witam.

Chcialbym prosic o pomoc bo na moje pytanie nie moge znalezc odpowiedzi
auto Mondeo Mk4 1.8 tdci

ostatnio mialem wymiane wtrysku po nie udolnej wymianie uszczelki miedzianej pod wtryskiem przez mechanika :mad:

po przjechaniu 2tys km robilem serwis oleje wszystkie filtry plus pasek klinowy nowy Fordowski

po wyjechaniu z garazu niestety zaczal mi dziwnie klekotac
klekotanie jest tylko i wylacznie na biegu 1 dwa i czasami 3 dodam iz te klekotanie nie wystepuje ciagle tylko raz na jakis czas na biegu jalowym to nie wystepuje i sie zastanawiam czy moze to byc kolo pasowe ? dodam ze przy starcie i gaszeniu auta trzesie buda i auto mi sie wydaje ze troszke glosniej zaczelo chodzic
poduszki silnika wymienialem wiec odpadaja
rorzad wymienialem dwa lata temu i na tym zrobilem 70 tys teraz przymierzam sie na kolejna wymiana
takze pomyslalem ze moze te glosy dochodza z alternatora poniewaz co jakis czas mi swiatla przygaszaja ??


ponizej dodaje film bo dziwny dzwiek dobiega z okolic kola pasowego oraz kiedy auto zapala oraz gasze
prosze o porade poniewaz nie wiem w czym rzecz a moze ktos mial taki przypadek

Dziekuje za kazda podpowiedz

ps: moze jest ktos z londynu i takze posiada 1.8 tdci ??


kolo pasowe
https://www.youtube.com/watch?v=seEqBi2hnyo




drganie
https://www.youtube.com/watch?v=kabpRZaQx5U

Prędzej chyba dwumas się kończy i daje podobne oznaki

dwumasa sie konczy.. ale spokojnie bedzie jeszcze gorzej.

dwumasa sie konczy.. ale spokojnie bedzie jeszcze gorzej.


Niestety ale dwumas był wymieniany:)

Up ???

jezeli szarpie ci paskiem na wolnych obrotach a po dodaniu gazu ustaje to sprawdz sprzegielko alternatora( wolne kolo pasowe alternatora) u mnie bylo podobnie

Czy miałeś takie same objawy ? Że buda latała przy gaszeniu? Dodam że ten dźwięk jest podobny to klekotanie jak przegub

Miałem podobne objawy silnik 2.0 tdci .u mnie pomogła wymiana napinacza,rolki i paska.obejrzyj napinacz w trakcie pracy silnika pasek podskakuje na nim w sposób widoczny.

Miałem podobne objawy silnik 2.0 tdci .u mnie pomogła wymiana napinacza,rolki i paska.obejrzyj napinacz w trakcie pracy silnika pasek podskakuje na nim w sposób widoczny.


wszystko pracuje idealnie pasek nie podskakuje ale rolki sa luzne no i sprzeglo od alternatora zastanawiam sie czy wytrzyma do okolo 7/8 tys bo nie chce tu robic tylko u konkretnych osob

jeśli sprzęgło alternatora zaczyna szwankować to obejrzyj sobie ten gumowy łącznik przy alternatorze bo jak to się rozleci to jesteś bez ładowania

jeśli sprzęgło alternatora zaczyna szwankować to obejrzyj sobie ten gumowy łącznik przy alternatorze bo jak to się rozleci to jesteś bez ładowania

mowisz o tym??

https://ford.sklep.pl/product-pol-19383-tlumik-drgan-sprzegla-alternatora-1-8-TDCI-Febi.html

tak , to jest to
można też wymienić całe sprzęgło alternatora

tak , to jest to
można też wymienić całe sprzęgło alternatora

mam manie wymienienia wszystkiego czyli mysle o wszystkich rolkach jakie sa mozliwe ale zalezy mi zeby to bylo w polsce robione;/

btw po odlaczeniu paska karoseria przestala drgac ale przy gaszeniu nadal buja buda