Witam zakupilem i mialy być oryginalne, potrzebuję diagnozować motorcraft nie podnosi sluchawki.
Problem w tym że są znaki różowo czerwone pink red lożysko tył skf w opakowaniu motorcraft z innym numerem
skf barb 636078 c italy a 26 2 120s
a na kartonie
5027624
eub 343
29-244s
10/93 psm no MML 001

Tarcze na kartonie SN F6RZ-2C026-A
1757850
En 93BX-2A315-AF
Made in china
Packed 040CT2016
Z logo ford
Na dyskach sa nr trochę niewyraźne i nacięcia niesymetryczne wzdłuż lini wentylacji tarczy, i na dwóch innej długosci. To jakieś wyważanie, czy wada?
Docisk i sprzęgło
Na kartonie 3 naklejki kolejno
Motorcraft
97BX 7L596AA
1031127

Ford m18 2/75
Finis 25
1031127
3B 335507 000184 GB 75 8169756
PG15600 PLAA 05.09.07

Ford
1031127 JGO-REP.EMBARG./KIT-CLUT
97BX7L596AA C92
3K X46140 18-07-07
500198 F23AA

A na tarczy sprzęgła.
97BG-7550-A3B
LUK\GB LOW LIFT Motorcraft

Na Docisku
7C07III
MOTORCRAFT
97BG-7563-A3A

Teraz co mnie zastanawia, mam ściągnięte sprzęgło o identycznych oznaczeniach,ale same napisy na moim zurzytym są dużo precyzyjniejsze. Składam mondziaka na samych oryginałach i dziwią mnie takie niedociągnięcia.
Na sprzęgle i Docisku sa czerwono różowe znaki, zakladam że po lakierze do paznokci, sprzedawczyni, żebym jej innych nie oddał. Na Docisku sa jakieś dziwne ślady albo mocowania albo przekręcenia się Docisku?albo spolerowania wokół tarczy błyszczy się jak chrom lustro.
Ale czy to oryginały? Motorcraft nie odbiera, mam jakiś niefart 30min na sluchawie wkońcu odpusciłem.

A i na starej tarczy nie mam tego apostrofu slash forward

: Pozdrawiam wszystkich miłośnikow forda, nie każda morda może mieć forda.

te naciecia na tarczach to na 99% wywazenie, na kazdych jakie kupowalem zawsze byly,

Oryginał Forda jest oznaczany jako FoMoCo. Motorcraft to zamiennik aprobowany przez Forda zapewne z powodów finansowych. Bo jakość szału nie robi.

to jak rozpoznac czy to nie podrobka zamiennika , swoja droga ten zamiennik sprzegla ma cene w fordzie 1750zl za tarcze i docisk to ile bedzie kosztowal ten fomoco? i co z lozyskiem skf nie wydaje wam sie podejrzane ?
Jak kupowalem glupuie uszczelki pod miske olejowa to mialy logo forda mimo ze np w napinaczu ina siedialo ale logo forda tez bylo tak samo jezeli chodzi o tuleje belki /sanek , paski napinacze wszedzie logo forda , to czemu niby tarcze lozysko tylne nie ma miec tych onaczen, na pudelku sa ale na produkrach nie ma ? zalatuje mi to walem , pomozcie bo wcale malo nie dalem na te zakupy ...

znalazlem cos takiego slozysko BARB 636078 C Cena: 545,25 zł
NUMERACJA ZAMIENNIKÓW
ABS 200989
FAG 713 6784 40
RUVILLE 5261
SPIDAN 27532
SNR R152.61
http://sklep.rakandroll.pl/pl/p/Lozysko-BARB-636078-C/38696

Oryginał Forda jest oznaczany jako FoMoCo. Motorcraft to zamiennik aprobowany przez Forda zapewne z powodów finansowych. Bo jakość szału nie robi.

Raczej odwrotnie :)

Raczej odwrotnie :)

Skoro tak twierdzisz to możesz śmiało w to wierzyc😉

Raczej odwrotnie w tym przypadku Marku nie masz racji , FoMoCo to oryginał

Wszystko to takie trochę wieści gminne i chyba tylko Ford wie o co chodzi. Przecież jeszcze w latach 90-tych wiele części brandowanych dziś FoMoCo lub Ford Genuine było Motorcraftami. W Stanach w ogóle z FoMoCo nie spotkałem się, chociaż tylko podstawowe eksploatacyjne graty kupowałem.

w tym przypadku Marku nie masz racji

Ok.
Wyjaśnij proszę zatem czym był Motorcraft przed pojawieniem się fomoco?

Przecież jeszcze w latach 90-tych wiele części brandowanych dziś FoMoCo lub Ford Genuine było Motorcraftami.
Dokładnie, też pamiętam czasy Motorcrafta.

