEGA KOŃCA NA WIOSNĘ BEDZIE ŻAŁOBA:)

ostatni wypad do serwisu wycenili na 4600zł + robocizna ale bardzo go kocham i wszędzie mnie dowiezie:)

na gdańskiej autostradzie z górki na 16 kołach 210km/h trochę strach że wypluje motor i strasznie budą rzuca

Witam jezdze focusem 2001 kombi 1,8 16V, na liczniku na okraglo 320 000 dostalem go w swoje rece jak mial 80 000 w 2005, no i mam pewne obawy co do zywotnosci silnika, ale jak narazie smiga :)
Pozdrawiam bb

Foczka 1,8 ZETEC, 1999r., 252kkm. (w pełni udokumentowane), wszystko w PL.
Mam ją dopiero tydzień, więc nie jestem żadnym autorytetem.
Dotąd pieczołowicie serwisowana w ASO - liczę, że to jej pomogło, bo jest naprawdę niezła (złaszcza jak na jej przebieg)!
Planuję przejechać nią jakieś 40 tys. i zmienić na nowszą.
Choć zastanawiam, się, czy te "planowane" 290 tys. nie odstraszy wówczas następców?

Może warto zrezygnować z servisu Forda, bo po gwrancji to niema większego znaczenia i dać wycenić te naprawy w normalnym zaufanym warsztacie, przykład wymiana łączników stabilizatora w Fordzie Poznan 350 ponad a ja mam to za 140 części i ew. jak rob ota 50 zł ale zrobiłem sam. Wymiana hamulców t.z. tarcze klocki tył miało byc 900 zł a prywatnie poniżej 400 itd itp, 260 000 Diese??? To on dopiero ma mutacje i pierwszy okres.

Może warto zrezygnować z servisu Forda, bo po gwrancji to niema większego znaczenia i dać wycenić te naprawy w normalnym zaufanym warsztacie (...)
260 000 Diese??? To on dopiero ma mutacje i pierwszy okres.
Włąśnie tak zrobiłem ;)
Kompletny rozrząd w AutoWatin (ASO, P-ń) - 800 PLN - w promocji ! :shock:
W warsztacie, w którym robiłem - 634 PLN. :) Pewnie mogłoby byc jeszcze taniej, ale wybrałem warsztat polecany przeez innych, znający dobrze fordy...
Poprzedni właścicel miał większy gest dla foczki, he he! :):)

A co do "mutacji / pierwszego okresu" - to mój ma już raczej wąsy, choć jeszcze nie siwe! :wink: Bo to benzyniak jest, jakby nie patrzeć. :) Więc - chyba już wiek dojrzały, no nie?

Sorki za OffTopic.
Pozdrawiam.

Focus MK1 TDDI Kombi od nowości 260 tys 2001 rok , nigdy nie zostawił mnie na trasie , wymiana oleju co 10tys , Powerbox 107 KM , wymieniony kolektor wydechowy (pękł od przegrzania)
generalnie SUPER auto :-)

Witam, jako nowicjusz na forum ;) Moja foczka ma już za sobą 337000 km i jak na razie, motor baaardzo ok, troszeczkę, tylna klapa i przednie drzwi zaczyna "ruda" wcinać, poza tym miód-malina ;))

Ja mam 1,8 tdci od gwarancji (kupiony z przebiegiem 17kkm)
Obecnie 243kkm, poza wymianami eksploatacyjnymi tylko pompa wodna (220 kkm),NIC w zawieszeniu i nic nie widać!!
Trochę kłopotów z climatronikiem ostatnio - chyba sprzęgło kompresora do regulacji. Połamane kable w wiązce do tylnej klapy,
silnik igła: 0 oleju , 10 do setki , nigdy nie więcej niz 6l/100, ostanio po zmianie oleju na syntetyk("F") nawet poniżej 5,5/100
To najlepszy ford jaki miałem dotąd a miałem chyba wszytkie od eskorta w góre!!

Focus 1.6 zetec 2000r przebieg 125000 mil czyli ok 195tys km. Zrobilem nim w ciagu prawie 3 lat jakies 70tkm i oprocz standardowych serwisow to w zasadzie zadnych problemow - poza vss i pompa wodna. Niestety jutro sie z foczka zegnam :-(

162000, tdci 2002, nic prócz eksploatacyjnych wymian nie było robione

A co się działo że wymieniałeś sterownik pompy wtryskowej.

