Witam
Jestem przed wymianą oleju w swojej skrzyni i mam kilka pytań.
Wymieniać oczywiście będę dynamiczne

Czy w tej skrzyni jest jakiś filtr który wymieniamy podczas wymiany oleju ?
Następne pytanie jaki wybrać olej w warsztacie zaproponowali mi Ravenol T-IV na forum wyczytałem też że polecany jest olej przekładniowy Fuchs skrzynia AWF21 - 1L WSS-M2C924-A
A może zupełnie coś innego ?

Czy jest gdzieś jakaś strona na której po wpisaniu vin sprawdzę upewnię się na 100% jaką mam skrzynie ?
Czy w Wawie ktoś już wymieniał i może polecić jakiś warsztat ?

Pozdrawiam
Jarek

W moim polifcie ford zaleca jakiś nowszy olej, który kosztuje 210zł za litr. Ale po dosyć długiej lekutrze i wielu zapytaniach zdecydowałem się na RAVENOL ATF T-WS ale oczywiście mechanik musiał zrobić po swojemu i zalał Ravenol T-IV i powiem szczerze ładnie śmiga na nim.

mechanik musiał zrobić po swojemu i zalał Ravenol T-IV i powiem szczerze ładnie śmiga na nim.
Odczułeś wymianę ?

nie, ale olej był przepalony już bo nie był wymieniany od 190ttk :) najważniejsze, że nie jest gorzej bo różne rzeczy czytałem, że jak nie był wymieniany długo to nie ruszać - ale to nie wchodziło w grę, możesz go lać śmiało

:027::027::027::027::027::027::027: 190tyś matko święta, przepalony ??? śmierdział spalenizną ? NIE CYTUJEMY CAŁYCH POSTÓW , A ZWŁASZCZA ZNAJDUJĄCE SIĘ BEZPOŚREDNIO NAD TWOIM

nie widziałem go na oczy tylko mi mówił. Pytanie co wg. niego znaczył przepalony(nie wnikałem) - pewnie chodziło mu o to, że po prostu wyglądał na 190ttk bez wymiany. Samochód kupiłem z tym przebiegiem, który zrobił w 3 lata w DE, więc w miarę świeżak był dlatego aż tak się nie bałem, sam bym nie doprowadził do sytuacji, żeby olej nie był wymieniany tak długo.

W moim polifcie ford zaleca jakiś nowszy olej, który kosztuje 210zł za litr.

Błagam, podaj nazwę tego cuda. g:galy

Ford zaleca ten olej po 02.2011 roku numer 1700780 . Trochę czytałem, że chodzi tu o to, że wprowadzili 2 generację AWF21 nie mniej jednak jest mnóstwo dywagacji ze specyfikacjami bla bla bla

Panowie, czy olej AISIN ATF PREMIUM 6 JWS 3309 będzie odpowiedni ? Niby od samego producenta skrzyni, acz coś podejrzanie tani (35 zł/l)

a ile chciałbyś za olej do hydrokinetyka płacić tańszy możesz nawet za 18 zł litr kupić

Oleje Fuchs, Febi, Mobil itp. są zdecydowanie droższe (~50 zł/l). Stąd moja niepewność.

tańszy możesz nawet za 18 zł litr kupić

Oleje spełniające normę WSS-M2C924-A widziałem najtańsze po 28 zł...


Czy ktoś z kolegów wie jaki olej wlewał producent (Ford) jako pierwszy (przy montażu)?

Jws 3309

Na wstępie chciałbym się ze wszystkimi przywitać gdyż jestem nowy na tym forum i jest to mój pierwszy post. Jeżeli piszę go w złym dziale to prosze o przeniesienie do odpowiedniego.

Zakupiłem olej Motorcraft Mercon LV do planowanej dynamicznej wymiany w automacie.
Olej dostałem w czarnych butelkach (wszedzie czerwone). Sprzedawca zapewnia że ford zmienił butelki i teraz wszystkie Mercony LV beda w czarnych. Olej rozlewany ponoć w stanach.

Zdziwił mnie fakt, że nigdzie w internecie nie moge znaleźć takich butelek. Dodatkowo numeracja na oleju jest inna niż ta która być powinna.