Może teraz motorcrafty to części zamawiane przez forda w Chinach, a fomoco robione we własnych fabrykach? Tak zgaduję.

to moglo by wyjasnic dlaczego jest ba nim napis made in china ....
ale wracajac do tematu jak moege to sprawdzic czy sie naciolem czy nie??
Uwazacie ze to moga byc jakies podrobki? i czy ta piasta skf faktycznie moze byc pakowana do kartonow forda?
Numery ma przecierz zupelnie inne niz na opakaowaniu ... Rozmawialem z deelerem forda i dowiedzialem sie tyle ze dalej nie jestem pewny na 100 , poniewaz " z regoly powinno byc na czesci nabite to co na opkaowaniu"? otwiera tu opcje dla sprzedawcow ...
Poza tym jak tu rozroznic wtedy skf z kartonu forda i skf z kartonu skf , gdy sie bnimi pozagluje z zamkniwtymi oczami. Przecierz to jakis absurd... a roznica w cenie 500 i prawie 1000

Jak najbardziej może być w pudełku co innego niż na pudełku. Wiele razy tak już kupiłem i też przeprowadziłem takie minidochodzenie w tej sprawie.

A różnica w cenie? No cóż, nabywcy części w pudełkach z logami producentów aut muszą się liczyć z marżą za... nic konkretnego. Magia "oryginału". Zaskakująco wielu (zamożnych) ludzi w niego wierzy.

Juz tu nie raz pisałem, że kupując końcówki drążków do mdo mk2 w ASO w oryginalnym pudełku były koncówki TRW.

Ja uważam, że kupiłeś oryginał. Komu by się chciało do starego mondziaka podrabiać części skoro mało kto wogóle w takim aucie jeszcze je stosuje?

Również potwierdzam, że części z ASO to nic wspaniałego, a za pół ceny kupisz dokładnie to samo i tych samych producentów co masz teraz w pudełkach.

nie spotkalem sie zeby tak bylo za granica ... chociarz zeby jakiegos MONROE wkladali jako zamiennik to sie spotkalem ,ale przepakowywanie bez znaczka ,za granica nie jest legalne .Wiec moga sprzedac np MONROE ,ale kupujacy wie o tym i ma opakowanie MONROE, a nie forda...
Spotkalem sie za to, z tym ze przepakowalnie istnieja i tluka niezly sos , na tych wlasnie zamoznych i wlasnie z regoly jest ze produkt made in china singapur philipines turkey zadziwiajaco, uderzajaco, podobny do oryginalu z logiem i hologramami ,numerami ser. w zaleznosci od produktu . gdzie koszt 50% jaki przykladowo osiaga sie przy tym skf w pudelku forda robiac tzw.
zywca .
To produkt z 3 siwiata kosztuje ok 5-10$ za szt. przy masowej produkcji i przekracza czasem 500% ( np najbardziej popularna marka tel ) wartosc , z czedo oplaca sie clo i transport , przecierz te kontenerowce dalekiego zasiegu ,cos tymi kontenerami do europy zrzucaja regularnie .
Chyba ze wierzyc to chinczycy zamawiaja kapcie i paleczki do ryzu w europie czy stanach , czemu do w w strone chin kontenerowiec jest znacznie lzejszy przecierz ma ilosc kontenerow podobna ??? Ale to zupelnie inny temat .
WYdaje mi sie ze w nie do konca jest to uczciwe ze nawet w aso takie rzeczy oficjalnie sie sprzedaje , ale taki lekarz czy adwokat chce miec sprawny pojazd i dopuki sprawny wyjerzda jest ok , to ze sie popsuje to potem klasa srednia ma co robic ...
Nie mniej jednak niewiem jak to zweryfikowac , bo nad aso jest chyba tylko rzecznik ... nie chce mi sie w to brudzic , mam troche inny charakter .
Wiec zadam kolejne pytanie czy ktos z was spotkal sie juz , z np piasta tylnia ze znaczkiem forda albo chociarz z nr serii odpowiadajacym temu z pudelka , i wtedy czy na tej piascie jest producent tj , np na napinaczach widnieje ford i ina ....
podrawiam

Wyjaśnij proszę zatem czym był Motorcraft przed pojawieniem się fomoco? Motocraft zawsze był dla Forda tylko "pakowaczem" tańszego brendu , a FoMoCo wprowadzono po zmianie ze znaku Ford , nie pamiętam dokładnie kiedy to się stało , a co do części gdzie i kto produkuje dla producenta aut to od dawna wiadomo że dana marka auta nie produkuje wszystkiego , tylko współpracuje z jakimś producentem elementów np. od dawna jest tak że ATE daje na 1 montaż klocki i tarcze .
Co do kraju produkcji to wiadome jest że większość producentów wyniosło się do chin , istotniejsze jest w jakim reżimie technologicznym jest to produkowane.

Motocraft zawsze był dla Forda tylko "pakowaczem" tańszego brendu , a FoMoCo wprowadzono po zmianie ze znaku Ford , nie pamiętam dokładnie kiedy to się stało
Dopytam...
Robert, nie wątpię w Twą wiedzę ale skoro Motorcraft to tańszy brand to co było lepszym zanim pojawiło się FoMoCo?
Ja pamietam tylko Motorcrafta...

Motorcraft to tańszy brand to co było lepszym zanim pojawiło się FoMoCo? tak jak pisałem było logo Ford-a podobny do tego z atrapy

Ale logo Ford w dalszym ciągu występuje na częściach np. w moim focusie na klockach jest takowe.