FOCA I TDDI 210000 - oprócz standardowych rzeczy tj: filtry ,rozrząd, olej, niedawno padł alternator i odpukać się kula - pozdrawiam :)

moja foka ma 150 000, moje 30 000, bez awarii

1,6 benzyna '99 200 tyś pyknęło wczoraj.Niestety remont silnika robiony przy 175 tys

114 000, na razie wymiana standardowa+ regeneracja alternatora :(

ja na razie 164 000 i jest oki. Pod moimi "rządami" 20 000

Moja foczka ma przejchane prawie 70 000 km- drugi właściciel. Pozdrawiam.

panowie widze ze przebiegi aut sa mniejsze i wieksze, niektore sa niewyobrazalnie male i duze.Jaki jest najtrafniejszy sposob(jesli jest) zeby sprawdzic rzeczywisty przebieg.Ja np kupilem koke ktora miala 139 tys przebiegu rocznik 2000 tddi. Teraz po roku i 2 miesiacach nie ma jeszcze 150 tys, w rok zrobilem niecale 8 tys. czyli maly przebieg jest mozliwy,poza tym moja foka jest po przejsciach jakis ale niewazne, naprawiam to

moja foka ma 270 tys jezdzi w szczecinie na taryfie a jej gwiazda zaswiecila 1999r. wiekszych bóli nie było teraz cos sie zaczyna grzac czesto i pije za trzech gazu i benzyny ale co tam bedzie dobrze. nastepna kupie tez w tej samej budzie ! nowe jakies mniejsze. pozdrawiam beny_szczecin_taksiarz

moj ma 231000 km,2001 r 1.8 benzyna,nie wiedze zadnego problem z silnika,tylko zawieszenie troche skrzypie,ale to nie duzy problem.chcialem go sprzedac,ale zastanowielem sie jednak to szkoda,jeszcze pojezdzam 2 lat,to wtedy wymienic na mondeo.tylko wiedze focusa ma slaba blacha,bo rdzeje,czy u mondeo taka sama?

W mondeo też rdzewieją podobne elementy. Niezłe przebiegi tutaj widzę benzynowców, mój Focus 2003r. ma 106000 (realne), jestem drugim właścicielem, auto z salonu pl. Mam nadzieję, że pojeżdżę nim długo skoro takie przebiegi tutaj prezentujecie, a o autko dbam.

Mój 90-konny focus TDDi, rocznik 1999 ma przejechane 132000...

u mnie jest 163000 2.0 benzyna +gaz rocznik 1999 sprowadzony z Francji 143000. wymiana skrzyni przy 148000 padł synchronizator 3 biegu, 151000 wymiana cewki zapłonowej, pozatym normalne wymiany oleju pasków i rozrządu

201 tyś:) 2003 rok:) 2 właściciel...

do 300 000km wymiana cewki i łożyska tył (270 kkm)
310 000km wahacze przód

foca 1,6 1999 kombi
pierwszy właściciel

mam przejechane 145000km, bez zadnej awarii, tylko serwisy tzn.oleje, filtry , opony itp, w sumie mam go od 98000km

Witam.(mk1, 2001, 1.8 16V)
Niedawno się pochwaliłem przebiegiem 320 tys i pewnymi obawami co do żywotności silnika. W sierpniu 2009 musiałem wymienić silnik na nowy stary został zagazowany na śmierć.
NIGDY WIĘCEJ GAZU !!!
Pozdrawiam

MK II 2006 - 354 000 - BEZAWARYJNIE . Ale żaden serwis - bezcenne dobry zaprzyjaźniony mechanik. Samochód mam od nowości.

354 000 od 2006 roku. Czyli robisz ok. 100 000 km rocznie to daje prawie 300km dziennie właczając niedziele i święta. Nieźle :-). Da się tak żyć?

300km dziennie Tyle kilosów robiłem na TAXI w dobrych czasach [1980-1990r],ale kto wie może teraz też powróciły te dobre czasy.Gratulacje ja mam dopiero 247tyś i też można powiedzieć że bez poważnych awarii.

Dziennie nawet 500-600 km. Jako handlowiec na połowę Polski. Żyć się da ale samochód zamieniłem na dom. Jeszcze 2-3 lata i stracę rodzinę , ale zawsze jest coś za coś.