W/g instrukcji (Ford Edge ściągnięty ze Stanów) na USA i Meksyk powinien być MERCON LV XT-10-QLVC natomiast na Canade CXT-10-LV12.

Olej który ja otrzymałem ma numer CXT-10-LV6. Na butelce dodatkowo informacja FORD MOTOR COMPANY OF CANADA.
Kupiłem go jako XT-10-QLVC.

Sprzedający twierdzi że teraz takie beda a inni sprzedawcy który oferują w czerwonych butelkach mają po prostu starsze zapasy. A jest to niby dokladnie ten sam olej.

Dziwna sprawa jak da mnie. Tym bardziej, że nie jestem w stanie znaleźć w necie żadnych informacji potwierdzajacych to stwierdzenie.

Ktoś ma jakąś wiedzę w tym temacie?

Nie wiem czy lać w skrzynię czy odsyłać i kupić gdzieś normalny w czerwonej butelce.

Hej.
Pdobne temty już były, jednak mam trochę bardziej szczegółowe pytanie. SKrzynia w MK4 2.2 200KM to AWF 21. Wyczytałem, że w była nowsza generacja tej skrzyni w związku z tym jest też nowsza specyfikacja dla oleju do niej. Auto mam z sierpnia 2011, a specyfikacja ze sklepu e-ford dla produktu Febi jest podana do: * FORD Mondeo Mk4 od 03/2007 do → 02/07/2011.

W moim aucie poprzedni właściciel wymieniał ASB w 2015 na przedłużonej gwarancji. Obecna ma najechane około 80 000km. pytania:

1. Jak sprawdzić dokładnie czy mam nowszą czy starszą generacje AWF21?
2. Jakiego oleju użyć, żeby zrobić mu naprawdę dobrze? Skłąniam się ku Millermatic ATF SP III-WS, wnosząc po parametrach typu flash point i innych (bardzo ładnie Millers podaje dokładnie te parametry-czego nie powiem o innych producentach)...?
3. Ile kosztuje aktualizacja softu w skrzyni? Moja po dłuższej jeździe delikatnie szarpie przy niższych biegach kiedy zrzuca do zatrzymywania...
4. Co powiecie o tym:
https://ford.sklep.pl/product-pol-18769-olej-przekladniowy-Fuchs-skrzynia-AWF21-1L-WSS-M2C924-A.html
Tutaj właśnie jest podana nowa specyfikacja:
WSS-M2C924-A1
a poprzednia:
WSS-M2C924-A
Jak widać różni się jedyneczką. Na stronie Fuchs z kolei w wyszukiwarce producenta wyskoczył mi zupełnie inny produkt Fuchsa:
TITAN ATF 6400

nie ma znaczenia co nalejesz aby spełniało wymagania czy top bedzie ravenol czy meyle czy febi czy motul czy schell co kolwiek

Ja zalałem olej Ravenol ATF T-WS lifetime 4L.
Problem z poszarpywaniem przy zrzucaniu biegu z 3 na 2 zniknął prawie całkowicie, ale nie od razu po wymianie oleju, tylko po ok. tygodniu od wymiany.
Z tego co pytałem, to do tej skrzyni nie ma aktualizacji oprogramowania.

Ja zalałem olej Ravenol ATF T-WS lifetime 4L.
Problem z poszarpywaniem przy zrzucaniu biegu z 3 na 2 zniknął prawie całkowicie, ale nie od razu po wymianie oleju, tylko po ok. tygodniu od wymiany.
Z tego co pytałem, to do tej skrzyni nie ma aktualizacji oprogramowania.

Wymieniałeś cały olej czy statycznie?

Bump: Czy jeszcze poza poszarpywaniem coś się poprawiło, np. wcześniej skrzynia zmienia bieg na wyższy?

podbijam temat - tez zamówiłem Mercon lv i dostałem w czarnych butelkach- ktoś coś wie?

MERCON LV nie jest do tej skrzyni do tej skrzyni GM AW-1 lub AISIN PREMIUM ATF6 160zł 5L lub zamienne FEBI , RAVENOL itd. MERCON LV jest do skrzyń 6f35

Wymieniałeś cały olej czy statycznie?

