Panowie stoje przez zamówieniem bramy garażowej i zastanawiam sie czy poszerzać otwór bo mam pod bramę 260cm , czy warto podkuć po 4-5cm by weszła spokojnie 275cm na szerokość.
Proszę o wypowiedzi osób które posiadają podobne i jakimi autkami wjeźdżają spokojnie. Wjazd mam na wprost .

Mamy dwie Foczka i dwie bramy roletowe 210*250( światło otworu). Nie ma problemu z wjeżdżaniem, czasem jest trochę ciasno gdy auto jest tylko częściowo w garażu i muszę się przepisać do wewnątrz.

Każdy będzie miał swoje zdanie ja powiem Z doświadczenia szersza o wiele lepsza naprawdę dziś jeszcze dołożył bym kasy i kupił Z drzwiami żeby nie trzeba zawsze całej bramy otwierać.

mniejsza brama tez ma zalety, potrzebny jest słabszy siłownik , jest też tańsza.

c-matix ja powiem tak ... dziś jeździsz maxikiem i futerkiem a jutro pierdykniesz coś szerszego i co? Będziesz wtedy za każdym razem poszerzał bramę pod auto, czy kupował auto pod bramę?
Podkuj chopie i za jednym bałaganem masz problem z głowy na lata. Wiem co mówię, kuzyn kupował auto pod bramę i musiało być ze składanymi lusterkami ... beke mamy z gościa do dziś.

c-matix ja powiem tak ... dziś jeździsz maxikiem i futerkiem a jutro pierdykniesz coś szerszego i co?
Dokładnie tak myślałem do dziś kiedy pojechałem na budowe. I jak podkuje do szerszych drzwi to nie otworzą mi sie do garażu drzwi 80 na prosto a 70 troszke za małe do garażu z domu. Generalnie jak będe miał otwór 260cm to i nawet Crafterem czy Sprinterem wjade bez składania lusterek bo mają szerokość 246cm a np: C-max ma 210cm a S-max 216/218cm.
Bardziej mnie wysokość zmartwiła bo miał być otwór na brame 225cm by ew. z boxem wjechac a dziś okazało się że maks 220cm się zmieści.

mniejsza brama tez ma zalety, potrzebny jest słabszy siłownik , jest też tańsza.

Czyli nie ma zalet, tylko jest tańsza.

Marudzicie ;) U nas developer strzelił wąskie bramy wjazdowe i wyjazdowe, ustawione pod kątem a do tego wjazd i wyjazd po łuku.
Ten wspaniały pomysł oznacza, że bramy są wystarczająco szerokie, aby się zmieścić i wystarczająco wąskie, by codziennie ktoś trącił lusterkiem lub przytarł bokiem. Dziwi mnie jednak fakt, że od lat, regularnie podrapane są ściany wzdłuż całego zjazdu i wjazdu. Jest to naprawiane / malowane, co jakieś 2 lata, ale ślady momentalnie wracają, więc może ktoś wjeżdża i wyjeżdża "po omacku" / "na dotyk".
Po otwarciu bram, szerokość wjazdu to 240 cm. Nie wiem, ile miał sam otwór, ale pewnie maksymalnie 2,5 m.

U mnie w planach mam 2x250 z filarem pomiędzy. Zrezygnowałem z 1 x 500. Wydaje mi się że ciąganie 500cm jest trochę bez sensu - poza tym wychładza się cały garaż zimą.

lepiej wziąć szerszą.Ja mam 3 metrową w domu i jest ok.

U mnie dwie bramy po 2.4m ,tragedii nie ma ,miala byc jedna 5m.

Wysłane z mojego JDN-L01 przy użyciu Tapatalka

ja zdecydowałem się na 5m, żeby żony nie ograniczać ;)

Ja się właśnie tego obawiałem - 5m znaczy że można wjeżdżać jak się chce i garaż 6m byłby na 1 fiata 500 :)

Mój murowany garaż stoi na działce 6x3 m (nie było innych opcji). Często kończę w nim porządne mycie auta, wykonuję naprawy, które jestem w stanie zrobić, i jakoś się daje. Nie mierzyłem nigdy bramy, ale lusterka mają maksymalnie po 5 cm wolnej przestrzeni. Niestety, każdemu mojemu samochodowi zdarzyło się (przynajmniej) raz zahaczyć o wsporniki bramy przy wjeździe tyłem. Ślad pozostał na obudowach lusterek.

Dlatego, gdybym miał dom, to zrobiłbym garaż przynajmniej taki, żeby można było otworzyć drzwi samochodu na oścież po obu stronach i jeszcze przejść koło ściany. A bramę przynajmniej na 3 metry. Ale to tylko teoria.

mój garaż ( już w budowie) będzie 6x6 więc zdaję sobie sprawę że będzie ciasno i uznałem że 2 mniejsze bramy ograniczałyby jeszcze "możliwości", bo nie byłoby opcji np zaparkować na środku żeby porobić coś przy aucie i mieć mnóstwo miejsca dookoła.