Na liczniku 190 tyś udokumentowane książką serwisową - tak naprawdę 270 tyś (znalazłem oryginalne kwity za schowkiem). Auto z Holandii. Podziwiam tych, którzy wierzą w 10 letnie diesle z przebiegami 100-150 tyś :)

U mnie żadna rewelacja dopiero, lub aż 170 tys. z czego na mnie przypada tylko ok 27 tys. w ciągu dwóch lat. Ale na foczkę nie mogę narzekać i oby tak dalej. Choć mam świadomość, że z każdym kilometrem zbliżam się do tej zaczarowanej granicy po, której przekroczeniu zaczną się same problemy. Pozdrawiam wszystkich zadowolonych i tych trochę mniej.

1.8 TDCI, 211 000 km, rocznik 2003, I rejestracja 2004,
po: 170 000 wymiana rozrządu; 210 000 dwu-masy, sprzęgła, docisku, łożyska ze sprzęg-likiem.

Mój Focus niby fajny,wygodny,ale mimo,że ma 2 lata i niecałe 40 tyś km przebiegu to chyba ma jakąś ukrytą wadę.Co jakieś 600-650 km zapala się taka pomarańczowa lampka miedzy zegarami-byłem już z tym w serwisie i oni powiedzieli,że ten typ tak ma i to trzeba po zapaleniu się tej lamki do takiego kolorowego warsztatu podjechać co są przy drogach i oni tam za prawymi tylnymi drzwiami taki czarny kabel podłączą i lampka zgaśnie.No i jeżdżę tak już od jakiegoś czasu do tych warsztatów kasują mnie jakieś 200 zł i dalej w drogę.(czasem pan nawet szybki umyje- to w cenie jest)Ale ogólnie autko fajne!Gdyby nie ta usterka!!!!

180 K km.Drugi właściciel , standardowe wymiany po zakupie dwa lata temu.
Z nieplanowanych to:
przewód zaworu erg , silnik wycieraczki tylnej.
Ale do zimy dojdzie jeszcze wymiana tarcz hamulcowych przednich a przy okazji płynu hamulcowego , sprawdzenie ew. wymiana świec żarowych, wymiana akumulatora bo obecny ma 60% sprawności , jeszcze oryginalny ale i tak długo się trzymał, a w międzyczasie wymiana oleju i filtrów. Cały miesiąc będę pracował na samochód.
Ale nie żałuję bo to wdzięczny samochodzik.
A ile przejechał to wie dokładnie pierwszy właściciel.
Pozdrawiam:)

239 tys 1.8 tddi kombi z 01,z czego ja 100tys, zero brania oleju, turbo oryginalne, reszta też, tylko co 50 tys łączniki przednie, ostatnio wymienione wszystkie gumki i łożyska przód teraz amorki tył do wymiany. Zastanawiam się nad nowszym focusem bądź volwo s40/v50 w 2.0 tdci lub 2.0 benzynce.

A moja foczka skończyła 275 000 km.
Do trzystu już niedaleko :)

A moja foczka skończyła 275 000 km.
przy takim przebiegu to ja auta już sprzedaje :)

moja ma 192.000 (już jej 7000 nalatałem w 2 tyg ; ) )

Przy takim przebiegu, to już mi nikt nie zapłaci godziwie za nią :D
Więc bijemy rekord...

Focus I 1.8 TDDi

170,000 km
*nie bierze oleju
*turbo 100%
*zero usterek od dwóch lat

PS- ile da sie nakrecić tym silnikiem km?????

Przy takim przebiegu, to już mi nikt nie zapłaci godziwie za nią
to..... REWERS i pójdzie za dobre piniądze ;)

ile da sie nakrecić tym silnikiem km?????
ile się da :D

Znam przypadek rodzinny Focus I ,320.000km .na trasach BG-PL-BG
Jedyny problem permanentny z łacznikami stabizatorów,Kilka kompletów poszło na zlom.A sam fokus też poszedl do ludzi i jeszcze jeździ.

Jedyny problem permanentny z łacznikami stabizatorów
przód ??
tył ??
dot. kazdej foki I ??

Mój Focus 1.6, jest z 1999r i ma już 288 tys przejechane...Póki co trzyma się dzielnie i jedynym minusem jest pożeranie oleju...Ale już chyba dożywa swoich dni, coraz częściej trafiają się jakieś drobne usterki...Ale z zewnątrz jest cud miód, rdza tylko lekko zżera jedno miejsce przy błotniku :) Niedługo trzeba będzie rozejrzeć się za nowym silnikiem..