Bump: Czy jeszcze poza poszarpywaniem coś się poprawiło, np. wcześniej skrzynia zmienia bieg na wyższy?

Olej wymieniłem statycznie, czyli ok 50-60% całej objętości.
Poza prawie całkowitym zniknięciem poszarpywania nie zauważyłem innych zmian.

statycznie w tej skrzyni olej wymienia się na 3 razy wtedy jest super zrobione olej do tej skrzyni nie jest drogi i warto to zrobić tak aby wymienić więcej starego oleju niż tylko 3 litry

Doprecyzuję, że olej wymieniłem statycznie 2 razy w zeszłym roku w odstępie ok. 2 m-cy z uwagi na dostępność kanału. Jak wcześniej napisałem, poprawę poczułem już po ok. tygodniu od pierwszej wymiany. Wg mnie na chwilę obecną jest ok.

Cześć.
Poproszę o opinię na temat olejów i wrażenia jakie macie po ich wymianie. Jeśli możecie dopiszcie proszę jaka wymiana była robiona (statyczna/dynamiczna), rok z którego jest skrzynia/auto (u mnie była wymieniana w 2015 stąd nie musi być to jednoznaczne) i jaki skrzynia miała przebieg. Ewentualnie krótko czy coś zmieniło wniosło czy po prostu jest spokój sumienia, że jest nowa oliwa...
Oczywiście przestudiowałem niemal wszystkie wątki o wymianie oleju w tej skrzyni, ale znów dopadają mnie wątpliwości po rozmowie z E sklepem Forda...Po podaniu VINU sprzedawca poinformował mnie, że do mojej skrzyni jest zalecany nowszy olej niż ten:
http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Olej-przekladniowy-automatycznej-skrzyni-AWF21-6-biegow-1l./4343
Ponoć są dwie generacje tej skrzyni (piszecie także o tym na forum), a olej zalecany do mojej jest właśnie ten nowszy...Kosztuje ponad 240 zł za litr!!!
Osobiście po dobrych doświadczeniach z Millersem silnikowym, skłaniam się ku temu:

https://www.millersoils.co.uk/products/millermatic-atf-sp-iii-ws/

Porównałem go do Febi Bilstein ze strony e-sklep i ma on trochę inne parametry (Febi nie podaje wszystkich parametrów), co mogłoby wskazywać, że Millers uwzględnia nowszą generacje skrzyni...
A jeśli chodzi o specyfikacje oleju to oba mają wpisane WSS-M2C924-A.
Gdzieś jeszcze spotkałem WSS-M2C924-A1 - może to jest nowsza specyfikacja...Sorry za odgrzewanie kotleta, ale w razie pomyłki gra idzie o spore koszta...Mam nadzieję, że rozumiecie ;)

lej ten, to jest do nowyszych AISINÓW - tj. do poliftowych MK4, mam zalany ten i jest bajka.

https://midparts.com.pl/pl/p/Ravenol-T-WS-ToyotaLexusAisin-4L/3156

lej ten, to jest do nowyszych AISINÓW - tj. do poliftowych MK4, mam zalany ten i jest bajka.

https://midparts.com.pl/pl/p/Ravenol-T-WS-ToyotaLexusAisin-4L/3156
Czy to:

https://www.petrostar.pl/oleje/oleje-przekladniowe/ravenol/ravenol-atf-t-ws-lifetime-vw-g055540a2-isuzu-4l,p1809651203

i to:

https://www.kolegaberlin.pl/product-pol-5682-Ravenol-ATF-T-WS-Lifetime-4L.html
To to samo?

Bo jak widać cena różna, a oba sklepy są całkiem niezłe, miałem z nimi do czynienia i podróbami nie handlują...

to jest to samo, faktycznie przebitka midparts jest spora, oby ten za 149zl byl faktycznie oryginałem.

Bump: aha do wymiany potrzeba coś koło 6l

oby ten za 149zl był faktycznie oryginałem osobiście z produktami od nich nie miałem problemów ja ani ojciec, a zamawiamy u nich od kilku lat. Raz mi się zdarzyło, że nie zapakowali jakiegoś filtra, po telefonie natychmiast dosłali bez żadnych ceregieli itp...Ogólnie to chyba zbyt duży sklep żeby się narazić na taką wpadkę-wiadomo czym grozi wymiana oleju na niewłaściwy/podrobiony...