Panowie stoje przez zamówieniem bramy garażowej i zastanawiam sie czy poszerzać otwór bo mam pod bramę 260cm , czy warto podkuć po 4-5cm by weszła spokojnie 275cm na szerokość. Ja mam około 290. Nie kombinuje tylko mogę wjechać w miarę swobodnie. Jakieś manewry związane z zapakowaniem (wypakowaniem) czy pracami przy aucie są w miarę łatwe. Od przybytku głowa nie boli. Zdecydowanie większe drzwi ułatwiają życie. Jak chcesz mieć wygodnie to drzwi szerokie zamawiaj. Jak chcesz mieć po prostu wjazd to i 240 wystarczy. Ale czy nie lepiej mieć łatwiej i funkcjonalnie? U mnie to jest ważniejsze niż cena o ile nie jest ona przesadzona.

U mnie to jest ważniejsze niż cena o ile nie jest ona przesadzona.

Tu o cenie nie chodzi bo różnica to ok 150/200zł a przy kosztach domu to nic. Zostaje przy 160cm szerokości bo z a dużo mam roboty by przerabiać na 270cm a na dodatek jeśli powiększe brame do tych rozmiarów to nie zrobie drzwi otwieranych z domu do garażu .Akurat tak wychodzi z wymiarów. W garażu będe mógł sobie spokojnie majsterkować bo będe miał szerokość 390cm na 730cm.

Panowie stoje przez zamówieniem bramy garażowej i zastanawiam sie czy poszerzać otwór bo mam pod bramę 260cm , czy warto podkuć po 4-5cm by weszła spokojnie 275cm na szerokość. Pytałeś czy warto szerszy wjazd to napisałem swoje zdanie. Jeżeli wiąże się to z dużą ilością pracy i problemami technicznymi ("nie do przeskoczenia" ) to w zasadzie można powiedzieć ,że temat trochę jak dyskusja akademicka. Ale dopiero teraz to nam wiadomo.

Piszecie o bramach, a jakiej szerokości macie Garaże, Ci co myślą o bramie 2.4?
Mam bramę 2.4 i uważa że nie ma najmniejszego sensu brać szerszej jeżeli chce używać do zwykłej osobowki, chyba że ktoś ma problem z oszacowaniem odległości i jakoś może się nie zmieścić. Większa brama to nie większy koszt zakupu, jest to większy mostek cieplny, bardzo duży mostek a przy otwarciu moment i jest wychlodzony
Pytalem o szerokość garażu bo to już jest większy problem, ja mam 3.2m bodajże i jest bardzo waski, kupiłem już jak były fundamenty.
Brama wąska w niczym nie przeszkadza, garaż tak.

U mnie w projekcie 6m garażu - 2 wjazdy po 250cm - początkowo było 1x550 lub coś około. Ale zmieniłem na 2 sztuki żeby tego wychładzania nie było tak dużego.

Jak budowałem dom to zrobiłem taaaaaki garaż aby można było autem wjechac do niego bokiem na ręcznym ... zrobić tam bączka i nawrócić !!! :wink:
...
był cza że w tym garażu na noc parkował Fiat 126p oraz Fiat UNO VAN ;)
...
po latach ...
...
Mondeło MK4 ledwo właziło bez składania lusterek a podniesione 2` Pajero na 33` kołach wchodzi na żyletki i aż się boję co bedzie dalej ! :(
:619: :diabelek:
Jak nic czas budować nowy :D

Szczęście że przy 6m x 10 nie powinno być problemu :)

Z doświadczenia...szersza i wyższa lepsza a raczej wygodniejsza w uzytkowaniu. 210cm może być za niska jak zdecydujesz się na suva czy jakas terenówkę albop pickupa. Optymalna moim zdaniem to okolice 250x300.

Jakieś opinie na temat bram firmy Hormann?

Bramy może tanie nie sa, ale jest to firma z renomą, tak wiec możęsz nastawić się na wysoką jakość. Osobiscie jestem zdania, ze jeśli kupujesz sobie bramę na stałe, to lepiej jest dołożyć oraz zainwestować w dobrą firmę niż kupować sobie coś co będziesz musiał wymienić w jakiejś perspektywie czasu. Sam mam obecnie brame Hormanna u siebie. Brama ma może z 10 lat, prezentuje się elegancko. W tym czasie musiałem jedynie wymienić pilot ( ale przyznam się, ze samodzielnie go zdezelowałem). Z bramą problemów nie mieliśmy żadnych. Hormann w standardzie ma już wzmocnione bramy.
Na https://www.hormann.pl/ masz ich specyfikację techniczną.

Tez mam 2 bramy hormann , odpukac od 7 lat bez problemu, naped promatic.

Wysłane z mojego myPhone_AXE_LTE przy użyciu Tapatalka

Mam bramę Hormann ze 20 lat ... zero problemów czy korozji.
Otwiera się lekko jednym palcem dlatego nawet nie zakładałem automatyki do tego.
Jeśli aktualne produkty trzymają ten poziom to polecam.

- brama jak najszersza
- u siebie już nawet nie pamiętam ale ok 5m
- dwie bramy ... bzdura pomijając 2 napędy jak można sobie słupek na środku garażu zafundować .. nie wspomnę o kwestię wizualnej
- wychładzanie ... no dajcie spokój jak wjadą 2 auta to się samo od silników nagrzeje , stąd instalacja grzejnika w garażu też jest zbędna - mam zakręcony od n-lat temp nigdy nie spadła poniżej 10 stopni
- koszty ... brama garażowa to chyba jeden z najtańszych elementow przy budowie domu

Bump:
Otwiera się lekko jednym palcem dlatego nawet nie zakładałem automatyki do tego.

... ups jakiś masochista i jeszcze napisz , że w aucie sobie zamówiłeś klapę elektryczną :D