Uuuuaaaaaa......jakie przebiegi.......ja tu nie pasuje ze swoimi 35000 km :) Ale imponuja mi te powyzej 300000. Jak sie dba to mozna :) Kolejnych bezawaryjnych tysiecy Panowie :)

Generalnie temacik fajny, ale byłoby miło, jakby WSZYSCY PROFIL UZPEŁNILI I BYŁO WIADOMO O JAKIM AUTKU MOWA!!! oraz chyba lepiej byłoby osobno zrobić MK1 i MK2.
W każdym bądź razie: mój mk2, 2005r, 1.6 TDCI 109KM, 127000 i najważniejsza naprawa to... łożysko koła prawego :-) Oby tak dalej!

Witam, swojego Fokusa 1.8 TDCI kupiłem miesiąc temu. Przebieg 210000km. Jestem trzecim właścicielem. Z większych rzeczy robione było sprzęgło przy 180000km. Turbina od nowości, pali na strzał, prawie nie ma rdzy (2004r).
Długo zastawiałem się nad kupnem samochodu z takim przebiegiem ale cena była dobra i po przeglądach mechanicznych i zrobieniu 2kkm nie żałuję.
Mam nadzieje że pojeździ u mnie do ~300000km.

Nie chcę śmieci, ale muszę to napisać: oby mój poszedł w ślady Twojego :-) Naprawdę niezły wynik! Smutnyindyk powinien to przeczytać :-)

MK1/KOMBI/1,6 16V - 199tys, od 80tys na LPG, drugi wlasciciel, z okazji 200km wymiana rozrzadu, pompy wody i popierdolki nic z powaznych rzeczy ale chyba czeka mnie zawieszenie (troche buja i postukuje). Moge tylko - wbrew opinią - powiedziec ze to silnik stworzony pod LPG!!!

193 tys autko z początku 2000r

Mój focus jak na razie ma nieco ponad 165tys, w tamtym roku wymienione:
- rozrząd, pompa wody (niestety w ASO) - 1450PLN;
- tylne zawieszenie - 2600PLN;
- sprzegło - 1160PLN
i jeszcze kilka pomniejszych rzeczy. Rdza go żre że aż słychać, ale i tak bedę nim jeżdził aż się rozpadnie ;]
Do zrobienia pozostały półosie bo telepie budą podczas przyspieszania i wymiana tarcz i klocków, rdzę na razie odpuszczam z braku kasy :/

Focus I TDCI 1.8 z 2004r 139.000 km kupiony od znajomego był cały czas serwisowany w ASO mam nadzieje że będzie mi służył długo

Focus mk1 1.8 TDDI z 2001 roku... ~195.000 km :) Przy mrozach po -20 jakie byly jakis czas temu palil za pierwszym razem, zadnych powaznych awarii (najdrozsza byla i najgorsza poki co lewa polos ;p)... filtry, oleje wymieniane na czas. Garazowany pod chmurka :)

Ja wlasnie dobilem 140 tys. Wyszlo 30 tysi za niecaly rok :)
Przez ten czas:
- 2 razy wymiana oleju, 2 razy zmiana filtra paliwa i powietrza, wymiana plynu hamulcowego, wymiana klockow i tarcz z przodu, zakup 2 kompetow opon (zimowe i letnie) - absolutnie same części eksploatacyjne :D
Niestety... w bardzo niedlugim czasie czeka mnie wymiana sprzegla z dwumasą.
Aha - padly mi spryskiwacze reflektorów. Okazalo się że pompka w środku zardzewiala :O Wyczyscilem i chodzi jak trzeba ale przy skladaniu zlamal sie plastikowy wirniczek. Niestety po sklejeniu to nie jest to co trzeba i pompka daje za male cisnienie - spryskiwacze sie wysuwają ale nie psikają ;/ (koszt nowej pompki 300 zl !! Zamiennikow nie ma nigdzie...)
Poza tym ok ! Zeby nie zapeszyc... Oby tak dalej !

234 tysie, z czego 72 przez ostatnie półtora roku po kraju

ja w swoim fuksie mam przejechane 410 tyś km

Ford focus 18 TDDI 1999r. 326700 km
przy 300000 mechanicy mądre głowy rozwalili silnik sprawa odszkodowania nadal trwa zrobiłem tylne zawieszenie wymieniłem silnik pompe wtryskową przednie tarcze i klocki (poprzednie zamienniki zwichrowały się ) wygłuszyłem wnętrze opony yokohama winter 195/60 r 15 (poprzednia zima nowe dębica frigo porażka totalna) dwa dni temu założone webasto termo top c samochód podoba mi się i jeszcze pare lat nimchce pojeździć ostatnio problemy ze wspomaganiem coraz ciężej działa ale ogólnie polecam autko uwaga tanie zamienniki