Odpowiem sam sobie bo dziś wymieniłem olej w Aisinie, może komuś się przyda. Wymiana dynamiczna, wykorzystane 16l Ravenol TW-S Lifetime kupiony u kolegaberlin po 149 za 4 litry. Od razu czuć różnicę na plus. Przejechałem 60km więc wiele nie powiem, zaczekam czy wszystko będzie dobrze po większym dystansie. Teraz powiem że zmiana biegów jest niezauważalna, przy redukcji nie ma szarpania, nie trzyma długo na wyższych obrotach, zmienia wcześniej bieg na wyższy. Spada spalanie, po dłuższej jeździe napiszę jaka średnia. Robota kosztowała mnie 350 zł + olej 600=950zł. Wymiana na maszynie. Jestem póki co bardzo zadowolony, jak się skrzynia nie posypie będę ją wychwalał pod niebiosa...:) Prócz poszarpywania i opóźnionej zmiany na wyższy bieg anomalii nie zauważyłem, myślę że nic jej nie dolegało przed wymianą.

Witam,
mam pytanie o wymiane oleju w automatycznej skrzyni biegów.
Mam przebieg około 94.000.

Robić wymianę oleju w skrzyni automatycznej czy nie ?
Jeżeli tak, to przy jakim przebiegu?

Opinie są różne, nawet w warsztatach mają odmienne zdanie.

Ktoś podpowie?
Jaki orientacyjny koszt takiej wymiany?

Dzięki

Witam
Wiem ze temat był już nie raz poruszany. Szukam odpowiedniego oleju do skrzyni AWF21 ale niestety czytając różne posty okazuje się ze wychodziły dwa typy tych skrzyń co za tym idzie stosuje się inne oleje. Ford Mondeo 2011r 2.2 tdci /200km.
Na stronie sklepu forda znalazłem olej ale niestety w opisie napisane jest ze stosowany był od 2006 do 2011 czyli prawdopodobnie przedlift. Jak sprawdzić rodzaj skrzyni i właściwy niej olej??

A czy napewno jest to AISIN AWF 21 (TF-81SC)? Po lifcie były montowane Powershift-y.
Pod obudową filtra powietrza jest tabliczka znamionowa z oznaczeniem skrzyni i trzeba byłoby zerknąć na nią...
Ja mam AISIN TF-81SC i zalewam RAVENOL-em TIV Fluid, ale mam przedlifta...

Napewno nie jest to skrzynia powershift. Po rozkodowaniu auta po numerze vin wyszło ze to skrzynia 6-biegowa AWF 21. Ciekawe czy rzeczywiście były dwa rodzaje tych skrzyń czy chodzi tutaj o durashift jako pierwszy rodzaj i powershift jako drugi rodzaj.

Po lifcie były montowane Powershift-y.

Ale tu jest 2.2 więc na 100% nie PS.

Witam,

Posiadam Mondeo IV 2.2 TDCi w automacie z 2011 roku. Wyczytałem m.in. też na tym forum że do tego automatu Aisina (AWF21) lano dwa różne (przed 2011 i po 2011) oleje. Padło na Fuchsa ale nie wiem który jest lepszy i bardziej odpowiedni.

Titan 4400 czy Titan 6400?

Oba posiadają zgoła różne parametry:

-Dla 4400 jest to:
Lepkość kinematyczna w 40°C [mm²/s]: 37,3
Lepkość kinematyczna w 100°C [mm²/s]: 7,3
Wskaźnik lepkości: 165
(g3) Gęstość w 15°C [g/ml]: 0,852

-Dla 6400 jest to:
Lepkość kinematyczna w 40°C [mm²/s]: 29,0
Lepkość kinematyczna w 100°C [mm²/s]: 6,0
Wskaźnik lepkości: 155
(g3) Gęstość w 15°C [g/ml]: 0,851

Prosiłbym o pomoc gdyż jestem noga, a jestem umówiony w tym tygodniu na wymianę*dynamiczną w skrzyni i muszę zamówić olej.