Panowie, co prawda nie mój ale... (nawet miałem okazję go sprawdzić) widziałem Focusa 1.8 TDCi 115 KM w kombi z 2002 roku z przebiegiem, uwaga 515.000 km.
Przy ok 450000 była robiona pompa paliwa - jedyna poważna naprawa. Auto jeździło od początku w firmie i tylko po polskich drogach. Zawieszenie wymieniane przy przebiegu 290000 km.
Jak dla mnie jest to dowód na to że te silniki są wytrzymałe...ten Focusik naprawdę jest żwawy i nie widać po nim tego przebiegu.
Został sprzedany z takim stanem na liczniku za jedyne 9500 zł...

Zawieszenie wymieniane przy przebiegu 290000 km.
zawieszenie czy kilka elementów ?? :D
bo to różnica :D

Witam, mam focusa 2003 z przebiegiem 140 000 km. Przy odpalaniu dziwnie łapie i dopiero po dłuzszym kręceniu pali. Tak dzieje sie tylko po długim staniu. (kilkanaście godzin)Każde następne odpalenie jest ok. Byłem 3 razy na kompie. Poprzednio błąd zaworu ciśnienia pompy. Ostatnio inny, bład czujnika położenia wału korbowego. Mechanik polecił mi go wymienić. Powiedział również, ze te 140 000 to na każde koło. W związku z tym mam pytanko. Czy jest mozliwośc usatlenia faktycznego przebiegu Focusa? Pozdrawaim.

Robione było kompletne zawieszenie przód i tył. Tzn przód: wahacze (kompletne), kolumny Mc'Persona, sprężyny, łączniki stabilizatora, tuleje gumowe na stabilizatorze, górne mocowanie amora, końcówki i drążki kierownicze. Tył: kompletne 6 wahaczy, tuleje na wzdłużnych (cukierki), łączniki stabilizatora, tuleje gumowe, amory, sprężyny.
Czyli ze starego zawieszenia to zostały tylko sanki...

Dziś rozmawiałem z nabywcą tego auta. Do zrobienia są hamulce przód i tył tzn tarcze i klocki te co teraz ma są na aucie (oryginały) od 120000 km także nie ma co narzekać na trwałość tych elementów.

Czy jest mozliwośc usatlenia faktycznego przebiegu Focusa? Nie

focus z końca 2004r. 300010km można powiedzieć że dopiero dotarty ;p

217 tyś, drugi właściciel, rocznik 2005 - na razie nic, kupiony jak miał 179 tyś

Cześć .
? Jestem tu nowy :P Widzę że fajny temat więc też się podepnę :)
Mój Focus z XII 2001 ma przejechane 220tyś od 30tyś na gazie.
Problemy
- wspomaganie kierownicy działa tylko jak dam więcej gazu.
- sprzęgło już na wykończeniu
- zawieszenie już klepie (amorki).
- czasem wskazówka temperatury wychyla się do pozycji MAX i po prze gazowaniu powraca do normalnej temperatury
- palenie żarówek w desce oraz podświetlenie licznika.
- zamarznie zamka prawe przednie drzwi ,dobrze ze mamy wiosnę :)
- zamek tylna klapa się zacina czasem.
- korozja tylne drzwi od dołu, klapa tylna - początek korozji :(
to tyle z mankamentów :)
przyszła wiosna więc trzeba usunąć wymienione usterki .

Jestem tu nowy ale również się przyłączę :oops:
1.8 TDDI 2000r. 177 000 nakulane <--- do wczoraj :? przy grzebaniu okazało się że w książce serwisowej znalezionej za schowkiem (o której wcześniej nie wiedziałem) w 2007r miał pyknięte 245 000 heh ah te poloczki...
I jak tu wierzyć rodakowi

No to wiesz, że masz przynajmniej -100.000 km na liczniku

a mój ma odpoczynek (w porównaniu do ex mondeo) .. ja swoim fokiem do 300.000 nie dojadę :D
może do 240.000 max 250.000 chociaż wątpię...

Focus I 2000 r, 1.8 TDDI - 90KM, 5DRZ. - ma przejechane 215 tys km. Wymieniane było- pompa paliwa, wody, świece żarowe, tarcza sprzęgła, tarcze hamulcowe,bębny hamulcowe, przeguby-lewa i prawa strona, pompa klimatyzacji, przewody klimatyzacji, końcówka drążka kierowniczego, malowane drzwi z tyłu lewa i prawa strona i klapa bagażnika bo rdza wyszła..ma robione regularne przeglądy co 15tys w ASO.
Focus II 2006r. 1.8 TDCI - 115KM, 5DRZ - ma przejechane 150 tys km. Wymieniane: rozrząd, oleje, tarcze + klocki przód.
W obu autach jak coś tylko trzeba wymienić lub coś zapowiada się jest robione natychmiast i głównie na oryginałach ze względu na łatwość ich dostępu po dużych rabatach.

Focus II 2006r. 1.8 TDCI Wymieniane: rozrząd, oleje, tarcze + klocki przód
z ciekawości... przy jakim przebiegu były wymieniane tarcze i klocki ??

z ciekawości... przy jakim przebiegu były wymieniane tarcze i klocki ??
przy 150.000

po raz pierwszy??
w jakim stanie były??

Witam
Mój focus ma 301000tys km
i o dziwo jest bezwypadkowy, co jest potwierdzone przez 2 specjalistów;)
ma za to problem z pompa;/ ale to kwestia czasu
auto zachowane wyśmienicie

1.8 TDDi 136000 tys. rocznik 1999

focus 1,8 tdci kombi, rocznik 2002, 296 000 km. wszystko sprawne 100% oprócz początków korozji przy progach. lubię czasem nim jeździć, na co dzień auto żony. zawieszenie idealne. wtryskiwacze regenerowane przy przebiegu 210 000 km. nic nie kopci. przy przebiegu 280 000 wymieniane wszystkie amortyzatory i wahacze przednie (oryginał). pojeździ jeszcze trochę. największy mankament - tylne zaciski/ręczny. planuję porządny przegląd po 300 000 km żeby jeszcze trochę pojeździł bezawaryjnie.

po raz pierwszy??
w jakim stanie były??
Nie pierwszy raz wymieniane. 150.000 nie da się zrobić na jednym komplecie.

150.000 nie da się zrobić na jednym komplecie.
no tak zem myslał ;)
chociaż na tarczach można ok 150.000 zrobić (czego przykładem mogą być moje tarcze w mondeo po 80.000 gdzie rant był ledwo wyczuwalny - zdjęcie - bo klocki się starły)
http://img413.imageshack.us/img413/4421/trasa0369.th.jpg (http://img413.imageshack.us/i/trasa0369.jpg/)

koniec OT :)

290 tys km rok prod 2003 kombi pojemność uwaga 1,4 instalacja gazowa od nowości wymiana zawieszenia przy 220 tys km felgi przy 260 tys rozrusznik 230 pozatym drobne naprawy eksploatacyjne mamy trzy takie samochody i powtarzalność usterek jest podobna. spalanie 7,5-8,5 l/100km gazu

1.8 TDDI rocznik 2002 155 tyś.

I teraz Panowie znajdźcie auto z podobnym przebiegiem na allegro. NIE MA! Wszystkie focusy mają do 200 tys, co świadczy o uczciwości sprzedających. Odpowiadam na pytanie ile wytrzyma silnik 1.8 TDDi. Wytrzyma każde kilometry! Jedynie turbo wymaga specjalnej troski. Silnik TDCi został przeliczony przez inżynierów na 700 tys kilometrów i tyle wytrzyma, silnik TDDi nie był przeliczany na żadne limity. Zdarzają się focusy z przebiegiem ponad milion kilometrów z tym silnikiem. Wiadomość z pierwszej ręki, z serwisu ReWo w Lubinie :) Mój ma nieco ponad 200 tysięcy i póki co do silnika mam najmniej zastrzeżeń. Może trochę za bardzo kopci jak się go przydusi. Pozdrawiam i szerokości Panowie i Panie!

Witam moja foczka ma 208 tyś poza standardowymi wymianami płynów klocków tarcz odpukać nic sie nie dzieje, ale wiem ze czeka mnie wymiana pompy wspomagania musze popracować nad tapicerką na drzwiach bo sie w niektórych miejscach połamała a i wymieniałem przednią szybę po pękła ad kamienia Browar za otworzenie tematu ale kto by czytał 11 stron hehehe

mój focusik ma 201 km. Oleju bierze mało, nie mam z nim żadnych problemów.

Silnik TDCi został przeliczony przez inżynierów na 700 tys kilometrów i tyle wytrzyma, silnik TDDi nie był przeliczany na żadne limity. Te oba silniki to są takie same tylko osprzęt inny,kupiony od Yamahy 25lat temu bardzo na owe czasy udany silnik,powinny wytrzymać jak śmiało 500tyś ale różnie to bywa.Ford zaleca nie przekraczać 3200 obr. a niektórzy dają 4tyś i remont,narzekania.Mam 276tyś,nic nie robione [tylko sterownik pompy przy 130tys] i silnik chodzi OK,kręcony do 3tyś.

300 tys, beznzyna 1.8, poza silnikiem krokowym i podstawowymi elementami ktore sie zuzywaja (olej,filtry,swiecie,przewody) przy silniku nic nie bylo robione. Cale sprzeglo przy 240,cale zawieszenie raz przy 140 pozniej przy 220,nowa pompa wspomagania, pompa wody itp.Od nowosci nie zawiodl ani razu. Nie bede przegladal co bylo wymieniane bo prawie wszystko (przez jakis czas byl autem sluzbowym wiec wszystko bylo wymieniane nawet jezeli nie bylo potrzeby). Teraz posiadam auto ktore ma 300tys a jezdzi prawie jak nowe. Oby tak dalej :D

Witam ja mam przejechane 207 tys/km 1.8 TDDi 2000r. auto kupiłem mając 176 tys/km nie wiem czy było kręcone.
Osobiście przejechałem 30 tys/km wymieniłem
-łożysko podpory półosi lewe
-kompletne sprzęgło
-stabilizatory (wina naszych pięknych dróg)
-teraz zaczęły odzywać się końcówki drążków

fokus 1.8 tddi 297.000 km. Jak narazie spoko

Moja foczka dobiegła do 280 tys. :D
Pali, jeździ, zatrzymuje się. REWELACJA jak na ten przebieg!
Nie spodziewałem się, że tak się będzie spisywać. A najbardziej szokuje mnie fakt, że nie bierze ani grama oleju. Drzwi lekko zaczynają rdzewieć od dołu, ale silnikowo jak nówka...
Powolutku przymierzam się do wymiany na nowszą, więc za jakiś czas będę sprzedawał, jeśli ktoś miałby ochotę na porządnie dotarte auto.

mój ma jakieś 240tyś. Kupiłem jak miał 220 (na liczniku 180 - dziadostwo). U mnie robiłem - uszczelniłem turbo - 700zł, sprzęgło - 800zł, tarcze - 300zł, gumowa rura do kolektora dolotowego (zamiennik) 50 zł, wyciek oleju ze skrzyni - 200zł, końcówki cięgieł linek zmiany biegów 200zł, łożyska prawego przedniego koła 500zł. W jakiejś tam przyszłości czeka mnie wymiana elementów tylnego zawieszenia za jakieś 200zł. nie liczę typowych kosztów eksploatacji.Ogólnie trochę tego jest, ale kumpel ma golfa z tego samego roku i koszty ma porównywalne (dwa razy uszkodził nisko położoną miskę olejową).
Pozdrawiam

ja dopiero co kupilem drugiego focusa, ktory ma najechane jak narazie 245k, jutro odbieram tablice ;)

mój focus z 2003 ma juz 216 tyś , drobne awarie(lecz kosztowne) związane z eksploatacją jednak szczęśliwie nic poważnego się nie stało jeszcze :P

Hehehehe ale macie śmieszne przebiegi xD Mój Focus ma przejechane 350 tys. od nowości , a co narazie w nim robiłem , nowe sprzęgło , amortyzatory , calutkie zawieszenie nowe , linki hamulcowe nowe , tarcze nowe , klocki hamulcowe nowe , łozyska nowe , gra chodzi buczy smiga jak bajka :D Pomimo tego przebiegu.
Jestem bardzo bardzo zdziwiony że ani grama oleju nie bierze , nic spod silnika nie kapie , normalnie jestem w szoku .

w tej chwili 310tyś, do tej pory sprawował się rewelacyjnie. Wczoraj podczas jazdy zgasł i nie chce odpalić (dobrze że 30m od domu) :|

w tej chwili 310tyś, do tej pory sprawował się rewelacyjnie. Wczoraj podczas jazdy zgasł i nie chce odpalić (dobrze że 30m od domu) :|

pewnie czas sterownik pompy:027::roll:

Witam.Mój focus kupiony w maju 2009 roku.Odrazu po zakupie zaaplikowałem nowy rozżąd wraz rolkami i napinaczami.Oczywiście nowy olej i wszystkie filtry.Zrobiłem może z 1 tyś i do wymiany przednie tarcze wraz z klockami + drążki kierownicze z końcowkami.Jeszcze się autem nie nacieszyłem tir szybe kamieniem rozbił.Jak pojechałem na wakacje nad morze a jestem z dolnegosląska ukręcił sie tłok na korbowodzie ( do wymiany słupek silnika ) z nad bałtyku laweta.W czerwcu 2010 regeneracja przekładni kierowniczej + wymiana krzyżaków.Aktualnie foka stoi na warsztacie synchronizator skrzyni biegów się z****..... Ł. kupiony z przebiegiem około 145 tyś aktyalnie 193 tyś.Powiedziałem ze nie oddam za żadne skarby a zezłomuje lub sprzedam jak 500 tys nakręce.

HEJ

aktualnie 197.000TYŚ Czy kręcony nie wiem

Witam.Mój focus kupiony w maju 2009 roku.Odrazu po zakupie zaaplikowałem nowy rozżąd wraz rolkami i napinaczami.Oczywiście nowy olej i wszystkie filtry.Zrobiłem może z 1 tyś i do wymiany przednie tarcze wraz z klockami + drążki kierownicze z końcowkami.Jeszcze się autem nie nacieszyłem tir szybe kamieniem rozbił.Jak pojechałem na wakacje nad morze a jestem z dolnegosląska ukręcił sie tłok na korbowodzie ( do wymiany słupek silnika ) z nad bałtyku laweta.W czerwcu 2010 regeneracja przekładni kierowniczej + wymiana krzyżaków.Aktualnie foka stoi na warsztacie synchronizator skrzyni biegów się z****..... Ł. kupiony z przebiegiem około 145 tyś aktyalnie 193 tyś.HEJ

A jesteś pewien, że nie miał 445 tyś, gdy kupiłeś? Bo coś za duzo tych usterek jak na tak mały przebieg...

heheh kolego 445 to napewno nie miał:&gt; a jak brałem z Niemiec to książka serwisowa była prowadzona do końca.Autko w środku wygląda zadbanie wątpię aby ktoś chciał wymienia całą tapicerkę wewnętrzna.Trochę chyba nie trafiłem ze szczęściem z tym autem.
Co nie zmieni faktu ze chyba następnym będzie focus 2 z 2008 roku pozdrawiam

Mój focus ma 250 tys jest na gazie od 160 tys oprócz podstawowych wymian typu klocki,tarcze, pasek rozrządu nic przy nim nie robiłem mam nadzieje że będzie tak dalej.:&gt;

A mój Focuś (2003, 1.8tdci) ma 267.000 :D z czego sama zrobiłam 10.000 od połowy października:D wcześniej miał 2-óch właścicieli, i jak na razie nic nie wymieniałam:D

168 tys(w moich rękach prawie 60 tys.). Póki co dwumas a tak to eksploatacyjnie.

MOJA FOKA WKRÓTCE BĘDZIE MIAŁA NAWINIĘTE 300 TYŚ I MIEWA SIĘ DOSKONALE :one:
W JA ZROBIŁEM OKOŁO 20 TYSI
ALE MUSZĘ ZAZNACZYĆ ŻE DO CZASU KUPNA PRZEZE MNIE FOKA ŚMIGAŁA W HOLANDII

228 tys 16tdci jak na razie chodzi z napraw tylko alternator i termostat dodam auto z Włoch . Cwaniaki z Gniezna skręcili na 135 tys tylko nie zerwali naklejki z serwisu była na drzwiach stąd wiem jaki przebieg i z ceną zjechali ze aż miło hehe

Cwaniaki z Gniezna skręcili na 135 tys tylko nie zerwali naklejki z serwisu była na drzwiach stąd wiem jaki przebieg i z ceną zjechali ze aż miło hehe

http://1.bp.blogspot.com/_HK_ZrtI6qLQ/TI52tV6PUqI/AAAAAAAAD7o/29CZ6dJZu90/s400/DoubleFacePalm.jpg


Moja foka z 2007 ma 86.900. W moich rękach od końca 2008 i przebiegu 20.501 km.

Moja Foka ma 201tys.km po zakupie poza standardowymi rzeczami( filtry oleje płyny rozrząd) robiłem spreżyny zawieszenia przedniego i łożyska z przodu
do zrobienia mam cale zawieszenie tylne i cos z przodu bo puka.
a i turbina tez pewnie zaraz zakonczy żywot swój;)
KOMBI 99' 1,8TDDi